30 Eylül 2009, Çarşamba 10:26:42

"Hedef 750 uçak, hedef 350 milyon yolcu"

10. Ulaştırma Şurası’nda 3. gün bugün yapılan oturumlarla başladı...
  • Ufak atta civcivler yesin derler buna be adam, Avrupa standartlarında bana bir meydanımızı gösterin Antalya haricinde. Onun bile 18L pistine bir ILS koyamadılar kış gelmek üzere :(
  • Esenboga nin eski halini hatirliyormusunuz ? Atmakdan bahseden sizler, siz bunu nasil gormediniz mi ? Peki otobuslerle neredeyse ayni fiyata gelen ic hat ucak yolculugu ve hayatinda ilk defa ucaga binen yuzbinlerlerce yolcu ? atmakdan bahsedecegine Insallah deyiverinde olsun. Ancak kotu niyetli iseniz o baska. Guzel goren guzel dusunur.
  • Haaa, Anlamadım ne diyor bu ?
  • hadi hayirli isler baba..bu dediklerin insallah olur.olurda nasil olur?iste tum sorun burada..
  • Helal olsun.Mikrofunu bulunca atış serbest. Neyle övünüyorsun? 750 adet uçak ha? Bu işler de önümüzdeki 14 yılda olacak. Süpersin valla. En büyük holdingler bile 10 yıllık plan yapmıyor artık. Ama sen salla. Nasıl olsa hesap soran olmayacak yarın. Ali'nin niye katılmadığı belli oldu. Hepinizi çok iyi tanıyor.
  • 350 milyon hedefi konmuş ama yüksek kapasite alan hedefi toplam165 milyon yolcu. O zaman beklenti kalan 185 milyon yolcunun kalan meydanlardanmı seyahat etmesi.mi? Bana biraz palavra gibi geldi. İstanbula bugün 100 milyon yolcu kapasiteli transit yolcu için geniş alan sunan bir terminal yapsanız 2023 e hayli hayli yetmez , pazarlamasıda güzel yapılırsa
  • MEYDANLARINDAN,HAVA TRAFİK HİZMETİ KALİTENDEN BAHSET.HEPSİ DÖKÜLÜYOR.HİÇBİRİ ULUSLARARASI STANDARTLARDA DEĞİL.AHL TAM BİR MEZBELELİK.A DAN Z YE HİÇBİRŞEY STANDARTLARDA DEĞİL.UÇAKLAR BOŞUNA YAKIT YAKIYORLAR.MİLLİ SERVET BOŞA GİDİYOR.YÖNETİM KURULUNDA ÜYE OLDUĞUN ŞİRKETİN AYRICALIĞIMI VAR .KONTROLÖRLERE HAKLARI OLAN EURO CONTROL PARALARINI VERİN.
  • Sayın Birdal 2023 hedefleriniz arasında bu kadar büyümeyle birlikte özellikle hava trafik kontrol hizmetlerinin alt yapısının geliştirlmesi ve iyileştirilmesi çalışmaları da varmı acaba.20 yıldır kalem oynatmayan seyrüsefer yönetici takımınız neler yapacak bu sürede?maaşları ve özlük hakları yerlerde sürünen hava trafik kontrolörleri için ne yapacaksınız acaba?ben söyleyeyim:kocaman bir hiç.lafa gelince süerizde uygulamaya ve kaliteye gelince eurocontrol'e üye ülkeler içinde sonuncuyuz.tam bir bürokrat mantığı başka bir şey beklememek lazım zaten..
  • 350 milyon yolcu tasimak icin yeni havaliman lari lazim AHL e ek terminal yapiliyor ama bu yetmes hem AHL in yolcu sayisi gittikce artio ve yeni terminal yada yeni bir pist yapmak icin yer yok ve sabiha gökcen de yanlis yere yapildi istanbula 3.havalimani silivri ye yapilmasi lazim yer lazim bizimkiler sadece bir kac yili düsünüyor oysa gelecek 50-60yili düsünmeleri lazim yeni havalimani a genis yer lazim
  • 750 uçak, 350 milyon yolcu cok güzel ve buyuk hedefler. hedef koymayı bildikleri gibi bu hedeflere ulaşabilmek için yapılması gereken altyapı calışmaları, kurulması gereken ilave havalimanları, Türkiye de IST dışında HUB olabilecek havalimanı yatırımlarının yapılması, küçük havalalanları arasında çapraz uçuşlar yapabilecek turboprob uçak işleticilerinin ortaya çıkması için gerekli teşviklerin verilmesi, kış operasyonu yapmanın zor olduğu doğudaki havalanı şartlarının iyileştirilmesi. yeterli lisanslı personelin yetiştirilmesi vs. vs.... hedef koymak güzel ama bu hedefe ulaşmak için neler yapılacağını belirtmek bence çok daha önemli. Eğer olay hedef koymaktan öteye gitmezse insana 'ufak at civcivler yesin' derler

