12 Eylül 2009, Cumartesi 09:16:51

BAKAN YILDIRIM'DAN YABANCI PİLOT AÇIKLAMASI

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım 10. Ulaştırma Şurası kapsamında gazetecilerle iftar yemeği yedi. Yemeğin ardından AirportHaber ve Airport TV'nin sorularını yanıtlayan Yıldırım yabancı pilot konusunda sınır olmadığını açıkladı...

Yerli pilota hiç karşı değilim sözlerim yanlış anlaşılmasın ama, yeni yetişen pilotların kalitesinden haberiniz var mı acaba, lütfen milliyetçilik bağrağı altında birbirimizi kandırmayalım. O uçaklar birer birer düşmeye başlarsa işte o zaman hepimiz işimizden oluruz. Allahtan kaptanlarımız incapacity olmuyorlar yoksa görürüz yeni yetme II.pilotları. Saygılar,
torpilin siyasimi yoksa babadanmı kardeş bi onu da sölede bilelim bırak laleyi çorumu
Madem kalifiye adam bulamıyoruz diye(Sunexten thyye almıyorlar centilmenlik adı altında, atlastan patron bastırmış pilotların thy işine taş koymuş vs.) yabancı pilot alıyorsunuz görünen o ki Bakanlıktada kalifiye kimse yok oraya da YABANCI BAKAN alın! Yabancı kaptanla hiçbirşeyi çözemeyeceğiniz aşikar ama yabancı bir ulaştırma bakanlığıyla bakın herşey nasıl yoluna giriyor. Sorun ne pilotlarda ne şirketlerde ne yabancıılarda. Sorun sadece ve sadece SİZDE!!!
elımızdekı degerlerın kıymetını bılmezsek ıste el ogluna muhtac oluruz.olmamak ıcın sıvıl havacılık mudurlugu ne yapmıstır?toplam pilot sayısı kactır .bunun kacı ucmaktadır .kac kısısı ucmamaktadır.tespıtı yapılmışmıdır?sebeplerı arastırılmısmıdır.hayır.bugune kadar bırcok turk pilotunun onu kesılmıstır.yetıstırılmek ıcın emek harcanmamıstır.ya fail edımışler .yada kusturulmuslerdır.lısans verdıgınız oğretmenler pedogojı egıtımı almıslarmıdır?bır kanun o an ve gelecegı kapsarken neden jar.atpl gecmıs yıllarda alınan cpl.ıptal ettı.ozel sırketlerın kadrolarında bulunan cpl sahıbı pilotların aktıf olarak donusumunu nıye sahısların kaprıslerıne bırakıldı.acıkta olan 65 yas altı pilotlara nıye sahıp cıkılmadı.bu sartlar devam ettıgı sureceyazık
Bu mereti uçurmayı öğrenmek için neden adam alınır bunun yerine kadro yap eğitime gönder tane tipli yabcı ile olsun bitsin ne diye sözleşme yapar kadrona alırsın istihdam edersin anlamıyorum o zaman sen ülkendeki pilotlarla güven sorunu yaşıyosun bunu anlıyor insan doğrumu doğru.
Icao Level 4 sinavi hakki ile yapilirsa Turkiye de ucaklarin yarisi yerde kalir siz anlayin iste
önce bakan olarak hava iş kanununun çıkmasını sağlayın , ondan sonra yabancı pilot çalıştırmayı, büyümeyi, dünya liginde olmayı düşünürsünüz. Patronlar ne isterse onu yapıyorsunuz. birazda çalışanları düşünün.
PİLOT ARKADAŞLARIM VE BU SİTEYE YAZI YAZAN ARKADAŞLAR ! LÜTFEN BÜYÜK DÜŞÜNÜN! SİZ YANİ BİZ TÜRK PİLOTLARI NE KADAR ÖNEMLİYİZ VE DEGERLİYİZ BU SİSTEM İÇİNDE?ONLARCA İNSANIMIZ ÖLDÜ GÖZ GÖRE GÖRE.CEVAPLARI NEYDİ SORUMLULARIN?OZON,DERE,ÜST KATA ÇIK VS VS.. BENCE KANUNU BİLE OLMAYAN AYDA 60-70 SEKTÖR VEYA 170-180 SAAT UÇAN VE KAZA YAPINCA ÜSTÜNÜ KAPATAN ZİHNİYETİN SİZE VERDİGİ ÖNEM NEDİR? BENCE ÖNEMLİ OLAN PİLOTLAR,ÖLENLER ,DÜŞEN UÇAKLAR DEGİLDİR BURADA ÖNEMLİ OLAN SADECE BAĞDIR ÜZÜM DE DEGİL! HEPİNİZ SAGLCAKLA KALIN..HAYIRLI VE EMNİYETLİ UÇUŞLAR...
hangi kalifiye türk pilotunu,hangi yabancı dille uçuracak yurt dışındaki şirketler.güldürmeyin insanı.görüyoruz,biliyoruz kaliteyi.
Eh artık havayolu patronları THY nin kendilerinden pilot almayacağını öğrendiğine göre zaten doğru dürüst ödenmeyen maaşları önce yarıya sonra üçte bire düşürürler artık. böylecede adına SERBERS PİYASA dedikleri sistem en azından havacılıkta ortadan kakmış olur.

