THY 737 Tip Şefliği tarafından pilotlara gönderilen yazıda, özellikle yaklaşma sırasında her iki pilotun da radar altimetre değerlerine dikkat etmesi istendi.
Teknik direktifte, hız limitleri ve irtifada değişiklik yaşanması halinde zorunlu olmadıkça 'autopilot' (otomatik pilot) ve 'autothrottle' (hızın otomatik pilot panelinden ayarlanması) kullanılmaması tavsiye edildi.
THY'nin Tekirdağ adlı Boeing 737-800 tipi yolcu uçağı 25 Şubat'ta Schiphol Havalimanı'na inerken yere çakılmıştı. 4'ü mürettebat 9 yolcunun öldüğü kazanın sebebini araştıran Hollanda Güvenlik Araştırma Konseyi'nin açıkladığı ön raporda uçağın altimetre arızası yaptığına dikkat çekilmişti.
ZAMAN GAZETESİ
Mustafa GÜN
Yorumlar Tüm Yorumlar (27)