28 Temmuz 2012, Cumartesi 11:51:46

HAVACILIKTA ULUSLARARASI STANDART...

Çanakkale’nin Çan ilçesinde kurulu bulunan Kale Grubu, 55. kuruluş yıl dönümü ve Seramik Bayramı'nı kutladı. Törende konuşan Kale Grubu Başkanı Zeynep Bodur Okyay, “İzmir'de temelini attığımız uçak motoru parçaları ve montaj grupları üretecek tesisimizin inşaatının aralık ayında tamamlanmasını planlıyoruz” dedi...

evet arkadaşım doğru bir bakış açısı getirmişsin bence sende. işe tedarikçilikle başlamakta bir yanlışı yok. ayrıca kimse kimseye havadan bilgi,makine,teknoloji vermez. sen fırsatı değerlendireceksin almayı bileceksin.yapmaktan bahseden arkadaşa ise; bildiğim kadarıyla helikopter ve anka uçabilir durumda bir problemleri yok. hürkuş ise belgelendirilme aşamalarına devam ediliyor. seri üretime henüz geçiş yok. tai nin ekonomik hedefleri hakkında kesin bilgim yok ancak henüz bu projeleri seri üretim için ekonomik bulmuyor olabilir. ama bildiğim şu önümüzdeki farnborough airshowda tai anka ve hürkuş ile uçuş gösterisi yapacak. geleceğe umutla bakmak bir taşta bizden olsun diyerek elimizden geleni yapmaya çalışmak yerine halihazırda yapılanları baltalıyorsunuz. daha iyi ve kaliteli fikirleriniz yetenekleriniz varsa buyrun sizde atılın ortaya. klavye başında söylenmekle olmuyor bu işler!
Yapmaktan kasit nedir? Parayi alip yalap salap yapmak mi? Yoksa gercekten yapip calisitirip parayi almak mi? TAI birincisinde cok iyi. Parayi alir yapar calistiramaz sonra kakalar. Kale'de boyle yapacaksa memleketin parasina yazik. Hurkus diye bir kaporta TAI'de yatiyor. Anka'ya silah takiyor vay vay vay daha silahsiz gorev yapmadi, ucmadi ama takilsin bakalim. Helikopter yaptilar o da yatiyor. Haa ZIU vardi ZIU 90larda yapildi. O da yatiyor. Bunlar benim gorduklerim ucan calisan gorev yapan birsey gormedim. Paketten cikan yabanci ucaklarin montaji haric. Maaslari alip eve gidiyorlar ama.
Prat-witney bu işi her ülkeye vermiyor kale grubu buişlede şu an ürettiği kapasitenin kat kat üzerine çıkacak tei den sonra ikinci motor üretici alt yüklenicisi ayrıca kale ve tei nin proje aşamasında kendi motorları var herkes bu işe önce alt yüklenicilikten başlar yakında özgün motorlar biter alt yüklenicilikte iyi bir ciro tabi......
ben beğenmeyenlere derken her olaya bir olumsuzluk bahane eden insanlara lafım. tabi ki bende direk biz üretelim her şeyiyle bizim olsun isterim ama malesef böyle olmuyor. bazı aşamaları aşmamız gerekiyor. eskişehirde f16 motoru üretildi sonra noldu, hiççç.. tai kendi uçağını üretti biliyoruz ondan önce helikopter vs. tai kurulduktan sonra uzun yıllara başı boş kaldı. 2005 yılında yeniden yapılandırılma sonucu çeşitli işler aldı ve bunları başarıyla teslim etti. tai de tedarikçilik yaparak buralara geldi. şimdi kendi tedarikçilerini yetiştiriyor. sadece pw değil herkes almaya bakar bizim yapmamız gereken iş gücümüzü yetiştirmek. otomobil konusunda da olayın siyasi olduğunu düşünüyorum. ha denilse otomobil üretebilecek yetişmiş insan gücümüz var. karbon fiber olayında da aksa yalova tesislerinde üretiyor diye biliyorum? yanlış mı biliyorum? aksa satıldıysa da ondan haberim yok.
