05 Aralık 2017, Salı 14:30:31

THY SAFA denetiminden başarı ile geçti

Türk Hava Yolları'nın (THY) Yabancı Hava Aracı Emniyet Denetimi'nden (SAFA) başarı ile geçerek 0,16 puan aldı.

Bazi arkadaslar teknisyenlerin ucaga gelmedigini yazmış. On-call calisilan bir istasyonda teknisyenin ucaga gelmemesi ne kadar uzucu. Bilmediginiz sey on-call istasyonda teknisyen ucaga karsilamali butun eksiklerine bakmalıdır. Teknisyen arkadaslarimiz bu konuda haksizlardir hic bosa cene yormasinlar. Asın hepsini , yasasin TGS harekat !
Hepimiz bir aileyiz herkesin görevi farklı bu döngüden 1 grup çıkarılsa iş dönmez (hostes dahil; kaptanmı ikram yapacak?). Öncelikle TGS kusura bakma senin bu başarıdaki yerin en son sıra. Teknik zaten safa yapılması muhtemel uçaklara önceden gider ve herşeyini tamamlar. Kaldıki kaptanlara bir teknisyen olarak teşekkür ederim, çok güzel walk around yapıyorlar ve genelde bizi hep kaptan çağırır. Harekatın yazdıklarını okudum teknik geç geliyor bakmıyor çok maaş alıyor vs demişler, 1 senin gösterdiğin şeyi 1 kere bakıp limit içi olup olmayacağını anladığından dolayı senden fazla maaş alıyor, çok istiyorsan kaptana söyle yazsın? Geç geliyor diyor ben en son gün 12 uçağa gitmişim kendisi kaç uçağa gitmiş acaba ve ne yapmış kapıda beklemekten ve telsizle konuşmaktan başka? Biraz saygı! Ayrıca arızaya bakmıyorsak arıza bizi ilgilendirmiyordur ve HAREKATÇI yanlış ekip çağırmıştır! Biriniz söyleyin bana ya? Hanginiz açık ilanla işe girdiniz? Doldurmuşlar torpillileri, kendilerini çalışıyor göstermek için çok çalışıyoruz çok yoruluyoruz diyorsunuz! Geçen gün bunu bir kaptana söyleniştim. Kimse benim işim çok ağır demesin. Ağır iş görmek istiyorsanız bagaj yükleme personeline bakın. En düşük maaşa en zor işi yapıyorlar
Teknik birim havalimanında en sevilmeyen birim alttaki yazılardan bu ortaya çıkıyor
Bütün yorumları okudum ve çıkardığım sonuç şu : harekat memurları şirketin baş tacı. Teknisyen de pilot da gereksiz, maşallah kralsınız harekatçı arkadaşlar böyle devam edin .
Bizde varız başarıda bizi unutmayın..
Bir sürü yorum yapılmış ama neredeyse tamamı eksik ve bir bölümü sallama! l) SAFA : Yabancı hava araçlarına yapılan ramp denetlemesini, m) SANA: Yerli hava araçlarına yapılan ramp denetlemesini, n) SACA: İşletmelerin kendi uçaklarına yaptıkları ramp denetlemesini, o) SAFA erken uyarı sistemi: Yasaklanacak işletme veya hava aracının SAFA programında yer alan ülkelere duyurulmasını, SAFA denetlemelerinin uygulama esasları MADDE 12 - (1) SAFA denetlemeleri en az iki denetim görevlisi ile yapılır. Denetlemelerin ana bölümleri olan hava aracının dış incelemesi, kargo, kabin ve kokpit bölümleri farklı denetim görevlilerince yapılabilir. (2) Denetim görevlileri denetlemeye başlamadan uçağın kaptanına veya işletme temsilcisine kendisini tanıtır. (3) Denetim görevlileri, hava aracını geçerli bir neden olmadan gecikmeye sokamaz. Hava aracını gecikmeye sokacak nedenler ancak uçuş emniyetini direkt etkileyebilecek nedenler olabilir. (4) Denetim görevlileri denetleme sırasında sebepsiz bir gecikmeye neden olmamak için hava aracının yerde kalacağı sürede denetlemeyi bitirir. Denetleme ekibi MADDE 13 - (1) Denetleme ekibi operasyon ve teknik denetim konularının her ikisini de karşılayacak şekilde oluşturulur.
Alttaki yorumlara baktığımızda tgs-thy ortaklığının yürümedigi aşikar
Boynuz kulagı geçer misali yakında tgs bu işi tk dan komple alırsa şaşırmam Alt yorumlara baktığımda tgs tarafı,tk tarafını güzel taşlamış
Sbk borajet tazmşnat haklarınızın tamamını ödeyin artık mağdur olduk neyi bekletiyorsunuz airport haber lutfen sesimiz olun
Harkt ve içindekilere bu başarıdan pay vermek gerekirse, bence bişeye değmezler Kapris ve egoları sayesinde birkaç tespiti illa değişcek banane banane dediklerinden reklamları tutuyor evet Geri kalan herşey sessiz sedasız reklamsız yalansız canı gönülden yapan RAMP dir gerisi yaalaaaan uzatmayı dağılın şimdi

