14 Mayıs 2009, Perşembe 09:27:16

Anadolujet'in favorisi B737

Bir yılda 2 milyon 525 bin yolcu taşıyan AnadoluJet, kuruluş yıldönümünün ardından filosunu yeni kattığı Boeing 737-700’lerle yeniledi.
  • Arkadaşlar sorabilirmiyim size çakma TK AnadoluJet'in uçaklarının yaş ortalaması nedir? 737'ler yolcu taşımacılığı için bu menzil için uygun uçaklardan biridir elbette ama sanki fabrika çıkışıymış gibi lanse edilen yeni 737-700 kaç yıllık biliyormusunuz?? Allanıp pullanıp boyanan 737-400 lere ne diyeceksiniz. TK çok iyi ise neden AnadoluJet üzerine geçirdi o uçakları. Star Alliance için kendi yaş ortalamasını düşürdü. Ankaralı binsin eşeğe... Unutmayın, eşeğe altın semer vursan eşek yine eşektir.
  • 737 ng lere dandik diyen kişinin havacılıkla ilişkisi oldugundan süphe duyarım...
  • Su cagdisi 737 ler nezaman adam gibi Airbus 320 serisini ornek alipta biraz daha guvenli ve modern olucak o zaman Amsterdam kazalari olmaz
  • bence kuruluş amacına uygun filo yapısı ve ücret politikası ile eskiden çok pahalı ulaşılamaz gibi gözüken hava taşımacılığını ulaşılabilir hale getirdi.thy yönetimini ve ajet personelini kutluyorum.umarım güzel politikalarını sürdürüp thy nin gücünü kullanıp dış hatlara da girerler.ankara yı bir türkiyenin cazibe merkezi yapma yolunda alınmış iyi bir karar,unutulmasın ki türkiye cumhuriyetinin başkenti ankara ve onun havayolu da anadolu jet.

23 Nisan 2008 tarihinde Anadolu halkını uçakla tanıştırmak ve daha fazla yolcunun hava ulaşımını tercih etmesini sağlamak amacıyla yola çıkan AnadoluJet, bir yılda 2 milyon yolcu hedefini aşarak 2 milyon 525 bin yolcu taşıdı.

Türk Hava Yolları’ndan aldığı 6 adet Boeing 737-400 ile başlayıp kısa bir süre içerisinde filosunu “Yeni Nesil” Boeing 737-700 ve Boeing 737-800 uçaklarıyla yeniledi. Filonun son üyesi, geçtiğimiz günlerde katılımı gerçekleşen Boeing 737-700 tipi  “Abant”  isimli  “TC-JKI” tescilli uçak oldu.

Mevcut  AnadoluJet  filosu 3 adet B737-800, 4 adet B737-700 ve 1 adet B737- 400 uçaklarından oluşuyor.

AnadoluJet yenilenen 8 uçaklık filosu ile, 25 noktaya yoğun ve etkin bir tarifeyle sadece Ankara’yı Anadolu’ya değil, bir saat ve altında bağlantılarla Anadolu’yu da birbirine bağlıyor.

Anadolujet'in favorisi B737

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (13)

Misafir ~ 8 yıl önce
Arkadaşlar sorabilirmiyim size çakma TK AnadoluJet'in uçaklarının yaş ortalaması nedir? 737'ler yolcu taşımacılığı için bu menzil için uygun uçaklardan biridir elbette ama sanki fabrika çıkışıymış gibi lanse edilen yeni 737-700 kaç yıllık biliyormusunuz?? Allanıp pullanıp boyanan 737-400 lere ne diyeceksiniz. TK çok iyi ise neden AnadoluJet üzerine geçirdi o uçakları. Star Alliance için kendi yaş ortalamasını düşürdü. Ankaralı binsin eşeğe... Unutmayın, eşeğe altın semer vursan eşek yine eşektir.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
737 ng lere dandik diyen kişinin havacılıkla ilişkisi oldugundan süphe duyarım...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
Su cagdisi 737 ler nezaman adam gibi Airbus 320 serisini ornek alipta biraz daha guvenli ve modern olucak o zaman Amsterdam kazalari olmaz

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
bence kuruluş amacına uygun filo yapısı ve ücret politikası ile eskiden çok pahalı ulaşılamaz gibi gözüken hava taşımacılığını ulaşılabilir hale getirdi.thy yönetimini ve ajet personelini kutluyorum.umarım güzel politikalarını sürdürüp thy nin gücünü kullanıp dış hatlara da girerler.ankara yı bir türkiyenin cazibe merkezi yapma yolunda alınmış iyi bir karar,unutulmasın ki türkiye cumhuriyetinin başkenti ankara ve onun havayolu da anadolu jet.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000