Sevgili kardeşim biz zaten kötülemiyoruz sadece bizlik birşey yok diyoruz .Birde beğenmeyenlere başlığı atmışsın sen beğeniyorsan al senin olsun p&w verirlerse tabii onlar sadece alırlar ,haydi kalk balığa gidelim, yahu nerede yaşıyorsun sen haberin varmı da tr arabasını bile yapamadı bak ülkesine fabrika kuranlardan öğreniyor bunuda öğrenir diyorsun.ba ba ba. Bak şimdi bizde öyle şeyler yapıldıkı kardeş ağzın açık kalır tayyaresinden tut aslan gibi motorlara kadar amaaaa işte o buraya fabrika kurduranlar ulusal ve uluslararası kabulunü negellemek için her türlü şeyi yaptılar ve vermezlerde.Bak DÜNYADA VAR OLAN 3. CARBON FİBER TEKNOLOJİ KİMDE İDİ ? 1 japon 2 american 3 TÜRK he he peki şimdi nerede usa aldı onlara satıldı satan kim .... valla ben değil onlara sor .İNANMAZSAN WİKİPEDIA YA BAK KARDEŞ. Ya işte böyle bize birisi, gelecek verecek ha veseler verseler ...... verirler Bu arada kaleye laf eden yok onun ortaklığına ve biçimine var CEO kardeş
Bu kadar karamsar ve kötüleyici mesajların nedenini anlayamıyorum. Evet PW ile ortak proje olacak ve PW nin ameleliği yapılacak.Ama unutmayalım bu sektör ve teknoloji tabi ki gökten zembille inmeyecekti. Öncelikle bu tür işbirlikleri ile yetişmiş insan gücü ve gerekli tedarik zincirleri oluştulacak daha sonra kendi teknolojimizi üretebilecek konuma geleceğiz. nutmayalım TR henüz kendi otomobilini üretemediyse de yabancı iştiraklerin ülkede fabrikalar açmasıyla ve yerli tedarik zincirlerinin oluşturulmasıyla bugün gelinen noktada her türlü otomobil parçası TR de üretilebilmektedir. Hürkuş'un imalat sürecine bakarsanız arkasında yerli büyük bir tedarik zinciri var. Kale grubu bu işe uzak bir firmada değil zaten.Bazı arkadaşlar motor parçası üretmenin zorluklarından bahsetmiş ancak halihazırda Tuzla tesislerinde boeing için parça üretimi yapılıyor. ayrıca f35 projesinde üretilecek olan f135 turbo jet motor için parça tedariki kale grubu tarafından yapılmakta.yani bu işe yabancı değiller
Mevzubahis motor aslında mütevazi bir motor yani uçakta kullanılacak bir turbofan ile kıyaslanmamalı. kullanılacağı alan SOM adlı tübitak ın geliştirdiği seyir füzesi ve muadili olacak güdümlü füzeler olacak, birkaç saatlik yanma ömrü olan bir motor. ha bunu küçümsemek için yazmıyorum motor üretmek neyimize diye yazanlara yazıyorum, kale bu işi çok çok rahat yapar bildiğin talaşlı imalata dayanıyor neticede, dizayn işinde tubitak sage yardımcı olacaktır akışkanlar mekaniğine hakimler. Bu işin asıl amacı fransız firmasına tr40 motorları için bir dünya para ödemeyi kesmektir. Akıllı mühimmat işinde sage nin ortaya koydukları ile bu işte temelli bir üretimin olabileceği görüldü bu olayda buna mukabil olacaklardan biri. Kale grubu nu azmi ve kararlılığı için tebrik ederim epey duşük bir fiyatla imal edeceklermiş motorları umarım başarılı olup çok iyi yerlere gelirler bu vesileyle. TEI den umudum yok kale bu işte daha istekli görünüyor.
uçak motoru üretmek uzun yıllar sürecek ar-ge ve havacılık tecrübesi isteyen bir iş ...ayrıca hangi uçak tipleri için hangi motorlar üretilecekmiş..motoru üretmekle de kalmıyo uluslararası kurulusların onayı olmadan o motorları sadece uretmıs olursunuz...yani görünen amerikalı ortaklıga ucuz iş gücü yapacak guzel bır parca bırlestırme bandı olacak yanı bısey uretmeyecegız ...tek karımız ucuzda olsa 100-200 kısılık bır ıstıhdamın olması...
Kale grubu sağlamdır, pek çok yüksek teknoloji alanında hassas parça üretimi yapar, ancak uçak motoru demek teknolojinin zirvesi demek, o konuda ne yapar bilemem ancak şunu unutmayalım ki bu kadar karamsar olursak zaten bir adım ilerleyemeyiz, uçak motoru üreten ülkeler çok mu kolay ve kısa sürede başarmışlar bu işi? Tabi ki hayır, şimdi biz de o uzun ve zorlu yoldan geçeceğiz ama eminim ki Allah'ın izniyle de başaracağız.
Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir.

Kale Grubu Onursal Başkanı ve Kurucu Murahhas Azası İbrahim Bodur'un 1957 yılında genç bir girişimci iken Kale Grubu'nun doğduğu ve büyüdüğü topraklar olan Çan'da ilk adımlarını attığını kaydeden Okyay, “Kale Grubu bugün 5 bin 580 çalışanı, 1,2 milyar TL'ye varan cirosu, bin 300'e yakın tedarikçisi, 250'i aşkın münhasır bayisi, 500 kayıtlı bayi ve tali bayi dahil 15 bin satış noktası ile çok büyük bir ailedir. Bugün Avrupa'nın 3’ncü, dünyanın 12’nci en büyük seramik karo üreticisi olmayı başarmış, yapı kimyasallarında ise üretim ve satış kapasitesi olarak Türkiye ve bölgemizde 1’nci, Avrupa'da ise 5’nci sıraya yerleşmiş, yüzde 100 özel sermayeli bir Türk şirketi olarak havacılık ve savunma konusunda uluslararası alanda itibar kazanmış bir şirketiz” diye konuştu.

"UÇAK MOTORU ÜRETECEK TESİSİMİZ AÇILIYOR"

Okyay, Kale Grubu olarak hem savunmada hem de havacılıkta çok önemli projelere imza attıklarına değinerek, “Dünyada sadece 2-3 firmanın faaliyet gösterebildiği bir alan olan Turbojet motorlarında, Türkiye'nin ilk jet motorunun tasarım, geliştirme ve üretimini yapıyoruz. Türkiye'de Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine girmiş ve kullanılmakta olan tek insansız hava aracını üretiyoruz. Türk Silahlı Kuvvetleri'nin yeni piyade tüfeği, ilk kez bir Türk şirketi tarafından, Kale Grubu tarafından tasarlandığı gibi, yine ilk Türk makineli tüfek tasarımı projesini biz kazandık. Havacılık tarafında ise Tuzla tesislerimizde askeri ve ticari uçak parçaları imalatı üzerinde çalışıyoruz. Dünyanın en büyük uçak motor üreticisi Amerikalı ortağımız Pratt&Whitney ile İzmir'de temelini attığımız uçak motoru parçaları ve montaj grupları üretecek tesisimizin inşaatının aralık ayında tamamlanmasını planlıyoruz” dedi.

HAVACILIKTA ULUSLARARASI STANDART...

Yorumlar Tüm Yorumlar (11)

bir taşta siz koyun ~ 12 yıl önce

evet arkadaşım doğru bir bakış açısı getirmişsin bence sende. işe tedarikçilikle başlamakta bir yanlışı yok. ayrıca kimse kimseye havadan bilgi,makine,teknoloji vermez. sen fırsatı değerlendireceksin almayı bileceksin.yapmaktan bahseden arkadaşa ise; bildiğim kadarıyla helikopter ve anka uçabilir durumda bir problemleri yok. hürkuş ise belgelendirilme aşamalarına devam ediliyor. seri üretime henüz geçiş yok. tai nin ekonomik hedefleri hakkında kesin bilgim yok ancak henüz bu projeleri seri üretim için ekonomik bulmuyor olabilir. ama bildiğim şu önümüzdeki farnborough airshowda tai anka ve hürkuş ile uçuş gösterisi yapacak. geleceğe umutla bakmak bir taşta bizden olsun diyerek elimizden geleni yapmaya çalışmak yerine halihazırda yapılanları baltalıyorsunuz. daha iyi ve kaliteli fikirleriniz yetenekleriniz varsa buyrun sizde atılın ortaya. klavye başında söylenmekle olmuyor bu işler!

