30 Temmuz 2013, Salı 12:46:53

THY OPSİYONLARI KESİN SİPARİŞE ÇEVİRDİ

Türk Hava Yolları, daha önce opsiyon olarak bildirdiği 3 adet A330-300'la ilgili kesin sipariş kararı aldı.
  • Hımmm ok...
  • Gurur duyuyoruz bu uçak alımlarından.Türk sivil havacılığı daha da gelişecek.hedef 500 uçak olmalı en az.Böylece bölgesel güç olan bir Türkiye ve THY olabiliriz.
  • Tam yazıcaktım; Şirkettt batıyoooorrr hala uçaaakk alıyorlarrr. Dayanınnn aylık program dökülemediii grev etkisini göstermeye başladııı, uçakları alıyorrr borcunuuu nasııll ödeyecekkl, globally fossslar falan :) hey allahım ne günlere kaldık. Yin döktürmüşler. Hafriyat sorunmuşta , finansman bulmamışta. Guzel karseşim bu devlet eskiden havalimanı baraj kopru yapacahı zaman, parasıve maddiyatı olmadığı için kredi arayışına girerdi. Japonlar, ingilizler derdiki biz kredi veririz ama işide bizim firmaya vereceksiniz. 1 milyar tl lik işe fiyat çıkartırlardı 5 milyar tl.Bide sana bunu faizli krediyle verirlerdi, oderdin 10 milyar tl. Bide işi kendileri yapardı, senin muhendisin işçin aç perişan. Yani sana yüksek fiyat çekip birde faizli borç verip verdiği borcuda geri alırdı senden :) sen hala finansman suydu buydu sayıklayıver. Allahtan bu ülkede yalnızca COBAN PETER in koyunları yok ;)
  • Askeri bölgenin tamamlanmasıyla ahl bizi 2018'e kadar rahat götürür. Ama gene de thy nin 2. 3. Hub'ını oluşturması şart...
  • Mehmet,sen sydneyleri karistirmissin arkadasim..senin verdigin rota kuzey amerika kitasindaki bir sehre gidiyor,avustralya ile alakasi yok..jeppesen fd den baktim,bilgine
  • Avustralya hatı ekonomik değil ama prestij icin uçarsa o ayrı konu
  • B777-200 LR Emirates filosunda incelediğim 266 pax ve 9491 deniz mili menzile sahip. İstanbul-Sydney yaklaşık 9300mil yani limitte görünüyor. Bilgisi olan arkadaşlarımız var mı acaba teknik olarak LR ile İst-Sydney uçulabilir mi? Saygılarımla
  • Herkese Merhaba, Avustralya konusunda yakın zamanda bir planlama olmayacağı kesin gibi. Çünkü codeshare anlaşmaları yapıldı Asiana,Thai,New Zealand ile bildiğim kadarıyla. Bu hattın TK non stop uçuşuyla karlı olduğunu düşünmüyorum.Yoksa THY ne yapar eder uçardı.Şu anda B777 lerde deneyimli pilotlarımız oldu. B777-200LR ile uçmak güzel olurdu.Saygılarımla
  • Şu alımları da hızlandırsalar da iyi olur.
  • Herkese Merhaba, A330-300ler çok konforlu ve çok iyi kabin içi konfigürasyonu ile 5*bir uçak. Askeri alanın dhmi ye devri ile park alanı kapasitesi ciddi oranda artacak. Arkadaşlar çift koridorlu uçakların yaklaşık 1,5 saat yerde kaldığını düşünürsek ve birkaç yıl içerisinde Esenboğa ve Sabiha Gökçen den yurtdışı uçuşları arttırılırsa 3.havalimanına kadar büyük ölçüde sorun olmayacaktır. Qatar Airways esenboğadan ve ataturkten yolcusunu dünyayla buluşturuyorTHY daha iyi bağlantılar ile uçurabilir. Ben Antalya dan dış hat uçmak için ataturke gıdecegıme esenboğaya gidebilirim. Saygılarımla

Türk Hava Yolları, filosunu büyütmeye devam ediyor. Şirket, Kamuyu Aydınlatma Platformu'na gönderdiği açıklamada 3 adet A330-300 opsiyonunun, kesin siparişe çevirildiğini duyurdu.

Türk Hava Yolları'ndan yapılan açıklamada, "Ortaklığımız Yönetim Kurulu'nca Airbus firmasından satın alınan 3 adet A330-300 opsiyonunun, 2015-2016 yıllarında teslim alınmak üzere kesin siparişe çevrilmesine karar verilmiştir" denildi.

THY OPSİYONLARI KESİN SİPARİŞE ÇEVİRDİ

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (26)

Mehmet'e ~ 9 yıl önce
Hımmm ok...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
thy çalışanı ~ 9 yıl önce
Gurur duyuyoruz bu uçak alımlarından.Türk sivil havacılığı daha da gelişecek.hedef 500 uçak olmalı en az.Böylece bölgesel güç olan bir Türkiye ve THY olabiliriz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Gecikmişim ~ 9 yıl önce
Tam yazıcaktım; Şirkettt batıyoooorrr hala uçaaakk alıyorlarrr. Dayanınnn aylık program dökülemediii grev etkisini göstermeye başladııı, uçakları alıyorrr borcunuuu nasııll ödeyecekkl, globally fossslar falan :) hey allahım ne günlere kaldık. Yin döktürmüşler. Hafriyat sorunmuşta , finansman bulmamışta. Guzel karseşim bu devlet eskiden havalimanı baraj kopru yapacahı zaman, parasıve maddiyatı olmadığı için kredi arayışına girerdi. Japonlar, ingilizler derdiki biz kredi veririz ama işide bizim firmaya vereceksiniz. 1 milyar tl lik işe fiyat çıkartırlardı 5 milyar tl.Bide sana bunu faizli krediyle verirlerdi, oderdin 10 milyar tl. Bide işi kendileri yapardı, senin muhendisin işçin aç perişan. Yani sana yüksek fiyat çekip birde faizli borç verip verdiği borcuda geri alırdı senden :) sen hala finansman suydu buydu sayıklayıver. Allahtan bu ülkede yalnızca COBAN PETER in koyunları yok ;)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
yasas ~ 9 yıl önce
Askeri bölgenin tamamlanmasıyla ahl bizi 2018'e kadar rahat götürür. Ama gene de thy nin 2. 3. Hub'ını oluşturması şart...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ATA ~ 9 yıl önce
Mehmet,sen sydneyleri karistirmissin arkadasim..senin verdigin rota kuzey amerika kitasindaki bir sehre gidiyor,avustralya ile alakasi yok..jeppesen fd den baktim,bilgine

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 9 yıl önce
Avustralya hatı ekonomik değil ama prestij icin uçarsa o ayrı konu

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Avustralya ~ 9 yıl önce
B777-200 LR Emirates filosunda incelediğim 266 pax ve 9491 deniz mili menzile sahip. İstanbul-Sydney yaklaşık 9300mil yani limitte görünüyor. Bilgisi olan arkadaşlarımız var mı acaba teknik olarak LR ile İst-Sydney uçulabilir mi? Saygılarımla

Yanıtla

Kalan karakter 1000
mehmet ~ 9 yıl önce
Haritadan çizgiyle 9300mil olabilir ama waypointslere göre 7577.5 nautical miles. Yani şöyleki LTBA SID GOLDO UN79 PINDO UM603 POKAV UY567 USEPI UZ924 RIPAL UM603 CDP UN733 VLC UM985 ASTRO UQ45 KORNO UA857 ABODA UN857 IBALU UA857 AMETA UN857 TOVRA UA857 VEDOD UN857 LZR UN871 GDV UN873 IPERA UW43 SVT UW46 KENOX UN741 DIGUN UL435 BUTUX L435 KOZIK L462 PIREX M590 BDA M591 BOVIC L461 FATON VS1 HTO J150 STOOL J585 YQI V312 IGTAS J575 YQY
google engineer ~ 9 yıl önce
http://www.boeing.com/assets/pdf/commercial/startup/pdf/777_payload.pdf limit içinde kalsa da yolcu-yakıt-kargo üçlüsünden kısmak karlılık açısından problemli görünüyor...linke bakarsanız anlayacağınızı tahmin ediyorum
Avustralya ~ 9 yıl önce
Mehmet Bey bilgilendirme için teşekkürler.Birçok arkadaşımızda Sizin yorumunuzla aydınlanmıştır. Saygılar.
nasıl yani? ~ 9 yıl önce
düz çizgi 9300 nm ise wp'ler ile nasıl daha kısa bir mesafeye iniyor? mantık olarak pek mümkün görünmüyor da..
mehmet ~ 9 yıl önce
Arkadaşlar kusura bakmayın.icao kodunu yanlis girdigimden dolayi guney amerika sydney wp'leri vermisim. Dogrusu YSSY ve 8216.7 nm. olacak. Yani limitte.
Murka ~ 9 yıl önce
Herkese Merhaba, Avustralya konusunda yakın zamanda bir planlama olmayacağı kesin gibi. Çünkü codeshare anlaşmaları yapıldı Asiana,Thai,New Zealand ile bildiğim kadarıyla. Bu hattın TK non stop uçuşuyla karlı olduğunu düşünmüyorum.Yoksa THY ne yapar eder uçardı.Şu anda B777 lerde deneyimli pilotlarımız oldu. B777-200LR ile uçmak güzel olurdu.Saygılarımla

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Hayırlısı ~ 9 yıl önce
Şu alımları da hızlandırsalar da iyi olur.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Murka ~ 9 yıl önce
Herkese Merhaba, A330-300ler çok konforlu ve çok iyi kabin içi konfigürasyonu ile 5*bir uçak. Askeri alanın dhmi ye devri ile park alanı kapasitesi ciddi oranda artacak. Arkadaşlar çift koridorlu uçakların yaklaşık 1,5 saat yerde kaldığını düşünürsek ve birkaç yıl içerisinde Esenboğa ve Sabiha Gökçen den yurtdışı uçuşları arttırılırsa 3.havalimanına kadar büyük ölçüde sorun olmayacaktır. Qatar Airways esenboğadan ve ataturkten yolcusunu dünyayla buluşturuyorTHY daha iyi bağlantılar ile uçurabilir. Ben Antalya dan dış hat uçmak için ataturke gıdecegıme esenboğaya gidebilirim. Saygılarımla

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000