13 Ağustos 2011, Cumartesi 12:10:47

"BAGAJLARINIZIN BAŞINA GEÇİN"

Sunexpress Havayolları’nın XQ-9407 sefer sayılı Adana – İstanbul uçağında ilginç bir olay yaşandı.
  • dogru yapmislar
  • İşte böyle olmasın diye, inen bir yolcunun arkasından, uçakta kalan yolculara "başkasından bir eşya yada bavul emanet aldınız mı ?"diye sorulur. Bazen biri çıkar "Aaaa evet ben bu amcadan, fazla para vermesin diye 1 bavul almıştım " der. Bazende ya konudan haberi olmaz, yada umursamaz yada çekinir hiç bişi söylemez. Bagaj ID nedir, panayır yeri, komedi, saçmalık, güvenlik vs.... hikaye. Kesin çözüm bagaj ID. Tabiki Almanyadan kalkışta böyle birşey olmaz, riski yüksek bölgelerde uygulanır bu usuller, bizim tüm doğu illeri gibi. Önce eşşeği sağlam kazığa bağlayacan .......
  • Havacılıktan bir haber kişiler saçmalamış gene. Bu işler söyle oluyor, amcam elindeki bavullar ağır gelince fazladan para ödemesi gerektiğini öğreniyor. Hemen elinde bavul olmayan birini buluyor. Ona diyorki, "benim bavulu, senin bavulmuş gibi versek, ben para vermesem". ve amcamın bavulu, başka bir isim üzerine kayıtlı olarak uçağa geliyor. Sonra amcam uçaktan hastalandım ayağı ile iniyor, Biletine kayıtlı olan bavulda indiriliyor. Ama iyiliksever yolcuya verdiği içnde patlayıcı olan bavul uçakta kalıyor. ve Boooooom........
  • şimdi burada rahatsızlanan bir yolcu mevcut ve evet bu da şüphenilecek bir durum belki olabilir.ancak check in yapılan kontuarlarda sonuç olarak iki güvenlik noktasından geçilecektir. birinci nokta sonunda kargoya verdiğiniz bagaj vardır . ikinci nokta sonunda kabine aldığınız bagajınız. her ihtimale karşı prosedür olarak inen bir yolcunun ardından kabin içinde el bagajı araması gerçekleştirilir. ancak check in bagaj araması oldukça gereksizdir. sonuçta uçağa bir çok insan geç kalıp (check in yaptırdıktan sonra) binememektedir. hepsi için bagaj id yapmaya kalkarsanız zamanında kalkan uçak bulamazsınız..hepiniz maşalah terör falan demiş.. teorisini bilmediğiniz olaylar hakkında yorum yapmaya bayılıyorsunuz..
  • şimdi bi ton gereksiz yorum yapacaksınız biliyorum ama normal prosedürden bahsedeyim..1. yolcu eğer kendi isteğiyle inmek isterse şüphenilen bir durum olabilir. ( başımıza pegasusta uçarken çok defa gelmiştir nasıl olduğunu anlatayım ; pegasusta ankara aktarmalı Van ve Diyarbakır uçuşları yapılırdı zamanında ve ne akla hizmet İstanbul biletleri bazen Ankaradan ucuza olurdu. emin olun neden bilmiyorum. ve neyse yolcu bunu görünce İstanbul bileti alıp inerdi Ankara'da. Sonra hangi yolcudur neden inmiştir bulmaya çalış.. neyse bi ton uğraştan sonra bulunur ve uçak İstanbul'a ininceye kadar alıkonulurdu Ankara'da ) bu sırada tek yapılan standart prosedür olarak kabin içindeki bagajların eşleştirilmesiydi.ki doğru olan budur.
  • Değerli arkadaşlar mesleğimde 26. yılım , terörün nasıl hangi planla yapılabileceği konusunda defalarca eğitim aldım, o yüzden yapılan hareket çok doğru , olası bir suikast yada terör eylemi için içinde bulunduğumuz ortamda bence bu tip önlemler dahada arttırılmalı , sonradan ahh vahhh etmek fayda vermiyor varsın olsun yolcumuz 1 saat gecikmeli uçsun ... ama gönül rahatlığınla uçsun
  • Ikiz kuleler saldirisimi veya yazilan senaryomu once onu bi arastirda sonra burada o konuyu yine tartisalim. Hala resmi aciklamalara inananlar var ona sasiyorum. Dunya alem biliyor ne oldugunu .. ;-)
  • herkes niye bagajının basına gecmıs onu da anlayamadım... eger rahatsızlanan yolcunun bagajı varsa yolcu hızmetlerınden numarasını alırsın.sutta hangı bagaj arabasına yuklendıgını soyler arar bulur ındırırsın.bu kadar basıt......
  • Peki ikiz kulelere yapılan saldırılarda bagaj ID yapılsa olaylar önlenebilirmiydi? Sahipsiz bagaj olunca indirileceğini Çelebi de Havaş ta ilk haftada öğrenirsiniz. Bagaj ID yolcuların gönlünü okşamaktan öte hiçbir işe yaramaz. Uçağı havaya uçuracak kadar sıyırmış birisi bukadar basit hatalarla eylemini suya düşürmez. Xray taramalarını adam gibi yaparsınız olur biter. 15000 feet te meyve bıçağı bulamazsanız da yanınızda bulundurmanız serbest olan cam içki şişesini gayet güzet kesici silah olarak kullanabilirsiniz.
  • 1.engin aksüt diye yazan Arkadaş öncelikle bagaj id ile bagaj indirme arasındaki farkı bir öğren. Sonra panayırla apronda yüzlerce dolaşan yolcuyu kastettiğimi anlarsın. 2. 15:40:34'te yazan arkadaş hariçten gazel okumak senin yazdığına deniyor. Sen o zaman bütün uçuşlarında bagaj id yaptır ki havada bomba ihbarı gelmesin. Kaptanın bagaj id yetkisi vardır hatta bunun için delay code bile var. Ama her kafan estiğinde yapamazsın onun da sartları var. Uçaktan yolcu indiriyorsan bagajını aratırsın ki bu bagaj id değildir. Yetr görevlileri arar bulur ve indirir. Eğer şüpheli bir durum veya bagajın bulunamaması durumunda bagaj idye gidilir. Bu arada sorumluluğun var mı yazmıssın be adam. Sen kısa sortla dolaşırken biz bunlarla uğrasıyorduk.
Adana’dan, İstanbul Sabiha Gökçen Havaalanı’na kalkış için hazırlanan Sunexpress’e ait 737-800 tipi yolcu uçağında bir yolcunun rahatsızlanması nedeniyle tüm yolcular aprona indirildi.

