BURSA HAVA YOLLARI NE OLDU?

Türkiye’nin 4. büyük şehri olarak bilinen Bursa, yıllardır havayolu ile seyahat konusunda çeşitli sıkıntılar çekiyor. Bölge halkının sıkıntısına çözüm arayışlarında bulunan Bursalı girişimciler, 2007 yılında Bursa Hava Yolları’nın kurulacağı müjdesini vermişlerdi.

2007 yılında gündeme gelen, özellikle de Bursa halkında büyük bir heyecan yaratan projeyi yakından takip eden TÜRSAB Güney Marmara Bölgesel Yürütme Kurulu eski Başkanı Hasan Erdem, konuyla ilgili gelişmeleri AirportHaber’e anlattı.

“YUNUSELİ HAVAALANI KİLİT NOKTA”

AirportHaber’e özel açıklamalarda bulunan Hasan Erdem, Bursa Valisi Şahabettin Harput’un projeye büyük önem verdiğini ifade ederek, “Şuanda projeyle ilgili çalışmalarımız devam ediyor. 2007 yılında biz bu projeyi duyurduğumuzda da büyük destek almıştı. Ancak bürokratik engeller, siyasi nedenler derken çok fazla bir yol kat edemedik. Valimiz bu projeye büyük destek veriyor. Gerekli yerlere proje sunuldu ve şuan uçuş yapılacak noktaları belirlemiş durumdayız. Ancak burada önemli bir nokta var. O da Yunuseli Havaalanı... Biz 2007 yılında Yunuseli için girişimde bulunmuştuk ancak Milli Savunma Bakanlığı bazı gerekçeler sunarak oradan uçuş yapılmasına izin vermemişti. Şimdi Vali Şahabettin Harput’un önderliğinde, Devlet Bakanı Faruk Çelik’in de büyük destekleri sayesinde Yunuseli Havaalanı’nın uçuşlara açılması gündeme geldi. Havaalanıyla ilgili fizibilite ve mania çalışmaları yapılıyor” dedi.

“11 YA DA 12 NOKTAYA UÇULACAK”

Bursa Hava Yolları’nın 10 milyon dolarlık bir bütçeyle kurulması planlanırken, 11 ya da 12 noktaya uçuş yapılması düşünülüyor.

Uçuşların Turboprob tipi uçaklarla yapılacağını söyleyen Erdem, “Uçuş yapacağımız bölgelerde yolcu potansiyelini araştırıyoruz. Biz, bu projeyle Bursa’dan 11-12 noktaya uçmak istiyoruz. Bursa'dan; Sofya, Üsküp, Selanik, KKTC, Trabzon, Erzurum, Diyarbakır, Adana, Antalya, Bodrum ve Nevşehir'e sefer düzenlemek istiyoruz. Burada asıl amaç Bursa halkını uçaklarla büyük meydanlara taşımak” dedi.

©AirportHaber.com