21 Nisan 2012, Cumartesi 15:59:49

HAVADA İNFİLAK ETTİ

Pakistan'da 127 kişinin hayatını kaybettiği uçak kazasında pilotun kazadan üç dakika önce uçağın kontrolünü kaybettiği bildirildi.
  • 'Dostlar burada bazi noktalari cozmek gerekmez kanimca , olenlere rahmet dilemek ilk temennimiz olmali dimi.
  • Birader öyle komplike bir yorum yapmişsin ki çözmemde zorlandık. Turk halkı herzaman Pakistan halkına yürekten başsağlığı der, işin medyatik durumu bizi bağlamaz. Gelelim kaza ile yorumlara, olay tamamen pilotaj hatası olma ihtimali yüksek . AirFrance kazası gibi bu da ucaktaki hava radarının yanlış kullanmasidir. 6600 ft yükseklikte oraj bulutlarından en az 10 km mesafe uzağından geçilmesi gerekir. Orajin merkezine hatalı yaklaşmada aşırı yağış ve türbülansda 500 km/saat(250 knot) suratta 2,5 g yerçekimi gücünü gecen ivmelere uçaklar maruz kalabilir. Tabii bu uçakta statik discharger eksikse , buda Bakim hatasidir, o zaman oraj dan gelen yildirim etkisinde uçaği savunmasiz bırakır. Ölenlere Allahdan rahmet dileriz. TFTC
  • THY yazildigi zaman bilen bilmeyen herkesin atladigi , sizin gibi dost ve kardeslerimizin aci gununde sizlere bir bas sagligi dilemeyen Turk halkina stemlerimi bildirir. Tekrar sizlere bassagligi dilerim , acinizi paylasiyoruz . F O V T
Yerel Dawn News gazetesinin ulaştığı Pakistan Sivil Havacılık Kurumu'nun (CCA) kazaya ilişkin ilk raporunda, pilotun uçağın kontrolünü kazadan üç dakika önce kaybettiği ve bu durumu kuleye bildirdiği belirtildi.

Uçağın düşmeden hemen önce yakıt tankının alev alarak patladığı ve uçağın infilak ederek parçalandığı kaydedildi.

CCA raporunda, uçağın kontrol kulesiyle iletişimini kestiğinde 2 bin metre yükseklikte olduğu ve saatteki hızının 500 kilometre olduğu belirlendi.

Yetkililer, uçağın kara kutusunun bulunduğunu, bir hafta içinde uçağın düşüş nedeni hakkında açıklama yapılacağını bildirdi.

Uzun bir aradan sonra ilk uçuşunu yaparken düşen Bhoja Air Şirketine ait Boeing 737 tipi uçakta kurtulan olmamıştı.
 
HAVADA İNFİLAK ETTİ

Facebook Yorum

Yorumlar

Misafir ~ 5 yıl önce
'Dostlar burada bazi noktalari cozmek gerekmez kanimca , olenlere rahmet dilemek ilk temennimiz olmali dimi.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 5 yıl önce
Birader öyle komplike bir yorum yapmişsin ki çözmemde zorlandık. Turk halkı herzaman Pakistan halkına yürekten başsağlığı der, işin medyatik durumu bizi bağlamaz. Gelelim kaza ile yorumlara, olay tamamen pilotaj hatası olma ihtimali yüksek . AirFrance kazası gibi bu da ucaktaki hava radarının yanlış kullanmasidir. 6600 ft yükseklikte oraj bulutlarından en az 10 km mesafe uzağından geçilmesi gerekir. Orajin merkezine hatalı yaklaşmada aşırı yağış ve türbülansda 500 km/saat(250 knot) suratta 2,5 g yerçekimi gücünü gecen ivmelere uçaklar maruz kalabilir. Tabii bu uçakta statik discharger eksikse , buda Bakim hatasidir, o zaman oraj dan gelen yildirim etkisinde uçaği savunmasiz bırakır. Ölenlere Allahdan rahmet dileriz. TFTC

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 5 yıl önce
THY yazildigi zaman bilen bilmeyen herkesin atladigi , sizin gibi dost ve kardeslerimizin aci gununde sizlere bir bas sagligi dilemeyen Turk halkina stemlerimi bildirir. Tekrar sizlere bassagligi dilerim , acinizi paylasiyoruz . F O V T

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000