02 Eylül 2011, Cuma 12:30:13

THY'DEN KAZA AÇIKLAMASI

THY, Mumbai'de pistten çıkan uçakla ilgili açıklama yaptı...
  • THY'nin imajını burada yazılan yorumlardan ziyade medyaya düşen kazalar zedeler. Bu tip haberlerle tüm medyada (bizde yönetim malı, taraftar gazeteler hariç - Onlar yönetim ve yandaşları ile ilgili haberleri sümen altı yapar ya da önemsiz bir sayfada küçüçük yazılarla geçiştirir) yer aldığınızda imaj sıfıra iner. Ondan sonra dünyanın en ünlü ünlüsünü de (bir sürü para verip) reklamına çıkarsan fayda etmez. Bir havayolu için en önemli imaj kriteri 1. olarak emniyettir (ne kadar kazası var, ne kadar yolcusu ölmüş, vs.). Bu nottada imajınız kötü ise gerisi boş kalır. Bu konuda THY'nin sicili pek parlak demek mümkün değil (yandaş değilseniz:-).
  • İngilizce önemli ama bu konu ile ne alakasaı var? Kule talimatını kokpit ekibi anlamamışmı? Olay o yüzdenmi olmuş? ne olmuş? size soruyom kaza kırım uzmanları!!!!!!! olayı oturduğu yerden çözen güzel insanlar size diyom......
  • lısansla ılglı konusan arkadasım
  • Öncelikle milli havayolumuza geçmiş olsun ve Allah beterlerinden halkımızı korusun.Kimse böyle durumları duymaktan zevk almıyor,ama her olumsuz durumda THY nı karalamak önce milli havayolumuza zarar ve onun rakiplerine "ki özellikle yurtdışından bahsediyorum" yarar getirir.Yalnız eğitim konusunda yazılan eleştirilere hak vermek gerek,kokpitte ingilizceleri elementary seviyeyi aşamayan ve kendilerini ülkemizde tanrı yerine koymaya çalışan dolayısıylada herşeyi kendilerinin en iyi bildiklerini sanan ve şirketin pohpohlamasıyla kendilerini şirketin elitleri sanan kokpit personeline çekidüzen vermesi şart!İstisnalar var tabii ama ne yazıkki kaideyi bozmuyor...Güzide Havayolumuza güvenli uçuşlar diliyorum.
  • Bu thy'nin yeni YABANCI PİLOTLARI varya galiba TGS ile kaza konusunda yarışmaya girdiler bahisler açıldı kim kazanır sizce?
  • THY YETKİLİLERİNİN, İNGİLİZ SİVİL HAVACILIĞI İLE BİR ANLAŞMA YAPARAK TÜM THY PİLOTLARINA AYRICA CAA LİSANSI DA ALDIRMALARI ÇOK YARARLI OLACAKTIR. BAKALIM O ZORLU SINAVLARDAN KAÇ KİŞİ GEÇEBİLİR? LİSANS VERİLMESİ VE TYPE-RATING ALINMASIYLA İLGİLİ TEORİK VE UYGULAMALI İMTİHANLARIN YAPILMASI KONUSUNDAKİ FARKIN NE KADAR BÜYÜK OLDUĞUNU GÖRMEK İÇİN YETKİLİLERİN ORAYA GİTMELERİ TAVSİYE OLUNUR.
  • Bu kadar çok pistten çıkan uçağı düşen başka bir havayolu var mı aceba yahu yeter artık her gün kötü haber içimiz sıkıldı artık. Kamil koç bile daha güvenli.
  • THY nin uçak sayısı pegasus un 5 katı tabiki olasılık artıyor.
  • O GÜN MUMBAI HAVAALANINA BİR TEK THY Mİ İNİŞ YAPMIŞ,HAKİKATEN AKLA ZARAR,TEK BİLDİKLERİ MAZERET OLUMSUZ HAVA KOŞULLARI;ADAMLAR MUSON İKLİMİNDE YAŞIYORLAR,BU HAVA ŞARTLARI ADAMLARIN HAYATININ BİR PARÇASI OLMUŞ,TABİİ SENEDE BİRKAÇ KERE YAĞIŞLI YA DA ŞİDDETLİ YAĞIŞTA İNİŞ YAPAN PİLOTLARIMIZ BÖYLE PİST DIŞINA ÇIKAR,OLACAĞI BU,BAŞKA BİRŞEY DE BEKLENMEZ ZATEN;SOMALİ İNİŞİ NE OLDU AYNEN SÜMENALTI EDİLDİ,HİÇBİR AÇIKLAMA VAR MI?
  • yagmur sadece bizim ucak inerken mi yagmis? THY ucagindan onceki veya sonraki ucaklarda benzer durum yasanmis mi? Ya da ayni saatlerde pisten cikma tehlikesi atlatan baska ucak var mi? Yoksa oradaki pist sadece yagissiz hava kosullari mi yapilmis? Bilen var mi?
THY’nin olayla ilgili açıklaması şu şekilde;

2 Eylül 2011 tarihinde İstanbul-Mumbai (Hindistan) seferini yapan A 340 tipi uçağımız Mumbai meydanına iniş yaptıktan sonra aşırı yağış nedeniyle kayganlaşan pistten çıkmıştır.