Kokpitten “Bir yolcunun rahatsızlanması nedeniyle prosedür gereği uçaktan inerek bagajlarınızın başına geçmeniz rica olunur” diye anons yapıldıktan sonra uçakta bulunan 180’e yakın yolcu bagajlarının başına geçti.

40 dakika süren aramalardan sonra bulunan hasta yolcunun bagajı sayesinde yolcular uçağa alındı.

23:00’da Adana Havalimanı’ndan kalkan uçak 00:15’te Sabiha Gökçen Havaalanı’na iniş yaptı.



"BAGAJLARINIZIN BAŞINA GEÇİN"

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (26)

Misafir ~ 9 yıl önce
dogru yapmislar

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 9 yıl önce
İşte böyle olmasın diye, inen bir yolcunun arkasından, uçakta kalan yolculara "başkasından bir eşya yada bavul emanet aldınız mı ?"diye sorulur. Bazen biri çıkar "Aaaa evet ben bu amcadan, fazla para vermesin diye 1 bavul almıştım " der. Bazende ya konudan haberi olmaz, yada umursamaz yada çekinir hiç bişi söylemez. Bagaj ID nedir, panayır yeri, komedi, saçmalık, güvenlik vs.... hikaye. Kesin çözüm bagaj ID. Tabiki Almanyadan kalkışta böyle birşey olmaz, riski yüksek bölgelerde uygulanır bu usuller, bizim tüm doğu illeri gibi. Önce eşşeği sağlam kazığa bağlayacan .......

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 9 yıl önce
Havacılıktan bir haber kişiler saçmalamış gene. Bu işler söyle oluyor, amcam elindeki bavullar ağır gelince fazladan para ödemesi gerektiğini öğreniyor. Hemen elinde bavul olmayan birini buluyor. Ona diyorki, "benim bavulu, senin bavulmuş gibi versek, ben para vermesem". ve amcamın bavulu, başka bir isim üzerine kayıtlı olarak uçağa geliyor. Sonra amcam uçaktan hastalandım ayağı ile iniyor, Biletine kayıtlı olan bavulda indiriliyor. Ama iyiliksever yolcuya verdiği içnde patlayıcı olan bavul uçakta kalıyor. ve Boooooom........