DHMİ Genel Müdürü Orhan Birdal, panelde yaptığı konuşmada Türk Sivil Havacılığı’nın hedeflerini açıkladı.

Orhan Birdal; “Atatürk Havalimanı Avrupa’da 10., dünyada ise 40. sıraya yükseldi. Antalya Havalimanı ise dünya havaalanları arasında 71. sıraya yükseldi. Bunların yanı sıra kapalı olarak tutulan Balıkesir, Zonguldak, Sinop, Tokat ve Sivas Havaalanları açıldı.

Yeni olarak ise Alanya Gazipaşa ve Amasya Havaalanları’nı açtık.

Atatürk Havalimanı, Adnan Menderes, Dalaman ve Esenboğa Havaalanı’nda Avrupa standartlarında yeni terminaller açtık.

Ayrıca Esenboğa Havalimanı 2009 yılında Avrupa’nın en iyi havalimanı seçildi.

2023 hedeflerine gelirsek, yılda 350 milyon yolcu hedefliyoruz. 60 milyon yolcu kapasiteli 1, 30 milyon yolcu kapasiteli 2 ve 15 milyon yolcu kapasiteli 3 havalimanı hedefliyoruz. Uçak filo sayısındaki hedefimiz ise 750 uçak.

Atatürk Havalimanı’na alternatif olarak iki merkez istiyoruz. Helikopter seyahatini artırmak ve yaygınlaştırmak istiyoruz. Uçak gövdesi üretiminde ise 2 katı oranında pay artırımı istiyoruz.

Havayolu seyahatlerinde kişi başına düşen uçuşu artırmayı hedefliyoruz.

Yap işlet devret projesini yaygınlaştırmak ve yeni açılacak olan havaalanlarına da bu modeli yerleştirmeyi istiyoruz. Havacılık kurumlarımızın yeniden değerlendirilmesini ve dünyadaki en iyi 10 havacılık okulundan birine sahip olmak da hedeflerimiz arasında” dedi.

"Hedef 750 uçak, hedef 350 milyon yolcu"

Yorumlar Tüm Yorumlar (10)

Misafir ~ 15 yıl önce
Ufak atta civcivler yesin derler buna be adam, Avrupa standartlarında bana bir meydanımızı gösterin Antalya haricinde. Onun bile 18L pistine bir ILS koyamadılar kış gelmek üzere :(

