18 Şubat 2014, Salı 11:51:16

THY'NİN ZARARI DUDAK UÇUKLATTI!

Türk Hava Yolları A.O'nun Gelir İdaresi Başkanlığı tarafından onaylı Geçici Vergi Beyannamesi'ndeki zararı dudak uçuklattı. Peki, THY'nin 2013 yılı zararı ne kadar?

@mehmet birlik : bir suru ticari terim ogrendim sayenizde sag olun.
Tüm bunların yanında bir de bilançoya bakmak gerek. Tek başına gelir tablosu herşeyi açıklamaz. Şirketin ne kadar kısa, orta ve uzun vadeli borcu var? Mal varlıkları ne kadar gibi bilgiler orada var. Buna göre uyguladıkları stratejiler doğru mu yanlış mı bir fikir yürütülebilir. Mesela şirketin kısa vadeli borcu çoksa, likid değerleri ( para, banka, hisse, tahvil vb) kısa vadeli borcu karşılamada yetersizse, gördüğüm gelir tablosu iyi değil. Çünkü en küçük bir ekonomik dalgalanmada, borçlar ödenemez yatırım geri dönene kadar çok büyük kambiyo zararları oluşur. Yani evde yemek, su yokken, çocukların okul harcamaları karşılanamıyorken yazlık taksidine girmek gibi olur. O zaman devlet devreye girer bizim sırtımızdan zararı kapatır. Ama bilançoda dediğim rakamlar rahatsız edici düzeyde değilse bu gelir tablosu, diğer mailde yazdığım hususlar da olumlu ise iyidir. Medya nerden görmek isterse oradan bakıp yazdığı için yorumlar farklı oluyor. THY büyük zararda diye yazılabilir. Doğru, ama anlattığım hususlar THY lehine ise bu zararın hiçbir önemi yok. Zaten vereceği vergiyi yatırıma çevirmiş durumda. THY müthiş kar etti diye de yazılabilir. Brüt kara bakarsın, kar büyük diye yazarsın. Ama devamında bir sürü kalem var. Hele bir de söz ettiğim husular THY aleyhine ise durum berbat demektir. Ama bakış açısına göre okuyucuyu yönlendirebilirsin.
THY nin faaliyet konusu havacılık. Ilk tablo daki (gelir tablosu) brüt satış kar veya zarı hanesine bakarsan orada 2,3 milyon tl lik bir kar var. Yani şirket yaptığı işten para kazanmış. Diğer faaliyetlerden gelir ve karlar bölümüne bakılınca en büyük kalem kambiyo karı ve kambiyo zararları hanesi. Buradaki rakamlar da çok normal. Şirketin dövizdeki hareketlerden ve satış gelirinin oluştuğu tarihteki döviz kuru ve tahsil tarihindeki döviz kurundan oluşan kar ve zarı var. Bu aslında fiktif bir kalemdir. Bir yıl kar edip bir yıl zarar da edebilirsin. Teknik olarak bilinmesi gereken ama oluşan rakama büyük oranda müdahale edilemeyen bir kalemdir. Zaten dikkat edersen oluşan rakamlar birbirine yakın. Daha aşağıda finansman gideri var. 400 küsür civarı. Bu büyük bir miktar ancak eğer borçlanma masrafı düşükse ve vade uzunsa, özsermaye yerine dış finansman sağlama yoluna gidilebilir. Zaten finansman gideri, gider olarak kabul edilen ve kardan mahsup edilen bir kalem. Bence bu rakam da normal. Problem değil. Borçlanma şartlarının uygun olması kaydı ile. Şimdi tabloda biraz daha yukarı çıkalım. Esas önemli nokta orada: Faaliyet giderleri bölümünde pazarlama satış ve dağıtım gideri var. Brüt karın %82 si düzeyinde bir gider var. 631 Pazarlama Satış ve Dağıtım Giderleri Hesabı: Mal ve hizmetlerin pazarlama, satış ve dağıtım faaliyetleri ile ilgili olarak yapılan endirekt malzeme, endirekt işçilik, personel giderleri, dışardan sağlanan fayda ve hizmetler, çeşitli giderler, vergi