12 Ocak 2015, Pazartesi 17:36:48

PEGASUS PİLOTU: "YORGUN EKİPLE UÇMAK İSTER MİSİNİZ?"

Bugün 10.50'de İstanbul-Adana seferini yapacak uçak tam 6 saat boyunca kalkmazken, 6 saat sonunda skandal bir anons yapıldı.
  • "Rezalet"rezalet senin yaptığın yorum.Neyse zaten yukarıda gereken açıklamaları yapmışlar,dilerim okumuşsundur.
  • Uçucu Ekip Uçuş Görev ve Dinlenme Süreleri ile Uygulama Esasları Talimatı'na göre; -ki buna tüm uçucu ekipler tabidir- ekiplerin, günün farklı saatlerine göre değişen "uçuş görev süreleri"vardır. Bunun dışında bir planlama yapılması mümkün değildir. Uygulama aşamasında, o gün yaşanan krizdeki gibi, bir sebeple bekleme, gecikme vs. yaşanır ( o gün bütün uçaklar, de-icing için saatlerce beklemiştir ki de-icing soğuk havaalarda vazgelçilmemesi gereken bir tedbirdir)ve ana base'de mesai aşımı riski doğarsa, kaptan pilotun gerekli birimleri uyararak mesaisinin dolduğunu bildirir ve uçuş için yeni ekip ister. Rakı masalarında, kahve köşelerinde memleket kurtarmaya mahir, herşeyi bilen bir takım insanlar, bunları dikkate almadan atıp tutuyorlar. Kuralları uygulayan pilot, saatlerce uçak içinde MECBUREN beklemiş ve HAKLI OLARAK kızgın yolculara, ekip değişikliği sebebi ile daha da gecikecek olmalarını daha kabul edilebilir şekilde anlatmak için söylemiş olabilir. Anlamayan?
  • Dispatch/pilot:6 saat ctot gelmis olabilir de nasi bir ctot o yahu (calculated take off time euro controlden gelir ltaa ve ltbb FIR larida kapsar havaci arkadaslar sadece tahmin :)
  • Çalışma ahlakı olmayan pilotmuş .inşallah benim çalıştığım şirkete gelmez.Hain şöför
  • Ben uçağın içindeydim yapılan muamele insan haklarına sığmaz, maden uçmayacaktı o ekip uçağa insanları almayacaktınız, 3 saat terminalde bekleyip sonrada uçağın içinde 3 saat bekletildik aç ve susuz... sonrada böyle bir açıklama insana neler yaptırır neler neyseki pilot kaçar gibi çaktırmadan gitti...pegasus firmasıyla olan derdi beni alakadar etmez ben çalışma etiğine bakarım.
  • Ben kaptanın kim olduğunu merak ettim. Ellerinden öpesim geldi.
  • Dispatch/pilot:ucak en kucuk kaza kirim yasarsa ekip yanar kaptan pek yememis ama dogrusunu yapmis olmasi gereken ama ben sahsen alti saat beklesem evet yorgun ekiplede ucariz derdim :) guvenli ucuslar
  • Pilot pegasusla jubilesini yapmış yani kafasına koymuş ayrılmayı.bu ne lan bizde insanız demiş.ucus saati dolmus ve kendi ve yolcuların can güvenlikleri için sırf yönetime yalakalık yapıp uçanların aksine uçmamış.Pegasus a320de fo'yum magalesef pegasusta bu hep oluyo uçuracak pilot bulamıyorlar fazla mesai fazla mesai.Bence tüm pegasus pilotlar örgütlenip yönetime rest cekmeli böyle tek tek istifa ederek bir sonuca varılmaz.Yazık bizlere de pegasusla ucan yolcularada bu 6 saat bekleyen insanların ne sucu var.Yolcularada Pegasusla bidahs ucmasınlar demek kolay o iş öyle olmuyo tamamen duygusal nedenler.Yani money...
  • Yorum yazarken düşünmeden yazıyorsunuz arkadaşlar. Pilot aslında gönderme yapmış. Ekip gece uçuşu yapmış, uykusuz ve yorgun olabilir bu da herhangi bir acil durumda algı kapanıklığından hatalara yol açabilir. Uçak kazasına engel olmak için yapılan bir şeyi alıp nerelere götürüyorsunuz
  • Burda konu hakkında olumlu yada olumsuz yorum yapanların binde biri kadar pgs yönetimi konuyu umursamamıstır onlar sadece alacakları paraya bakar pılotun dan tut chek ındekı elemanının 1 kurusuna kadar göz koyar. ama ınsancıklarda yılda bır aldıkları prımle avunurlar bılseler üst yönetim ve onların kolladıklarının cukkaya ındırdıklerını 1 sanıye kalmaz kımse

Bugün 10.50'de kalkması gereken Pegasus'un İstanbul-Adana seferini yapacak uçak tam 6 saat boyunca hareket etmedi.

Yolcular 6 saat boyunca uçakta uçuşu beklerken, 6 saat sonunda gelen uçuş ekibi adına yolculara seslenen kaptan "Yorgun uçuş ekibiyle uçmak ister misiniz?" diye sordu.

Pegasus'un uçuştan yeni gelen ekibi göndermesine yolcular büyük tepki gösterirken, bunun üzerine yeni bir uçuş ekibi getirildi. (sol)

PEGASUS PİLOTU: "YORGUN EKİPLE UÇMAK İSTER MİSİNİZ?"

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (102)

yolcu ~ 4 yıl önce
"Rezalet"rezalet senin yaptığın yorum.Neyse zaten yukarıda gereken açıklamaları yapmışlar,dilerim okumuşsundur.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
to be honest ~ 4 yıl önce
Uçucu Ekip Uçuş Görev ve Dinlenme Süreleri ile Uygulama Esasları Talimatı'na göre; -ki buna tüm uçucu ekipler tabidir- ekiplerin, günün farklı saatlerine göre değişen "uçuş görev süreleri"vardır. Bunun dışında bir planlama yapılması mümkün değildir. Uygulama aşamasında, o gün yaşanan krizdeki gibi, bir sebeple bekleme, gecikme vs. yaşanır ( o gün bütün uçaklar, de-icing için saatlerce beklemiştir ki de-icing soğuk havaalarda vazgelçilmemesi gereken bir tedbirdir)ve ana base'de mesai aşımı riski doğarsa, kaptan pilotun gerekli birimleri uyararak mesaisinin dolduğunu bildirir ve uçuş için yeni ekip ister. Rakı masalarında, kahve köşelerinde memleket kurtarmaya mahir, herşeyi bilen bir takım insanlar, bunları dikkate almadan atıp tutuyorlar. Kuralları uygulayan pilot, saatlerce uçak içinde MECBUREN beklemiş ve HAKLI OLARAK kızgın yolculara, ekip değişikliği sebebi ile daha da gecikecek olmalarını daha kabul edilebilir şekilde anlatmak için söylemiş olabilir. Anlamayan?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Android Uygulaması ~ 4 yıl önce
Dispatch/pilot:6 saat ctot gelmis olabilir de nasi bir ctot o yahu (calculated take off time euro controlden gelir ltaa ve ltbb FIR larida kapsar havaci arkadaslar sadece tahmin :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Android Uygulaması ~ 4 yıl önce
Çalışma ahlakı olmayan pilotmuş .inşallah benim çalıştığım şirkete gelmez.Hain şöför

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Derya DEMİR ~ 4 yıl önce
2 yıl önce havacılığı bırakmış bir kabin memuru olarak söylüyorum, eski şirketim diye değil, olması gereken ne ise onu savunurum. Çok açık ki kaptan uçuştan gelen yorgun ekibin Adana uçuşuna gönderilmesini etik bulmamış ve bu doğru olan şeydir zaten. Şirketten gelen ve yapılması aslında doğru olmayan emre uymamak için bu soruyu sormuştur yolculara. Tabi ki kimse yorgun ekiple uçmak istemez ve yeni ekip gönderilir uçağa. Çalışma ahlakı yok diyeceğinize, pilotun hem yolcular hem kabin hem kokpit ekibi adına hassas ve mantıklı davrandığını kabul ve takdir ediniz lütfen. Keşke tüm kaptanlar bu anlayışta olsa. Çünkü EMNİYETLİ BİR UÇUŞ İÇİN DİNLENMİŞ BİR EKİP ŞARTTIR. Bunun aksi hayatı riske atmak demektir.
merve ~ 4 yıl önce
Ben uçağın içindeydim yapılan muamele insan haklarına sığmaz, maden uçmayacaktı o ekip uçağa insanları almayacaktınız, 3 saat terminalde bekleyip sonrada uçağın içinde 3 saat bekletildik aç ve susuz... sonrada böyle bir açıklama insana neler yaptırır neler neyseki pilot kaçar gibi çaktırmadan gitti...pegasus firmasıyla olan derdi beni alakadar etmez ben çalışma etiğine bakarım.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
İsim / Rumuz ~ 4 yıl önce
Ben kaptanın kim olduğunu merak ettim. Ellerinden öpesim geldi.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Android Uygulaması ~ 4 yıl önce
Dispatch/pilot:ucak en kucuk kaza kirim yasarsa ekip yanar kaptan pek yememis ama dogrusunu yapmis olmasi gereken ama ben sahsen alti saat beklesem evet yorgun ekiplede ucariz derdim :) guvenli ucuslar

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 4 yıl önce
Pilot pegasusla jubilesini yapmış yani kafasına koymuş ayrılmayı.bu ne lan bizde insanız demiş.ucus saati dolmus ve kendi ve yolcuların can güvenlikleri için sırf yönetime yalakalık yapıp uçanların aksine uçmamış.Pegasus a320de fo'yum magalesef pegasusta bu hep oluyo uçuracak pilot bulamıyorlar fazla mesai fazla mesai.Bence tüm pegasus pilotlar örgütlenip yönetime rest cekmeli böyle tek tek istifa ederek bir sonuca varılmaz.Yazık bizlere de pegasusla ucan yolcularada bu 6 saat bekleyen insanların ne sucu var.Yolcularada Pegasusla bidahs ucmasınlar demek kolay o iş öyle olmuyo tamamen duygusal nedenler.Yani money...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 4 yıl önce
Yorum yazarken düşünmeden yazıyorsunuz arkadaşlar. Pilot aslında gönderme yapmış. Ekip gece uçuşu yapmış, uykusuz ve yorgun olabilir bu da herhangi bir acil durumda algı kapanıklığından hatalara yol açabilir. Uçak kazasına engel olmak için yapılan bir şeyi alıp nerelere götürüyorsunuz

Yanıtla

Kalan karakter 1000
TCZULU ~ 4 yıl önce
Burda konu hakkında olumlu yada olumsuz yorum yapanların binde biri kadar pgs yönetimi konuyu umursamamıstır onlar sadece alacakları paraya bakar pılotun dan tut chek ındekı elemanının 1 kurusuna kadar göz koyar. ama ınsancıklarda yılda bır aldıkları prımle avunurlar bılseler üst yönetim ve onların kolladıklarının cukkaya ındırdıklerını 1 sanıye kalmaz kımse

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000