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 9 yıl önce
şimdi burada rahatsızlanan bir yolcu mevcut ve evet bu da şüphenilecek bir durum belki olabilir.ancak check in yapılan kontuarlarda sonuç olarak iki güvenlik noktasından geçilecektir. birinci nokta sonunda kargoya verdiğiniz bagaj vardır . ikinci nokta sonunda kabine aldığınız bagajınız. her ihtimale karşı prosedür olarak inen bir yolcunun ardından kabin içinde el bagajı araması gerçekleştirilir. ancak check in bagaj araması oldukça gereksizdir. sonuçta uçağa bir çok insan geç kalıp (check in yaptırdıktan sonra) binememektedir. hepsi için bagaj id yapmaya kalkarsanız zamanında kalkan uçak bulamazsınız..hepiniz maşalah terör falan demiş.. teorisini bilmediğiniz olaylar hakkında yorum yapmaya bayılıyorsunuz..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 9 yıl önce
şimdi bi ton gereksiz yorum yapacaksınız biliyorum ama normal prosedürden bahsedeyim..1. yolcu eğer kendi isteğiyle inmek isterse şüphenilen bir durum olabilir. ( başımıza pegasusta uçarken çok defa gelmiştir nasıl olduğunu anlatayım ; pegasusta ankara aktarmalı Van ve Diyarbakır uçuşları yapılırdı zamanında ve ne akla hizmet İstanbul biletleri bazen Ankaradan ucuza olurdu. emin olun neden bilmiyorum. ve neyse yolcu bunu görünce İstanbul bileti alıp inerdi Ankara'da. Sonra hangi yolcudur neden inmiştir bulmaya çalış.. neyse bi ton uğraştan sonra bulunur ve uçak İstanbul'a ininceye kadar alıkonulurdu Ankara'da ) bu sırada tek yapılan standart prosedür olarak kabin içindeki bagajların eşleştirilmesiydi.ki doğru olan budur.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 9 yıl önce
Değerli arkadaşlar mesleğimde 26. yılım , terörün nasıl hangi planla yapılabileceği konusunda defalarca eğitim aldım, o yüzden yapılan hareket çok doğru , olası bir suikast yada terör eylemi için içinde bulunduğumuz ortamda bence bu tip önlemler dahada arttırılmalı , sonradan ahh vahhh etmek fayda vermiyor varsın olsun yolcumuz 1 saat gecikmeli uçsun ... ama gönül rahatlığınla uçsun

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 9 yıl önce
Ikiz kuleler saldirisimi veya yazilan senaryomu once onu bi arastirda sonra burada o konuyu yine tartisalim. Hala resmi aciklamalara inananlar var ona sasiyorum. Dunya alem biliyor ne oldugunu .. ;-)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 9 yıl önce
herkes niye bagajının basına gecmıs onu da anlayamadım... eger rahatsızlanan yolcunun bagajı varsa yolcu hızmetlerınden numarasını alırsın.sutta hangı bagaj arabasına yuklendıgını soyler arar bulur ındırırsın.bu kadar basıt......

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 9 yıl önce
Peki ikiz kulelere yapılan saldırılarda bagaj ID yapılsa olaylar önlenebilirmiydi? Sahipsiz bagaj olunca indirileceğini Çelebi de Havaş ta ilk haftada öğrenirsiniz. Bagaj ID yolcuların gönlünü okşamaktan öte hiçbir işe yaramaz. Uçağı havaya uçuracak kadar sıyırmış birisi bukadar basit hatalarla eylemini suya düşürmez. Xray taramalarını adam gibi yaparsınız olur biter. 15000 feet te meyve bıçağı bulamazsanız da yanınızda bulundurmanız serbest olan cam içki şişesini gayet güzet kesici silah olarak kullanabilirsiniz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 9 yıl önce
1.engin aksüt diye yazan Arkadaş öncelikle bagaj id ile bagaj indirme arasındaki farkı bir öğren. Sonra panayırla apronda yüzlerce dolaşan yolcuyu kastettiğimi anlarsın. 2. 15:40:34'te yazan arkadaş hariçten gazel okumak senin yazdığına deniyor. Sen o zaman bütün uçuşlarında bagaj id yaptır ki havada bomba ihbarı gelmesin. Kaptanın bagaj id yetkisi vardır hatta bunun için delay code bile var. Ama her kafan estiğinde yapamazsın onun da sartları var. Uçaktan yolcu indiriyorsan bagajını aratırsın ki bu bagaj id değildir. Yetr görevlileri arar bulur ve indirir. Eğer şüpheli bir durum veya bagajın bulunamaması durumunda bagaj idye gidilir. Bu arada sorumluluğun var mı yazmıssın be adam. Sen kısa sortla dolaşırken biz bunlarla uğrasıyorduk.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000