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
Esenboga nin eski halini hatirliyormusunuz ? Atmakdan bahseden sizler, siz bunu nasil gormediniz mi ? Peki otobuslerle neredeyse ayni fiyata gelen ic hat ucak yolculugu ve hayatinda ilk defa ucaga binen yuzbinlerlerce yolcu ? atmakdan bahsedecegine Insallah deyiverinde olsun. Ancak kotu niyetli iseniz o baska. Guzel goren guzel dusunur.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
Haaa, Anlamadım ne diyor bu ?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
hadi hayirli isler baba..bu dediklerin insallah olur.olurda nasil olur?iste tum sorun burada..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
Helal olsun.Mikrofunu bulunca atış serbest. Neyle övünüyorsun? 750 adet uçak ha? Bu işler de önümüzdeki 14 yılda olacak. Süpersin valla. En büyük holdingler bile 10 yıllık plan yapmıyor artık. Ama sen salla. Nasıl olsa hesap soran olmayacak yarın. Ali'nin niye katılmadığı belli oldu. Hepinizi çok iyi tanıyor.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
350 milyon hedefi konmuş ama yüksek kapasite alan hedefi toplam165 milyon yolcu. O zaman beklenti kalan 185 milyon yolcunun kalan meydanlardanmı seyahat etmesi.mi? Bana biraz palavra gibi geldi. İstanbula bugün 100 milyon yolcu kapasiteli transit yolcu için geniş alan sunan bir terminal yapsanız 2023 e hayli hayli yetmez , pazarlamasıda güzel yapılırsa

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
MEYDANLARINDAN,HAVA TRAFİK HİZMETİ KALİTENDEN BAHSET.HEPSİ DÖKÜLÜYOR.HİÇBİRİ ULUSLARARASI STANDARTLARDA DEĞİL.AHL TAM BİR MEZBELELİK.A DAN Z YE HİÇBİRŞEY STANDARTLARDA DEĞİL.UÇAKLAR BOŞUNA YAKIT YAKIYORLAR.MİLLİ SERVET BOŞA GİDİYOR.YÖNETİM KURULUNDA ÜYE OLDUĞUN ŞİRKETİN AYRICALIĞIMI VAR .KONTROLÖRLERE HAKLARI OLAN EURO CONTROL PARALARINI VERİN.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
Sayın Birdal 2023 hedefleriniz arasında bu kadar büyümeyle birlikte özellikle hava trafik kontrol hizmetlerinin alt yapısının geliştirlmesi ve iyileştirilmesi çalışmaları da varmı acaba.20 yıldır kalem oynatmayan seyrüsefer yönetici takımınız neler yapacak bu sürede?maaşları ve özlük hakları yerlerde sürünen hava trafik kontrolörleri için ne yapacaksınız acaba?ben söyleyeyim:kocaman bir hiç.lafa gelince süerizde uygulamaya ve kaliteye gelince eurocontrol'e üye ülkeler içinde sonuncuyuz.tam bir bürokrat mantığı başka bir şey beklememek lazım zaten..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
350 milyon yolcu tasimak icin yeni havaliman lari lazim AHL e ek terminal yapiliyor ama bu yetmes hem AHL in yolcu sayisi gittikce artio ve yeni terminal yada yeni bir pist yapmak icin yer yok ve sabiha gökcen de yanlis yere yapildi istanbula 3.havalimani silivri ye yapilmasi lazim yer lazim bizimkiler sadece bir kac yili düsünüyor oysa gelecek 50-60yili düsünmeleri lazim yeni havalimani a genis yer lazim

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
750 uçak, 350 milyon yolcu cok güzel ve buyuk hedefler. hedef koymayı bildikleri gibi bu hedeflere ulaşabilmek için yapılması gereken altyapı calışmaları, kurulması gereken ilave havalimanları, Türkiye de IST dışında HUB olabilecek havalimanı yatırımlarının yapılması, küçük havalalanları arasında çapraz uçuşlar yapabilecek turboprob uçak işleticilerinin ortaya çıkması için gerekli teşviklerin verilmesi, kış operasyonu yapmanın zor olduğu doğudaki havalanı şartlarının iyileştirilmesi. yeterli lisanslı personelin yetiştirilmesi vs. vs.... hedef koymak güzel ama bu hedefe ulaşmak için neler yapılacağını belirtmek bence çok daha önemli. Eğer olay hedef koymaktan öteye gitmezse insana 'ufak at civcivler yesin' derler

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000