Anadolu Hisarı’ndaki Kıyı Emniyeti Sosyal Tesisleri’nde verilen iftar yemeğinde gazetecilerle buluşan Bakan Yıldırım, 27 Eylül-1 Ekim tarihleri arasındaki 10. Ulaştırma Şurası’nın önemine değindi.

30 insanımızın hayatını kaybettiği sel afetine de değinen Yıldırım, olayın çok üzücü olduğunu, bunun nasıl olduğuyla ilgili düşünmenin yanı sıra olaydan sonra alınacak derslerin de göz ardı edilmemesi gerektiğini bir daha yaşanmaması için ellerinden geleni yapacaklarını kaydetti.

Havacılık sektöründen sadece AirportHaber ve Airport TV'nin davet edildiği şura toplantısının ardından Airport TV ve AirportHaber'in sorularını yanıtlayan Binali Yıldırım, “Türk havacılığı sürekli gelişim içinde ve devamlı kâr ediyor. 2003 ile 2008 yılları arasında büyük fark var. Sefer sayıları artırıldı. İnsanlar artık istedikleri yere daha ucuz uçabiliyor. Bu gelişim ve büyüme planların doğru yapılması durumunda hız kesmeden devam edecektir. Türk Havacılığı hak ettiği noktaya ilerliyor" dedi.

Yabancı pilot alımı hakkında da çok konuşulacak açıklamalar yapan Yıldırım; “Kaptan pilot konusunda sıkıntı yaşıyoruz. Biz de bu sıkıntıyı çözebilmek adına eğer talep olursa alınabilir diyoruz. Belli bir sayı söylemek söz konusu olamaz ama talep neyi gerektiriyorsa o yapılır. Talebe göre hareket edilir" şeklinde konuştu.

10.Ulaştırma Şurası

BAKAN YILDIRIM'DAN YABANCI PİLOT AÇIKLAMASI

Yorumlar Tüm Yorumlar (29)

Misafir ~ 15 yıl önce

Yerli pilota hiç karşı değilim sözlerim yanlış anlaşılmasın ama, yeni yetişen pilotların kalitesinden haberiniz var mı acaba, lütfen milliyetçilik bağrağı altında birbirimizi kandırmayalım. O uçaklar birer birer düşmeye başlarsa işte o zaman hepimiz işimizden oluruz. Allahtan kaptanlarımız incapacity olmuyorlar yoksa görürüz yeni yetme II.pilotları. Saygılar,

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

torpilin siyasimi yoksa babadanmı kardeş bi onu da sölede bilelim bırak laleyi çorumu

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Madem kalifiye adam bulamıyoruz diye(Sunexten thyye almıyorlar centilmenlik adı altında, atlastan patron bastırmış pilotların thy işine taş koymuş vs.) yabancı pilot alıyorsunuz görünen o ki Bakanlıktada kalifiye kimse yok oraya da YABANCI BAKAN alın! Yabancı kaptanla hiçbirşeyi çözemeyeceğiniz aşikar ama yabancı bir ulaştırma bakanlığıyla bakın herşey nasıl yoluna giriyor. Sorun ne pilotlarda ne şirketlerde ne yabancıılarda. Sorun sadece ve sadece SİZDE!!!

