Le Figaro'da yer alan habere göre; Türk Hava Yolları, Emirates Hava Yolları gibi bir büyümeye imza attı. On yıl önce özelleştirilen Türkiye’nin eski ulusal hava yolu şirketi (sermayesinin yüzde 49’u hâlen devletindir) çarşamba günü İstanbul’da Airbus ile imzalanan 117 uçak siparişi vesilesiyle yurt dışında yayılma konusunda hırslı bir strateji izlediğini gösterdi.
Üstelik şirket, Airbus ile 13 milyar dolar tutarındaki bu anlaşmasının yanı sıra nisan ayı başında Boeing şirketiyle de 95 adet B737 tipi uçak anlaşmasına imza attı. THY ayrıca 2003’ten bu yana yolcu sayısını dörde, cirosunu ise beşe katladı.
THY şimdiden 221 uçuş noktasına seferler düzenliyor ve en çok kâr getiren hatlar için yeni uçaklar almayı düşünüyor. İmza törenine katılan iki Türk bakan, THY’nin büyümesinin ülkenin büyümesini yansıttığının altını çizerken şirket yöneticisi, “Türk Hava Yolları'nın yatırımcılarını mutlu ettiğini, bu başarı hikâyesinin bütün ülke için bir gurur kaynağı olduğunu” ifade etti.
Türkiye’nin, Avrupa ve Asya’da artan hava yolu trafik akımında iyi bir yer edinmek için olağanüstü bir coğrafi konumdan istifade ettiği bir gerçek. Körfez’deki hava yolu şirketleri şimdiye kadar hava yolu trafiğinde Doğu’da görülen artışı fırsata dönüştürmeyi başardı. Ancak THY yöneticileri, Avrupa-Asya kavşağındaki İstanbul’un stratejik konumuna güveniyor.
Şirket, tamamlandığında dünyanın en büyük havalimanlarından biri hâline gelecek olan İstanbul'da inşa edilecek üçüncü havalimanının yapımını bekliyor. İstanbul’a yapılacak havalimanının ihalesi için başvurular 3 Mayıs’ta sona eriyor. THY Genel Müdürü Temel Kotil'e göre Fransız ADP şirketinin yüzde 38 oranında sermayesine katıldığı TAV şirketi en ciddi aday olarak görülüyor.
Yorumlar Tüm Yorumlar (9)