17 Mart 2011, Perşembe 10:48:47

SABİHA GÖKÇEN'E İNCE AYAR

Sabiha Gökçen Havalimanı’nda aprondaki araç trafiğinin uçakların katedişlerini etkilememesi için Sabiha Gökçen Havaalanı işleticisi HEAŞ hava tarafını çevreleyen çevre yolunun bir bölümünü içeri taşıdı, ilave yol inşaatı yaparak pist katediş ihtiyacını neredeyse tümüyle ortadan kaldırdı.
  • İstediğin kadar ayar çek, ben bildim bileli SAW ayar tutmadı tutmazda ! Zihniyet değişmedikçe SAW daha çok eleştirlir... Basiretsiz insanların ellerinde oyuncak olmuş...
  • İstanbulu kıyaslarken Avrupada 1-2 milyon nufusu olan küçük havalımanları ıle kıyaslarsanız sonuçlarına böyle herkes güler :)) Davul dengi denginedir
  • ya haber SAW'da pist katedişini bitiren çevreyolu yapımı yorumlara bakın yok otopark pahalı yok AHL'ye girişte parkeden araçlar ya 10 yıllık meydanda sonunda çözülen bir sorun Airporthaberde haber edilmiş tartışılan konulara bakın
  • dünyanın neresine bakarsanız bakın Türkiyede olduğu kadar yolcusunu özel aracıyla karşılamaya giden bir başka millet yoktur tüm dünyada çok özel vip yolcular hariç tüm yolcular havaalanına iner ya taksi ya da diğer ulaşım modlarıyla gitmek istediği yere gider ama bizde mutlaka gelen kişiyi havaalanından özel araçla karşılama geleneği var iyi de eğer gelen kişi bu kadar özelse 10 tl lik otopark ücretini ödeyip 1 saat bekleyelim
  • Viraja ve dönemeçe park etmesı başlı başına bir suç. Yeterli polis yok demişsiniz ama bence var fakat hiç bir polis orda görev yapmak istemez ve amiride göndermiyor. Bakın ben size bir yer söyleyeyim. Oldukça yoğun ancak daha dün ilk defa orda trafik polisi gördüm, görev yapıyordu. Ama sürekli mi yoksa o güne has bir durum mu bilemıyorum.Yıllardır ben diyeyim 6 siz deyin 8 yıldır yavaş yavaş giden bir yogunluk oluştu. Önce B.Evler Metrosu acıldı. Yan tarafına Kadir Has AVM derken önüne otobüs duragı kondu. sonra yan tarafına Pc Gold. Sonra metronun üstüne ve yanına Metroport AVM ve M.Park hastanesi. Geçen senede metrobus duragı acıldı. 10 sene önce in cin top oynarken simdi aşırı bir trafık olustu ama polisi orda ilk defa dün gördüm:)))
  • otopark ın pahalı olduğu doğru ama bu kimseye viraja veya emniyet şeridine kazalara yol açacak şekilde park etme hakkı vermez...park edenlerin çoğu da lüks araçlar gerçi lüks olması otopark a çok para vermesi gerektiği anlamına gelmez ancak keyfince yol üstüne park etmek hem görüntü hem de trafik emniyeti açısından doğru değil...sadece hac-umre zamanı değil her daim tıkanıklık var..özellikle sabah ve akşamları ve ortalıkta trafiği düzenleyecek,tehlikeli şekilde park edilmesini engelleyecek trafik polisi de yok maalesef...
  • Yol kenarlarında parkı önlemek ıstıyorsanız otopark ücretlerini makul bir fiyata çekin o zaman ! Dediğiniz kısımları bılıyorum ve oralara herkes park ediyor... Ama bilmediginiz bir şey var. Otopark zaman zaman full çektiği oluyor ve ıstesenızde otoparka gırme sansınız yok... Girsenizde pahalı... Kimse gelip yolcusunu almak için 1-2 saatlıgıne 10 TL küsür vermek istemez... Buna sizde dahilsiniz... Bende dahilim ve vermem !!! Otoparka gırenelrın coguda personel, kaptan, çalışanlar, turıst rehberleri, söförler yada uçanlar. Yani yolcu yada yakınını karsılamaya gelenlerden otoparkı kullanan sayısı az... Hac ve Umre zamanıda bu yüzden tıkanıyor zaten... 1kişiyi karşılamaya 20-30 kişi geldiği içindir :)) Avrupada hac-umre olayı olmadıgı için yok
  • Burada belirtilmek istenen trafik ve park sorunu...Güvenlik değil...O ayrı bir konu..Olay Atatürk havalimanı yolunun gidiş ve geliş yollarının üstüne taa THY genel müdürlük binası ve Dünya Ticaret merkezinden gelenler dahil olmak üzere sorumsuzca,bencilce ve kazalara davetiye çıkaracak şekilde araba park edilmesi ve buna trafik polislerinin göz yumması..Orada kesinlikle trafik polislerinin zafiyeti var kimse yok diyemez..Park edenler ki bunların içinde denildiği gibi viraja park edenler de var cahil olarak değil,sorumsuz ve bencil olabilirler..Öyle ya da böyle ülkenin en büyük havalimanına yakışmıyor bu görüntüler..Kimse keyfince park etmemeli hele de emniyet şeridi ve viraja..Trafik polisleri buna izin vermemeli..
  • Amerika ile Almanyayı (yada Avrupayı) kıyaslayamassın ! ABD bugün dünyada saldırılara en açık ülke. Güvenlik düzeyinin en üst oldugu bir ülke. Nedeni ise uygulamış oldugu politikasından meydana geliyor. Ayrıca Avrupada Almanya, Hollanda, Belçika, Fransa ve Luxemburgu gördüm gezdim. Havaalanlarından havaalanına fark olabılır .Ama her zaman Avrupayı en modern gösteripde ınsanımızı kara cahil gibi göstermeyin. Kurallar her yerde oldugu gibi kuralsızlıkda her yerde vardır. Havalimanından havalımanına farklılık olur. Hannoverde Almanyanın bir havalimanıdır. Özel otonuzla gittiginiz zaman dırek kapı önüne park edebiliyorsunuz. Buna müsaade var ve polis 1-2 saate kadar bir şey demiyor ! Defalarca öyle yaptık :) Girişdede kontrol filan yok bomboş
  • Hannover'i bilmem de Amerika'da havalanı yoluna keyfince park edersen ( viraja park etmeyi kesin unut direk akıl hastanesine kelepçe ile yollarlar) nerden çıktığını anlayamayacağın trafik polislerinden hemen ticket'i yersin...

