10 Mart 2019, Pazar 15:36:08

THY'den türbülans açıklaması

Türk Hava Yolları'nın İstanbul-New York seferini yaptığı sırada türbülansa giren uçağı ve 30 kişinin yaralandığı olayla ilgili THY'den açıklama geldi.
  • TC-JJG ( YILDIZ ) Ekibine ve yaralanan yolculara Geçmiş olsun dileklerimi sunuyorum. Çok üzüldüm. Umarım Firmamız bu elim hadiseyi tekrar yaşamaz. (CAT) Clear Air Turbulance... Çoğunlukla jet-stream alanlarında yani üst troposfer ile aşağı stratosferde görülür (7,000–12,000 metre / 23,000–39,000 ft)de görülür. Radar da saptanamadığı için, ani hava değişimleri bunu ortaya çıkarır. Ve her kim varsa o güzergâhta hazırlıksız yakalanırlar. Zor bir durum...Bin metre aşağı vurmak çok vahim. Burada her yolcu kendi güvenliği için mutlaka uçak havalanıp, aprona gelip park pozisyonu alana dek, emniyet kemerleri muhakkak takılı olsun. Kemerleri uçuş esnasında asla çıkarmayın. Umarım tekrarı yaşanmaz. Yaralanan yolculara ve kıymetli YILDIZ ekibine tekrar geçmiş olsun. Rabbime emanet olun. Saygı ve sevgilerimle..
  • Flight crew cok bilgisiz FAA Internet de Aviation CAT forecast hic bir ulkede yok , Yolcu kemerlerleri oturdugu surece baglamak zorunda , bizim cockpitde yaptigimiz gibi . Her flight da anons edilmesi gerekir
  • Egitimlerde Kaptanlar hakkinda kucumseyici yroumlar yapan, FOlari dolduran amerika haricinde ucus yapmayan kibiirli ogretmenleri kiniyorum
  • Ekip gorevli dönmüş şaka gibi ölmediğiniz sürece dönebilirsiniz. Hadi relax sete çıkalım.
  • Alçalmada değil miydi uçak bayan arkadaş niye hala önlükle?
  • Firma arkalarında durmuş mu
  • affferim sana, al kinder süprizi hakettin akşam da 1 saat çizgi film izleyebilirsin
  • Güvenlik videolarına bence türbülans da yaralanan yolcuların görüntüleride eklenmeli
  • Bu tip durumlarda kemerini bağlamadığı için yaralanan yolcuları sağlık işlemleri bittikten sonra diğer yolcularında can güvenliğini tehlikeye atması sebebiyle havayolu şirketlerinin mahkemeye vermesi lazım.Hiçbir sağlık masrafınıda ödemeden tabiki....
  • Yorgunluktan istasyonlarda uyuyor Kabin Memurları. Cogu kez bi bardak su bile icemeden ucuslar bitiyor. Ya purser tatlısını yer ya da kaptan yarım saatlik ESB ucusunda yemegini ister. Kimse kabini dinlemez. sallamaz dikkate almaz. Doğruya Doğru. Acı ama gercek. Lufthansa KLM bizi gorse acır

Türk Hava Yolları'nın (THY) TK1 sefer kodu ile İstanbul-New York uçuşunu gerçekleştiren uçağı türbülansa girmişti. 

New York seferini yapan uçağının türbülansa girmesiyle 28 yolcu ve 2 kabin personeli hafif şekilde yaralandı. Olaya ilişkin THY’den yapılan açıklamada, “Türbülans nedeniyle 28 yolcumuz ve 2 kabin personelimiz hafif şekilde yaralanmıştır. Uçuşumuzda görevli, deneyimli ekibimizin idaresinde uçağımız JFK meydana inişini sorunsuz şekilde gerçekleştirmiştir” denildi.

Türk Hava Yolları’nın İstanbul-New York seferini TK 01 sefer sayılı uçağı türbülansa girmesiyle 28 yolcu ve 2 kabin personeli hafif şekilde yaralandı. Yaşanan olayın ardından THY tarafından olaya ilişkin yazılı açıklama yapıldı.

Açıklamada, “TK 01 sefer sayılı İstanbul (IST) - New York (JFK) uçuşumuzu icra eden TC-JJG kuyruk kodlu uçağımız, New York meydana yaklaşma sırasında öngörülemeyen olumsuz hava koşullarına (türbülans) maruz kalmıştır. 326 yolcumuz ve 18 kişilik uçuş ekibimizin bulunduğu uçağımızda, türbülans nedeniyle 28 yolcumuz ve 2 kabin personelimiz hafif şekilde yaralanmıştır. Uçuşumuzda görevli, deneyimli ekibimizin idaresinde uçağımız JFK meydana inişini sorunsuz şekilde gerçekleştirmiş, durumdan etkilenen 28 yolcumuz ve 2 ekip arkadaşımız kontrol amacıyla hastaneye sevk edilmiştir. Uçuş ve yolcu güvenliğini her zaman ön planda tutan Türk Hava Yolları, yaşanan olay nedeniyle büyük üzüntü duymaktadır. Yolcularımızın ve ekibimizin sağlık durumu yakından takip edilmektedir” denildi. 

THY'den türbülans açıklaması

Yorumlar Tüm Yorumlar (164)

B738 Captain ~ 5 yıl önce
TC-JJG ( YILDIZ ) Ekibine ve yaralanan yolculara Geçmiş olsun dileklerimi sunuyorum. Çok üzüldüm. Umarım Firmamız bu elim hadiseyi tekrar yaşamaz. (CAT) Clear Air Turbulance... Çoğunlukla jet-stream alanlarında yani üst troposfer ile aşağı stratosferde görülür (7,000–12,000 metre / 23,000–39,000 ft)de görülür. Radar da saptanamadığı için, ani hava değişimleri bunu ortaya çıkarır. Ve her kim varsa o güzergâhta hazırlıksız yakalanırlar. Zor bir durum...Bin metre aşağı vurmak çok vahim. Burada her yolcu kendi güvenliği için mutlaka uçak havalanıp, aprona gelip park pozisyonu alana dek, emniyet kemerleri muhakkak takılı olsun. Kemerleri uçuş esnasında asla çıkarmayın. Umarım tekrarı yaşanmaz. Yaralanan yolculara ve kıymetli YILDIZ ekibine tekrar geçmiş olsun. Rabbime emanet olun. Saygı ve sevgilerimle..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Bilgisiz ksptanlar ~ 5 yıl önce
Flight crew cok bilgisiz FAA Internet de Aviation CAT forecast hic bir ulkede yok , Yolcu kemerlerleri oturdugu surece baglamak zorunda , bizim cockpitde yaptigimiz gibi . Her flight da anons edilmesi gerekir

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Kiniyorum ~ 5 yıl önce
Egitimlerde Kaptanlar hakkinda kucumseyici yroumlar yapan, FOlari dolduran amerika haricinde ucus yapmayan kibiirli ogretmenleri kiniyorum

Yanıtla

Kalan karakter 1000
KM Marx ~ 5 yıl önce
Ekip gorevli dönmüş şaka gibi ölmediğiniz sürece dönebilirsiniz. Hadi relax sete çıkalım.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
İndra Ghnadi ~ 5 yıl önce
Alçalmada değil miydi uçak bayan arkadaş niye hala önlükle?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Tuğçe ~ 5 yıl önce
Firma arkalarında durmuş mu

Yanıtla

Kalan karakter 1000
tebrik ~ 5 yıl önce
affferim sana, al kinder süprizi hakettin akşam da 1 saat çizgi film izleyebilirsin

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Video ~ 5 yıl önce
Güvenlik videolarına bence türbülans da yaralanan yolcuların görüntüleride eklenmeli

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Cpt ~ 5 yıl önce
Bu tip durumlarda kemerini bağlamadığı için yaralanan yolcuları sağlık işlemleri bittikten sonra diğer yolcularında can güvenliğini tehlikeye atması sebebiyle havayolu şirketlerinin mahkemeye vermesi lazım.Hiçbir sağlık masrafınıda ödemeden tabiki....

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Hayri ~ 5 yıl önce
Yorgunluktan istasyonlarda uyuyor Kabin Memurları. Cogu kez bi bardak su bile icemeden ucuslar bitiyor. Ya purser tatlısını yer ya da kaptan yarım saatlik ESB ucusunda yemegini ister. Kimse kabini dinlemez. sallamaz dikkate almaz. Doğruya Doğru. Acı ama gercek. Lufthansa KLM bizi gorse acır

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000