08 Ekim 2015, Perşembe 11:57:51

SHGM soruları yanıtlayacak

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) bugün havacılık meraklılarını sorularını yanıtlayacak.

Sayın SHGM Yetkilileri, SHT-1A yönetmeliği EK-8 de sözü geçen Çok-Motor Uçak özelliklerinde belirtilen 150 knot seyir sürati için, ülkemizde çoğalan uçuş okulları filolarında bulunan uçakların uygunluklarını hiç değerlendirdinizmi? Eğer çoğu okul buna uygun değilse, bu durumda ne yapmayı düşünürsünüz?
O zaman buradan soralım. O SHT OPS1 denen ucube kitapta kafasına göre Kaptan olma kriteri belirlemişler. (Kuvvetle muhtemel asker kökenlilerin Albay olup emekli olduktan sonra sivil havayolunda tutacakları işlerde, sol koltuklarında kendilerinden genç birilerinin emrine girmekten gocunmalarından olsa gerek- yapılan bir düzenleme) maddesi 190. Ama bakıyorsunuz ne EASA da, ne JAR'da ne de FAR da böyle bir zorunluluk yok. Bir yandan Kaptan Kaptan diye yana döne aranın, bir yandan da bu abuk subuk kurallar çıkarın. 27, 28 yaşındaki yabancı kaptanla uçmaktan gocunmuyorsun da vatan evladından mı rahatsız oluyorsun? Milli havacılığımızı bu kafayla mı geliştireceksiniz?
Sivil Hava Ulaştirma İşletmeciliği bölümü okuyup devlette atanabileceği hiç bir kurum yok olan bölüm mezunlarinin hali ortadadır. Özel sektörde dahi havacilik mezunlarini çok nadir görüyoruz. Bunun için DHMİ 'nin açtığı LİSANS kadrolarında 4 sene alınmış olan eğitimin ve verilen emeğin hakkı ve adaleti için siz büyüklerimizden bu konuda havacilik mezunlari olarak yardimlarinizi bekliyoruz. Şuanda kendi bölümünden Türkiye 1.'si , 2.'si ve bunun gibi birçok arkadaşımız mağdur durumdadır. Devlet Hava Meydan İşletmeleri memuru olmak için havacılık okumuş ve lisans kpss ye giren arkadaşlarımızın mağduriyetini gidermek ve gelecekteki havacılık mezunlarının kendi bölümlerince atanabilmesi için sizlerden yardım istiyoruz. Verilen emek için, adalet için, hak için elinizden geleni yapabilir misiniz? DHMİ lisans memurluğu için açılan kadrolarda sadece Sivil Hava Ulaştırma İşletmeciliği bölümü mezunlarinin alinmasini talep ediyoruz. Havacılık mezunlarına yardım edin lütfen...
SHGM hazir ol Fransizlar yolda bak o adamlara daha cok ilgi gosterin cunku duymus ve okumuslar sizlerin ne kadar yalaka oldugunuzu bizde raki/balik isteriz diolarmis.
Twittter da gördüğüm kadarı ile sıfır iletişim le sonuçlanan gene SHGM nin boş bir işi. Daha önce ne yaptınız ki ? işsiz pilot çalışması yapacağız dediniz bir şey çıkmadı. Denetleme lerde ekip tahsislerin yıllardır yaptığı ayak oyunlarını görmezden geliyorsunuz. Denetleme ye haber vererek gidiyorsunuz. teknisyen lisanlarını bir türlü bir düzen ve kaideye oturtamadınız. mağdur olan hep bu sektörün emekçileri oldu; Eh oldumu ? Olmadı...
Neden sürekli çalıştay peşindesiniz? Amaç gezip tozup vip gibi ağrlanmak mı yoksa işsizlik mi
İşte bu kafa yüzünden bizim sivil havacılık sektörümüzden bir şey olmuyor.. Hem soruyu soran hem de yanıtlayan açısından durum çok vahim... İnsanları Form 4 belgeleri ile korkutmayın... Form 4 sahipleri sizde bu kadar korkak olmayın... O kurum kimsenin babasının çiftliği değil. Bilginize güvenin sonuna kadar arkasında durun... Yazık ya hayatımızın heralanı korku imparatorluğuna döndü... Eğer buraya resim eklenseydi ekleyecektim ama maalesef eklenmiyor. İsteyenler SHGM twitter sayfasından bu konuşmaya şahit olabilir. "Soru : @SHGM hv taksilerde modül kısıtlaması kaldırılması için yeterince task yapılamadığından kısıtlamanın kaldırılmasın başka uygulama mümkün mü? Yanıt : SHGM ‏@SHGM · 2 sa.2 saat önce ............. Form 4 Onaylı personel olarak detay sorularınız için lütfen Genel Müdürlüğümüze buyrun... Soru: @SHGM mesaj alındı :)" Yazıklar olsun....
Bunların login olması okadar sürer zaten. Daha önceden yayınlanan görüş bildirim formlarına cevap alan var mı? En azından bir teşekkür mesajı?
SHGM boş işlerle uğraşmayı bırakıp kendi işini yapsa olacak da onu yapmıyor. Gönüllü Raporlama sisitemi kuruyor sonra da SHGM'yi ispiyoncuların oyuncağı haline getiriyor. SHGM THY'nin Ankara Ofisi olmanın bir santim önüne geçemedi. 187 üyesi bulunan ICAO'nun 5'incisini düzenlediği ICAN toplantısını 2. kez Türkiyede yapıyor. Sormazlar mı adama sizin başka işiniz yok mu? Bu toplantı sizin şişirdiğiniz kadar önemliye neden hiçkimse talipli olmuyor? İşi bilenler bilir ki bu SHGM'yi THY'ye memur etmekten başka birşey değil. SHGM'ye yapılan yüzlerce müracaata sonuçlandıracağına boş işlerle uğraşmaya devam ediyor.Boş
ATPL Onlinedaki soruları kullanmayı ne zaman bırakacaksınız? Sorular ne zaman değişecek ? Böyle ezbere pilotlarla nereye kadar devam edecek?

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) bugün havacılık meraklılarını sorularını yanıtlayacak.

Twitter'da sivil havacılık sorularını yanıtlayacağını duyuran SHGM, saat 14.00-14.45 arasında merak edilenlerin cevap bulacağını açıkladı.

SHGM, soruların direkt mesaj ile sorulabileceğini de bildirdi.

SHGM soruları yanıtlayacak

Yorumlar Tüm Yorumlar (18)

Bir Soru da Benden ~ 8 yıl önce

Sayın SHGM Yetkilileri, SHT-1A yönetmeliği EK-8 de sözü geçen Çok-Motor Uçak özelliklerinde belirtilen 150 knot seyir sürati için, ülkemizde çoğalan uçuş okulları filolarında bulunan uçakların uygunluklarını hiç değerlendirdinizmi? Eğer çoğu okul buna uygun değilse, bu durumda ne yapmayı düşünürsünüz?

Yanıtla

Buradan ~ 9 yıl önce

O zaman buradan soralım. O SHT OPS1 denen ucube kitapta kafasına göre Kaptan olma kriteri belirlemişler. (Kuvvetle muhtemel asker kökenlilerin Albay olup emekli olduktan sonra sivil havayolunda tutacakları işlerde, sol koltuklarında kendilerinden genç birilerinin emrine girmekten gocunmalarından olsa gerek- yapılan bir düzenleme) maddesi 190. Ama bakıyorsunuz ne EASA da, ne JAR'da ne de FAR da böyle bir zorunluluk yok. Bir yandan Kaptan Kaptan diye yana döne aranın, bir yandan da bu abuk subuk kurallar çıkarın. 27, 28 yaşındaki yabancı kaptanla uçmaktan gocunmuyorsun da vatan evladından mı rahatsız oluyorsun? Milli havacılığımızı bu kafayla mı geliştireceksiniz?

Yanıtla

SHGM ÇÖZ HADİ ~ 9 yıl önce

Sivil Hava Ulaştirma İşletmeciliği bölümü okuyup devlette atanabileceği hiç bir kurum yok olan bölüm mezunlarinin hali ortadadır. Özel sektörde dahi havacilik mezunlarini çok nadir görüyoruz. Bunun için DHMİ 'nin açtığı LİSANS kadrolarında 4 sene alınmış olan eğitimin ve verilen emeğin hakkı ve adaleti için siz büyüklerimizden bu konuda havacilik mezunlari olarak yardimlarinizi bekliyoruz. Şuanda kendi bölümünden Türkiye 1.'si , 2.'si ve bunun gibi birçok arkadaşımız mağdur durumdadır. Devlet Hava Meydan İşletmeleri memuru olmak için havacılık okumuş ve lisans kpss ye giren arkadaşlarımızın mağduriyetini gidermek ve gelecekteki havacılık mezunlarının kendi bölümlerince atanabilmesi için sizlerden yardım istiyoruz. Verilen emek için, adalet için, hak için elinizden geleni yapabilir misiniz? DHMİ lisans memurluğu için açılan kadrolarda sadece Sivil Hava Ulaştırma İşletmeciliği bölümü mezunlarinin alinmasini talep ediyoruz. Havacılık mezunlarına yardım edin lütfen...

