16 Nisan 2013, Salı 08:30:20

UÇAKTA İSYAN VAR!

Hürriyet Gazetesi yazarı Fatih Çekirge Türk Hava Yolları'nın İzmir-İstanbul seferini yapacak olan uçağının 5 saat rötar yapması nedeniyle yolcuların ayaklandığını ve uçakta olay çıktığını yazdı...
  • Birşeyi yazıyorsun , onu da o kadar ısrarla yazıyor madem doğru araştır yaz, 5 saatlik ne yoğunluğu varmış da Atatürk havalimanına topu atıyorsun ki, utanmasan yazdığın yazı için de özür dileyeceksin ... Bu kadar korkak yazma bari... Fatih beymiş.. Bende Ali bey
  • O ucaktaydim ve hostes söyledi gelirken uçağa Yıldırım düştü!!!! Yıldırım düşen uçağa belli prosedürler uygulanır ve prosedürler bitmeden uçak kalkmaz o gun THY yetkilisi gelip bu uçağa Yıldırım düştü diyemezdi deseydi o uçağa kimse binmezdi o gun o saatte'de 330 gibi buyuk ucak bulamayacakları icin problemleri buyurdu ucak bu yüzden 5 saat rötar yaptı Fatih bey bunu size hiç yakıştırmadım bari siz doğuları yazsaydınız 3 kuruş icin değmezdi!!!!!
  • Bizim gibi ottan b....tan birbirine giren ve karsisindakinin gozunu oymaya calisan baska bir millet daha var midir cok merak ediyorum
  • 5 saat normal koşullarda ahlde rotar yaptığımızı hatırlamıyorum, bir gariplik olmalı..
  • fo olmadığın nasıl da belli. Bırak fo yu havacılıktan az çok anlasan 1.pilot diye bir şey olmadığını bilirsin ve bu tarz bi tabir kullanmazsın. Operationım ben, kimin ne olduğunu uçak yerdeyken kokpitte ne olduğunu uçak altında ne olduğunu iyi biliriz. Ayrıca iki yorum arasında da %10 tenzilat yapmışsın %90dan %80e inmişsin :)
  • Sabiha Gökçen'den Pegasus ile uçarım, hem zamanında varıyor hem de THY'ye göre daha ekonomik.
  • ben first officer'ım. kaptanlar çay kahve içmekten vakit bulamıyorlar veya ingilizce anons yapmaktan korkuyorlar. 1. pilotların %80'i ingilizceyi tarzanca konuşur. anonsları da çoğu zaman biz fo lara yaptırır. kontroller bizde check list bizde anons bizde. yiyip içme de kaptanlarda...
  • Fatih Çekirge çok boş işlerle uğraşıyosun. Biraz işsiz gençleri almayan yanlış uygulamalarla milyon dolarları çöpe atan THY yi eleştir.
  • neden türk havayolu sirketleri yolculari bilgilendirmiyor sasiyorum valla. ben hem lh, hem swiss hemde avusturya havayollarinda 10 dakika gecikmeli kalkis veya inis oldugunda bile anons verildigine kac kez bizzat sahit oldum. kahve icmekten cockpitte zamanmi bulamiyor bizim türk pilotlar yoksa? gercekten sacma...
  • Fatih çekirgeyi konu ile alakalı hiçbir bilgisi olmadan (açıkça da belirtiyor neden bekledikleri hakkında bir bilgilendirme yapılmadığını) vardığı sonuca bakacak olursak ajandasında başka öncelikleri var. kendisinin 3. havalimanı yapılmasından ne gibi bir çıkarı olduğunu bilmediğim için bu konuda yorum yapamıyorum ama demekki çevresinden birilerinin maddi çıkarı varmış bu işte. bence kendisine tekzip ve özür yayınlatılması gerek. AHL sakininin eksik bıraktığı bir noktayı tamamlamak istiyorum, söz konusu tarihte 22.00-23.00 (TSI) LTBA varış planlı 43 uçuş mevcut(code shareler dahil) bunlardan 6 tanesi 20 ile 35 dakika arası rötar ile inmiş geri kalanları vaktinde inmiş. birtek bu uçuşta 195 dakika gecikme var. şimdi kaptanı arasın tekrar öğrensin bakalım kimi niye beklemişler? tayyarenin kapısının açıldığı söyleniyor, bu arada uçağa binen olmuşmu?(genelde birisi bekleniyorsa kokpite alıyorlar artık yolcular tepki gostermesin diye)son ihtimal teknik arıza, uçağın etrafında çalışan varmı?

