Soruşturma ve Analiz Bürosu'ndan (BEA) yapılan açıklamada, uçağın gönderdiği otomatik mesajlardan, uçağın hız ölçümünde tutarsızlık bulunduğunun anlaşıldığı belirtilerek, uçağın hız ölçümü için değişik hesaplayıcıları bulunduğu ve bu ölçülen hızlar arasında tutarsızlık olduğu kaydedildi.
Ayrıca soruşturmada uçağın Atlantik üzerindeki rotasının yakınlarında, ekvator bölgesinin tipik fırtınalarının olduğunu bilgisine de ulaşıldığı belirtildi.
Faciayla ilgili teknik soruşturmayı yapan kuruluş, henüz geçerli olmayan ve doğrulanmamış bilgiler ışığında erken yorum ve spekülasyondan kaçınmanın doğru olacağı ifade etti.
Yorumlar