10 Aralık 2011, Cumartesi 13:27:08

PEGASUS PİLOTU, KULENİN TALİMATINI YANLIŞ MI ANLADI?

Pegasus Havayolları uçağında onlarca yolcunun ölümle burun buruna gelmesine neden olan olayla ilgili önemli bir ayrıntı ortaya çıktı.
  • Siz yatın kalkın halinize dua edin Diyarbakır, Konya, Malatya, Kayseri vb. havalanlarında görev yapan askeri kuleciler nöbetçi oldukları gün 24 saat tek başına nöbet tutuyorlar. Hemde sizin aldığınız maaşın yarısına yapıyorlar bu işi. Siz kalkışsınız hala çok çalışıyoruz diyorsunuz, zaten günlük mesainizin yarısını dinlenmekle geçiriyorsunuz birde şikayet etmeyin avrupa standartı diye. Askeri Kuleci ne yapsın kendini kuledenmi atsın ???
  • ehhh yerdeki kontrolorude avrupa standartlarının bu kadar altında calıstırırsanız olacagı bu... daha kotuleri olmasın umalım
  • Başlık yanlış, cogu yorumlar yanlış ve gereksiz, ama ağızı olan konuşan hesabı herkez birşey yazıyor, laf olsun, torba dolsun.... Arkadaslarımıza büyük gecmis olsun....
  • Kendini bu kadar belli etmeseydin be anlaşıldı senin sıkıntın:)))) hadi bakiim hadi :))))))))
  • Engin Aksüt'e katılıyorum.Burada suçlu kimden çok bu olay neden oldu ve bir daha olmaması için ne yapmamız gerekir sorularının sorulması gerekiyor.Parmakla suçluyu gösterme kürltüründen vaz gecip sorunları nasıl çözeriz yaklaşımını kültür haline getirmeliyiz.İstznbul trafiği çok yoğun,bazen telsizle konuşma fırsatı bulamıyorsunuz.Bazen telsiz kalitesi de kötü oluyor.Buna SP'ye uyulmaması da eklenince bu tip yanlış anlamalar olabiliyor.Ama bu sorunu nasıl çözeriz sorusunu kimse sormuyor galiba?
  • sizinde inğilizce sorunu var demiii...haa birde havada kaybolma sorunları var demii...eee yanlış meydana inme sorunu,kapris sorunu,adam olamama sorunu daha yaz allah yazz...siz neymişsiniz be astronotçuklar...
  • sizler sanal ortamdan başka yerde var olamazsınız!!! onun için saklanın bu ortama hatta en dibine, yani layık olduğunuz yere. bu arada sen kendi yazdıklarını okuyor musun??!!! anlama sorunun da var galiba??!! öfff ne bulaşık bişiisin be!!1
  • Eşimle o uçaktaydık , hayatımızın en kötü en korkunç yolculuğunu yaptık! uçakta baylanlar fenalık geçirenler oldu, fakat kaptanın anlışlamaz açıklaması iyice kafaları karıştırdı!! Insan hayatı bu kadar ucuzmu! Beter olun acemi amatör insanların eline bu kadar insanın hayatını boırakan yetkililer sizleri tebrik ediyoruz.
  • Bir kere istanbul TMA için 17000 irtifa değil FL dir. ATC 7000' talimatı vermiş, pilot 17000' anlamıştır. Readback açısından ATC hatalıdır. Fakat pilotun da bu durumda uyanık olması gerekir, çünkü TL:110 olduğuna göre ATC nin 17000' demesi pilot tarafından en azından bir kere confirm ettirilmeliydi.
  • Gayet normal Pegasus pilotu cunku. Yerde takside ralli yapanlar havada da benzerini yapmis bu kadar basit. Hata tek tarafli olmaz kardesim. Pilotu da Pegasusu da savunmayi birakin thy de olsa kiyamet kopardi. Pilot bal gibi hatali kardesim
Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan Ercan Havaalanı'na gitmek üzere havalanan uçağın, kalkıştan hemen sonra bir başka uçakla çarpışma tehlikesi yaşadığı olaya ilişkin önemli bir bilgiye ulaşıldı.

Airporthaber'e gelen bilgiye göre, Pegasus Havayolları ile kulenin talimat konusundaki anlaşmazlığı az kalsın faciayla sonuçlanıyordu.

Pegasus Havayolları uçağının kaptan pilotunun,  kulenin 7 bin feet'e tırman talimatını 17 bin feet'e tırman olarak anladığı ve bu yüzden facianın eşiğine gelindiği kaydedildi.
 

PEGASUS PİLOTU, KULENİN TALİMATINI YANLIŞ MI ANLADI?

Yorumlar Tüm Yorumlar (62)

Misafir ~ 12 yıl önce
Siz yatın kalkın halinize dua edin Diyarbakır, Konya, Malatya, Kayseri vb. havalanlarında görev yapan askeri kuleciler nöbetçi oldukları gün 24 saat tek başına nöbet tutuyorlar. Hemde sizin aldığınız maaşın yarısına yapıyorlar bu işi. Siz kalkışsınız hala çok çalışıyoruz diyorsunuz, zaten günlük mesainizin yarısını dinlenmekle geçiriyorsunuz birde şikayet etmeyin avrupa standartı diye. Askeri Kuleci ne yapsın kendini kuledenmi atsın ???

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
ehhh yerdeki kontrolorude avrupa standartlarının bu kadar altında calıstırırsanız olacagı bu... daha kotuleri olmasın umalım

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Başlık yanlış, cogu yorumlar yanlış ve gereksiz, ama ağızı olan konuşan hesabı herkez birşey yazıyor, laf olsun, torba dolsun.... Arkadaslarımıza büyük gecmis olsun....

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Kendini bu kadar belli etmeseydin be anlaşıldı senin sıkıntın:)))) hadi bakiim hadi :))))))))

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Engin Aksüt'e katılıyorum.Burada suçlu kimden çok bu olay neden oldu ve bir daha olmaması için ne yapmamız gerekir sorularının sorulması gerekiyor.Parmakla suçluyu gösterme kürltüründen vaz gecip sorunları nasıl çözeriz yaklaşımını kültür haline getirmeliyiz.İstznbul trafiği çok yoğun,bazen telsizle konuşma fırsatı bulamıyorsunuz.Bazen telsiz kalitesi de kötü oluyor.Buna SP'ye uyulmaması da eklenince bu tip yanlış anlamalar olabiliyor.Ama bu sorunu nasıl çözeriz sorusunu kimse sormuyor galiba?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
sizinde inğilizce sorunu var demiii...haa birde havada kaybolma sorunları var demii...eee yanlış meydana inme sorunu,kapris sorunu,adam olamama sorunu daha yaz allah yazz...siz neymişsiniz be astronotçuklar...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
sizler sanal ortamdan başka yerde var olamazsınız!!! onun için saklanın bu ortama hatta en dibine, yani layık olduğunuz yere. bu arada sen kendi yazdıklarını okuyor musun??!!! anlama sorunun da var galiba??!! öfff ne bulaşık bişiisin be!!1

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Eşimle o uçaktaydık , hayatımızın en kötü en korkunç yolculuğunu yaptık! uçakta baylanlar fenalık geçirenler oldu, fakat kaptanın anlışlamaz açıklaması iyice kafaları karıştırdı!! Insan hayatı bu kadar ucuzmu! Beter olun acemi amatör insanların eline bu kadar insanın hayatını boırakan yetkililer sizleri tebrik ediyoruz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Bir kere istanbul TMA için 17000 irtifa değil FL dir. ATC 7000' talimatı vermiş, pilot 17000' anlamıştır. Readback açısından ATC hatalıdır. Fakat pilotun da bu durumda uyanık olması gerekir, çünkü TL:110 olduğuna göre ATC nin 17000' demesi pilot tarafından en azından bir kere confirm ettirilmeliydi.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Gayet normal Pegasus pilotu cunku. Yerde takside ralli yapanlar havada da benzerini yapmis bu kadar basit. Hata tek tarafli olmaz kardesim. Pilotu da Pegasusu da savunmayi birakin thy de olsa kiyamet kopardi. Pilot bal gibi hatali kardesim

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000