04 Haziran 2011, Cumartesi 12:06:33

THY UÇAĞININ İNİŞ TAKIMI KAPANMADI

Türk Hava Yolları’nın İstanbul-Münih seferini yapan uçağının iniş takımları kapanmayınca uçak Atatürk Havalimanı’na geri döndü
  • Sana da bravo kendini Quantas la karşılaştırmışsın ancak Quantas'ın kurulduğu günden beri ölümcül kazası yok.
  • Yine THY düsmanlari devrede. Quantas ile ilgili habere yorum birakan olmazken, THY haberine tam 7 Sayfa yorum yaziliyor. Ben diyorum zaten, dünyada hickimse Türkiyedeki gibi kendi halkina ve kendi vatanina düsman degillerdir.
  • İkram olarak birçok şirkete göre daha iyi bir havayolumuz var. Genç ekipler dışında güleryüzlü değiller ama verdikleri yemke(salata vb) bence süper.ayarlayanlara teşekkürler.
  • Bir kere lufthansa dedigin gibi %100 filan ucmuyor uydurma. Filodaki cogu 320 159 degil 150 koltuklu ilk dort sira business classtir burasi full olsa 16 yolcu yerlesir ekonomi sinifi gibi 24 degil. Eger 150 koltuklu ise ki buyuk olasilikla oyle bu durumda 8 daha duseceksin demektir yani 142 koltuk kalir Bu da %75 doluluk demektir. Su anda Almanyadan gelisler overbook gidisler daha bos. Bu da Thy nin doluluk oraninin gayet iyi oldugunu gosteriyor. Anladigini saniyorum İrlandali kardesim
  • Arkadaşlar niye bu arakadaşa cevap veriyorsunuz? Asıl sizi anlamak zor. Bu arkadaş bu yazıyı yazdıktan sonra devamlı bu siteye giriyor sizin yazdığınız yorumları okuyup gülüyor. Bunlar böyle adamlar bunlara prim vermeyin. "Cevab Ül-ahmak es-sükût" deyin geçin kendi içinizden.
  • uzun zamandır thy ile ilgili yorum yapan kişilerin neden thy alçakca saldırdığını anlamıyorum?global krizde bile hedef büyüten yaklaşık 15000 personel çalıştırıp istihdam eden sürekli büyüğen milli havayolumuzu takdir ediyorum
  • 159 kişilik ucakta 106 yolcu ile uçarsak biz daha çok zarar açıklarız. Demek ki THY Avrupa Euro liği daha bir işe yaramamış. Luftansa Türkiye Almanya arasında %100 doluluk oranıyla uçtuğunu hatırlatmakta fayda var. Temel bey biz ne zaman uçağı doldurmayı başaracağız.
  • Arkadaşlar bu badem diyen saygısız, ön yargılı, ülkemizin gelenek ve kültürüne yabancı kalmış kişilere cevap vermeyin. Bunların zihniyeti budur değişmez. Allah onların yardımcıları olsun. Bu o arkadaşların suçu değil. Lütfen cevap vermek amacıyla yazı yazmayın bu tip kişilere. "Türkün Türkden başka düşmanı yok" diye yeni bir deyim çıktı bunların sayesinde. Bunların hoşuna gider cevap verilmesi. Zaten o yüzden bu yazıları devamlı yazmaya devam ediyorlar. Halbuki bir sonraki haberde Quantas hava yollarının da başına aynı hadise geliyor. Orada da mı aynı kişiler var? Herhalde öyle olması gerek bu arkadaşlara göre. Dediğim gibi bu arkadaşlara sakın ola kızmayın. Ellerinde değil. Malesef muhalefet yok. Yapıcı bir şekilde kimse eleştirem
  • Arkadaşlar bunlar teknik arızalar. personelle ne alakası var anlamadım. Tamam teknik personelin hatalardan dolayı da olmuyor değil havadan dönmelerin büyük çoğunluğu üretim kaynaklı eksikliklerdendir. Bu uçağın dönme sebebi muhtemelen door actuator hose patlamasıdır. Bu olaylar sadece ülkemizde ya da THY'de yaşanmıyor. Lütfen haksızlık etmeyin...
  • Torpilli Badem diyen ...sesleniyorum biraz bilgin varsa internete gir cnn mesela dün deltanın detroitten kalkan uçağı kalkış esnasında lastiklrden bir tanesi patladı ne oldu şimdi deltanın bademleri iş bilmez mi oldu seni minnoş seni.. sonra geçen hafta american airlines uçağı pistte inişinde yine arka frenlerinde aşırı ısınma ve buna bağlı olarak yangın çıktı lastikler de zarar gördü o zaman americanın badem teknisyenleri iyi değil mi oluyor siz var ya siz. 2001 yılında thy nerdeydi şu an nerde az buçuk matematikten anlarsanız aradaki farkı ilkokul çocuğu da görür.. thy nin her gün yüzlerce seferi var bazı arızalar olabilir. sende de arıza sayısı uçağa göre çok fazladır, viskin gelirse leb lebi
Türk Hava Yolları’na ait TC-JPJ kuyruk tescilli Edremit adlı Airbus 320 tipi uçak, dün saat 19.30’da Münih’e gitmek üzere havalandı.

İçinde 106 yolcu bulunan uçağın kalkıştan sonra hidrolik arızası sebebiyle iniş takımları toplanmadı. Uçağın kaptan pilotu Thomas Haderli ile ikinci pilot Hüseyin Hakan, Atatürk Havalimanı’na dönme kararı aldı. Kule ile irtibata geçildi ve iniş için izin istendi.

Uçak bir süre sonra Atatürk Havalimanı’na inişini gerçekleştirdi. Yolcular uçaktan indirildi, arızalanan uçak bakıma alınırken, sefer bir başka uçakla gecikmeli olarak gerçekleştirildi.

©AirportHaber.com ÖZEL

THY UÇAĞININ İNİŞ TAKIMI KAPANMADI

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (22)

Misafir ~ 8 yıl önce
Sana da bravo kendini Quantas la karşılaştırmışsın ancak Quantas'ın kurulduğu günden beri ölümcül kazası yok.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
Yine THY düsmanlari devrede. Quantas ile ilgili habere yorum birakan olmazken, THY haberine tam 7 Sayfa yorum yaziliyor. Ben diyorum zaten, dünyada hickimse Türkiyedeki gibi kendi halkina ve kendi vatanina düsman degillerdir.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
İkram olarak birçok şirkete göre daha iyi bir havayolumuz var. Genç ekipler dışında güleryüzlü değiller ama verdikleri yemke(salata vb) bence süper.ayarlayanlara teşekkürler.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
Bir kere lufthansa dedigin gibi %100 filan ucmuyor uydurma. Filodaki cogu 320 159 degil 150 koltuklu ilk dort sira business classtir burasi full olsa 16 yolcu yerlesir ekonomi sinifi gibi 24 degil. Eger 150 koltuklu ise ki buyuk olasilikla oyle bu durumda 8 daha duseceksin demektir yani 142 koltuk kalir Bu da %75 doluluk demektir. Su anda Almanyadan gelisler overbook gidisler daha bos. Bu da Thy nin doluluk oraninin gayet iyi oldugunu gosteriyor. Anladigini saniyorum İrlandali kardesim

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
Arkadaşlar niye bu arakadaşa cevap veriyorsunuz? Asıl sizi anlamak zor. Bu arkadaş bu yazıyı yazdıktan sonra devamlı bu siteye giriyor sizin yazdığınız yorumları okuyup gülüyor. Bunlar böyle adamlar bunlara prim vermeyin. "Cevab Ül-ahmak es-sükût" deyin geçin kendi içinizden.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
uzun zamandır thy ile ilgili yorum yapan kişilerin neden thy alçakca saldırdığını anlamıyorum?global krizde bile hedef büyüten yaklaşık 15000 personel çalıştırıp istihdam eden sürekli büyüğen milli havayolumuzu takdir ediyorum

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
159 kişilik ucakta 106 yolcu ile uçarsak biz daha çok zarar açıklarız. Demek ki THY Avrupa Euro liği daha bir işe yaramamış. Luftansa Türkiye Almanya arasında %100 doluluk oranıyla uçtuğunu hatırlatmakta fayda var. Temel bey biz ne zaman uçağı doldurmayı başaracağız.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
Arkadaşlar bu badem diyen saygısız, ön yargılı, ülkemizin gelenek ve kültürüne yabancı kalmış kişilere cevap vermeyin. Bunların zihniyeti budur değişmez. Allah onların yardımcıları olsun. Bu o arkadaşların suçu değil. Lütfen cevap vermek amacıyla yazı yazmayın bu tip kişilere. "Türkün Türkden başka düşmanı yok" diye yeni bir deyim çıktı bunların sayesinde. Bunların hoşuna gider cevap verilmesi. Zaten o yüzden bu yazıları devamlı yazmaya devam ediyorlar. Halbuki bir sonraki haberde Quantas hava yollarının da başına aynı hadise geliyor. Orada da mı aynı kişiler var? Herhalde öyle olması gerek bu arkadaşlara göre. Dediğim gibi bu arkadaşlara sakın ola kızmayın. Ellerinde değil. Malesef muhalefet yok. Yapıcı bir şekilde kimse eleştirem

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
Arkadaşlar bunlar teknik arızalar. personelle ne alakası var anlamadım. Tamam teknik personelin hatalardan dolayı da olmuyor değil havadan dönmelerin büyük çoğunluğu üretim kaynaklı eksikliklerdendir. Bu uçağın dönme sebebi muhtemelen door actuator hose patlamasıdır. Bu olaylar sadece ülkemizde ya da THY'de yaşanmıyor. Lütfen haksızlık etmeyin...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
Torpilli Badem diyen ...sesleniyorum biraz bilgin varsa internete gir cnn mesela dün deltanın detroitten kalkan uçağı kalkış esnasında lastiklrden bir tanesi patladı ne oldu şimdi deltanın bademleri iş bilmez mi oldu seni minnoş seni.. sonra geçen hafta american airlines uçağı pistte inişinde yine arka frenlerinde aşırı ısınma ve buna bağlı olarak yangın çıktı lastikler de zarar gördü o zaman americanın badem teknisyenleri iyi değil mi oluyor siz var ya siz. 2001 yılında thy nerdeydi şu an nerde az buçuk matematikten anlarsanız aradaki farkı ilkokul çocuğu da görür.. thy nin her gün yüzlerce seferi var bazı arızalar olabilir. sende de arıza sayısı uçağa göre çok fazladır, viskin gelirse leb lebi

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000