16 Şubat 2015, Pazartesi 16:02:41

AHL DIŞ HATLARA YENİ KONTUAR ALANI

Atatürk Havalimanı'nda artan yolcu trafiğine yönelik çalışmalar devam ediyor.

3.havalimanı projesi ortaya çıkmadan önce büyütülmüş olsaydı yeni bir limanada gerek kalmazdı.Ahl için geç kalınmış bir büyüme projesi.
Büyüyen bir havalimanı ama acı olan bazı departmanlardaki sıkıntılar şutlaltı dediğimiz geniş alan bölge alan ve bu gibi durumlarda yoğun koşturmaca beyler gerçekleri ortaya koyalım insanlar şutaltında çok zor ve yoğun şartlarda koşturuyor adam eksikliği olsun genelleme yapmadan isim vermeden söylemek gerekirse çok yazık diyorum 15 yıllık bir departman ve adalet olsun adaletsizlik olsun bir yerde bir eksik var gidiş katından ne varsa gönderirler sanki aşağısı amele bölüğü olmaz yazık çok yazık 12 saat çok ağır çok gereksiz ama bir çözüm isteniyor bir orta yol isteniyor 8 saat 3lü vardiya sistemi tek çözüm ama kaideler istisnayı bozmaz yazık ki ne yazık şutaltı yanıyor sayın ilgililer sayın koordinatör ve buna bağlı sayın müdürler bağlı birimler uyanın bir bütünlük misali bir oluşum bir yenilik zamanıdır en azından vardiya düzeni için yeni bir yol yeni bir çare istiyoruz BİZ ve bizler Sayın Çolpan ve cumhur cemal şeflere selamlar siz anladınız
F adası yapılıyorda kimse düşünmüyor 11 geliş karuseli bu kadar uçağı nasıl kaldırıyor dikkatinizi çekerim 7 nolu geliş karusel bandı iptal diyorsunuz maşallah tüm dünyadan adını bilmediğimiz ülkeden bile geliş seferleri var büyük küçük olsun chartır seferler olsun her türlü hava şartına rağmen oluk oluk akıyor bazen şıkışmalar oluyor bazen belli haber sitelerinden görüyoruz okuyoruz en azından 2 veya 3 geliş bandı düşünüşmeli tabii alan varsa bagaja bağlı bölümlere büyük işler düşüyor
Her geçen gün büyüyen havalimanına sahibiz ama biz şutaltı çalışanları olarak çok ağır şartlarda çalışıyoruz 12 saatlik bir vardiya sistemi düşünürsek yoğun zamanlarda neler çektiğimizi biz biliriz Maalesef departure ve arrival kısmındaki yetkililer şut altının nasıl yürüdüğünü BHS sistemlerinin nasıl işlediğini bilmemektedir sonuçta balı yapan arı misali adan zye Şutaltı ile ilgili daha geniş anlatımlar yapılmalıdır saygılarımla
F kontuarı büyütülmüyor f kontuarı yeni yapılıyor sayın editör ayrıca geliş katından 7 nolu caruselin üzerinden geçiyor geliş katında ön koridorda yol kapalı ve 7 bant iki haftadır kullanılmıyor ve çalışmalar devam ediyor ayrıca daha daha ne büyütme çalışmaları var. Tav gelişim projesini öğreninde ayrıntıları ile yazın ahl büyüyor yeni terminal yapılıncaya kadar gelişim devam eder
12-13 saat ucustan gelip o crew diplomat bilmemneyinde beklemiyomuyuz al o bankolari kafalarinda kir diyor seytan. Ayip ulan.
Atatürk rekorlar kırıyor..
süper tav bu konuda herşeyi yapıyo yolcu memnunuyeti icin

Aprondaki uçak park alanlarının artırılması için yapılan çalışmaların yanı sıra terminal içinde de yolcuların bekleyişlerini azaltmak için alternatif üretilmeye devam ediyor.

Atatürk Havalimanı'ndaki dış hatlar terminalinde yolcu yoğunluğunu karşılamak için F kontuarında büyütülme kararı alındı.

Restaurantların bulunduğu kısımdaki F kontuarı büyütülerek daha fazla yolcuya hizmet verecek.

Kontuardaki büyütme çalışmaları başlarken, TAV Galeri'nin de kaldırılacağı öğrenildi.

Çalışmaların kısa bir süre içerisinde tamamlanarak açılması hedefleniyor.

©AirportHaber

AHL DIŞ HATLARA YENİ KONTUAR ALANI

Yorumlar Tüm Yorumlar (8)

İsim / Rumuz ~ 9 yıl önce

3.havalimanı projesi ortaya çıkmadan önce büyütülmüş olsaydı yeni bir limanada gerek kalmazdı.Ahl için geç kalınmış bir büyüme projesi.

Yanıtla

General Mobile ~ 9 yıl önce

Büyüyen bir havalimanı ama acı olan bazı departmanlardaki sıkıntılar şutlaltı dediğimiz geniş alan bölge alan ve bu gibi durumlarda yoğun koşturmaca beyler gerçekleri ortaya koyalım insanlar şutaltında çok zor ve yoğun şartlarda koşturuyor adam eksikliği olsun genelleme yapmadan isim vermeden söylemek gerekirse çok yazık diyorum 15 yıllık bir departman ve adalet olsun adaletsizlik olsun bir yerde bir eksik var gidiş katından ne varsa gönderirler sanki aşağısı amele bölüğü olmaz yazık çok yazık 12 saat çok ağır çok gereksiz ama bir çözüm isteniyor bir orta yol isteniyor 8 saat 3lü vardiya sistemi tek çözüm ama kaideler istisnayı bozmaz yazık ki ne yazık şutaltı yanıyor sayın ilgililer sayın koordinatör ve buna bağlı sayın müdürler bağlı birimler uyanın bir bütünlük misali bir oluşum bir yenilik zamanıdır en azından vardiya düzeni için yeni bir yol yeni bir çare istiyoruz BİZ ve bizler Sayın Çolpan ve cumhur cemal şeflere selamlar siz anladınız

Yanıtla

Durcemal Akarsu ~ 9 yıl önce

F adası yapılıyorda kimse düşünmüyor 11 geliş karuseli bu kadar uçağı nasıl kaldırıyor dikkatinizi çekerim 7 nolu geliş karusel bandı iptal diyorsunuz maşallah tüm dünyadan adını bilmediğimiz ülkeden bile geliş seferleri var büyük küçük olsun chartır seferler olsun her türlü hava şartına rağmen oluk oluk akıyor bazen şıkışmalar oluyor bazen belli haber sitelerinden görüyoruz okuyoruz en azından 2 veya 3 geliş bandı düşünüşmeli tabii alan varsa bagaja bağlı bölümlere büyük işler düşüyor

Yanıtla

Levent Yılmazçetin ~ 9 yıl önce

Her geçen gün büyüyen havalimanına sahibiz ama biz şutaltı çalışanları olarak çok ağır şartlarda çalışıyoruz 12 saatlik bir vardiya sistemi düşünürsek yoğun zamanlarda neler çektiğimizi biz biliriz Maalesef departure ve arrival kısmındaki yetkililer şut altının nasıl yürüdüğünü BHS sistemlerinin nasıl işlediğini bilmemektedir sonuçta balı yapan arı misali adan zye Şutaltı ile ilgili daha geniş anlatımlar yapılmalıdır saygılarımla

Yanıtla

Android Uygulaması ~ 9 yıl önce

F kontuarı büyütülmüyor f kontuarı yeni yapılıyor sayın editör ayrıca geliş katından 7 nolu caruselin üzerinden geçiyor geliş katında ön koridorda yol kapalı ve 7 bant iki haftadır kullanılmıyor ve çalışmalar devam ediyor ayrıca daha daha ne büyütme çalışmaları var. Tav gelişim projesini öğreninde ayrıntıları ile yazın ahl büyüyor yeni terminal yapılıncaya kadar gelişim devam eder