Atatürk Havalimanı apronunda 2010 yılının başlarında yaşanan ve bir kişinin ölümüyle sonuçlanan De-icing kazasına ilişkin devam eden mahkemede son karar verildi. İşte detaylar...
Atatürk Havalimanı apronunda 2010 yılının Ocak ayında yaşanan ve bir kişinin hayatını kaybetmesine neden olan elim kazada, mahkeme kararını açıkladı. De-icing yaptığı uçağın kanadının araca çarpması sonucu yere düşen ve üzerine aracın devrilmesi sonucu hayatını kaybeden Apron Techizat Operötürü Güven Alkan’ın davasında, mahkeme uçağın kaptanı Mehmet Yücekol’u 2 yıl hapis cezasına çarptırdı, söz konusu dava nedeniyle 3 ay boyunca tutuklu kalan Follow Me şoförü Süleyman Bozkurt ise beraat etti.
Bakırköy 13. Asliye Hukuk Mahkemesi’nde yaklaşık 3 yılı aşkın bir süredir devam eden ve 11. Duruşması geçtiğimiz günlerde yapılan davanın sonucunda 2 yıl hapis cezası alan THY uçağının kaptanı Mehmet Yücekol’un, denetimli serbestlikten yararlanarak cezasının ertelendiği öğrenildi. Yücekol, bir başka suç işlemesi durumunda cezaevine gönderilecek.
KAZA NASIL OLMUŞTU?
İstanbul-Bangkok seferini yapmaya hazırlanan Türk Hava Yolları’na ait Airbus A340 tipi yolcu uçağına, uçuş öncesi buzlanmaya karşı de-icing işlemi yapılmıştı. İşlem bittikten sonra manevra yapan uçağın kanadı de-icing aracına çarpmış ve çarpmanın etkisiyle aracın sepetinde bulunan Apron Techizat Operatörü Güven Alkan yere düşmüştü. Üzerine araç devrilen Alkan, kaza yerinde hayatını kaybetmiş, yaralanan sürücü Adem Yüksel ise hastaneye kaldırılmıştı.
Kazanın ardından mahkeme süreci başlamış ve uçağın kaptanı Mehmet Yücekol, follow me aracının talimatıyla uçağı hareket ettirdiğini ifade ederken, follow me sürücüsü ise kaptanın, talimat olmaksızın kendi kararıyla hareket ettiğini savunmuştu.
Geçtiğimiz günlerde 11. Duruşması yapılan davada mahkeme heyeti kaptan Mehmet Yücekol’u suçlu bularak 2 yıl hapsine, follow me sürücüsü Süleyman Bozkurt’un ise beraatine karar verdi.
KAZAYA İLİŞKİN HABER İÇİN TIKLAYINIZ
©AirportHaber
Yorumlar Tüm Yorumlar (29)