Pegasus Havayolları uçağı faciadan döndü

Cok komik , arkadas 3-6 ton arası fazla yuk demıs neye gore fazla yuk ? Inıs agırlıgına gore mı ? Aırbusta 66tondur ınıs agırlıgı ve ustunde 80 tona kadar ınebılecegın bı overweight checklist i mevcuttur , bos konusmayalım

Öncelikle tüm kazayı yaşayanlara ve ekibe geçmiş olsun dileklerimi sunuyorum .yorumlar arasında şu mesaj komiğime gitti yazmadan da edemedim 1büyük havayolu olan pegasus teknisyenleri bu konuda çok titizdir.bunu yazan kişi galiba türkiyede başka şirketinde olduğunu bilmiyor

Yıllardır havacılık sektöründe çalışıyorum teknik olarak bir sürü kaza, Kırım olayı yaşandı evet tabiiki hepsinde Bi ihmal yada Bi neden vardı çünkü insan faktörü önemli ama şu dikkatimi çekti kazanın nedenini bilene ödül mü verliyor acaba Bi saattir okuyorum yorumların sonunu bulamadım herkes kendince sorumlu aramış??kusura bakmayın ama siz burda bu işi çözebilecekseniz kaza Kırım ekipleri ne iş yapar hadi onuda geçtim neden illa Bi art niyet aranıyor? hatayı kimin yaptığının ne önemi var?sonuç olarak olan olmuş evet Bi kasıt varsa sorumlusu aranıp bulunsun ve defteri dürülsün ama böyle bir durum yoksa hiç bir ölüm olmadığı ve uçakta çok büyük bir maddi hasar olmadığı için kendimizi şanslı kabul edip bu olaydan ders almalıyız bence

Hiç bir teknik bezi çıkan lastıği sefere bermez kabak lastik tende lastik patlamaz. Bilelim konuşalım. Bilmeden konuşulduğu için bu haldeyiz.

Anti skid / Auto brake arızası gibi görünüyor. Çok geçmiş olsun. Kabak lastik falan hikayesi yapılmasın. Yorumlara dikkat edelim.