04 Ocak 2019, Cuma 09:54:14

Dünyanın en dakik şirketleri belli oldu

Dünyanın en büyük uçuş takvimi ve uçuş durumu veri tabana sahip şirketi OAG Aviation Worldwide, 2018 için zamanında kalkış oranı en iyi havayolu şirketleri ve en iyi havaalanlarını açıkladı.
  • Beyler A350 veya 787 ler nezaman gelecek diye düsünmeyin. Sonucta 10 sene sonra gelecek değil. Eleştirmeyin mühim olan gelecekler. Gurur duyun dünya şirketiyiz. Mühim olan o. Millet A350 leri emekliye ayiracakmış ve bize yeni geliyo diye düşünmeyin. Herşeyi bi kenera bırakın. Bu a350 ve 787 olmasa hangi ucagi alacaksiniz. Veya 747 a 380 ler alipta ne yapacaksiniz. Istanbul berlin seferinemi koyacaksiniz. Gurur duyun THY herherde bizim gururumuz. Daha bundan kac sene önce nerdedik simdi nerdeyiz. Saygilar beyler
  • Siz bide Anadolujet airlines'a baksaniz
  • Haberin başlığında olan THY, haberin kendisinde yok. Neden acaba. Tozunu attırdı da tozdan mı göremiyoruz?
  • Erkan issever faktörü
  • Kabin memuru maaslari 2998 tl’ye cekilmelidir
  • Uçaklar yerde bu kadar yatarsa, geniş geniş çalışılıp, verimlilik umursanmazsa tabi ki tutturursun aslan parçası. slot "muafiyet"lerine girmeyeyim hiç.
  • Sabiha'da yaz aylarında kapı kapanır ve içerise saatlerce beklenir. Bununla 18. olunur. Efsane 2. pist gelmeden böyle de gider.
  • Zamaninda kalkis ey valah ama en guvenli sirket listesinden adi gecmiyor
  • Gurur duydum, bu analitik düşünce ve profesyonelliğin bir meyvesidir. THY her alanda yetişmiş mühendisleri istihdam etmeye devam etmelidir. Kokpitte inşaat ve bilgisayar, dispatch ofisinde endüstri, hangarda makine ve kabinde gıda ve yönetimde işletme mühendisleri olduğu sürece bu şirketin sırtı yere gelmez.

Dünyanın en büyük uçuş takvimi ve uçuş durumu veri tabana sahip şirketi OAG Aviation Worldwide, 2018 için zamanında kalkış oranı en iyi havayolu şirketleri ve en iyi havaalanlarını açıkladı.

OAG'nin Dakiklik Ligi (Punctuality League) 2019 raporuna göre zamanında kalkış performası (OTP) en iyi havayolu şirketi yüzde 89,79 oran ile Cope Airlines oldu. İkinci sırayı yüzde 89,17'lik oran ile airBaltic'in ve üçüncü sırası yüzde 88,11'lik oran ile Hong Kong Airlines'ın aldığı listede Quantas Airways yüzde 85,65 ile 6'ncı, LATAM Airlines Group 7'nci, Qatar Airways yüzde 85,17 ile 97uncu, KLM yüzde 84,52 ile 10'uncu sırada yer aldı.

Mega havayolu şirketleri kategorisinde en dakik havayolu şirketi yüzde 85,60 ile LATAM Airlines Group olurken, All Nippon Airwas yüzde 84,43 ile ikinci, Japon Airlines yüzde 83,99 ile üçüncü oldu. Bu listede Türk Hava Yolları yüzde 75,39 ile AirFrance ve Lufthansa'nın önünde 12'nci sırada kendisine yer buldu.

Havalanlarına yönelik dakiklik listelerinde ise İstanbul Atatürk Havalaanı, Mega Havaalanları Kategorisi'nde yüzde 76,09'luk zamanında kalkış oranı ile 11'nici sırada yer aldı. Bu listede ilk sırayı yüzde 85,62 ile Tokyo Haneda alırken, ikinci sırada yüzde 82,23 ile Atlanta var.

İstanbul Sabiha Gökçen Havaalanı da Büyük Havalanları Kategorisi'nde yüzde 79,30'luk dakiklik oranı ile 18'nci oldu.

Dünyanın en dakik şirketleri belli oldu

Yorumlar Tüm Yorumlar (10)

Yildirim ~ 5 yıl önce
Beyler A350 veya 787 ler nezaman gelecek diye düsünmeyin. Sonucta 10 sene sonra gelecek değil. Eleştirmeyin mühim olan gelecekler. Gurur duyun dünya şirketiyiz. Mühim olan o. Millet A350 leri emekliye ayiracakmış ve bize yeni geliyo diye düşünmeyin. Herşeyi bi kenera bırakın. Bu a350 ve 787 olmasa hangi ucagi alacaksiniz. Veya 747 a 380 ler alipta ne yapacaksiniz. Istanbul berlin seferinemi koyacaksiniz. Gurur duyun THY herherde bizim gururumuz. Daha bundan kac sene önce nerdedik simdi nerdeyiz. Saygilar beyler

Yanıtla

Kalan karakter 1000
A1018 - Tgs ground ~ 5 yıl önce
Siz bide Anadolujet airlines'a baksaniz

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Kpt ~ 5 yıl önce
Haberin başlığında olan THY, haberin kendisinde yok. Neden acaba. Tozunu attırdı da tozdan mı göremiyoruz?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
60a ~ 5 yıl önce
Erkan issever faktörü

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Yeliz ~ 5 yıl önce
Kabin memuru maaslari 2998 tl’ye cekilmelidir

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Peki ya verimlilik ~ 5 yıl önce
Uçaklar yerde bu kadar yatarsa, geniş geniş çalışılıp, verimlilik umursanmazsa tabi ki tutturursun aslan parçası. slot "muafiyet"lerine girmeyeyim hiç.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Yolcu ~ 5 yıl önce
Sabiha'da yaz aylarında kapı kapanır ve içerise saatlerce beklenir. Bununla 18. olunur. Efsane 2. pist gelmeden böyle de gider.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Guven once ~ 5 yıl önce
Zamaninda kalkis ey valah ama en guvenli sirket listesinden adi gecmiyor

Yanıtla

Kalan karakter 1000
F84 ~ 5 yıl önce
http://www.airporthaber.com/thy-haberleri/thy-ucagi-ukraynada-pistten-cikti.html
Helal ~ 5 yıl önce
Gurur duydum, bu analitik düşünce ve profesyonelliğin bir meyvesidir. THY her alanda yetişmiş mühendisleri istihdam etmeye devam etmelidir. Kokpitte inşaat ve bilgisayar, dispatch ofisinde endüstri, hangarda makine ve kabinde gıda ve yönetimde işletme mühendisleri olduğu sürece bu şirketin sırtı yere gelmez.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000