Yanıtla

genç ~ 9 yıl önce

eminim yaşınız küçüktür bilmeyebilirsiniz.40 sene önce sanıyorum itu de uçak müh. bölümü vardı . o zaman oradan mezun olanlar ne yaptılar karşılığı olmayan bölümü kim neye açtı ? bu tip hareketler ilk değildir arkadaşım.hakkınızda inşallah hayırlı haberler alırsınız.

Gurbetci ~ 9 yıl önce

SHGM hazir ol Fransizlar yolda bak o adamlara daha cok ilgi gosterin cunku duymus ve okumuslar sizlerin ne kadar yalaka oldugunuzu bizde raki/balik isteriz diolarmis.

Yanıtla

Laf lafı açıyor ~ 9 yıl önce

Twittter da gördüğüm kadarı ile sıfır iletişim le sonuçlanan gene SHGM nin boş bir işi. Daha önce ne yaptınız ki ? işsiz pilot çalışması yapacağız dediniz bir şey çıkmadı. Denetleme lerde ekip tahsislerin yıllardır yaptığı ayak oyunlarını görmezden geliyorsunuz. Denetleme ye haber vererek gidiyorsunuz. teknisyen lisanlarını bir türlü bir düzen ve kaideye oturtamadınız. mağdur olan hep bu sektörün emekçileri oldu; Eh oldumu ? Olmadı...

Yanıtla

Soru ~ 9 yıl önce

Neden sürekli çalıştay peşindesiniz? Amaç gezip tozup vip gibi ağrlanmak mı yoksa işsizlik mi

Yanıtla

Form 4 sopası :) ~ 9 yıl önce

İşte bu kafa yüzünden bizim sivil havacılık sektörümüzden bir şey olmuyor.. Hem soruyu soran hem de yanıtlayan açısından durum çok vahim... İnsanları Form 4 belgeleri ile korkutmayın... Form 4 sahipleri sizde bu kadar korkak olmayın... O kurum kimsenin babasının çiftliği değil. Bilginize güvenin sonuna kadar arkasında durun... Yazık ya hayatımızın heralanı korku imparatorluğuna döndü... Eğer buraya resim eklenseydi ekleyecektim ama maalesef eklenmiyor. İsteyenler SHGM twitter sayfasından bu konuşmaya şahit olabilir. "Soru : @SHGM hv taksilerde modül kısıtlaması kaldırılması için yeterince task yapılamadığından kısıtlamanın kaldırılmasın başka uygulama mümkün mü? Yanıt : SHGM ‏@SHGM · 2 sa.2 saat önce ............. Form 4 Onaylı personel olarak detay sorularınız için lütfen Genel Müdürlüğümüze buyrun... Soru: @SHGM mesaj alındı :)" Yazıklar olsun....

Yanıtla

45 dakika ~ 9 yıl önce

Bunların login olması okadar sürer zaten. Daha önceden yayınlanan görüş bildirim formlarına cevap alan var mı? En azından bir teşekkür mesajı?

Yanıtla

Boş işler ~ 9 yıl önce

SHGM boş işlerle uğraşmayı bırakıp kendi işini yapsa olacak da onu yapmıyor. Gönüllü Raporlama sisitemi kuruyor sonra da SHGM'yi ispiyoncuların oyuncağı haline getiriyor. SHGM THY'nin Ankara Ofisi olmanın bir santim önüne geçemedi. 187 üyesi bulunan ICAO'nun 5'incisini düzenlediği ICAN toplantısını 2. kez Türkiyede yapıyor. Sormazlar mı adama sizin başka işiniz yok mu? Bu toplantı sizin şişirdiğiniz kadar önemliye neden hiçkimse talipli olmuyor? İşi bilenler bilir ki bu SHGM'yi THY'ye memur etmekten başka birşey değil. SHGM'ye yapılan yüzlerce müracaata sonuçlandıracağına boş işlerle uğraşmaya devam ediyor.Boş