resim ve harçlar, amortismanlar ve tükenme paylarından oluşan tutarların izlendiği hesaptır. Reklam harcamaları falan da bunun içinde. Bu rakam sanki biraz yüksek gibi geldi bana. Ama yine de emin değilim. Siz sektör içindeki insanlar daha iyi bilirsiniz, yüksek mi değil mi diye. Ama yüksek bile olsa yine de net kar çıkıyor. Faaliyetten net kar sağlayan bir şirket yaptığı işten para kazanmış demektir, şimdi bu kazanç az mı çok mu diye sorabilirler. Tüm brüt kazanç içinde hemen hemen binde 1 in üzerinde bir net kar görünüyor. Ama bu faaliyet karı. Şimdi benim anladığım, özellikle reklam harcamaları pazarlama giderini şişirmiş. Bir de tüm teknik harcamalar yerinde mi, yüksek mi. Değil mi bakmak gerek. Bunu sizler daha iyi bilirsiniz. En son şunu söyleyebilirim. Eğer yaptıkları reklam harcaması şirket politikası gereğinceyse, bir planlama yaptılarsa ve gelecek yıllarda bunun dönüşü olacaksa problem yok. tüm kalemler yazıldıktan sonra birkaç yıl bile zarar yapılabilir, vergiden kaçınmış, ödeyecekleri vergiyi reklama vs kaydırmış olabilirler. Bu bir stratejidir. Dediğim gibi getirisi olacaksa problem yok. Tabi bir de pazarlama giderinin ne kadarı reklam ne kadarı teknik gider onu buradan göremem. Teknik giderler yerinde mi, fiyatlar uygun mu bilemem. Eğer herşey usulüne uygunsa, usulsüzlük yoksa, reklam harcamaları da işe yarayacaksa mali verilerde problem yok. Iyi. Ama teknik işlerde usulsüzlük varsa, reklam harcamaları uzun dönemde getiri sağlamayacaksa, şirket hem kötü yönetilmiş, hem de devlete verilecek vergiler ona buna dağıtılmış demektir.
Bu şirketin iktidarın arpalığı olduğunu söylemekten dilimizde tüy bitti. Birilerinin babasının çiftliği olmuş. Ne de olsa arkasında devlet var diye iliğini kemiğini sömürüyorlar. Hadi bir delikanlılık yapın da özelleştirin bu şirketi de. Ak ile karayı hep beraber görelim o zaman.
Bank Asya'dan zamanindan önce çekip 10 milyon lira kayıp ettin,o parayla okul yapılırdı. Zamanında çek bütün parani,bak zarar yazmış sirket ..günah değil mi siyasi hareketlerle milletin parasini çöpe atmaya .. 10 milyon bank Asya'da kar olarak gitti . Parani nereye koyarsanız koyun ama zararina hareketler hangi sirketin menfaatine? Ziya tarkan kozan
ee hani 2-3 hafta önce şöyle büyüdük böyle geliştik diyen hamdi ve temel efendi şimdi nerede??? belki bu zarar açıklaması, seçimlerden sonra yapılacak olan paralel temizliğe bir kılıf olması için yapılmıştır kim bilir ? gerçi bunun için bu açıklamaya gerek de yok ama..
Bu kadar kıyağa rağmen bu şirketi zarara uğratanlara madalya takmak lazım.Ben zararın çok daha fazla olduğunu düşünüyorum.Arka bahçenin kirli çamaşırları çok.Burunları kaf dağında olanlar inşaallah birgün hesap verirler.Vatandaşın parasıyla karunluk yapanlar hesap da verecekler.
Kambiyo karı 879.649.042 Kambiyo zararı 1.953.500.683 fark 1.073.851.641 , yani zarar büyük oranda kurlardan kaynaklanıyor.
Devlete ait kuruluşlar zarar ediyor bahanesiyle özelleştirildi. THY de ediyor. onu da özelleştirin. Özelleştirme çözüm mü? Yönetimi özelleştirin kar edin......
Yolsuzluk mu var, boşa olmaz bu kadar zarar. Kargoda taşınan değersiz madenler de mi, kar yatırmadı?

