14 Haziran 2019, Cuma 02:44:32

Pegasus Havayolları'nın yeni uçağı İstanbul'da

Pegasus Havayolları'nın Avrupalı uçak üreticisi iAirbus'tan sipariş ettiği A320neo tipi uçakların 27'ncisi İstanbul'a geldi.
  • Thy de Pegasus un bu yepyeni Neo larla uçtuğu Sabiha dan 15-25 yaş ortalaması olan Papa serisi A320 ler veya Fokstrot serisi B738 lerle uçuyor.
  • Hayirli ugurlu olsun iyiki thy gibi B 737 max almamislar Airbus cok dogru bir karar airbus A320 neo ve A321 neo larla devam
  • Gidenlerin yerini zor doldurursunuz.
  • Zamanında MAX yerine NEO tercih ettiği için ne kadar isabetli bir karar vermiş. Pegasus'un 10-15 uçağını ground etmek zorunda kalması bir felaket olurdu. Hayırlı olsun, kazasız belasız iyi günlerde uçsun.

Pegasus Havayolları'nın Avrupalı uçak üreticisi iAirbus'tan sipariş ettiği A320neo tipi uçakların 27'ncisi İstanbul'a geldi. 

Airbus'ın Almanya'nın Hamburg kentindeki tesislerinden dün akşam saatlerinde havalanan Pegasus Havayolları'nın yeni uçağı Finkenwerder Havalimanı'ndan kalkış yaptı. 

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'na iniş yapan Pegasus Havayolları'nın TC-NCB kuyruk tescilli uçağı filodaki 27'nci Airbus A320Neo oldu. 



Pegasus Havayolları'nın yeni uçağı İstanbul'da

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (10)

Pegasus yapar Türkiye uçar ~ 4 ay önce
Thy de Pegasus un bu yepyeni Neo larla uçtuğu Sabiha dan 15-25 yaş ortalaması olan Papa serisi A320 ler veya Fokstrot serisi B738 lerle uçuyor.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
25 yaş mı? ~ 4 ay önce
25 yasinda ki ucakla mi ucuyor thy?
tech ~ 4 ay önce
merak ettim gerçekten baktım. bugün thy nin saw kalkışlı uçaklarına boeing TC-JFR 20 yaşında anadolu jet de , . airbus tc-jpj 12 yaşında thy deki papa serisinde en eski uçak. diger uçaklarında yeniler de var. pegasus için boeing tc-AA serisi vardı tamamı filodan çıkarılmış. 9 yaşında en eski boeing bunlar filodan tamamen çıkmış uçaklar . airbus da en eski tc-DCj 9 yaşında oda tek kalem eskiler yani klasik airbus lar yaklaşık 6 yaşında neo lar maksimum 3 yaşında oda ilk gelen neo TC-nba, kaynak airfleet.net merak edenler için. saygılar
Ramp agent ~ 4 ay önce
Hayirli ugurlu olsun iyiki thy gibi B 737 max almamislar Airbus cok dogru bir karar airbus A320 neo ve A321 neo larla devam

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Giden ~ 4 ay önce
Gidenlerin yerini zor doldurursunuz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Kartal ~ 4 ay önce
Doldurdular bile...
Neden ~ 4 ay önce
Uçuş okulları dünyanın mezununu veriyor, neden dolduramasınlar?
sürücü ~ 4 ay önce
Zamanında MAX yerine NEO tercih ettiği için ne kadar isabetli bir karar vermiş. Pegasus'un 10-15 uçağını ground etmek zorunda kalması bir felaket olurdu. Hayırlı olsun, kazasız belasız iyi günlerde uçsun.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
next engine operations ~ 4 ay önce
sectigi motor markasi da dogru tercihti.. thy ninkiler sikinti cikariyor..
15 DERKEN ~ 4 ay önce
27 oldu filodaki 320-neo sayısı, aynısını Max olarak alsalardı muhtemelen ellerinden çıkardıkları 738NG'leri kullanmaya devam ederlerdi. o kadar da sıkıntı olmazdı yani. filodan ayrılan AA(X) serilere bakın filoda kalmadılar nerdeyse

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000