7 Nisan 2013 Pazar...
Saat 21.00 THY İzmir-İstanbul uçağı...
TK2337
Bekliyoruz... Bekliyoruz. Alanda bekliyoruz...
Saat 22.00...
Bekliyoruz...
Az sonra uçaktayız. Kalkış için anonslar başlıyor...

Ama kalkamıyoruz...

Yine bekliyoruz.
Dakikalar geçiyor...
Pilot anons ediyor:
“Sayın yolcular kaptan konuşuyor...”
Ama sonrası yok. Kaptan konuşamıyor.

Belli ki kalkış izni yok...
Yavaştan yolcular homurdanmaya başlıyor...
Fısıltıların şiddeti artıyor.
Ve saat 23.00’te tam arkamızdaki kadın yolcunun sesi bir korsan miting tonunda patlıyor:
“Neyi bekliyoruz. Niye kimse bir açıklama yapmıyor?”
Ve tam kitle psikolojisi...

Bir tek ses bütün sesleri ateşliyor...
Yolcular ayakta.
İsyan var.
Hem ayaktayız ve hem de bağırıyoruz...
Hosteslerin boynu bükük...
Ne yapsınlar, çaresiz bakışlarla cevap vermeye çalışıyorlar.
Ama cevap yok...

Sonunda yolcular uçağın kapısına dayanıyor.
“Açın kapıyı çıkacağız.”
Kabin amiri ne yapacağını şaşırıyor.
Az sonra kapı açılıyor.
THY görevlisi çıkıyor karşımıza.
Herkes bağırıyor. Sinirler gergin.
Ama o kadar nazik bir THY görevlisi ki...
Üzülüyorum onun için.

Diyor ki:

“Lütfen inmeyin. Eğer inerseniz uçak daha da gecikecek. Lütfen bize 5 dakika verin...”
Bazı yolcular buna rağmen iniyor.
Arkamdan bir yolcu bağırıyor:
“Görün bunları Fatih Bey, görün de yazın. Bakın siz de yaşıyorsunuz bu işkenceyi...”
“Haklısınız” diyerek ikna etmeye çalışıyorum:
“Bakın 5 dakika bekleyin” diyorlar.
“Bekleyelim, olmazsa hep birlikte ineriz...”
Yolcular kabul ediyor.

Ve tam 5 saat sonra uçak havalanıyor...
Aradan birkaç gün geçtikten sonra uçaktaki yolculardan bazıları mesaj gönderiyor:
“Neden yazmıyorsunuz?”

Evet işte yazıyorum.
Ve gerçek şu...

Bu 5 saatlik işkencede THY’nin hiçbir hatası yok.

THY’nin tek hatası pilotun yolculara açıklama yapmamasıydı.
Bütün sıkıntı Atatürk Havalimanı...
Çünkü artık yetmiyor...

İstanbul gibi müthiş bir hızla büyüyen bu coğrafyaya o alan yetmiyor.
Sabiha Gökçen Havalimanı’na da kaydırılmadığı için tıkanıyoruz.

Ve ne yazık ki, bu yaz bu işkence çok daha şiddetle yaşanacak gibi görünüyor.
Bir de güney havası eserse, alan tek piste kalacağı için saatlerce uçağın içinde bekleyebiliriz.

Çıldırabiliriz..

Ama yapacak bir şey yok.

İstanbul dünyanın en hızlı büyüyen şehirlerinden birisi.
İşte bu nedenle üçüncü havalimanının bir an önce yapılması gerekiyor.
Yıllık 150 milyon yolcu kapasiteli bir alan düşünün...
Böyle bir ekonomi ve böyle bir vizyon...

5 saatlik İzmir-İstanbul işkencesi bir kez daha gösterdi ki...

Bu yaz Atatürk Havalimanı’ndan uçan ya da gelenlere Allah sabır versin.

Gökyüzünde çok fazla isyan görüyorum.

Fatih Çekirge / Hürriyet

UÇAKTA İSYAN VAR!

