20 Mart 2019, Çarşamba 09:50:09

THY-Indigo anlaşmasının detayları belli oldu

Türk Hava Yolları'nın Indigo ile yaptığı kod paylaşımı anlaşmasının detayları belli oldu.
  • Hindistan ve Çin bize yeni slot vermezken, oraların taşıyıcıları peşi sıra gelmeye başladılar. Havacılıkta sıfır sorun politikası mı uyguluyoruz.
  • Hersey guzel de sayin arkadaslar abd de neden bir strateji gelistirilemiyor bileniniz var mi? Anladik hindistan ve cin gelecegin pazarlari ama abd suan dunyanin en buyugu ya da ikinci buyugu her neyse ama kesinlikle en karli pazari. United delta american yillar once kapildi. Neden jetblueyla bu JV olmasa dahi genis kapsamli birsey denenmiyor? Adim atilmazsa size soyleyeyim M3 ten biri gelir sizi satin alir... ondan sonra piyasada adiniz middle east carrier olarak hafizalara kazinir..
  • yahu sabah erken ucuslari gibi nimet mi var? Tum gun sana kaliyor, git ondan sonra uyuyo musun, geziyo musun en yapiyorsan yap..
  • bu pazarlarda büyüme gelmeden yeni havalimanı batar hindistan için atılım yapıldığını görüyoruz çin pazarı içinde yerli bir partner bulunup pazarda büyünmeli
  • thy indigo ile hindistan ın çoğu noktasından direk istanbula uçmalı gerekirse 787lerden sonra boşa çıkacak birkaç 330 u i indigo ya wet lease yapın onlar bu noktalardan istanbula direk uçsun hindistan pazarı çok önemli bu pazarda agresif büyüme amaçlayan bir thy istiyoruz
  • pakistan hava sahasının kapanması hint havayollarının rotanın uzaması nedeniyle sharşah ve viyanada teknik duruş yapmaya başladı. istanbul bu konuda iyi bir hub olabilir eğer ekonomik fiyatlar sağlar ise havayollarına.
  • IndiGo’s first Delhi – Istanbul flight will take off. VT-IUA, which is the sole A321neo in IndiGo’s fleet as of now, will operate sector. As we know, Pakistan has closed its airspace for transit flights since February 27, 2019. This has had a massive impact on all airlines including Indian carriers. IndiGo, for the time being, has announced a stop at Doha for 6E 11 from Delhi to Istanbul. The A321neo will have a technical stop of 1 hour for refuelling at Doha. This will increase the flight time to ten hours. The inbound journey from Istanbul to Delhi will operate non-stop. https://livefromalounge.boardingarea.com/2019/03/19/indigo-istanbul-delhi-one-stop/
  • Sonunda dönüş uçuşlarında sabah erken saatler dışında, adam gibi bir gündüz uçuşu yapabileceğimiz seferler oldu. Umarım bunlarda da bizim THY'de olduğu gibi güneşlikleri kapatın diye tutturmazlar. Bağlantılar ise gayet iyi, benim sıklıkla gittiğim Banglore, Hayderabad gibi şehirlere bağlantı vermesi çok iyi. Tabi, fiyatlara da bakmak lazım. Eğer, Emirates, Qatar, Etihad, Air Arabia ile Doha veya BAE aktarmalı gidebildiğim şehirlere iyi fiyat verirlerse tercih ederim. Bir de Indigo'da da bizim Pegasus'ta olduğu gibi herşey parayla. Bu sistem dış hat uçuşlarında da geçerli olacak mı ? Saygılar
  • Neden Chennai, Kalkota gibi buyuk sehirlere THY`nin kendisi ucmuyor yillardir? Bu sehirleri codeshare ile harcamak yazik oldu.

Türk Hava Yolları'nın Indigo ile yaptığı kod paylaşımı anlaşmasının detayları belli oldu.

Yapılan anlaşma kapsamında Indigo'nun İstanbul-Delhi seferlerinde TK kodu ile seyahat gerçekleşeceği ifade edilirken, THY'nin Hindistan'da uçmadığı Amritsar, Bangalor, Chennai, Kolkata, Haydarabad, Ahmedabad kentlerine TK kodu ile seyahat edilebilecek.



THY-Indigo anlaşmasının detayları belli oldu

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (15)

Uçan Kaçan ~ 4 ay önce
Hindistan ve Çin bize yeni slot vermezken, oraların taşıyıcıları peşi sıra gelmeye başladılar. Havacılıkta sıfır sorun politikası mı uyguluyoruz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Jfk ~ 4 ay önce
Hersey guzel de sayin arkadaslar abd de neden bir strateji gelistirilemiyor bileniniz var mi? Anladik hindistan ve cin gelecegin pazarlari ama abd suan dunyanin en buyugu ya da ikinci buyugu her neyse ama kesinlikle en karli pazari. United delta american yillar once kapildi. Neden jetblueyla bu JV olmasa dahi genis kapsamli birsey denenmiyor? Adim atilmazsa size soyleyeyim M3 ten biri gelir sizi satin alir... ondan sonra piyasada adiniz middle east carrier olarak hafizalara kazinir..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Yeni destinasyon ~ 4 ay önce
Seattle san diego ne zaman geliyor amerikada az noktaya uçuyoruz bunlar artırılmalı
yuh ~ 4 ay önce
yahu sabah erken ucuslari gibi nimet mi var? Tum gun sana kaliyor, git ondan sonra uyuyo musun, geziyo musun en yapiyorsan yap..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
hindistan-çin ~ 4 ay önce
bu pazarlarda büyüme gelmeden yeni havalimanı batar hindistan için atılım yapıldığını görüyoruz çin pazarı içinde yerli bir partner bulunup pazarda büyünmeli

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Pazarlama Mud ~ 4 ay önce
Seni yeni pazarlama ve hat tahsis müdürü olarak atıyorum. Yarın gel basla
aktarma değil direk ~ 4 ay önce
thy indigo ile hindistan ın çoğu noktasından direk istanbula uçmalı gerekirse 787lerden sonra boşa çıkacak birkaç 330 u i indigo ya wet lease yapın onlar bu noktalardan istanbula direk uçsun hindistan pazarı çok önemli bu pazarda agresif büyüme amaçlayan bir thy istiyoruz

Yanıtla

Kalan karakter 1000
PAKİSTAN ~ 4 ay önce
pakistan hava sahasının kapanması hint havayollarının rotanın uzaması nedeniyle sharşah ve viyanada teknik duruş yapmaya başladı. istanbul bu konuda iyi bir hub olabilir eğer ekonomik fiyatlar sağlar ise havayollarına.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Ever Never ~ 4 ay önce
IndiGo’s first Delhi – Istanbul flight will take off. VT-IUA, which is the sole A321neo in IndiGo’s fleet as of now, will operate sector. As we know, Pakistan has closed its airspace for transit flights since February 27, 2019. This has had a massive impact on all airlines including Indian carriers. IndiGo, for the time being, has announced a stop at Doha for 6E 11 from Delhi to Istanbul. The A321neo will have a technical stop of 1 hour for refuelling at Doha. This will increase the flight time to ten hours. The inbound journey from Istanbul to Delhi will operate non-stop. https://livefromalounge.boardingarea.com/2019/03/19/indigo-istanbul-delhi-one-stop/

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Sürücü ~ 4 ay önce
Sonunda dönüş uçuşlarında sabah erken saatler dışında, adam gibi bir gündüz uçuşu yapabileceğimiz seferler oldu. Umarım bunlarda da bizim THY'de olduğu gibi güneşlikleri kapatın diye tutturmazlar. Bağlantılar ise gayet iyi, benim sıklıkla gittiğim Banglore, Hayderabad gibi şehirlere bağlantı vermesi çok iyi. Tabi, fiyatlara da bakmak lazım. Eğer, Emirates, Qatar, Etihad, Air Arabia ile Doha veya BAE aktarmalı gidebildiğim şehirlere iyi fiyat verirlerse tercih ederim. Bir de Indigo'da da bizim Pegasus'ta olduğu gibi herşey parayla. Bu sistem dış hat uçuşlarında da geçerli olacak mı ? Saygılar

Yanıtla

Kalan karakter 1000
THY ~ 4 ay önce
Neden Chennai, Kalkota gibi buyuk sehirlere THY`nin kendisi ucmuyor yillardir? Bu sehirleri codeshare ile harcamak yazik oldu.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
MUC ~ 4 ay önce
Hindistan makamlari izin vermedigi icin...
Emre ~ 4 ay önce
Iki ulke arasindaki sivil havacilik anlasmalari kisitli iliskiler kotu oldugu icin.
Vatandaş ~ 4 ay önce
Hintli yabancı işçileri BAE ülkesinde köle gibi çalıştırıyorken emirates Hindistan’ın köylerine uçar hale geldi. Demek ki neymiş? Deveye diken insana da... lazım mış.
MBa USA ~ 4 ay önce
Konsoluslari uzerinden gidilebilir,

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000