Uçakta bulunan 93 yolcu ve 11 mürettebat hızla tahliye edilmiş ve terminale alınmıştır. Yolcularımız, kokpit ve kabin ekiplerimiz herhangi bir sağlık sorunu yaşamamıştır. Olayın meydana geliş şekliyle ilgili olarak yerel sivil havacılık otoriteleriyle işbirliği halinde gerekli inceleme ve araştırma yapılmaktadır.

TK 721 Mumbai-İstanbul seferiyle seyahat edecek yolcularımızı almak üzere yeni bir uçak tahsis edilerek Mumbai'ye gönderilmiştir.

Kamuoyuna saygılarımızla duyurulur.

Türk Hava Yolları A.O.
Basın Müşavirliği

THY'DEN KAZA AÇIKLAMASI

Yorumlar Tüm Yorumlar (31)

Misafir ~ 13 yıl önce
THY'nin imajını burada yazılan yorumlardan ziyade medyaya düşen kazalar zedeler. Bu tip haberlerle tüm medyada (bizde yönetim malı, taraftar gazeteler hariç - Onlar yönetim ve yandaşları ile ilgili haberleri sümen altı yapar ya da önemsiz bir sayfada küçüçük yazılarla geçiştirir) yer aldığınızda imaj sıfıra iner. Ondan sonra dünyanın en ünlü ünlüsünü de (bir sürü para verip) reklamına çıkarsan fayda etmez. Bir havayolu için en önemli imaj kriteri 1. olarak emniyettir (ne kadar kazası var, ne kadar yolcusu ölmüş, vs.). Bu nottada imajınız kötü ise gerisi boş kalır. Bu konuda THY'nin sicili pek parlak demek mümkün değil (yandaş değilseniz:-).

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
İngilizce önemli ama bu konu ile ne alakasaı var? Kule talimatını kokpit ekibi anlamamışmı? Olay o yüzdenmi olmuş? ne olmuş? size soruyom kaza kırım uzmanları!!!!!!! olayı oturduğu yerden çözen güzel insanlar size diyom......

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
lısansla ılglı konusan arkadasım

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Öncelikle milli havayolumuza geçmiş olsun ve Allah beterlerinden halkımızı korusun.Kimse böyle durumları duymaktan zevk almıyor,ama her olumsuz durumda THY nı karalamak önce milli havayolumuza zarar ve onun rakiplerine "ki özellikle yurtdışından bahsediyorum" yarar getirir.Yalnız eğitim konusunda yazılan eleştirilere hak vermek gerek,kokpitte ingilizceleri elementary seviyeyi aşamayan ve kendilerini ülkemizde tanrı yerine koymaya çalışan dolayısıylada herşeyi kendilerinin en iyi bildiklerini sanan ve şirketin pohpohlamasıyla kendilerini şirketin elitleri sanan kokpit personeline çekidüzen vermesi şart!İstisnalar var tabii ama ne yazıkki kaideyi bozmuyor...Güzide Havayolumuza güvenli uçuşlar diliyorum.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Bu thy'nin yeni YABANCI PİLOTLARI varya galiba TGS ile kaza konusunda yarışmaya girdiler bahisler açıldı kim kazanır sizce?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
THY YETKİLİLERİNİN, İNGİLİZ SİVİL HAVACILIĞI İLE BİR ANLAŞMA YAPARAK TÜM THY PİLOTLARINA AYRICA CAA LİSANSI DA ALDIRMALARI ÇOK YARARLI OLACAKTIR. BAKALIM O ZORLU SINAVLARDAN KAÇ KİŞİ GEÇEBİLİR? LİSANS VERİLMESİ VE TYPE-RATING ALINMASIYLA İLGİLİ TEORİK VE UYGULAMALI İMTİHANLARIN YAPILMASI KONUSUNDAKİ FARKIN NE KADAR BÜYÜK OLDUĞUNU GÖRMEK İÇİN YETKİLİLERİN ORAYA GİTMELERİ TAVSİYE OLUNUR.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Bu kadar çok pistten çıkan uçağı düşen başka bir havayolu var mı aceba yahu yeter artık her gün kötü haber içimiz sıkıldı artık. Kamil koç bile daha güvenli.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
THY nin uçak sayısı pegasus un 5 katı tabiki olasılık artıyor.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
O GÜN MUMBAI HAVAALANINA BİR TEK THY Mİ İNİŞ YAPMIŞ,HAKİKATEN AKLA ZARAR,TEK BİLDİKLERİ MAZERET OLUMSUZ HAVA KOŞULLARI;ADAMLAR MUSON İKLİMİNDE YAŞIYORLAR,BU HAVA ŞARTLARI ADAMLARIN HAYATININ BİR PARÇASI OLMUŞ,TABİİ SENEDE BİRKAÇ KERE YAĞIŞLI YA DA ŞİDDETLİ YAĞIŞTA İNİŞ YAPAN PİLOTLARIMIZ BÖYLE PİST DIŞINA ÇIKAR,OLACAĞI BU,BAŞKA BİRŞEY DE BEKLENMEZ ZATEN;SOMALİ İNİŞİ NE OLDU AYNEN SÜMENALTI EDİLDİ,HİÇBİR AÇIKLAMA VAR MI?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
yagmur sadece bizim ucak inerken mi yagmis? THY ucagindan onceki veya sonraki ucaklarda benzer durum yasanmis mi? Ya da ayni saatlerde pisten cikma tehlikesi atlatan baska ucak var mi? Yoksa oradaki pist sadece yagissiz hava kosullari mi yapilmis? Bilen var mi?

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000