Yanıtla

yapmak ~ 12 yıl önce

Yapmaktan kasit nedir? Parayi alip yalap salap yapmak mi? Yoksa gercekten yapip calisitirip parayi almak mi? TAI birincisinde cok iyi. Parayi alir yapar calistiramaz sonra kakalar. Kale'de boyle yapacaksa memleketin parasina yazik. Hurkus diye bir kaporta TAI'de yatiyor. Anka'ya silah takiyor vay vay vay daha silahsiz gorev yapmadi, ucmadi ama takilsin bakalim. Helikopter yaptilar o da yatiyor. Haa ZIU vardi ZIU 90larda yapildi. O da yatiyor. Bunlar benim gorduklerim ucan calisan gorev yapan birsey gormedim. Paketten cikan yabanci ucaklarin montaji haric. Maaslari alip eve gidiyorlar ama.

Yanıtla

Türkiye bu işte önce.... ~ 12 yıl önce

Prat-witney bu işi her ülkeye vermiyor kale grubu buişlede şu an ürettiği kapasitenin kat kat üzerine çıkacak tei den sonra ikinci motor üretici alt yüklenicisi ayrıca kale ve tei nin proje aşamasında kendi motorları var herkes bu işe önce alt yüklenicilikten başlar yakında özgün motorlar biter alt yüklenicilikte iyi bir ciro tabi......

Yanıtla

balıkçı arkadaşa ~ 12 yıl önce

ben beğenmeyenlere derken her olaya bir olumsuzluk bahane eden insanlara lafım. tabi ki bende direk biz üretelim her şeyiyle bizim olsun isterim ama malesef böyle olmuyor. bazı aşamaları aşmamız gerekiyor. eskişehirde f16 motoru üretildi sonra noldu, hiççç.. tai kendi uçağını üretti biliyoruz ondan önce helikopter vs. tai kurulduktan sonra uzun yıllara başı boş kaldı. 2005 yılında yeniden yapılandırılma sonucu çeşitli işler aldı ve bunları başarıyla teslim etti. tai de tedarikçilik yaparak buralara geldi. şimdi kendi tedarikçilerini yetiştiriyor. sadece pw değil herkes almaya bakar bizim yapmamız gereken iş gücümüzü yetiştirmek. otomobil konusunda da olayın siyasi olduğunu düşünüyorum. ha denilse otomobil üretebilecek yetişmiş insan gücümüz var. karbon fiber olayında da aksa yalova tesislerinde üretiyor diye biliyorum? yanlış mı biliyorum? aksa satıldıysa da ondan haberim yok.

Yanıtla

beğenmeyenlere diyene aşağıdakine ~ 12 yıl önce

Sevgili kardeşim biz zaten kötülemiyoruz sadece bizlik birşey yok diyoruz .Birde beğenmeyenlere başlığı atmışsın sen beğeniyorsan al senin olsun p&w verirlerse tabii onlar sadece alırlar ,haydi kalk balığa gidelim, yahu nerede yaşıyorsun sen haberin varmı da tr arabasını bile yapamadı bak ülkesine fabrika kuranlardan öğreniyor bunuda öğrenir diyorsun.ba ba ba. Bak şimdi bizde öyle şeyler yapıldıkı kardeş ağzın açık kalır tayyaresinden tut aslan gibi motorlara kadar amaaaa işte o buraya fabrika kurduranlar ulusal ve uluslararası kabulunü negellemek için her türlü şeyi yaptılar ve vermezlerde.Bak DÜNYADA VAR OLAN 3. CARBON FİBER TEKNOLOJİ KİMDE İDİ ? 1 japon 2 american 3 TÜRK he he peki şimdi nerede usa aldı onlara satıldı satan kim .... valla ben değil onlara sor .İNANMAZSAN WİKİPEDIA YA BAK KARDEŞ. Ya işte böyle bize birisi, gelecek verecek ha veseler verseler ...... verirler Bu arada kaleye laf eden yok onun ortaklığına ve biçimine var CEO kardeş