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

elımızdekı degerlerın kıymetını bılmezsek ıste el ogluna muhtac oluruz.olmamak ıcın sıvıl havacılık mudurlugu ne yapmıstır?toplam pilot sayısı kactır .bunun kacı ucmaktadır .kac kısısı ucmamaktadır.tespıtı yapılmışmıdır?sebeplerı arastırılmısmıdır.hayır.bugune kadar bırcok turk pilotunun onu kesılmıstır.yetıstırılmek ıcın emek harcanmamıstır.ya fail edımışler .yada kusturulmuslerdır.lısans verdıgınız oğretmenler pedogojı egıtımı almıslarmıdır?bır kanun o an ve gelecegı kapsarken neden jar.atpl gecmıs yıllarda alınan cpl.ıptal ettı.ozel sırketlerın kadrolarında bulunan cpl sahıbı pilotların aktıf olarak donusumunu nıye sahısların kaprıslerıne bırakıldı.acıkta olan 65 yas altı pilotlara nıye sahıp cıkılmadı.bu sartlar devam ettıgı sureceyazık

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Bu mereti uçurmayı öğrenmek için neden adam alınır bunun yerine kadro yap eğitime gönder tane tipli yabcı ile olsun bitsin ne diye sözleşme yapar kadrona alırsın istihdam edersin anlamıyorum o zaman sen ülkendeki pilotlarla güven sorunu yaşıyosun bunu anlıyor insan doğrumu doğru.

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Icao Level 4 sinavi hakki ile yapilirsa Turkiye de ucaklarin yarisi yerde kalir siz anlayin iste

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

önce bakan olarak hava iş kanununun çıkmasını sağlayın , ondan sonra yabancı pilot çalıştırmayı, büyümeyi, dünya liginde olmayı düşünürsünüz. Patronlar ne isterse onu yapıyorsunuz. birazda çalışanları düşünün.

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

PİLOT ARKADAŞLARIM VE BU SİTEYE YAZI YAZAN ARKADAŞLAR ! LÜTFEN BÜYÜK DÜŞÜNÜN! SİZ YANİ BİZ TÜRK PİLOTLARI NE KADAR ÖNEMLİYİZ VE DEGERLİYİZ BU SİSTEM İÇİNDE?ONLARCA İNSANIMIZ ÖLDÜ GÖZ GÖRE GÖRE.CEVAPLARI NEYDİ SORUMLULARIN?OZON,DERE,ÜST KATA ÇIK VS VS.. BENCE KANUNU BİLE OLMAYAN AYDA 60-70 SEKTÖR VEYA 170-180 SAAT UÇAN VE KAZA YAPINCA ÜSTÜNÜ KAPATAN ZİHNİYETİN SİZE VERDİGİ ÖNEM NEDİR? BENCE ÖNEMLİ OLAN PİLOTLAR,ÖLENLER ,DÜŞEN UÇAKLAR DEGİLDİR BURADA ÖNEMLİ OLAN SADECE BAĞDIR ÜZÜM DE DEGİL! HEPİNİZ SAGLCAKLA KALIN..HAYIRLI VE EMNİYETLİ UÇUŞLAR...

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

hangi kalifiye türk pilotunu,hangi yabancı dille uçuracak yurt dışındaki şirketler.güldürmeyin insanı.görüyoruz,biliyoruz kaliteyi.

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Eh artık havayolu patronları THY nin kendilerinden pilot almayacağını öğrendiğine göre zaten doğru dürüst ödenmeyen maaşları önce yarıya sonra üçte bire düşürürler artık. böylecede adına SERBERS PİYASA dedikleri sistem en azından havacılıkta ortadan kakmış olur.

BAKAN YILDIRIM'DAN YABANCI PİLOT AÇIKLAMASI

Yorumlar Tüm Yorumlar (29)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder