02 Haziran 2010, Çarşamba 16:05:03

SunExpress'te görev değişimi

Türk Hava Yolları ve Lufthansa’nın ortak kuruluşu SunExpress’in Uçuş İşletme Müdürlüğüne Kaptan Serdar Cebeci getirildi.
  • yanlış anlaşıldı sanıyorum.benim burda ki tepkim asla serdar kaptana değildir.bu camiada olan herkes serdar kaptanın ne denli dürüst ve işini layiği ile yaptığını çok iyi bilir.Ancak %80 üiversite bunlardan yine%30 ikinci üniversite ve yüksek lisans yapmış olan insanlara,işlerinin sadece limonata dağıtmak ve lise mezunu olmakla tarif eden yoruma gösterilen bir tepkidir.bunun serdar kaptanla uzaktan yakından ilgisi yoktur......
  • Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır.
  • Artik semsiyeyi unutmamak lazim :)
  • SXS hak ettigi gibi yonetiliyor'mu aceba? veya yonetilecekmi? Bu sorular beni yakindan ilgilendirmiyor acikcasi......ancak umarim bir zamanlardaki TC'deki butun sivil havaciliga getirdigi degisiklikler gibi SXS'ede ayni veya daha fazla degisiklikler getirir. Makalede yazildigi gibi 2002-2003 tarihleri arasinda SHGM'de mudurdu ve o donemde 76 devre butun sivil havaciligi kontrol etmekteydi(TALPA dahil). Ve ayni donemde TC'de haftalik ucus 30 dan 36 saate cikartilmisti.
  • SENİN VERGİNLE OKUNULAN HARP OKULLARINA GİRMEK, OKUMAK VE DAHA SONRA DA PİLOT OLABİLMEK İÇİN TERİN BÜTÜN GÖZENEKLERİNDEN ÇIKMASI GEREKİR. PARA VERMEK YETMEZ YÜREK DE VEREK GEREKİR
  • SENİN VERGİNLE SEN DE SUBAY OLAYDIN KARDEŞİM TUTAN MI VAR... AYRICA KİŞİ DEVLET GÖREVİNİ BİTİRDİKDEN SONRA TÜRKİYE DE HİÇBİR İŞTE ÇALIŞMA HAKKI YOK MUDUR
  • hani derler kedi uzanamadığı ciğere....o misal.Kabin memuru arkadaşların, sağlığından güvenliğinden de kaptanlar sorumludur.Bilinmelidir ki dünya üzerinde sorumluluk arttığında kazancınız da artar.Kaptan dünya üzerindeki bütün teknik ve teorik gelişmeleri tekrar etmek , limitleri hatasız ve eksiksiz bilmek ve uygulamak zorundadır.Sadece ve sadece bir kabin memuruyla bir kaptanın mesleğini tam olarak yapması için bilmesi gereken bilgiyi karşılaştırsanız zaten neden çok kazandığını anlayacaksınız.Hiçkimse bir şirketin CEO sunun ne kadar çok kazandığını eleştirmezde, bazı insanlara kaptanların kazandığı para nedese "batar". siz konuşun.Serdar Kaptan gibi azimli,bilgili,tecrübeli ve araştırmacı insanlar zaten kendi yollarını çizmiş yürüyorlar
  • 2-Kendisi mesleğini uzun yıllardır hakkıyla yapmaktadır.Üniversiteyi bitirdikten sonra iş bulamayıp kabin memuru olan ve daha sonra keyfe keder evlendikten sonra veya başka nedenlerle 4-5 sene bu işi yapıp bırakan birçok kabin memuru gibi değildir.Elbette ülkemizin şartları bunu bazen gerektirmektedir, herkes bunu anlayışla karşılayacaktır, ama bu sizin yaşınız kadar bu işi yapmış insanları eleştirme hakkını asla vermez. 3- Her meslek zordur, tornacısından kaptanına, şöföründen pazarcısına.Keşke bu yorumu yazan insanda halkın vergileriyle okumayı hakedecek kadar çalışkan, disiplinli, sağlığına dikkat eden ve hazmeden insanlardan biri olsaydı.Serdar Kaptan da hepimiz gibi babası çiftçi, memur, esnaf olan Anadolu evlatlarından biridir.
  • Öncelikle Serdar CEBECİ hocama görevinde başarılar diliyorum.Her insanın hataları vardır ancak burada yazılanların hiçbiriyle eleştirilecek bir insan değildir. 1-İnsanlar 2 şeyden korkar, bilmediğinden ve kendinden fiziksel olarak güçlü olanlardan.Serdar Kaptan kimseye fiziksel bir sertlik yapmayacağına göre ondan korkan insanlar, onun bilgisi,tecrübesi karşısında kendi eksikliğini hisseden insanlardır.Çalıştığınız yerde kimse size gülücük dağıtmak zorunda değildir.Sizi mutlu etmek zorunda hiç değildir.Özel sektörde maaşınızı zamanında aldığınız gün mutlusunuzdur, gerisi boştur. CRM elbette gereklidir, ancak kendisi bu çizgini altına asla inmemiştir.Sadece mesafelidir.Art niyeti yoktur, art niyetli olmasına sebepte yoktur.
  • İzair kıymetini bilemedi, sun express'te başarılar dilerim.

Havacılık camiasının yakından tanıdığı bir isim olan Cebeci, Kaptan Muammer Ersoy’dan devraldığı görevinde, SunExpress’in uçuş işletme ünitelerinde kalite güvence sistem standartlarının oluşturulması, uygulanması ve denetlenmesinden sorumlu olacak.

