16 Temmuz 2009, Perşembe 13:57:50

2002 yılından bu yana 515 kişiye mezar oldu...

İran’dan Ermenistan’a giden Rus yapımı Tupolev tipi uçak, kalkışından 16 dakika sonra düştü. 15’i mürettebat 168 kişi öldü. Eski teknolojileri nedeniyle Avrupa ülkeleri ve ABD tarafından soğuk bakılan Tupolev’lerin İran’da yedi yıldaki üç kazasında toplam 515 kişi can verdi.
  • Bundan bir kaç sene evvel Iran Air 4 adet yeni Airbus A330 200 siparisi verdi fakat BUSH Airbusu ariyarak bu uçaklari Ambargo nedeniyle satamazsiniz dedi ve satis iptal oldu. O nedenle bugün Iran Air 35 senelik B727, B747SP, B747200 lerle uçuyor bu 168 yolcunun katili gene BUSH dur. Savas uçagina Ambargo evet. Boeing ve Airbus Ambargosuna Hayir. ölenlerin hiç bir suçu yok !!!!!!!.
  • 1984 den 2006 ya kadar yoğun üretimi yapılmış bir uçaktan bahsediyorsunuz. Böyle başlık olur mu? Ölü sayısına göre mi uçağı değerlendireceğiz. Ayrıca bu iyi mi, kötü mü? 7 yılda 515 kişinin ölmesi?
  • tamam da airbus 7 yılda daha fazla kaza yaptı yanlışmı . ona neden laf yok
  • zaten ambargolular.amerikayı suçlamaları doğal.iran uçak almak istiyor amerika izin vermiyor mecburen onlarda rus yapımı yakında çin malıda almaya başlarlar..

Tahran’dan Ermenistan’ın başkenti Erivan’a gitmek için kalkan Hazar Havayolları’na ait yolcu uçağı, havalandıktan 16 dakika sonra düştü. İranlı yetkililer uçakta bulunan 153 yolcu ile 15 kişilik mürettebattan kurtulan olmadığını açıkladı.

Kazvin eyaletindeki, Cennetabad köyü yakınlarındaki bir tarlaya düşen Rus yapımı Tupelov tipi uçağın, havada teknik bir sorun yaşadığı, acil iniş yapmaya çalıştığını söyleyen eyalet yetkilisi Sirous Saberi, “Uçak havada alev almış ve düşmüş” dedi.

Hazar Havayolları’ndan bir yetkili ise yolcuların çoğunun Ermeni, bazılarının da Gürcü olduğunu söyledi. Devlet televizyonu  İran Judo Genç Milli Takımı sporcularının da uçakta bulunduğunu, sekiz sporcu ve iki antrenörden oluşan takımın, yakında başlayacak müsabakalara hazırlanmak için Erivan’a giden uçakta olduklarını kaydetti.

Kazayı yapan uçağın sahibi Hazar Havayolları, 1993’te İran ve Rusya’nın ortak girişimi sonucu kuruldu. İran’da uçak kazaları, eski uçakların kullanılması ve yeterli bakım yapılmamasından kaynaklanıyor. ABD’nin ülkeye uyguladığı ambargo nedeniyle gerekli parçaları alamadığını söyleyen Tahran, bu kazalardan Washington’ı sorumlu tutuyor. Ancak Hazar Havayolları’nın kullandığı uçaklar Rus yapımı.

(Taraf)

2002 yılından bu yana 515 kişiye mezar oldu...

Facebook Yorum

Yorumlar

Misafir ~ 7 yıl önce
Bundan bir kaç sene evvel Iran Air 4 adet yeni Airbus A330 200 siparisi verdi fakat BUSH Airbusu ariyarak bu uçaklari Ambargo nedeniyle satamazsiniz dedi ve satis iptal oldu. O nedenle bugün Iran Air 35 senelik B727, B747SP, B747200 lerle uçuyor bu 168 yolcunun katili gene BUSH dur. Savas uçagina Ambargo evet. Boeing ve Airbus Ambargosuna Hayir. ölenlerin hiç bir suçu yok !!!!!!!.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 7 yıl önce
1984 den 2006 ya kadar yoğun üretimi yapılmış bir uçaktan bahsediyorsunuz. Böyle başlık olur mu? Ölü sayısına göre mi uçağı değerlendireceğiz. Ayrıca bu iyi mi, kötü mü? 7 yılda 515 kişinin ölmesi?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 7 yıl önce
tamam da airbus 7 yılda daha fazla kaza yaptı yanlışmı . ona neden laf yok

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 7 yıl önce
zaten ambargolular.amerikayı suçlamaları doğal.iran uçak almak istiyor amerika izin vermiyor mecburen onlarda rus yapımı yakında çin malıda almaya başlarlar..

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000