Sabiha Gökçen Havalimanı trafiği nefes aldı. Sabiha Gökçen Havalimanı’nda her geçen gün artan uçak trafiğinin sorunsuz şekilde kabul edilmesini sağlamak üzere yapılan düzenleme ile yer araçlarının pist katedişleri hemen hemen sıfıra indirildi.

Havaalanlarında arzu edilmeyen ancak terminal binası ve tesisler arasında geçişi sağlamak üzere kaçınılmaz olan pist katedişleri geçtiğimiz aya kadar Sabiha Gökçen Havaalanı’nda da trafik kabulunü olumsuz yönde etkiliyordu.

Bir süre önce bu konuda önemli bir adım atan Sabiha Gökçen Havaalanı işleticisi HEAŞ hava tarafını çevreleyen çevre yolunun bir bölümünü içeri taşıdı. İlave yol inşaatı yaparak pist katediş ihtiyacını neredeyse tümüyle ortadan kaldırdı.

Çevre yolunun hava tarafına alınması ile  havaalanlarının işleyişinde önemli bir handikap olan pist katediş sıklığı Sabiha Gökçen Havaalanı’nda günde 350’den gunde 1-2 araca kadar indirildi.  Yeni düzenleme bir yandan pist meşguliyetini azaltıp trafik kabul kapasitesini artırırken, diğer yandan apron içindeki operasyonu da önemli ölçüde rahatlattı. Pist katediş taleplerinin azalması kule çalışanlarının birincil görevleri olan uçuş trafiğine daha fazla odaklanmalarını sağlamakta da büyük ölçüde etkili oldu.

Günde 400 uçağın iniş kalkış yaptığı Sabiha Gökçen Havalimanı’nda apron bölgesindeki yer araçlarının uçak trafiği ile ayrıştırılmasıyla kapasite de artırılmış oldu.

©AirportHaber.com ÖZEL
 

SABİHA GÖKÇEN'E İNCE AYAR

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (26)

Misafir ~ 8 yıl önce
İstediğin kadar ayar çek, ben bildim bileli SAW ayar tutmadı tutmazda ! Zihniyet değişmedikçe SAW daha çok eleştirlir... Basiretsiz insanların ellerinde oyuncak olmuş...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
İstanbulu kıyaslarken Avrupada 1-2 milyon nufusu olan küçük havalımanları ıle kıyaslarsanız sonuçlarına böyle herkes güler :)) Davul dengi denginedir

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
ya haber SAW'da pist katedişini bitiren çevreyolu yapımı yorumlara bakın yok otopark pahalı yok AHL'ye girişte parkeden araçlar ya 10 yıllık meydanda sonunda çözülen bir sorun Airporthaberde haber edilmiş tartışılan konulara bakın

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
dünyanın neresine bakarsanız bakın Türkiyede olduğu kadar yolcusunu özel aracıyla karşılamaya giden bir başka millet yoktur tüm dünyada çok özel vip yolcular hariç tüm yolcular havaalanına iner ya taksi ya da diğer ulaşım modlarıyla gitmek istediği yere gider ama bizde mutlaka gelen kişiyi havaalanından özel araçla karşılama geleneği var iyi de eğer gelen kişi bu kadar özelse 10 tl lik otopark ücretini ödeyip 1 saat bekleyelim

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
Viraja ve dönemeçe park etmesı başlı başına bir suç. Yeterli polis yok demişsiniz ama bence var fakat hiç bir polis orda görev yapmak istemez ve amiride göndermiyor. Bakın ben size bir yer söyleyeyim. Oldukça yoğun ancak daha dün ilk defa orda trafik polisi gördüm, görev yapıyordu. Ama sürekli mi yoksa o güne has bir durum mu bilemıyorum.Yıllardır ben diyeyim 6 siz deyin 8 yıldır yavaş yavaş giden bir yogunluk oluştu. Önce B.Evler Metrosu acıldı. Yan tarafına Kadir Has AVM derken önüne otobüs duragı kondu. sonra yan tarafına Pc Gold. Sonra metronun üstüne ve yanına Metroport AVM ve M.Park hastanesi. Geçen senede metrobus duragı acıldı. 10 sene önce in cin top oynarken simdi aşırı bir trafık olustu ama polisi orda ilk defa dün gördüm:)))

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
otopark ın pahalı olduğu doğru ama bu kimseye viraja veya emniyet şeridine kazalara yol açacak şekilde park etme hakkı vermez...park edenlerin çoğu da lüks araçlar gerçi lüks olması otopark a çok para vermesi gerektiği anlamına gelmez ancak keyfince yol üstüne park etmek hem görüntü hem de trafik emniyeti açısından doğru değil...sadece hac-umre zamanı değil her daim tıkanıklık var..özellikle sabah ve akşamları ve ortalıkta trafiği düzenleyecek,tehlikeli şekilde park edilmesini engelleyecek trafik polisi de yok maalesef...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
Yol kenarlarında parkı önlemek ıstıyorsanız otopark ücretlerini makul bir fiyata çekin o zaman ! Dediğiniz kısımları bılıyorum ve oralara herkes park ediyor... Ama bilmediginiz bir şey var. Otopark zaman zaman full çektiği oluyor ve ıstesenızde otoparka gırme sansınız yok... Girsenizde pahalı... Kimse gelip yolcusunu almak için 1-2 saatlıgıne 10 TL küsür vermek istemez... Buna sizde dahilsiniz... Bende dahilim ve vermem !!! Otoparka gırenelrın coguda personel, kaptan, çalışanlar, turıst rehberleri, söförler yada uçanlar. Yani yolcu yada yakınını karsılamaya gelenlerden otoparkı kullanan sayısı az... Hac ve Umre zamanıda bu yüzden tıkanıyor zaten... 1kişiyi karşılamaya 20-30 kişi geldiği içindir :)) Avrupada hac-umre olayı olmadıgı için yok

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
Burada belirtilmek istenen trafik ve park sorunu...Güvenlik değil...O ayrı bir konu..Olay Atatürk havalimanı yolunun gidiş ve geliş yollarının üstüne taa THY genel müdürlük binası ve Dünya Ticaret merkezinden gelenler dahil olmak üzere sorumsuzca,bencilce ve kazalara davetiye çıkaracak şekilde araba park edilmesi ve buna trafik polislerinin göz yumması..Orada kesinlikle trafik polislerinin zafiyeti var kimse yok diyemez..Park edenler ki bunların içinde denildiği gibi viraja park edenler de var cahil olarak değil,sorumsuz ve bencil olabilirler..Öyle ya da böyle ülkenin en büyük havalimanına yakışmıyor bu görüntüler..Kimse keyfince park etmemeli hele de emniyet şeridi ve viraja..Trafik polisleri buna izin vermemeli..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
Amerika ile Almanyayı (yada Avrupayı) kıyaslayamassın ! ABD bugün dünyada saldırılara en açık ülke. Güvenlik düzeyinin en üst oldugu bir ülke. Nedeni ise uygulamış oldugu politikasından meydana geliyor. Ayrıca Avrupada Almanya, Hollanda, Belçika, Fransa ve Luxemburgu gördüm gezdim. Havaalanlarından havaalanına fark olabılır .Ama her zaman Avrupayı en modern gösteripde ınsanımızı kara cahil gibi göstermeyin. Kurallar her yerde oldugu gibi kuralsızlıkda her yerde vardır. Havalimanından havalımanına farklılık olur. Hannoverde Almanyanın bir havalimanıdır. Özel otonuzla gittiginiz zaman dırek kapı önüne park edebiliyorsunuz. Buna müsaade var ve polis 1-2 saate kadar bir şey demiyor ! Defalarca öyle yaptık :) Girişdede kontrol filan yok bomboş

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 8 yıl önce
Hannover'i bilmem de Amerika'da havalanı yoluna keyfince park edersen ( viraja park etmeyi kesin unut direk akıl hastanesine kelepçe ile yollarlar) nerden çıktığını anlayamayacağın trafik polislerinden hemen ticket'i yersin...

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000