15 Ekim 2016, Cumartesi 16:18:51

İş adamlarından Esenboğa talebi

Ankaralı sanayici ve iş adamları, yurt dışına başkent çıkışlı direkt uçuşların artırılmasını talep ediyor.
  • üç beş kişi uçacak diye zarar mı etsin thy. insaf insaf
  • En basit ve makul cozum, THY nin haftada iki frekans ESB-IST-xxx olarak avrupa ucuslarina baslamasidir.
  • Birde şöyle düşünelim. Bir yerde pazar var ise kar için her yolu deneyen firmalar bu pazara girmiyorsa yeterli müşteri ve pazar Yok demektir. Zorla güzellik olmaz...
  • İşadamlarına madem ankaradan uçuş istiyorsunuz,bunu Pegasus'ta istiyor ama olmuyor.bastırın Pegasus başlasın...
  • 100 kisilik ucaklar la olabilir. Embraer 190, CS100, sukhoi superjet 100, crj900 bu ucaklar la jet hizla yurt dişina dogrudan ucuslar cok rahat saglanir ve 70-80 yolcu olsa bile yeter bunun icin yeni bir sirket kurulabilir. Ornegi var Borajet ama onlarin yatirim yapacak gucu yok gibi
  • Onur air'in slot'u varmı ESB ye? Varsa neden kullanmıyor? Yoksa neden bir şirket Tr de slotları iyi olan bir şirketi alacagım diye kredi talebinde bulundu?
  • Zamanında atlasjetin ankara atatürk uçuşlarına onay çıkmasına rağmen engelleyen "EL" bugün de Pegasusun esenboğaya base açmasını engellemektedir nokta.
  • thy yi ne saniyorsunuz siz, esb-ist ucan yolcularin yuzde kacinin yurtdisi aktarmasi var sanki thy bilmiyormus gibi.. demek ki aktarmali yolcularin yuzdesi dusuk ki dis hat direkt seferler icin ankarayi base yapmiyor. Elbette onlar ince dusunup arastirma yapmislardir, genelde esb ist yolcusu sabah toplantiya gelip aksam donen insanlar
  • Esenboğa da en büyük sorun ulaşım. Acilen metro ağına ve hızlı tren ağına dahil edilmesi gerekir. Böylece Anadolu için aktarma merkezi olarak kullanılabilir.
  • Bütün yatırımları İstanbul'a yaparsan hem ticaretin hem turizmin hem finansın hem kültürün hem sanayinin başkenti yapmaya kalkışırsan bu şehir saydıklarımı ne layıkıyla yerine getirebilir ne de yaşanılacak bir şehir olur. Bunun yerine bu yatırımlar çevre illere dağıtılsa ve İstanbul'da sadece turizmin ve kültürün başkenti olarak gelişse tek başına yılda 100 milyon turist çeker. Böylece Ankara gibi illerimiz diğer alanlarda gelişir ve ulaşım olanakları artar.

Ankaralı sanayici ve iş adamları, yurt dışına başkent çıkışlı direkt uçuşların artırılmasını talep ediyor.

Ankara Ticaret Odası (ATO) Yönetim Kurulu Başkanı Salih Bezci, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Esenboğa Havalimanı'ndan yurt dışına doğrudan uçuşların sayısının artırılması konusunu iki yıldır ağırlıklı olmak üzere, uzun süredir dile getirdiğini söyledi.

Bezci, Esenboğa'nın yolcu kapasitesinin yaklaşık 10 milyon kişi olduğunu belirterek, "Bu havalimanı sadece Ankara'nın değil, civardaki illerin de yolcularını taşıyabilecek bir kapasitedir. Ulaştırma politikası tek yönlü de yürütülmüyor üstelik. Ankara'dan yurt dışına doğrudan uçuş sadece şehrimizin değil, Kırıkkale, Nevşehir, Kastamonu, Çankırı gibi çevre illerin de ulaşımını kolaylaştıracaktır. Ankara, son yıllarda başarılı bir şekilde kurulan hızlı tren hatları ve Ankara merkezli uçuşlarla rahatlıkla bir dağıtım merkezi haline gelebilir. Türkiye'nin başkentine yakışan da budur." dedi.

Dünya başkentlerine aktarmalı gitmekten şikayetçi olduklarını ifade eden Bezci, ATO Meclisi olarak, geçen yıl Esenboğa Havalimanı'ndan yurt dışına doğrudan uçuşları artırmaya yönelik çalışma yürütmek amacıyla bütçe ayırmaya karar verdiklerini, yurt dışına doğrudan uçuş sayısı yeterli düzeye gelinceye kadar konunun takipçisi olacaklarını da sözlerine ekledi.

"Yatırımcı gelmek istemiyor"

Ankara Sanayi Odası (ASO) Başkanı Nurettin Özdebir de direkt uçuşlarla ilgili atılan adımların boşa gittiğini belirterek, "Türk Hava Yolları (THY) 27 yeni direkt sefer koyma sözü vermişti, kağıt üzerinde kaldı." dedi.

Özdebir, direkt uçuşlarla ilgili birçok toplantı yaptıklarına işaret ederek, "Ankara'ya doğrudan uçuş olmayan ülkelerden yatırımcı gelmek istemiyor. Ankara'daki bu olumsuzluğun giderilmesi için bütün sivil toplum örgütleriyle direkt uçuşla ilgili çalışma başlattık ve birçok toplantı yaptık. Toplantılar sonunda az da olsa uçuş sayısında artış olmuştu. THY 7 noktaya haftada 27 sefer yapma kararı almıştı. O sırada da Ankara'dan yurt dışına 9 uçuş vardı, şu an daha da azaldı. Yani olanı da kaybettik." diye konuştu.
Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD) Ankara Şubesi Başkanı İlhan Erdal da Ankara'nın sağlık sektöründe ve savunma sanayinde önemli bir kent olduğuna dikkati çekerek, direkt uçuşlarla başkentin uluslararası bir sağlık merkezi olmasının mümkün olacağını ifade etti.

Açıklanan son verilere göre Ankara'nın 5 milyar dolar seviyesindeki ihracat rakamıyla ülke genelinde beşinci sırada yer aldığını dile getiren Erdal, "Yeni pazarlara erişim sorunları özellikle direkt uçuşların artırılmasıyla çözüldüğü takdirde, bu sıralamanın değişeceğine ve Ankara'nın çok daha yüksek ihracat rakamlarıyla listede hak ettiği yeri de alacağına inancım tam." dedi.

İş adamlarından Esenboğa talebi

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (57)

emre iklim ~ 11 ay önce
üç beş kişi uçacak diye zarar mı etsin thy. insaf insaf

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Dene ve gor ~ 2 yıl önce
En basit ve makul cozum, THY nin haftada iki frekans ESB-IST-xxx olarak avrupa ucuslarina baslamasidir.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
bu mu çözüm? ~ 2 yıl önce
Böyle çözüm mü olur hocam... Dünyada direkt uçuşların yapılamadığı, 5 milyon nüfuslu tek başkentin Ankara olduğunu düşünüyorum. Bunun hiçbir açıklaması olamaz bence.
ESB ~ 2 yıl önce
TK nın ESB - IST - xxx diye bağlantılı uçuşları var zaten.. İş adamlarının şikayetçi olduğu konu bu. Ya okumadan yorum yazma telaşındasınız. Ya da okuduğunuzu idrak etme konusunda sıkıntılar var.
Ankaralı ~ 2 yıl önce
Birde şöyle düşünelim. Bir yerde pazar var ise kar için her yolu deneyen firmalar bu pazara girmiyorsa yeterli müşteri ve pazar Yok demektir. Zorla güzellik olmaz...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
İşadamlarına ~ 2 yıl önce
İşadamlarına madem ankaradan uçuş istiyorsunuz,bunu Pegasus'ta istiyor ama olmuyor.bastırın Pegasus başlasın...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
100 kisilik ~ 2 yıl önce
100 kisilik ucaklar la olabilir. Embraer 190, CS100, sukhoi superjet 100, crj900 bu ucaklar la jet hizla yurt dişina dogrudan ucuslar cok rahat saglanir ve 70-80 yolcu olsa bile yeter bunun icin yeni bir sirket kurulabilir. Ornegi var Borajet ama onlarin yatirim yapacak gucu yok gibi

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Onur ~ 2 yıl önce
Onur air'in slot'u varmı ESB ye? Varsa neden kullanmıyor? Yoksa neden bir şirket Tr de slotları iyi olan bir şirketi alacagım diye kredi talebinde bulundu?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Bilgi ~ 2 yıl önce
Esb zaten SMA bir meydandır slot almana gibi bir şansın yok.. hat tayini SHGM tarafından yapılır.. tayin olmadığı sürece slot talebinde olmaz.. sonuç olarak slotu var dediğiniz ONUR airin acaba tayini var mı ?
Kulis... ~ 2 yıl önce
Zamanında atlasjetin ankara atatürk uçuşlarına onay çıkmasına rağmen engelleyen "EL" bugün de Pegasusun esenboğaya base açmasını engellemektedir nokta.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Doğru ~ 2 yıl önce
Kardeşim pgs'nin base açma talebi reddedildi. Uçak sayısı bile limitli kaldı esb de. Bir izin verilse, görsünler ne oluyor
Vardir bi sebebi ~ 2 yıl önce
thy yi ne saniyorsunuz siz, esb-ist ucan yolcularin yuzde kacinin yurtdisi aktarmasi var sanki thy bilmiyormus gibi.. demek ki aktarmali yolcularin yuzdesi dusuk ki dis hat direkt seferler icin ankarayi base yapmiyor. Elbette onlar ince dusunup arastirma yapmislardir, genelde esb ist yolcusu sabah toplantiya gelip aksam donen insanlar

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Metro ~ 2 yıl önce
Esenboğa da en büyük sorun ulaşım. Acilen metro ağına ve hızlı tren ağına dahil edilmesi gerekir. Böylece Anadolu için aktarma merkezi olarak kullanılabilir.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Mantık ~ 2 yıl önce
Bütün yatırımları İstanbul'a yaparsan hem ticaretin hem turizmin hem finansın hem kültürün hem sanayinin başkenti yapmaya kalkışırsan bu şehir saydıklarımı ne layıkıyla yerine getirebilir ne de yaşanılacak bir şehir olur. Bunun yerine bu yatırımlar çevre illere dağıtılsa ve İstanbul'da sadece turizmin ve kültürün başkenti olarak gelişse tek başına yılda 100 milyon turist çeker. Böylece Ankara gibi illerimiz diğer alanlarda gelişir ve ulaşım olanakları artar.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000