Muhtelif birliklerinde pilotluk ve eğitmenlik yaptığı Türk Hava Kuvvetleri’nden Binbaşı rütbesiyle ayrılan Serdar Cebeci, sivil havacılık sektörüne 1991 yılında SunExpress’te adım attı. Burada çeşitli kademelerde yönetici ve kaptan pilot olarak çalışan Cebeci, 2001-2002 yılları arasında T.C. Ulaştırma Bakanlığı Sivil Havacılık Danışmanlığı, 2002 – 2003 arasında ise Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü görevlerini üstlendi. İzAir’in kuruluşunda Genel Müdür olarak çalıştıktan sonra, 2006 yılında SunExpress’e geri döndü. Şirkette en son İstanbul SAW İşletme Koordinatörü ve Başpilot olarak çalışan, aynı zamanda pilot eğitmenliği de yapan Kaptan Cebeci, evli ve iki çocuk babası.
 

SunExpress'te görev değişimi

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (24)

Misafir ~ 12 yıl önce
yanlış anlaşıldı sanıyorum.benim burda ki tepkim asla serdar kaptana değildir.bu camiada olan herkes serdar kaptanın ne denli dürüst ve işini layiği ile yaptığını çok iyi bilir.Ancak %80 üiversite bunlardan yine%30 ikinci üniversite ve yüksek lisans yapmış olan insanlara,işlerinin sadece limonata dağıtmak ve lise mezunu olmakla tarif eden yoruma gösterilen bir tepkidir.bunun serdar kaptanla uzaktan yakından ilgisi yoktur......

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Artik semsiyeyi unutmamak lazim :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
SXS hak ettigi gibi yonetiliyor'mu aceba? veya yonetilecekmi? Bu sorular beni yakindan ilgilendirmiyor acikcasi......ancak umarim bir zamanlardaki TC'deki butun sivil havaciliga getirdigi degisiklikler gibi SXS'ede ayni veya daha fazla degisiklikler getirir. Makalede yazildigi gibi 2002-2003 tarihleri arasinda SHGM'de mudurdu ve o donemde 76 devre butun sivil havaciligi kontrol etmekteydi(TALPA dahil). Ve ayni donemde TC'de haftalik ucus 30 dan 36 saate cikartilmisti.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
SENİN VERGİNLE OKUNULAN HARP OKULLARINA GİRMEK, OKUMAK VE DAHA SONRA DA PİLOT OLABİLMEK İÇİN TERİN BÜTÜN GÖZENEKLERİNDEN ÇIKMASI GEREKİR. PARA VERMEK YETMEZ YÜREK DE VEREK GEREKİR

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
SENİN VERGİNLE SEN DE SUBAY OLAYDIN KARDEŞİM TUTAN MI VAR... AYRICA KİŞİ DEVLET GÖREVİNİ BİTİRDİKDEN SONRA TÜRKİYE DE HİÇBİR İŞTE ÇALIŞMA HAKKI YOK MUDUR

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
hani derler kedi uzanamadığı ciğere....o misal.Kabin memuru arkadaşların, sağlığından güvenliğinden de kaptanlar sorumludur.Bilinmelidir ki dünya üzerinde sorumluluk arttığında kazancınız da artar.Kaptan dünya üzerindeki bütün teknik ve teorik gelişmeleri tekrar etmek , limitleri hatasız ve eksiksiz bilmek ve uygulamak zorundadır.Sadece ve sadece bir kabin memuruyla bir kaptanın mesleğini tam olarak yapması için bilmesi gereken bilgiyi karşılaştırsanız zaten neden çok kazandığını anlayacaksınız.Hiçkimse bir şirketin CEO sunun ne kadar çok kazandığını eleştirmezde, bazı insanlara kaptanların kazandığı para nedese "batar". siz konuşun.Serdar Kaptan gibi azimli,bilgili,tecrübeli ve araştırmacı insanlar zaten kendi yollarını çizmiş yürüyorlar

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
2-Kendisi mesleğini uzun yıllardır hakkıyla yapmaktadır.Üniversiteyi bitirdikten sonra iş bulamayıp kabin memuru olan ve daha sonra keyfe keder evlendikten sonra veya başka nedenlerle 4-5 sene bu işi yapıp bırakan birçok kabin memuru gibi değildir.Elbette ülkemizin şartları bunu bazen gerektirmektedir, herkes bunu anlayışla karşılayacaktır, ama bu sizin yaşınız kadar bu işi yapmış insanları eleştirme hakkını asla vermez. 3- Her meslek zordur, tornacısından kaptanına, şöföründen pazarcısına.Keşke bu yorumu yazan insanda halkın vergileriyle okumayı hakedecek kadar çalışkan, disiplinli, sağlığına dikkat eden ve hazmeden insanlardan biri olsaydı.Serdar Kaptan da hepimiz gibi babası çiftçi, memur, esnaf olan Anadolu evlatlarından biridir.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Öncelikle Serdar CEBECİ hocama görevinde başarılar diliyorum.Her insanın hataları vardır ancak burada yazılanların hiçbiriyle eleştirilecek bir insan değildir. 1-İnsanlar 2 şeyden korkar, bilmediğinden ve kendinden fiziksel olarak güçlü olanlardan.Serdar Kaptan kimseye fiziksel bir sertlik yapmayacağına göre ondan korkan insanlar, onun bilgisi,tecrübesi karşısında kendi eksikliğini hisseden insanlardır.Çalıştığınız yerde kimse size gülücük dağıtmak zorunda değildir.Sizi mutlu etmek zorunda hiç değildir.Özel sektörde maaşınızı zamanında aldığınız gün mutlusunuzdur, gerisi boştur. CRM elbette gereklidir, ancak kendisi bu çizgini altına asla inmemiştir.Sadece mesafelidir.Art niyeti yoktur, art niyetli olmasına sebepte yoktur.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
İzair kıymetini bilemedi, sun express'te başarılar dilerim.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000