Türk Hava Yolları'nın (THY) Yabancı Hava Aracı Emniyet Denetimi'nden (SAFA) başarı ile geçerek 0,16 puan aldı.

Avrupa'da yapılan 133 adet denetimden başarı ile geçen Türk Hava Yolları (THY), Avrupalı şirketlerin SAFA ortalamasından daha düşük puan aldı.

Avrupalı şirketlerin SAFA puan ortalaması 0,51 olurken, THY geçtiği denetimler sonucunda 0,16 puan aldı. THY Genel Müdürü Bilal Ekşi de sosyal medya hesabından SAFA denetim sonucunu paylaşarak büyük başarı kaydettiklerini belirtti.

Yorumlar Tüm Yorumlar (91)

Teknik ~ 6 yıl önce

Bazi arkadaslar teknisyenlerin ucaga gelmedigini yazmış. On-call calisilan bir istasyonda teknisyenin ucaga gelmemesi ne kadar uzucu. Bilmediginiz sey on-call istasyonda teknisyen ucaga karsilamali butun eksiklerine bakmalıdır. Teknisyen arkadaslarimiz bu konuda haksizlardir hic bosa cene yormasinlar. Asın hepsini , yasasin TGS harekat !

Yanıtla

Çok enteresan ~ 6 yıl önce

Hepimiz bir aileyiz herkesin görevi farklı bu döngüden 1 grup çıkarılsa iş dönmez (hostes dahil; kaptanmı ikram yapacak?). Öncelikle TGS kusura bakma senin bu başarıdaki yerin en son sıra. Teknik zaten safa yapılması muhtemel uçaklara önceden gider ve herşeyini tamamlar. Kaldıki kaptanlara bir teknisyen olarak teşekkür ederim, çok güzel walk around yapıyorlar ve genelde bizi hep kaptan çağırır. Harekatın yazdıklarını okudum teknik geç geliyor bakmıyor çok maaş alıyor vs demişler, 1 senin gösterdiğin şeyi 1 kere bakıp limit içi olup olmayacağını anladığından dolayı senden fazla maaş alıyor, çok istiyorsan kaptana söyle yazsın? Geç geliyor diyor ben en son gün 12 uçağa gitmişim kendisi kaç uçağa gitmiş acaba ve ne yapmış kapıda beklemekten ve telsizle konuşmaktan başka? Biraz saygı! Ayrıca arızaya bakmıyorsak arıza bizi ilgilendirmiyordur ve HAREKATÇI yanlış ekip çağırmıştır! Biriniz söyleyin bana ya? Hanginiz açık ilanla işe girdiniz? Doldurmuşlar torpillileri, kendilerini çalışıyor göstermek için çok çalışıyoruz çok yoruluyoruz diyorsunuz! Geçen gün bunu bir kaptana söyleniştim. Kimse benim işim çok ağır demesin. Ağır iş görmek istiyorsanız bagaj yükleme personeline bakın. En düşük maaşa en zor işi yapıyorlar

Yanıtla

TGS harekat ~ 6 yıl önce

Anca top sakal bırakıp küpe takın,sizdeki hava 50 bin lira maaş alan kaptanda Yok 1 lastiği 1 saatte değiştirin sonra tk Occ de olan kendi adamınız gecikmeyi sallasın Size gecikme yazmıyorlar ,yazsalardı tgs harekatı burda böyle aşalayamazdın Tk Occ ye burdan sesleniyorum tgs harekatı kale almıyorsunuz,tk teknik ve tk personeline gecikme yazmıyorsunuz,bizi yalanlarınıza alet etmeyin,kendinizi kandırmaya devam edin