Yanıtla

beğenmeyenlere ~ 12 yıl önce

Bu kadar karamsar ve kötüleyici mesajların nedenini anlayamıyorum. Evet PW ile ortak proje olacak ve PW nin ameleliği yapılacak.Ama unutmayalım bu sektör ve teknoloji tabi ki gökten zembille inmeyecekti. Öncelikle bu tür işbirlikleri ile yetişmiş insan gücü ve gerekli tedarik zincirleri oluştulacak daha sonra kendi teknolojimizi üretebilecek konuma geleceğiz. nutmayalım TR henüz kendi otomobilini üretemediyse de yabancı iştiraklerin ülkede fabrikalar açmasıyla ve yerli tedarik zincirlerinin oluşturulmasıyla bugün gelinen noktada her türlü otomobil parçası TR de üretilebilmektedir. Hürkuş'un imalat sürecine bakarsanız arkasında yerli büyük bir tedarik zinciri var. Kale grubu bu işe uzak bir firmada değil zaten.Bazı arkadaşlar motor parçası üretmenin zorluklarından bahsetmiş ancak halihazırda Tuzla tesislerinde boeing için parça üretimi yapılıyor. ayrıca f35 projesinde üretilecek olan f135 turbo jet motor için parça tedariki kale grubu tarafından yapılmakta.yani bu işe yabancı değiller

Yanıtla

habomcu ~ 12 yıl önce

Mevzubahis motor aslında mütevazi bir motor yani uçakta kullanılacak bir turbofan ile kıyaslanmamalı. kullanılacağı alan SOM adlı tübitak ın geliştirdiği seyir füzesi ve muadili olacak güdümlü füzeler olacak, birkaç saatlik yanma ömrü olan bir motor. ha bunu küçümsemek için yazmıyorum motor üretmek neyimize diye yazanlara yazıyorum, kale bu işi çok çok rahat yapar bildiğin talaşlı imalata dayanıyor neticede, dizayn işinde tubitak sage yardımcı olacaktır akışkanlar mekaniğine hakimler. Bu işin asıl amacı fransız firmasına tr40 motorları için bir dünya para ödemeyi kesmektir. Akıllı mühimmat işinde sage nin ortaya koydukları ile bu işte temelli bir üretimin olabileceği görüldü bu olayda buna mukabil olacaklardan biri. Kale grubu nu azmi ve kararlılığı için tebrik ederim epey duşük bir fiyatla imal edeceklermiş motorları umarım başarılı olup çok iyi yerlere gelirler bu vesileyle. TEI den umudum yok kale bu işte daha istekli görünüyor.

Yanıtla

teknik ~ 12 yıl önce

uçak motoru üretmek uzun yıllar sürecek ar-ge ve havacılık tecrübesi isteyen bir iş ...ayrıca hangi uçak tipleri için hangi motorlar üretilecekmiş..motoru üretmekle de kalmıyo uluslararası kurulusların onayı olmadan o motorları sadece uretmıs olursunuz...yani görünen amerikalı ortaklıga ucuz iş gücü yapacak guzel bır parca bırlestırme bandı olacak yanı bısey uretmeyecegız ...tek karımız ucuzda olsa 100-200 kısılık bır ıstıhdamın olması...

Yanıtla

olmadı ~ 12 yıl önce

Kale grubu sağlamdır, pek çok yüksek teknoloji alanında hassas parça üretimi yapar, ancak uçak motoru demek teknolojinin zirvesi demek, o konuda ne yapar bilemem ancak şunu unutmayalım ki bu kadar karamsar olursak zaten bir adım ilerleyemeyiz, uçak motoru üreten ülkeler çok mu kolay ve kısa sürede başarmışlar bu işi? Tabi ki hayır, şimdi biz de o uzun ve zorlu yoldan geçeceğiz ama eminim ki Allah'ın izniyle de başaracağız.

HAVACILIKTA ULUSLARARASI STANDART...

Yorumlar Tüm Yorumlar (11)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder