05 Haziran 2009, Cuma 16:11:04

THY'DEN ZORUNLU İNİŞ

THY'nin İstanbul-Cezayir seferini yapan uçağı bir yolcunun rahatsızlanması üzerine Atina'ya indi.

Yolcu bizde, kargo bizde, A-340 ta bizde. Neden gitmesin ki hep gidiyor zaten Cezayir'e 340...
yakit ucuz cezayirde donuste full aliyolar ve donuste cok ama cok hac veya umre yolcusu tasiyolar
Magrib ilkeleri son iki senedir nerdeyse bütün umre seferlerini thy üzerinden yapıyor. bu nedenle (ben son zamanlarda tunus seferlerinde çok karşılaştım) 330 dahil widebody uçaklar ayarlanıyor bu uçuşlar için. Ama genelde tek yön için planlanabiliyor bu. Ben mesela Tunus'a hınca hınca 340 ile'de uçtum. Dönüşte hazıları alacağı için nispeten boş giden 330 yaylada gider gibi de uçtum. Atina'ya inen o seferin dönüşü de pakettir muhtemelen..
Bir seferin sadece gidiş ayağı yoktur, belki bilmezsiniz ama uçaklar geri de dönerler. Dönüş yolcusu 270 olan bir sefere 310 veya 737 planlayacak zekalar anca moskova da bol votkalı beyinlerde bulunur. (Gerçi gidiş yolcusu da 195 ya neyse...) Not: Votkayla uyuşturduğunuz beyinlerinize, Rakı tavsiye ederim; zihin açar.
ucaklar yolcu ve kargo ya göre planlanıyor arkadaşım sen ne biliyorsun da böle konuşuyorsun ayrıca cezayir ucağında arkadaşın dediği gibi her zaman 400 500 bagaj olur ayrıca byk hacimli kargoları 73/8 seri veya 320/321 tip uv-caklarda taşıyamazsın neyse herkes bildiği konulardan konuşsun
bence thynin başarılarını hazmedemiyoruz bir türlü..olayları tam bilmeden ben de dahil herkes uzmanmış gibi yorumlar yapıyor.ama unutmayalımki bayrak taşıyıcımız Allah nazrdan saklasın sürekli kar ederk büyüyor daha az öncede yazdığım gibi..beğenmediğimiz apronda deve kesen zihniyet daha çook başarılarıyla şaşırtacak bizi.siyasi düşünmeyelim lütfen ortada bir başarı var ve bence en ufak şeyse baltalamayalım böyle gidersek işimiz çok ama çok zor.saygılar..
Cezayir, 340 ve 195 yolcu. helal olsun THY sana. Bir gün de 310 ile yemin ederim 26 yolcu ile Amsterdam a gittik. Düşünüyorum neden daha büyük gövdeli uçaklar kiralayıp da uçurmuyoruz... Neyi ispatlamaya çalışıyoruz
Cezayir'e 340 cidden çok ilginç?!
KENDINI AKILI ZANNEDEN AMA YORUMLARINDAN KEDI KADAR BILE AKLI OLMADIGI BELLI OLAN MOSCOW LIONS SEN NE ANLARSIN L/F DEN PLANLAMADAN BIR KERE CEZAYIR SEFERLERI B-738 VE YA A-321 LER ILE YAPILIR DOGAL OLARAK AMA YOLCU BAGAJ VE KARGO DURUMUNA GORE UCAGIN TIPI DEGISTIRILEBILIR. UC KURUSLUK BEYNIN OLSAYDI BUNU ANLARDIN AMA ANLASILAN RUMUZ OLARAK KULLANDIGIN KEDI KADAR BILE AKLIN KIT
hani o Hava atmak icin 340 yazılmıstır diyen arkaadas kusura bakma A340 cezayire giderken kolay kolay bos gitmez 250 yolcudan assagıya gitmiyor ve 400 ila 500 adette bagajı oluyo bilip bilmedende konusmayalım

İstanbul'dan Cezayir'e gitmek üzere havalanan THY'ye ait Airbus 340-300 tipi "Mersin" adlı yolcu uçağı, bir yolcunun hastalanması üzerine Atina'ya zorunlu iniş yaptı. 195 yolcusu bulunan TK 1153 sefer sayılı uçak Atatürk Havalimanı'ndan Cezayir'e gitmek üzere saat 10.25'te kalktı. TC-JII kuyruk tescilli uçakta bulunan bir yolcu kalkıştan hemen sonra rahatsızlanınca uçak Atina'ya indi. Yolcu burada tedavi altına alınırken THY uçağı Cezayir'e hareket etti.

Yorumlar Tüm Yorumlar (29)

Misafir ~ 15 yıl önce

Yolcu bizde, kargo bizde, A-340 ta bizde. Neden gitmesin ki hep gidiyor zaten Cezayir'e 340...

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

yakit ucuz cezayirde donuste full aliyolar ve donuste cok ama cok hac veya umre yolcusu tasiyolar

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Magrib ilkeleri son iki senedir nerdeyse bütün umre seferlerini thy üzerinden yapıyor. bu nedenle (ben son zamanlarda tunus seferlerinde çok karşılaştım) 330 dahil widebody uçaklar ayarlanıyor bu uçuşlar için. Ama genelde tek yön için planlanabiliyor bu. Ben mesela Tunus'a hınca hınca 340 ile'de uçtum. Dönüşte hazıları alacağı için nispeten boş giden 330 yaylada gider gibi de uçtum. Atina'ya inen o seferin dönüşü de pakettir muhtemelen..

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Bir seferin sadece gidiş ayağı yoktur, belki bilmezsiniz ama uçaklar geri de dönerler. Dönüş yolcusu 270 olan bir sefere 310 veya 737 planlayacak zekalar anca moskova da bol votkalı beyinlerde bulunur. (Gerçi gidiş yolcusu da 195 ya neyse...) Not: Votkayla uyuşturduğunuz beyinlerinize, Rakı tavsiye ederim; zihin açar.

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

ucaklar yolcu ve kargo ya göre planlanıyor arkadaşım sen ne biliyorsun da böle konuşuyorsun ayrıca cezayir ucağında arkadaşın dediği gibi her zaman 400 500 bagaj olur ayrıca byk hacimli kargoları 73/8 seri veya 320/321 tip uv-caklarda taşıyamazsın neyse herkes bildiği konulardan konuşsun

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

bence thynin başarılarını hazmedemiyoruz bir türlü..olayları tam bilmeden ben de dahil herkes uzmanmış gibi yorumlar yapıyor.ama unutmayalımki bayrak taşıyıcımız Allah nazrdan saklasın sürekli kar ederk büyüyor daha az öncede yazdığım gibi..beğenmediğimiz apronda deve kesen zihniyet daha çook başarılarıyla şaşırtacak bizi.siyasi düşünmeyelim lütfen ortada bir başarı var ve bence en ufak şeyse baltalamayalım böyle gidersek işimiz çok ama çok zor.saygılar..

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Cezayir, 340 ve 195 yolcu. helal olsun THY sana. Bir gün de 310 ile yemin ederim 26 yolcu ile Amsterdam a gittik. Düşünüyorum neden daha büyük gövdeli uçaklar kiralayıp da uçurmuyoruz... Neyi ispatlamaya çalışıyoruz

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Cezayir'e 340 cidden çok ilginç?!

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

KENDINI AKILI ZANNEDEN AMA YORUMLARINDAN KEDI KADAR BILE AKLI OLMADIGI BELLI OLAN MOSCOW LIONS SEN NE ANLARSIN L/F DEN PLANLAMADAN BIR KERE CEZAYIR SEFERLERI B-738 VE YA A-321 LER ILE YAPILIR DOGAL OLARAK AMA YOLCU BAGAJ VE KARGO DURUMUNA GORE UCAGIN TIPI DEGISTIRILEBILIR. UC KURUSLUK BEYNIN OLSAYDI BUNU ANLARDIN AMA ANLASILAN RUMUZ OLARAK KULLANDIGIN KEDI KADAR BILE AKLIN KIT

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

hani o Hava atmak icin 340 yazılmıstır diyen arkaadas kusura bakma A340 cezayire giderken kolay kolay bos gitmez 250 yolcudan assagıya gitmiyor ve 400 ila 500 adette bagajı oluyo bilip bilmedende konusmayalım

THY'DEN ZORUNLU İNİŞ

Yorumlar Tüm Yorumlar (29)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder