21 Nisan 2015, Salı 16:55:01

EL AL UÇAĞININ LASTİKLERİ PARÇALANDI

İsrailli El-Al Havayolları'nın Tel Aviv-Prag seferini yapacak yolcu uçağının kalkış sırasında lastikleri parçalandı, uçak kısa bir süre sonra geri döndü.

Ani gazda tekerlek takimlari bosa donuyormuş ve hasar aliyormus ,ucagida arkadan itişli yaptiniz ya helal olsun.Bu heralde ucagi sadece havada goren bir kisinin yorumu olsa gerek.Takipçilere tekrar hatirlatmak isterim ki,siteye yorum yapanlarin buyuk bir bolumunun havacilikla uzaktan yakindan ilgisi yok.
Sorun lastik ise sonra neden inilecek meydana değil de kalkış yapılan meydana dönülür? İniş her iki meydanda da riskli olduktan sonra neden yola devam edilmez? Kalkılan meydana dönülür? Sebebi nedir? Bilmediğim için soruyorum.
Kaplama lastikl ler iceri alinirken kapaklarin kenari veya hazne duvarinda siyirmis
Cok sukur
Çok enteresan bir yorum ani gaz açışıyla tekerleklerin takside Boşa Dönmesi. Böyle birşey yok Tekerleklere güç veren yada dönü sağlayan. Tekerler %90 iniş esnasındaki ilk temas esnasında aşınır.
Uçağın arka tekeri araba gibi motordan çekişli değildir. Burada lastikler önceden kaplama yapılarak yenilenmiş görünüyor. Yani şirket tam tasarruf ile giderlerini kısmaya çalışmış. Kaplama lastikler kesik veya kabarmadan dolayı atmış
dis kontrolu yaparken havaya mi bakmis acaba
Neden Türkiye havasahasına kadar uçmuşki mesafe çok uzun.
Yanlış lastik hava basıncı ihtimalı yuksek.Genelde lastik kaplamaları bu yuzden atar
Hic de uzulmedim

İsrailli El-Al Havayolları'nın Ben Gurion Havalimanı'ndan kalkarak Çek Cumhuriyeti'nin başkenti Prag'a gidecek Boeing B737-800 tipi yolcu uçağının kalkış sırasında lastikleri parçalanınca uçak geri döndü.

Kalkışı sırasında ana iniş takımlarındaki lastikleri hasar alan uçak, Türkiye üzerinden geri dönüş kararı aldı.

Ben Gurion'a geri dönen uçak bakıma alınırken sefer de iptal edildi.

EL AL UÇAĞININ LASTİKLERİ PARÇALANDI

Yorumlar Tüm Yorumlar (25)

Ani gaz ~ 9 yıl önce

Ani gazda tekerlek takimlari bosa donuyormuş ve hasar aliyormus ,ucagida arkadan itişli yaptiniz ya helal olsun.Bu heralde ucagi sadece havada goren bir kisinin yorumu olsa gerek.Takipçilere tekrar hatirlatmak isterim ki,siteye yorum yapanlarin buyuk bir bolumunun havacilikla uzaktan yakindan ilgisi yok.

Yanıtla

Neden? ~ 9 yıl önce

Sorun lastik ise sonra neden inilecek meydana değil de kalkış yapılan meydana dönülür? İniş her iki meydanda da riskli olduktan sonra neden yola devam edilmez? Kalkılan meydana dönülür? Sebebi nedir? Bilmediğim için soruyorum.

Yanıtla

Lastik ~ 9 yıl önce

Basitçe anlatırsak; birinci neden yarılmış lastikle havada uçmak güvenli değildir, kopan lastik parçaları uçağa zarar verir, ayrıca uçak 737. 737'lerde uçağın tekerlekleri kalkıştan sonra uçağın içine alınmaz. Jantları ve lastikleri uçağın alt gövdesinin aerodinamiğini sağlarlar. İkincisi El-Al'ın ana üssü Tel-Aviv. Kendi teknisyenleri, yedek lastiği, diğer gerekn yedek parçaları orada elinde mevcut. Aynı tamir için Prag'ta ödeyeceği tutar daha fazla olur. Ama ikinci sebep birincinin yanında devede kulak kalır.

