06 Temmuz 2013, Cumartesi 14:36:45

THY UÇAĞINA DO&CO ARACI ÇARPTI!

Türk Hava Yolları'na ait bir yolcu uçağına DO&CO aracı çarpınca uçak seferden çekildi...

arkadasalar bende yakın bir zaman içersinde doco sabiha gökcene şöför olarak baslıyacam ama hala içimde bir kararsızlık var sizlerin görüsü nedir acaba cokmu zor aynı zamanda hala maasla ilgili bir sey söylemediler bilginiz varsa şöförlerin maaşı ne kadar.
DO&CO DA ÇALIŞAN EMEKÇİ ARKADAŞLARIM 8 SAAT MESAİDE TEK BAŞINA UÇAK BOŞALT YÜKLE YALNIZIM ÖNDE AMBULİFT ARKADA MERDİVEN 20DK. AYRIL YOKSA RÖTAR,SAVUNMA YAZ YETMEZ BOŞLUKTA GİT KAMYON BOŞALT PIRASA ZORLA 8 SAAT MESAİ AYSONU ÜÇ BEŞ KURUŞ ALIRIM BEKLE ESNEK İZİN.SAYMAKLA BİTMEZ......
Doco soforunun kaza yapmasi cok normal tek basina koca ucagi bosaltip sonrada yuklemesi ve bununla beraber tek basina ucaga yanasip ucaktan ayrilmasi kolay degil 15 20 dakikada kim yapabilirki ayrica bir iki ucak degil ortalama sekiz dokuz ucaktan bahsedebiliriz birde bunlar yetmezmis gibi 8 saatin ustune bir 8 saatte mesaiye kalirsa yapacak bir sey kalmiyor docodaki yoneticilerin biraz daha islere el atmasi lazim oturmakla olmuyor
Tüm do co lar aynı cok süratle araç kullanıyorlar defalarca uyardık yonetıcı musvettesı herıfler bır çekti düzen versin su kamyon soforlerınıze bekcı bıle do co aracını kullanıyor DALAMAN do co bır kontrol edın vallahi adamlar rallı çı hepsı soylemesı bmizden
bu kaçıncı lan do&co
Havacılık kesinlikle ilmine ve usulüne göre titizlikle işletilmesi gereken bir alandır. Ancak "havacılık" diyerek olayı ütopyaya çevirmek gayet mantıksız. Bu alanda da hatalar, kazalar, ihmaller, yaralanmalar, ölümler oldu, olur ve de olacaktır. İnsanlar yorulurlar, bıkarlar, moralleri bozulur, isteksizleşir vs.. İçinde insan olan ve insanların işlettiği hiç bir şeydeki beklenmezin mesulü bir parti olamaz. Eğitimli ve dengeli bir vatandaş mesnetsiz siyasi hezeyanlarla varsayımlar uydurup onlara inanmaz, başkalarının da bunlara inanmasını beklemez. DO&CO uçağa mı çarptı? Geçmiş olsun, çok şükür cana gelmemiş. Sebeplerini bulur, ders çıkarır bir daha da aynısının olmasına izin vermeyiz.
Sizn gibi yan gel yat osman atmde mutluysan skinti yok mantalitesiyle calismiyor o arkadaslar size technic d3gilde civataci demek gerek hepinizin bildigi o 10numara civataci 9u skqmaz mesela oyuzden 9u cagircan hele 1 le 10 arasindaki civatacilar ohooo araki bulasin
ahhh doco ahh ömrümü yediniz...
Usaş gittikten sonra restaurant işletmecisi gibi birilerine verilen ikram hizmetlerinin sonu bu. Şaşırmamak lazım. Daha ilg günler yazıldı çizildi. Ama dinleyen olmadı. Buyrun size sonuçları. Do & co tgs yi geçti...
daha kalifiye adam çalıştırır (yani daha kaliteli elemana daha çok para verirsin), daha insani çalışama saat ve koşulları sağlarsın... o zaman bu tür kazalar bu sıklıkta olmaz... havacılıkta kaliteyi yok ediyorlar... her şeyin en ucuzu olsun... olması gerekenle en ucuz arasındaki fark da rant olup AK birilerinin cebine aksın... düzen bu...

Türk Hava Yolları'nın TK446 sefer sayılı İstanbul-UFA (Rusya Federasyonu'na bağlı Özerk Türk Cumhuriyeti'nin başkenti) seferini yapacak TC-JLM kuyruk tescilli Airbus A319 tipi yolcu uçağına DO&CO ikram şirketine ait catering aracı çarptı.

Çarpma sonrasında yolcular arasında büyük panik yaşandı. THY Teknik Hangarı'na çekilen uçak bakıma alındı. Yapılan ilk kontrollerde uçağın uçmasına engel bir durum olmadığı tespit edildi. Bu durum uçuş ekibine de bildirildi. Ancak bazı yolcular uçmak istemediğini belirtti.

Uçmak istemeyen yolculara diğer yolcular da katılınca uçak seferden çekildi. Yolcular için başka bir uçak tahsis edildi.

Değiştirilen uçak, sorunsuz bir şekilde UFA'ya uçtu.

©AirportHaber Özel

Yorumlar Tüm Yorumlar (17)

karayel ~ 9 yıl önce

arkadasalar bende yakın bir zaman içersinde doco sabiha gökcene şöför olarak baslıyacam ama hala içimde bir kararsızlık var sizlerin görüsü nedir acaba cokmu zor aynı zamanda hala maasla ilgili bir sey söylemediler bilginiz varsa şöförlerin maaşı ne kadar.

Yanıtla

gkn ~ 10 yıl önce

DO&CO DA ÇALIŞAN EMEKÇİ ARKADAŞLARIM 8 SAAT MESAİDE TEK BAŞINA UÇAK BOŞALT YÜKLE YALNIZIM ÖNDE AMBULİFT ARKADA MERDİVEN 20DK. AYRIL YOKSA RÖTAR,SAVUNMA YAZ YETMEZ BOŞLUKTA GİT KAMYON BOŞALT PIRASA ZORLA 8 SAAT MESAİ AYSONU ÜÇ BEŞ KURUŞ ALIRIM BEKLE ESNEK İZİN.SAYMAKLA BİTMEZ......

Yanıtla

thy ~ 10 yıl önce

Doco soforunun kaza yapmasi cok normal tek basina koca ucagi bosaltip sonrada yuklemesi ve bununla beraber tek basina ucaga yanasip ucaktan ayrilmasi kolay degil 15 20 dakikada kim yapabilirki ayrica bir iki ucak degil ortalama sekiz dokuz ucaktan bahsedebiliriz birde bunlar yetmezmis gibi 8 saatin ustune bir 8 saatte mesaiye kalirsa yapacak bir sey kalmiyor docodaki yoneticilerin biraz daha islere el atmasi lazim oturmakla olmuyor

Yanıtla

Rallıcı do co ~ 11 yıl önce

Tüm do co lar aynı cok süratle araç kullanıyorlar defalarca uyardık yonetıcı musvettesı herıfler bır çekti düzen versin su kamyon soforlerınıze bekcı bıle do co aracını kullanıyor DALAMAN do co bır kontrol edın vallahi adamlar rallı çı hepsı soylemesı bmizden

Yanıtla

yeyet ~ 11 yıl önce

bu kaçıncı lan do&co

Yanıtla

FSX Player ~ 11 yıl önce

Havacılık kesinlikle ilmine ve usulüne göre titizlikle işletilmesi gereken bir alandır. Ancak "havacılık" diyerek olayı ütopyaya çevirmek gayet mantıksız. Bu alanda da hatalar, kazalar, ihmaller, yaralanmalar, ölümler oldu, olur ve de olacaktır. İnsanlar yorulurlar, bıkarlar, moralleri bozulur, isteksizleşir vs.. İçinde insan olan ve insanların işlettiği hiç bir şeydeki beklenmezin mesulü bir parti olamaz. Eğitimli ve dengeli bir vatandaş mesnetsiz siyasi hezeyanlarla varsayımlar uydurup onlara inanmaz, başkalarının da bunlara inanmasını beklemez. DO&CO uçağa mı çarptı? Geçmiş olsun, çok şükür cana gelmemiş. Sebeplerini bulur, ders çıkarır bir daha da aynısının olmasına izin vermeyiz.

Yanıtla

a/c tec'e ~ 11 yıl önce

Sizn gibi yan gel yat osman atmde mutluysan skinti yok mantalitesiyle calismiyor o arkadaslar size technic d3gilde civataci demek gerek hepinizin bildigi o 10numara civataci 9u skqmaz mesela oyuzden 9u cagircan hele 1 le 10 arasindaki civatacilar ohooo araki bulasin

Yanıtla

traktör ~ 11 yıl önce

ahhh doco ahh ömrümü yediniz...

Yanıtla

Usaştan sonra ~ 11 yıl önce

Usaş gittikten sonra restaurant işletmecisi gibi birilerine verilen ikram hizmetlerinin sonu bu. Şaşırmamak lazım. Daha ilg günler yazıldı çizildi. Ama dinleyen olmadı. Buyrun size sonuçları. Do & co tgs yi geçti...

Yanıtla

AK kapitalizm ~ 11 yıl önce

daha kalifiye adam çalıştırır (yani daha kaliteli elemana daha çok para verirsin), daha insani çalışama saat ve koşulları sağlarsın... o zaman bu tür kazalar bu sıklıkta olmaz... havacılıkta kaliteyi yok ediyorlar... her şeyin en ucuzu olsun... olması gerekenle en ucuz arasındaki fark da rant olup AK birilerinin cebine aksın... düzen bu...