Yorumlar Tüm Yorumlar (27)

HERKÜL SAW ~ 11 yıl önce
Birşeyi yazıyorsun , onu da o kadar ısrarla yazıyor madem doğru araştır yaz, 5 saatlik ne yoğunluğu varmış da Atatürk havalimanına topu atıyorsun ki, utanmasan yazdığın yazı için de özür dileyeceksin ... Bu kadar korkak yazma bari... Fatih beymiş.. Bende Ali bey

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Burak ~ 11 yıl önce
O ucaktaydim ve hostes söyledi gelirken uçağa Yıldırım düştü!!!! Yıldırım düşen uçağa belli prosedürler uygulanır ve prosedürler bitmeden uçak kalkmaz o gun THY yetkilisi gelip bu uçağa Yıldırım düştü diyemezdi deseydi o uçağa kimse binmezdi o gun o saatte'de 330 gibi buyuk ucak bulamayacakları icin problemleri buyurdu ucak bu yüzden 5 saat rötar yaptı Fatih bey bunu size hiç yakıştırmadım bari siz doğuları yazsaydınız 3 kuruş icin değmezdi!!!!!

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ilginc ~ 11 yıl önce
Bizim gibi ottan b....tan birbirine giren ve karsisindakinin gozunu oymaya calisan baska bir millet daha var midir cok merak ediyorum

Yanıtla

Kalan karakter 1000
sebep ~ 11 yıl önce
5 saat normal koşullarda ahlde rotar yaptığımızı hatırlamıyorum, bir gariplik olmalı..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
FO ya ~ 11 yıl önce
fo olmadığın nasıl da belli. Bırak fo yu havacılıktan az çok anlasan 1.pilot diye bir şey olmadığını bilirsin ve bu tarz bi tabir kullanmazsın. Operationım ben, kimin ne olduğunu uçak yerdeyken kokpitte ne olduğunu uçak altında ne olduğunu iyi biliriz. Ayrıca iki yorum arasında da %10 tenzilat yapmışsın %90dan %80e inmişsin :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
bence liseli ~ 11 yıl önce
fo olarak tanıtmış kendini ama bence hiç alakası yok bende operation olarak çalışıyorum bız durumun içinde oldugumuz için herşeyi az cok biliyoruz .. 5 saat de kuleden beklenılmez ki illaki başka nedenlker de vardır slot ctot vs..
fo ~ 11 yıl önce
operation sen hocam veya kaptanım dediğin için sadece kaptanlara ne dendiğini bilemezsin. senin işin yıkama yağlama.
haklı ~ 11 yıl önce
adam haklı beyler dağılın
çakma fo'ya ~ 11 yıl önce
Doğrudur bizler hocam veya kaptanım deriz ne deseydik nahmut mu deseydik :) ama biz sadece onu muhatap alır onunla konuşuruz kapiş :) zaten fo değilsinde olsan bilirsin fo ların kaptanlara nasıl hitap etmesi gerektiğini 1.pilot demediğini imitasyon :)
Tercih Meselesi ~ 11 yıl önce
Sabiha Gökçen'den Pegasus ile uçarım, hem zamanında varıyor hem de THY'ye göre daha ekonomik.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
threegreen ~ 11 yıl önce
bence emin olmayın, yinede diger havayollari SAW cikisli bilet fiyatlarini kontrol edin. pegasus insanların gözünde ucuz imajını çizdi fakat kıyaslama yaptığımızda genelde daha pahalıya geliyor biletleri.
fo ~ 11 yıl önce
ben first officer'ım. kaptanlar çay kahve içmekten vakit bulamıyorlar veya ingilizce anons yapmaktan korkuyorlar. 1. pilotların %80'i ingilizceyi tarzanca konuşur. anonsları da çoğu zaman biz fo lara yaptırır. kontroller bizde check list bizde anons bizde. yiyip içme de kaptanlarda...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
korsan ~ 11 yıl önce
kardes yarn sende sola gecmeye kalkma haa batar sonraaaa
fo ~ 11 yıl önce
ben yemin ettim bunlar gibi olmayacam.
Yorumcu ~ 11 yıl önce
Fatih Çekirge çok boş işlerle uğraşıyosun. Biraz işsiz gençleri almayan yanlış uygulamalarla milyon dolarları çöpe atan THY yi eleştir.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
anons ~ 11 yıl önce
neden türk havayolu sirketleri yolculari bilgilendirmiyor sasiyorum valla. ben hem lh, hem swiss hemde avusturya havayollarinda 10 dakika gecikmeli kalkis veya inis oldugunda bile anons verildigine kac kez bizzat sahit oldum. kahve icmekten cockpitte zamanmi bulamiyor bizim türk pilotlar yoksa? gercekten sacma...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
fo ~ 11 yıl önce
aynen çay kahve içmekten vakit bulamıyorlar veya ingilizce anons yapmaktan korkuyorlar. 1. pilotların %90 ingilizceyi tarzanca konuşur. anonsları da çoğu zaman biz fo lara yaptırır.
.... ~ 11 yıl önce
8 bin 9 bini cebe atarken öyle demiyorsun ama. F/O dan kaptanlığa geçtiğinde sen öyle yapma oldumu. Adama bak ya f/o olmuş halen yaptıklarını sıralıyor. senin ismin o farkında değilmisin. Yardımcı pilot. yatıcı pilot değil. Havalimanının full capasite de olduğunu ve boş gate olmadığını bu yüzden ist tarafından kalkış izni verilmiyor demek bir F/O için çokmu zor. Onu da söyleyemiyorsan sen nasıl verdin de pilot oldun o 14 ingilizce sınavı.
fo´ya ~ 11 yıl önce
gercekten utanc verici bir durum bu pilotlarin konustuklari ingilizce meselesi. yanimdaki almanlar cogu zaman ne diyor kaptan deyip bana soruyorlar. sonucta 5 yildizli havayolu olmak istiyor thy, pilotlarin ve host/eslerin ingilizceyi güzel konusabilmesi kesinlikle sart. suanki seviye cok berbat maalesef. kimse gocunmasin ama yabanci pilotlarin almaya kesinlike devam etmesi lazim thy, yoksa bizim millet kalite neymis anlamaz. saygilar.
Anons'a CVP ~ 11 yıl önce
Aslında yazdıklarınız cevap verilmesini dahi haketmiyor... ama dayanamadım. Hadi yazayım bari: Bu durumda LH veya SWISS veya AUSTRIA ile uçunuz! Kahve içme kıskançlığından da vazgeçin... Pilot olsaydınız siz de içebilirdiniz...ama değilsiniz!!! :))
anons a cvp a cevap ~ 11 yıl önce
sen belirsiz bekleyis icinde olmaktan hoslaniyor olabilirsin ama bence thy ucaklarinda 10 dakika bekledikten sonra ilk bagirip cagiranlardan oldugun da kesin. yoksa benim yorumuma ilk sen atlamazdin böyle. sen bu kafayla kahve icmeye devam et kardes ve kimin ne olduguna aklini bosuna yorma bi zahmet.
threegreen ~ 11 yıl önce
Fatih çekirgeyi konu ile alakalı hiçbir bilgisi olmadan (açıkça da belirtiyor neden bekledikleri hakkında bir bilgilendirme yapılmadığını) vardığı sonuca bakacak olursak ajandasında başka öncelikleri var. kendisinin 3. havalimanı yapılmasından ne gibi bir çıkarı olduğunu bilmediğim için bu konuda yorum yapamıyorum ama demekki çevresinden birilerinin maddi çıkarı varmış bu işte. bence kendisine tekzip ve özür yayınlatılması gerek. AHL sakininin eksik bıraktığı bir noktayı tamamlamak istiyorum, söz konusu tarihte 22.00-23.00 (TSI) LTBA varış planlı 43 uçuş mevcut(code shareler dahil) bunlardan 6 tanesi 20 ile 35 dakika arası rötar ile inmiş geri kalanları vaktinde inmiş. birtek bu uçuşta 195 dakika gecikme var. şimdi kaptanı arasın tekrar öğrensin bakalım kimi niye beklemişler? tayyarenin kapısının açıldığı söyleniyor, bu arada uçağa binen olmuşmu?(genelde birisi bekleniyorsa kokpite alıyorlar artık yolcular tepki gostermesin diye)son ihtimal teknik arıza, uçağın etrafında çalışan varmı?

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000