Kapanirken siyirmis ~ 9 yıl önce

Kaplama lastikl ler iceri alinirken kapaklarin kenari veya hazne duvarinda siyirmis

Yanıtla

Maku ~ 9 yıl önce

Kapaklar derken?

maku ~ 9 yıl önce

kapağı koymuşsun ama kimse anlamamış.

Sıyırmış ~ 9 yıl önce

Bak şimdi şöyle yapıyorsun: Öncelikle her zamanki gibi uçak biletini alıyorsun, sonra havaalanında gözüne bir boeing 737 kestiriyorsun. Hah, işte o uçağın tekerleklerine ve o tekerleklerin bağlı olduğu demire (bak dikme demiyorum kafan karışmasın diye) bakıyorsun. etrafında kapak olmadığını görünce hemen şoför'e (bak pilotta demiyorum, havacılığa yabancısın, teknik olmasın diye) gidip birisinin kapakları çaldığını söylüyorsun. Pilot hafif tebessüm ederek siz değerli yolcusunu sakinleştiriyor ve kendi uçağınıza binip havacılık ile ilgili yeni şeyler öğrenmek üzere yolcu koltuğundaki yerinizi alıyorsunuz.

Kaptan ~ 9 yıl önce

Cok sukur

Yanıtla

adaletterazisi ~ 9 yıl önce

niye cok sukur cokmu uzuldun

iPhone Uygulaması ~ 9 yıl önce

Çok enteresan bir yorum ani gaz açışıyla tekerleklerin takside Boşa Dönmesi. Böyle birşey yok Tekerleklere güç veren yada dönü sağlayan. Tekerler %90 iniş esnasındaki ilk temas esnasında aşınır.

Yanıtla

iPhone Uygulaması ~ 9 yıl önce

Uçağın arka tekeri araba gibi motordan çekişli değildir. Burada lastikler önceden kaplama yapılarak yenilenmiş görünüyor. Yani şirket tam tasarruf ile giderlerini kısmaya çalışmış. Kaplama lastikler kesik veya kabarmadan dolayı atmış

Yanıtla

Aviator ~ 9 yıl önce

Arkadasim bilmiyorsan ilgisiz yorumlar yapip insanlari yanlis bilgilendirme istersen.Tum ucak lastikleri her firma tarafindan ayni metotlarla yenilenir,tasarruf amacli baska bir islem yapilamaz

Fk ~ 9 yıl önce

dis kontrolu yaparken havaya mi bakmis acaba

Yanıtla

iPhone Uygulaması ~ 9 yıl önce

Neden Türkiye havasahasına kadar uçmuşki mesafe çok uzun.

Yanıtla

Cpt. Ziya ~ 9 yıl önce

Haberde kısa süre sonra döndü diye geçiyor. Yakıt harcamak için bir süre uçmuş olabilir.

Android Uygulaması ~ 9 yıl önce

Yanlış lastik hava basıncı ihtimalı yuksek.Genelde lastik kaplamaları bu yuzden atar

Yanıtla

Android Uygulaması ~ 9 yıl önce

Hic de uzulmedim

Yanıtla

nokia3310 ~ 9 yıl önce

neye üzülmedin?insanların emergency durum yaşamasınamı?umarım seninle aynı mesleği paylaşmıyoruzdur.germanwingsin f/o'su ile psikolojin aynı gibi görünüyor

Elpida ~ 9 yıl önce

Insan değilsen ondandır. Öldüğün zaman geçer merak etme.

Hata ~ 9 yıl önce

Dusuncelerinden de sorumlusun olunce kabir azabin cok Uzun olur