THY, geçtiğimiz yıl grev yapan 305 çalışanının iş akdini feshetmişti. Hava İş Sendikası işe iadesi istenen 305 çalışanla ilgili geri adım atılmaması üzerine yeni bir grev kararı aldı. Sendika ile THY arasındaki Toplu İş Sözleşmesi de uyuşmazlıkla sonuçlandı. Bu konudaki yaygın görüş, yaşanan gerginliğin daha fazla sürmeyeceği yönünde.
Türk Hava Yolları (THY) ile Hava İş Sendikası arasında geçen yıldan bu yana yürütülen Toplu İş Sözleşmesi görüşmeleri, beklendiği gibi uyuşmazlıkla sonuçlandı. Bir beklenen haber de hafta içinde sendikadan geldi. Sendika yönetim kurulu, işe iadesi istenen 305 çalışanla ilgili THY’nin geri adım atmaması üzerine grev kararı aldı. Grev kararı, daha sonra THY Genel Müdürlüğü binasına asıldı. Şimdi gözler, sendikanın verdiği 1 aylık sürede yaşanacaklara çevrildi. THY, ‘Kanunsuz eyleme katıldıkları gerekçesiyle işten çıkardığı 305 çalışanı işe geri alacak mı?’ ya da Sendika, THY’nin olumsuz bir cevabı karşısında gerçekten greve gidecek mi? Bunu bekleyip göreceğiz. Ancak bu konudaki yaygın görüş, yaşanan gerginliğin daha fazla sürmeyeceği ve özellikle çalışanların merakla beklediği 24. Dönem Toplu İş Sözleşmesi’nin imzalanacağı yönünde.
BU NOKTAYA NASIL GELİNDİ?
THY ile Hava İş Sendikası arasında yaşanan gerginliğin fitili geçen yıl düzenlenen eylem ile ateşlendi. THY çalışanları, Hava İş Sendikası’nın çağrısı üzerine Meclis’te görüşülecek, ‘Havacılık hizmetlerine grev yasağı getiren yasa tasarısını’ protesto etmek amacıyla 2012 Haziran’ında eylem başlattı. Atatürk Havalimanı önünde düzenlenen eyleme hasta raporu alarak katılan sendika üyesi kabin memurlarının da, uçuşlara gitmemesi nedeniyle iç ve dış hatlardaki 223 uçuş iptal oldu. Yerli ve yabancı yolcular, havalimanlarında ciddi mağduriyet yaşadı. Eyleme karşı tavrı merakla beklenen THY Yönetimi, beklenenden sert tepki verdi. Hasta raporu almasına rağmen havalimanına gelerek eyleme destek verenleri tespit eden THY Yönetimi, THY ve THY Teknik çalışanı 305 kişinin iş akdini feshetti. THY, hesaplamalara göre, yaklaşık 100 bin yolcunun mağdur olduğu eylem nedeniyle 2 milyon dolar zarara uğradığını açıkladı.
305 ÇALIŞAN GÖRÜŞMELERİ DÜĞÜMLEDİ
Hava İş Sendikası, haklı olarak çalışanların işe iadesi için her yolu deniyor. Çünkü gece yarısı sendikadan, çalışanlara mail gönderilerek uçuşa katılmamaları istendi. Ancak ‘grev yasağı yasa tasarısını’ engellemek amacıyla eyleme katılanların hiç hesapta olmayan şekilde kurumla ilişiği kesilince, işler bir anda değişti. Önce bunu lehine kullanmak isteyen ve düzenlediği eylemlerle hükümeti ve THY Yönetimi’ni hedef alan sendika, zamanla taraftar sayısının azalması ile çok zor durumda kaldı. Toplu İş Sözleşmesi’ni fırsat bilen sendika yönetimi, işten çıkarılanların geri alınması şartı yerine getirilmediği sürece uzlaşmaya gitmeyeceğini ve gerekirse grev kararı alacağını aylar öncesinden deklare etti.
GREVİ SANDIK BELİRLEYEBİLİR
THY ile Hava İş Sendikası arasında daha önce de benzer gerginlik yaşandı. 16 Mart 2007’de başlayan, arabulucu aşaması da dahil beş aylık sürede uzlaşmaya varılmayan 21. Dönem Toplu İş Sözleşmesi süreci, grev oylaması ile tamamlandı. 5 bin 15 ‘Evet’, 4 bin 555 de ‘Hayır’ oyu çıkan oylamada, çalışanlar greve gidilmesini istedi. Ancak Sendika, THY ile yürütülen görüşmelerle ikna edilerek Toplu İş Sözleşmesi’ni imzaladı. Sendika aynı şekilde şimdi de, 60 gün içinde 6 gün önceden THY Yönetimi’ne haber vermek şartıyla greve gidebilir. Ancak Sendika üyesi çalışanların en az dörtte biri ‘grev istemiyoruz’ imzası toplandığı takdirde, bu sefer yine sandığın yolu gözükür. İşte bu noktada sendikanın, greve gitmekte ısrar etmesi üzerine, çalışanların devreye girerek imza kampanyası başlatacağına inanıyorum. Bunu nereden mi biliyorum? Görüştüğüm çalışanlar, arkadaşlarının büyük bir kısmının işten çıkarılanların geri dönmesini arzuladığını söylüyor. Aynı çalışanlar, işyerindeki huzurlu ortamın da bozulmasını istemiyor, greve ‘hayır’ diyor. İmza kampanyası başlarsa, ‘Greve Hayır’ yönünde çok rahat imza toplanacağına inanıyorum. Daha da önemlisi sandıktan da, ‘Greve Hayır’ oylarının oldukça yüksek çıkacağını düşünüyorum.
SENDİKALILARIN YARISI UÇUŞ EKİBİNDEN
Hava-İş tarafından verilen bilgiye göre, THY’deki geçen yıl sonu itibarıyla 15 bin 857 çalışandan 14 bini sendika üyesi. Sendikalı çalışanların da, 4 bin 601’i kabinde (hostes), 2 bin 7’si kokpitte (pilot) görev yapıyor.
SENDİKA, AĞIR ÇALIŞMA ŞARTLARINDAN ŞİKÂYETÇİ
Hava İş Sendikası, genel olarak THY’nin, çalışanları ağır koşullar altında mesaiye zorladığını savunuyor. Hatta, tedavi raporu alanların da baskı altına alındığını iddia ediyor. Sendika bu yüzden, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı İstanbul Bölge Teftiş Kurulu Başkanlığı’na başvurmaktan da geri kalmıyor. Sendikaya göre, THY’nin, son yıllarda filo yapısını artırması ve başlattığı uçuş noktalarına paralel yatırımlarına ağırlık vermesi çalışanlardaki iş yükünü günden güne artırıyor. Dahası THY Yönetimi, personeline daha rahat bir çalışma ortamı sağlamamakla suçlanıyor. Sendika ayrıca özellikle pilot ve hosteslerin, dinlendirilmeden uçuşa gönderildiğini de savunuyor. Bu konuda çok sert açıklamalarda bulunan sendika yetkilileri, THY ve THY Teknik’te uygulanan ağır çalışma şartlarının da, hem iş kazasına davetiye çıkardığını hem de uçuş emniyetini riske attığını iddia ediyor.
Yorumlar Tüm Yorumlar (69)