12 Mayıs 2010, Çarşamba 14:47:00

THY PİLOTUNUN KÜL BULUTU DİKKATİ

Geri dönen kül bulutu kâbusu, Türk pilotları da tedirgin etti. Bir Türk Hava Yolları pilotu, kül bulutundan uçağın etkilendiği düşünüyor ve teknik görevli ile konuşuyor… İşte o konuşmalar…
  • Senin yaptığın ilk yorumdan kafanın ne kadar bastığı belli, anca pancar motoru kadar! Pilot ile otobüs şöförünü aynı kefeye koyan bilgisiz ve de aciz birine cevap yazarken harcadığım süreye acıyorum.
  • bizim efendiler bir zahmet koltugundan kalkıpta teknik ekip ile bir baksa ne olur sanki? olmaz efendi telsizle herşeyi çözdü aklınca....ne yabancı kaptanlar gördüm kokpit camını kendi silen...eee fark burada....bizimkiler patates çuvalı gibi otur kal yerinde...yabancı yabancı yabancı her zaman daha iyi daha biligili daha saygılı meslegine
  • Herkes elbette herseyi bilmeyecek ama insan yaptigi ise ozen gosterecek ve yaptigi is ile ilgili bilgili olmak icin surekli cabaliyacak.Havacilik boyle bir dal,surekli calismak,surekli kendinizi gelistirmek zorundasiniz.Cok detayli bir meslek ve bu detaylardan birisini bilmemek bile bir gun basinizi agritabilir (en hafifinden).Benim konu ile ilgili sikintim olaydaki ciddiyetsizlik biraz da.Yaklasim bu sekilde olmamaliydi.Kaptan olsaydim,benim eger bir suphem varsa teknikteki arkadasi cagirip birlikte bakar ve degerlendirme yapardim.Teknikteki arkadas olsaydim 'birsey olmaz,merak etmeyin' yaklasimindan ziyade usenmez,gider bakar,yorumumu ondan sonra yapardim,afaki degil.Bir yerlere imza atilmis olmasi herseyin normal oldugu anlamina gelmez
  • Asker yada sivil , kaptan iyi yapmış sormuş, ne olur ne olmaz. Biz millet olarak çok bildigimiz için bunlarla bile dalga geçiyoruz.
  • Bırakın herkes kendi işini yapsın. Bu tip konuşmalar olağandır ve de normaldir. Herkes herşeyi bilecek diye bir şart yok. Ama bir konuda yorum yapıyorsanız o konu hakkında bilgi sahibi olacaksınız!!!! Havacı olan herkes şunu iyi bilirki uçak teknik olarak incelenmeden sefere verilmez.... Teknikten sonra ilgili kaptan inceler ve uçağa uçabilir diye imza atar....Sorun da bur da olmuş; teknik okey vermiş ancak kaptan da yaptığı kontrole istinaden bir soru sormuş, ilgili kişi de kaptanı bilgilendirmiş. Olayı gereğinden fazla abartmak ve kişisel saldırılara dökmek bir havacıya yakışmaz.
  • Uçağa zahmet edip gitseydiniz daha iyi olmaz mıydı?Bu uçaklar hepimizin ayrıca çivi çıkmış artık aman dikkat
  • Pizza benzetmesini metafor olarak vermistim,detayini duzelttiginiz iyi olmus...Bu konuyla ilgili bilgim olmadigini nerden anladiniz?Teknisyen bu ucagi kontrol etti mi nereden biliyorsunuz?Teknisyen kontrol ettiginde basindamiydiniz?Ben sadece dinledigim konusmaya gore yorum yaptim,ayni yorumu da yine tekrarliyorum. Bu konusma olsa olsa kamera sakasi olur.Eger gercekse o zaman durum cok vahim demektir.Prosedurlerle ilgili,konuya bagli bilgim konusunda ogrenmek istediginiz birsey varsa sorabilirsiniz (bilmemek ayip degil,ogrenmemek ayip).Sonucta Teknik'teki calisanlarda insan,onlarda hata yapabilir,gozunden kacabilir ya da bakmayi unutabilir.Ama Kaptan bir problem oldugunu dusunuyorsa konusma boyle olmamali,en azindan bir bakilmali.
  • senin havacılık bilgin sanırım balon uçar demek kadar...eee malm kafa bu kadar basıyor :))
  • asker kökenlidir askeeerrrr
  • Kimde ne kadar bilgi olduğunu bilemeyeceğini bilmelisin! Bundan birşey anladın mı? Neyse sen git 3 tekerlekli bisikletinle yarış.

İzlanda da faaliyete geçen Eyjafjallajokull yanardağı Türk pilotları da endişelendiriyor.

Bir uçağın pilotunun kalkış öncesi teknik görevli ile yaptığı bu konuşmalar oldukça dikkat çekici…

Pilot, uçağın motor pallerinde metalik gri bir iz tabakası olduğunu söylüyor ve bunun normal olup olmadığını teknik ekibe soruyor..

Teknik ekibin verdiği cevap ise pilotun endişelerini bir nebze olsun hafifletiyor. Çünkü iz tabakasının volkanik küllerden kaynaklanmadığı anlaşılıyor…

THY PİLOTUNUN KÜL BULUTU DİKKATİ

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (19)

Misafir ~ 12 yıl önce
Senin yaptığın ilk yorumdan kafanın ne kadar bastığı belli, anca pancar motoru kadar! Pilot ile otobüs şöförünü aynı kefeye koyan bilgisiz ve de aciz birine cevap yazarken harcadığım süreye acıyorum.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
bizim efendiler bir zahmet koltugundan kalkıpta teknik ekip ile bir baksa ne olur sanki? olmaz efendi telsizle herşeyi çözdü aklınca....ne yabancı kaptanlar gördüm kokpit camını kendi silen...eee fark burada....bizimkiler patates çuvalı gibi otur kal yerinde...yabancı yabancı yabancı her zaman daha iyi daha biligili daha saygılı meslegine

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Herkes elbette herseyi bilmeyecek ama insan yaptigi ise ozen gosterecek ve yaptigi is ile ilgili bilgili olmak icin surekli cabaliyacak.Havacilik boyle bir dal,surekli calismak,surekli kendinizi gelistirmek zorundasiniz.Cok detayli bir meslek ve bu detaylardan birisini bilmemek bile bir gun basinizi agritabilir (en hafifinden).Benim konu ile ilgili sikintim olaydaki ciddiyetsizlik biraz da.Yaklasim bu sekilde olmamaliydi.Kaptan olsaydim,benim eger bir suphem varsa teknikteki arkadasi cagirip birlikte bakar ve degerlendirme yapardim.Teknikteki arkadas olsaydim 'birsey olmaz,merak etmeyin' yaklasimindan ziyade usenmez,gider bakar,yorumumu ondan sonra yapardim,afaki degil.Bir yerlere imza atilmis olmasi herseyin normal oldugu anlamina gelmez

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Asker yada sivil , kaptan iyi yapmış sormuş, ne olur ne olmaz. Biz millet olarak çok bildigimiz için bunlarla bile dalga geçiyoruz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Bırakın herkes kendi işini yapsın. Bu tip konuşmalar olağandır ve de normaldir. Herkes herşeyi bilecek diye bir şart yok. Ama bir konuda yorum yapıyorsanız o konu hakkında bilgi sahibi olacaksınız!!!! Havacı olan herkes şunu iyi bilirki uçak teknik olarak incelenmeden sefere verilmez.... Teknikten sonra ilgili kaptan inceler ve uçağa uçabilir diye imza atar....Sorun da bur da olmuş; teknik okey vermiş ancak kaptan da yaptığı kontrole istinaden bir soru sormuş, ilgili kişi de kaptanı bilgilendirmiş. Olayı gereğinden fazla abartmak ve kişisel saldırılara dökmek bir havacıya yakışmaz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Uçağa zahmet edip gitseydiniz daha iyi olmaz mıydı?Bu uçaklar hepimizin ayrıca çivi çıkmış artık aman dikkat

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Pizza benzetmesini metafor olarak vermistim,detayini duzelttiginiz iyi olmus...Bu konuyla ilgili bilgim olmadigini nerden anladiniz?Teknisyen bu ucagi kontrol etti mi nereden biliyorsunuz?Teknisyen kontrol ettiginde basindamiydiniz?Ben sadece dinledigim konusmaya gore yorum yaptim,ayni yorumu da yine tekrarliyorum. Bu konusma olsa olsa kamera sakasi olur.Eger gercekse o zaman durum cok vahim demektir.Prosedurlerle ilgili,konuya bagli bilgim konusunda ogrenmek istediginiz birsey varsa sorabilirsiniz (bilmemek ayip degil,ogrenmemek ayip).Sonucta Teknik'teki calisanlarda insan,onlarda hata yapabilir,gozunden kacabilir ya da bakmayi unutabilir.Ama Kaptan bir problem oldugunu dusunuyorsa konusma boyle olmamali,en azindan bir bakilmali.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
senin havacılık bilgin sanırım balon uçar demek kadar...eee malm kafa bu kadar basıyor :))

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
asker kökenlidir askeeerrrr

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Kimde ne kadar bilgi olduğunu bilemeyeceğini bilmelisin! Bundan birşey anladın mı? Neyse sen git 3 tekerlekli bisikletinle yarış.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000