Tgs hrkt ~ 6 yıl önce

Sen önce telsize cevap ver ,5 defa sesleniyoruz anca cevap veriyorsun saygısızlık yapan sensin Teknik personel görsen uçağı sanki kendi icat etmiş tgs-tk ayrımı olmasa bunları konuşamazdın taşeronuzya bu ayrımı koyanda kabahat sende değil Bi tk kaptanına,bi tk kabine böyle konuşamazsın Gün olur devran döner merak etme sen

Net ~ 6 yıl önce

Teknisyen kardeşim bu işler top sakal Bırakıp küpe takmakla olmuyor,işine bak

İŞine bak ~ 6 yıl önce

Teknik burda millete laf yetiştireceğine işine bak işine boş konuşma,mesai saatinde telefonla oynayacağına telsize bak işgüzar

Bizemi yürüyorsunuz? ~ 6 yıl önce

Teknik birim havalimanında en sevilmeyen birim alttaki yazılardan bu ortaya çıkıyor

Yanıtla

Taze yorumcu ~ 6 yıl önce

Bütün yorumları okudum ve çıkardığım sonuç şu : harekat memurları şirketin baş tacı. Teknisyen de pilot da gereksiz, maşallah kralsınız harekatçı arkadaşlar böyle devam edin .

Yanıtla

Temizlik ~ 6 yıl önce

Bizde varız başarıda bizi unutmayın..

Yanıtla

SAFA nedir? ~ 6 yıl önce

Bir sürü yorum yapılmış ama neredeyse tamamı eksik ve bir bölümü sallama! l) SAFA : Yabancı hava araçlarına yapılan ramp denetlemesini, m) SANA: Yerli hava araçlarına yapılan ramp denetlemesini, n) SACA: İşletmelerin kendi uçaklarına yaptıkları ramp denetlemesini, o) SAFA erken uyarı sistemi: Yasaklanacak işletme veya hava aracının SAFA programında yer alan ülkelere duyurulmasını, SAFA denetlemelerinin uygulama esasları MADDE 12 - (1) SAFA denetlemeleri en az iki denetim görevlisi ile yapılır. Denetlemelerin ana bölümleri olan hava aracının dış incelemesi, kargo, kabin ve kokpit bölümleri farklı denetim görevlilerince yapılabilir. (2) Denetim görevlileri denetlemeye başlamadan uçağın kaptanına veya işletme temsilcisine kendisini tanıtır. (3) Denetim görevlileri, hava aracını geçerli bir neden olmadan gecikmeye sokamaz. Hava aracını gecikmeye sokacak nedenler ancak uçuş emniyetini direkt etkileyebilecek nedenler olabilir. (4) Denetim görevlileri denetleme sırasında sebepsiz bir gecikmeye neden olmamak için hava aracının yerde kalacağı sürede denetlemeyi bitirir. Denetleme ekibi MADDE 13 - (1) Denetleme ekibi operasyon ve teknik denetim konularının her ikisini de karşılayacak şekilde oluşturulur.

Yanıtla

Yorumlar ~ 6 yıl önce

Alttaki yorumlara baktığımızda tgs-thy ortaklığının yürümedigi aşikar

Yanıtla

TGS occ ~ 6 yıl önce

Boynuz kulagı geçer misali yakında tgs bu işi tk dan komple alırsa şaşırmam Alt yorumlara baktığımda tgs tarafı,tk tarafını güzel taşlamış

Yanıtla

SBK BORAJET TAZMİNAT HAKLARIMIZI ÖDEYİN ARTIK ~ 6 yıl önce

Sbk borajet tazmşnat haklarınızın tamamını ödeyin artık mağdur olduk neyi bekletiyorsunuz airport haber lutfen sesimiz olun

Yanıtla

İŞİ YAPAN RAMP hrkt ne alaka ? ~ 6 yıl önce

Harkt ve içindekilere bu başarıdan pay vermek gerekirse, bence bişeye değmezler Kapris ve egoları sayesinde birkaç tespiti illa değişcek banane banane dediklerinden reklamları tutuyor evet Geri kalan herşey sessiz sedasız reklamsız yalansız canı gönülden yapan RAMP dir gerisi yaalaaaan uzatmayı dağılın şimdi