25 Şubat 2009, Çarşamba 17:00:00

KULENİN THY PİLOTUYLA KONUŞMASI

Yeni bir ses kaydı daha geldi...
  • arkadaslar suan hollanda'nin verdigi her tahlil yalan. kedi lerini kurtarma icin boyle birsey uydurmuslar . THY 737-800 den once KLM 747-400 cargo indi. ben ucagin dusdu gun hep habere baktim ve farkindaysaniz once dusen ucagi gosteriliyordu sora hep bir 747-400 KLM CARGO gosteriliyordu.benim bildigim bir 747-400 indikten sora enaz 5 dakika beklemelisin ki ordan baska ucak gecebilsin turbilans yuzunden. ve THY373-800 e 5 dakika gecmeden inis izni verildi.sansa sol yukseklik gostergesi bozuk du ve hizi da tam yavas temiz bir inis icin ayarlanmisti . bence ne olduysa iste o turbilans yuzunden oldu. Mekanlari Cennet Olsun
  • evet arkadaslar bircok konusmalar kesilmis. neden derseniz?orda konusmada hersey yolunda oldun soyliyor ev tam bir kelime soylerken kesilmis.ucak havada iken zaten cok kutu sarsilmis ve ve o konusmada (BRABANT )diyor orada buyuk ucaklar iniyor ki thy 737-800 tipi ucak yani anlicaniz onde giden ucak vardi ...... ve bu da hep soru isareti olarak kalicak??????
  • ben de dinledim, ayni anda birden fazla kule operatoru var. en son 210 bas a donmesini ve 18 pistine ils e serbest oldugunu soyluyor ama ondan sonra konusmalar eksik. sanki bu kayit parca parca birlestirilmis gibi. HEPIMIZIN BASI SAGOLSUN!
  • Bu duyduğunuz ses THY de defalarca uçtuğum HASAN TAHSİN ARISAN Hocamın güzel sesidir.Dünyalar iyisi belkide şirketin en kibar 3 kaptanından biriydi.Allah rahmet eylesin..ILS e vektör almışlar ve gayet normal bi şekilde yaklaşmaya devam ediyorlarmış.yani emergency declare edildiği haberleri tamamen yalan.
  • normalde 10.000 feet altı 250 knot olması normal hiç bi sıkıntı yok ama noldu da düştü orayı kestirmek zor neyse Allah rahmet eylesin
  • 7 bin feet de 250 knot hız normal midir? lutfen bilgisi ve tecrubesi olan birisi yanıtlasın. ayrıca egitimde olan pilot sanırım Murat Bey resimlerde gorunen Olgay Bey degil. kendilerinie Allahtan rahmen sevenlerine sabır ve bas saglıgı diliyorum
  • ASLINDA ÇOKTA FAZLA BİR KONUŞMA GEÇMİYOR. TK1951 SEFER SAYILI UÇAĞIMIZ AMS A ALÇALMAYA BAŞLIYOR. SES KAYDINDA ATC, KOKPİTE 7000 FEET E ALÇALMASINI SÖYLÜYOR. KAPTANIMIZDA TEYİDİNİ VEREREK 700O FEET E ALÇALMAYA BAŞLIYOR. İSTENİLEN SEVİYEYE GELDİĞİNDE, KAPTANIMIZ ATC Yİ ARAYARAK 7000 FEET DE OLDUĞUNU HIZININ 250 NT OLDUĞU BİLGİSİNİ VERİYOR. ATC 4000 FEET E ALÇALMASINI, HIZININ NORMAL OLDUĞUNU 18R PISTINE ALÇALMAYA DEVAM ETMESİNİ SÖYLÜYOR. DAHA SONRA 210 DERECEYE DÖNMESİNİ VE 18R PISTINE ALÇALMAYA DEVAM ETMESİNİ SÖYLÜYOR. KAPTANIMIZDA SÖYLENENLERİ TEYİD EDİYOR. NE YAZIKKİ BİRDAHA KOKPİT İLE GÖRÜŞÜLEMİYOR. ÖLENLERE ALLAHTAN RAHMET, YAKINLARINA BAŞSAĞLIĞI, YARALILARADA ACİL ŞİFALAR DİLİYORUM.
  • dinlemek gerekiyor. Inis yonergelerini veriyor ancak sorun şu 2.20 civarında tekrar iletişime gecmis ve koordinatları kontrol etmiş olmasi gerkeirken bu yok. Yani son sozler ne acil ne olaganustu... ama hicbirsey yok.
  • Kule THY pilotu ile uc kere konusuyor: "Turkish 1951, descend to flight level seven zero" THY 1951, yedi bin feet'e alcalabilirsin. Ikinci konusmada dort bin feet'e alcal, hiz OK diyor, pilot tekrarliyor. Ucuncude ise pusula 210 yonune don deniliyor. Sonlara dogru ise diger pilotlara "indefinite delay, holding pattern" Herkes beklemeye aliniyor. "Very large emergency, looks like we lost an aircraft". Buyuk bir acil durum var, galiba bir ucak kaybettik.
  • Kule THY pilotu ile uc kere konusuyor: "Turkish 1951, descend to flight level seven zero" THY 1951, yedi bin feet'e alcalabilirsin. Ikinci konusmada dort bin feet'e alcal, hiz OK diyor, pilot tekrarliyor. Ucuncude ise pusula 210 yonune don deniliyor. Sonlara dogru ise diger pilotlara "indefinite delay, holding pattern" Herkes beklemeye aliniyor. "Very large emergency, looks like we lost an aircraft". Buyuk bir acil durum var, galiba bir ucak kaybettik.

İşte kulenin THY pilotuyla konuşması;

KULENİN THY PİLOTUYLA KONUŞMASI

Yorumlar Tüm Yorumlar (11)

Misafir ~ 13 yıl önce
arkadaslar suan hollanda'nin verdigi her tahlil yalan. kedi lerini kurtarma icin boyle birsey uydurmuslar . THY 737-800 den once KLM 747-400 cargo indi. ben ucagin dusdu gun hep habere baktim ve farkindaysaniz once dusen ucagi gosteriliyordu sora hep bir 747-400 KLM CARGO gosteriliyordu.benim bildigim bir 747-400 indikten sora enaz 5 dakika beklemelisin ki ordan baska ucak gecebilsin turbilans yuzunden. ve THY373-800 e 5 dakika gecmeden inis izni verildi.sansa sol yukseklik gostergesi bozuk du ve hizi da tam yavas temiz bir inis icin ayarlanmisti . bence ne olduysa iste o turbilans yuzunden oldu. Mekanlari Cennet Olsun

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
evet arkadaslar bircok konusmalar kesilmis. neden derseniz?orda konusmada hersey yolunda oldun soyliyor ev tam bir kelime soylerken kesilmis.ucak havada iken zaten cok kutu sarsilmis ve ve o konusmada (BRABANT )diyor orada buyuk ucaklar iniyor ki thy 737-800 tipi ucak yani anlicaniz onde giden ucak vardi ...... ve bu da hep soru isareti olarak kalicak??????

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
ben de dinledim, ayni anda birden fazla kule operatoru var. en son 210 bas a donmesini ve 18 pistine ils e serbest oldugunu soyluyor ama ondan sonra konusmalar eksik. sanki bu kayit parca parca birlestirilmis gibi. HEPIMIZIN BASI SAGOLSUN!

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
Bu duyduğunuz ses THY de defalarca uçtuğum HASAN TAHSİN ARISAN Hocamın güzel sesidir.Dünyalar iyisi belkide şirketin en kibar 3 kaptanından biriydi.Allah rahmet eylesin..ILS e vektör almışlar ve gayet normal bi şekilde yaklaşmaya devam ediyorlarmış.yani emergency declare edildiği haberleri tamamen yalan.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
normalde 10.000 feet altı 250 knot olması normal hiç bi sıkıntı yok ama noldu da düştü orayı kestirmek zor neyse Allah rahmet eylesin

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
7 bin feet de 250 knot hız normal midir? lutfen bilgisi ve tecrubesi olan birisi yanıtlasın. ayrıca egitimde olan pilot sanırım Murat Bey resimlerde gorunen Olgay Bey degil. kendilerinie Allahtan rahmen sevenlerine sabır ve bas saglıgı diliyorum

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
ASLINDA ÇOKTA FAZLA BİR KONUŞMA GEÇMİYOR. TK1951 SEFER SAYILI UÇAĞIMIZ AMS A ALÇALMAYA BAŞLIYOR. SES KAYDINDA ATC, KOKPİTE 7000 FEET E ALÇALMASINI SÖYLÜYOR. KAPTANIMIZDA TEYİDİNİ VEREREK 700O FEET E ALÇALMAYA BAŞLIYOR. İSTENİLEN SEVİYEYE GELDİĞİNDE, KAPTANIMIZ ATC Yİ ARAYARAK 7000 FEET DE OLDUĞUNU HIZININ 250 NT OLDUĞU BİLGİSİNİ VERİYOR. ATC 4000 FEET E ALÇALMASINI, HIZININ NORMAL OLDUĞUNU 18R PISTINE ALÇALMAYA DEVAM ETMESİNİ SÖYLÜYOR. DAHA SONRA 210 DERECEYE DÖNMESİNİ VE 18R PISTINE ALÇALMAYA DEVAM ETMESİNİ SÖYLÜYOR. KAPTANIMIZDA SÖYLENENLERİ TEYİD EDİYOR. NE YAZIKKİ BİRDAHA KOKPİT İLE GÖRÜŞÜLEMİYOR. ÖLENLERE ALLAHTAN RAHMET, YAKINLARINA BAŞSAĞLIĞI, YARALILARADA ACİL ŞİFALAR DİLİYORUM.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
dinlemek gerekiyor. Inis yonergelerini veriyor ancak sorun şu 2.20 civarında tekrar iletişime gecmis ve koordinatları kontrol etmiş olmasi gerkeirken bu yok. Yani son sozler ne acil ne olaganustu... ama hicbirsey yok.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
Kule THY pilotu ile uc kere konusuyor: "Turkish 1951, descend to flight level seven zero" THY 1951, yedi bin feet'e alcalabilirsin. Ikinci konusmada dort bin feet'e alcal, hiz OK diyor, pilot tekrarliyor. Ucuncude ise pusula 210 yonune don deniliyor. Sonlara dogru ise diger pilotlara "indefinite delay, holding pattern" Herkes beklemeye aliniyor. "Very large emergency, looks like we lost an aircraft". Buyuk bir acil durum var, galiba bir ucak kaybettik.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 15 yıl önce
Kule THY pilotu ile uc kere konusuyor: "Turkish 1951, descend to flight level seven zero" THY 1951, yedi bin feet'e alcalabilirsin. Ikinci konusmada dort bin feet'e alcal, hiz OK diyor, pilot tekrarliyor. Ucuncude ise pusula 210 yonune don deniliyor. Sonlara dogru ise diger pilotlara "indefinite delay, holding pattern" Herkes beklemeye aliniyor. "Very large emergency, looks like we lost an aircraft". Buyuk bir acil durum var, galiba bir ucak kaybettik.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000