2013 yılında kuruluşunun 80'inci yıl dönümünü kutlayan Türk Hava Yolları'nın Geçiçi Vergi Beyannamesi'ndeki zararı dudak uçuklattı.

Gelir İdaresi Başkanlığı tarafından onaylanan 'Geçici Vergi Beyannamesi'ne göre Türk Hava Yolları'nın 2013 yılı bilançosundaki zararı 4. dönem sonu itibariyle 978 milyon 445 bin 730 TL olarak açıklandı.

İŞTE THY'NİN 2013 YILI GEÇİCİ VERGİ BEYANNAMESİ

THY'NİN ZARARI DUDAK UÇUKLATTI!

Yorumlar Tüm Yorumlar (64)

alu han ~ 10 yıl önce

@mehmet birlik : bir suru ticari terim ogrendim sayenizde sag olun.

Yanıtla

Mehmet Birlik ~ 10 yıl önce

Tüm bunların yanında bir de bilançoya bakmak gerek. Tek başına gelir tablosu herşeyi açıklamaz. Şirketin ne kadar kısa, orta ve uzun vadeli borcu var? Mal varlıkları ne kadar gibi bilgiler orada var. Buna göre uyguladıkları stratejiler doğru mu yanlış mı bir fikir yürütülebilir. Mesela şirketin kısa vadeli borcu çoksa, likid değerleri ( para, banka, hisse, tahvil vb) kısa vadeli borcu karşılamada yetersizse, gördüğüm gelir tablosu iyi değil. Çünkü en küçük bir ekonomik dalgalanmada, borçlar ödenemez yatırım geri dönene kadar çok büyük kambiyo zararları oluşur. Yani evde yemek, su yokken, çocukların okul harcamaları karşılanamıyorken yazlık taksidine girmek gibi olur. O zaman devlet devreye girer bizim sırtımızdan zararı kapatır. Ama bilançoda dediğim rakamlar rahatsız edici düzeyde değilse bu gelir tablosu, diğer mailde yazdığım hususlar da olumlu ise iyidir. Medya nerden görmek isterse oradan bakıp yazdığı için yorumlar farklı oluyor. THY büyük zararda diye yazılabilir. Doğru, ama anlattığım hususlar THY lehine ise bu zararın hiçbir önemi yok. Zaten vereceği vergiyi yatırıma çevirmiş durumda. THY müthiş kar etti diye de yazılabilir. Brüt kara bakarsın, kar büyük diye yazarsın. Ama devamında bir sürü kalem var. Hele bir de söz ettiğim husular THY aleyhine ise durum berbat demektir. Ama bakış açısına göre okuyucuyu yönlendirebilirsin.

Yanıtla

Mehmet Birlik ~ 10 yıl önce

THY nin faaliyet konusu havacılık. Ilk tablo daki (gelir tablosu) brüt satış kar veya zarı hanesine bakarsan orada 2,3 milyon tl lik bir kar var. Yani şirket yaptığı işten para kazanmış. Diğer faaliyetlerden gelir ve karlar bölümüne bakılınca en büyük kalem kambiyo karı ve kambiyo zararları hanesi. Buradaki rakamlar da çok normal. Şirketin dövizdeki hareketlerden ve satış gelirinin oluştuğu tarihteki döviz kuru ve tahsil tarihindeki döviz kurundan oluşan kar ve zarı var. Bu aslında fiktif bir kalemdir. Bir yıl kar edip bir yıl zarar da edebilirsin. Teknik olarak bilinmesi gereken ama oluşan rakama büyük oranda müdahale edilemeyen bir kalemdir. Zaten dikkat edersen oluşan rakamlar birbirine yakın. Daha aşağıda finansman gideri var. 400 küsür civarı. Bu büyük bir miktar ancak eğer borçlanma masrafı düşükse ve vade uzunsa, özsermaye yerine dış finansman sağlama yoluna gidilebilir. Zaten finansman gideri, gider olarak kabul edilen ve kardan mahsup edilen bir kalem. Bence bu rakam da normal. Problem değil. Borçlanma şartlarının uygun olması kaydı ile. Şimdi tabloda biraz daha yukarı çıkalım. Esas önemli nokta orada: Faaliyet giderleri bölümünde pazarlama satış ve dağıtım gideri var. Brüt karın %82 si düzeyinde bir gider var. 631 Pazarlama Satış ve Dağıtım Giderleri Hesabı: Mal ve hizmetlerin pazarlama, satış ve dağıtım faaliyetleri ile ilgili olarak yapılan endirekt malzeme, endirekt işçilik, personel giderleri, dışardan sağlanan fayda ve hizmetler, çeşitli giderler, vergi resim ve harçlar, amortismanlar ve tükenme paylarından oluşan tutarların izlendiği hesaptır. Reklam harcamaları falan da bunun içinde. Bu rakam sanki biraz yüksek gibi geldi bana. Ama yine de emin değilim. Siz sektör içindeki insanlar daha iyi bilirsiniz, yüksek mi değil mi diye. Ama yüksek bile olsa yine de net kar çıkıyor. Faaliyetten net kar sağlayan bir şirket yaptığı işten para kazanmış demektir, şimdi bu kazanç az mı çok mu diye sorabilirler. Tüm brüt kazanç içinde hemen hemen binde 1 in üzerinde bir net kar görünüyor. Ama bu faaliyet karı. Şimdi benim anladığım, özellikle reklam harcamaları pazarlama giderini şişirmiş. Bir de tüm teknik harcamalar yerinde mi, yüksek mi. Değil mi bakmak gerek. Bunu sizler daha iyi bilirsiniz. En son şunu söyleyebilirim. Eğer yaptıkları reklam harcaması şirket politikası gereğinceyse, bir planlama yaptılarsa ve gelecek yıllarda bunun dönüşü olacaksa problem yok. tüm kalemler yazıldıktan sonra birkaç yıl bile zarar yapılabilir, vergiden kaçınmış, ödeyecekleri vergiyi reklama vs kaydırmış olabilirler. Bu bir stratejidir. Dediğim gibi getirisi olacaksa problem yok. Tabi bir de pazarlama giderinin ne kadarı reklam ne kadarı teknik gider onu buradan göremem. Teknik giderler yerinde mi, fiyatlar uygun mu bilemem. Eğer herşey usulüne uygunsa, usulsüzlük yoksa, reklam harcamaları da işe yarayacaksa mali verilerde problem yok. Iyi. Ama teknik işlerde usulsüzlük varsa, reklam harcamaları uzun dönemde getiri sağlamayacaksa, şirket hem kötü yönetilmiş, hem de devlete verilecek vergiler ona buna dağıtılmış demektir.

Yanıtla

Tüy bitti ~ 10 yıl önce

Bu şirketin iktidarın arpalığı olduğunu söylemekten dilimizde tüy bitti. Birilerinin babasının çiftliği olmuş. Ne de olsa arkasında devlet var diye iliğini kemiğini sömürüyorlar. Hadi bir delikanlılık yapın da özelleştirin bu şirketi de. Ak ile karayı hep beraber görelim o zaman.

Yanıtla

Android Uygulaması ~ 10 yıl önce

Bank Asya'dan zamanindan önce çekip 10 milyon lira kayıp ettin,o parayla okul yapılırdı. Zamanında çek bütün parani,bak zarar yazmış sirket ..günah değil mi siyasi hareketlerle milletin parasini çöpe atmaya .. 10 milyon bank Asya'da kar olarak gitti . Parani nereye koyarsanız koyun ama zararina hareketler hangi sirketin menfaatine? Ziya tarkan kozan

Yanıtla

belki... ~ 10 yıl önce

ee hani 2-3 hafta önce şöyle büyüdük böyle geliştik diyen hamdi ve temel efendi şimdi nerede??? belki bu zarar açıklaması, seçimlerden sonra yapılacak olan paralel temizliğe bir kılıf olması için yapılmıştır kim bilir ? gerçi bunun için bu açıklamaya gerek de yok ama..

Yanıtla

messi kurtarır ~ 10 yıl önce

Bu kadar kıyağa rağmen bu şirketi zarara uğratanlara madalya takmak lazım.Ben zararın çok daha fazla olduğunu düşünüyorum.Arka bahçenin kirli çamaşırları çok.Burunları kaf dağında olanlar inşaallah birgün hesap verirler.Vatandaşın parasıyla karunluk yapanlar hesap da verecekler.

Yanıtla

muhasebe ~ 10 yıl önce

Kambiyo karı 879.649.042 Kambiyo zararı 1.953.500.683 fark 1.073.851.641 , yani zarar büyük oranda kurlardan kaynaklanıyor.

Yanıtla

öz ~ 10 yıl önce

Devlete ait kuruluşlar zarar ediyor bahanesiyle özelleştirildi. THY de ediyor. onu da özelleştirin. Özelleştirme çözüm mü? Yönetimi özelleştirin kar edin......