26 Mart 2010, Cuma 16:22:43

Air Berlin'den RADİKAL KARARLAR

Ali Sabancı’nın da hissedarlar arasında bulunduğu Esas Holding’in ortak olduğu Almanya’nın ikinci büyük havayolu şirketi Air Berlin, 2010 yılına tedbirli giriyor. 25 adet Boeing 787 siparişinin 10’unu iptal eden Air Berlin, filosundaki uçaklardan bazılarını da satacak.
  • Airberlin in battigi filan yok sadece kriz dolayisiyla siarislerde kisitlamaya gidiliyor,ayrica Airberlin in arkasinda kac sirket var 1-NIKI Air 2-LTU 3-DBA 4-AirBerlin (kendisi) 5-Germania(gizli ortak) Bence sen kendi derdine yan. Ali Sabanci bos yere yatirim yapmaz.
  • Anliyamadin herhalde , batan THY değil, su an çalımız oldugun firma! Sana iyi şanslar :))
  • Bilen burada bir yazsin da ögrenelim,sirketin degeri ne kadar? Ben TK da da calistim AirBerlinde de calismaya devam ediyorum,bir calisan olarak aradaki farki mi soracaksiniz? THY de köleymisim,simdi insan gibi calisiyorum. THY iyi bir seyler yapmak istiyorsa önce insan seminerlerini tekrar baslatsin ve seminerde anlatilanlara uygun davransin.Calisanini memnun etmeyen batmaya mahkumdur.
  • Bir laf vardır her zaman artık dünyada ne zaman hangi krizin çıkacağı belli değil. Eskiden türkiye de her an kriz çıkardı şimdi bir bakıyorsun amerikada kriz çıkmış sonra avrupaya geliyor kriz vurduğu zaman ayakta sağlam şirket sayısı çok az. Insanlar krizde para harcamayı kesiyor hem de bıçak gibi sadace su ve ekmek alıyor tabiriyle. Havayolu şirketleri de çok ciddi etkileniyorlar her 6 ayda bir piyasaya bakıp mevcut durumu revize etmeleri gerekiyor.. piyasada var olmak ve ayakta kalıp operasyonları devam için..
  • ve eklemek gerekir ki,airberlin 2005 de 38 b737 ye sahipken,türkiyeden cok daha cetin rekabet sartlarinda bu büyüklüge ulasti. THY devletin korumasi altinda olan bir sirket,slotlar kendi ellerinde... bu durumda istedigi kadar rekabete izin veren konumdayken az bile büyüyor.
  • Bir kere Berlin degil Bremen mizikacilariydi masaldaki :-) Sen AirBerlin´i alaya aliyorsun ama senin her daim koruyuculugunu yaptigin THY den bu kriz ortaminda bile daha büyük filoya ve yolcu sayisina sahip bir sirket. Tabi bir sirketin basarisini büyümede arayan TAKIM senin THY takimin oldugu icin bununla örnek verdim.. Dur bakim... AIRBERLIN 15 adet B787 alacak, Lalelinin reklamciligini yaptigi THY kac 787 aliyor? Tahmin edeyim, 787 ler piyasaya cikar üzerinden 10 sene gecer ve senin THY gider 10 yillik ucagi krize girmis bir sirketten kiralar ülkeye getirir. Üstüne birde görmemisler gibi neredeyse hükümet törenine yakin bir tören yapip övünürler :-) THY, AirBerlinin havacilik kalitesinin 3 de birini sunsa sen daha ne istersin?
  • 8200 kişi çalışıyor Air Berlin'de. Geçen sene 27.9 milyon yolcu taşımış. Filosunun ortalama yaşı 5.5 yıl. Geçen yılın zararı da 13m dolar. Tüm dünya sarsılırken, zarar sadece 13m dolar.
  • Bir kere Berlin degil Bremen mizikacilariydi masaldaki :-) Sen AirBerlin´i alaya aliyorsun ama senin her daim koruyuculugunu yaptigin THY den bu kriz ortaminda bile daha büyük filoya ve yolcu sayisina sahip bir sirket. Tabi bir sirketin basarisini büyümede arayan TAKIM senin THY takimin oldugu icin bununla örnek verdim.. Dur bakim... AIRBERLIN 15 adet B787 alacak, Lalelinin reklamciligini yaptigi THY kac 787 aliyor? Tahmin edeyim, 787 ler piyasaya cikar üzerinden 10 sene gecer ve senin THY gider 10 yillik ucagi krize girmis bir sirketten kiralar ülkeye getirir. Üstüne birde görmemisler gibi neredeyse hükümet törenine yakin bir tören yapip övünürler :-) THY, AirBerlinin havacilik kalitesinin 3 de birini sunsa sen daha ne istersin?
  • Air Berlinin CEO su gibi akili adam yok.Herif satiyor döndürüyor 1 ucaktan 150 ucak yapti 10 yil icinde bu bir yerde görünmemis.
  • ucaklari düsseldorf havalimaninda görüyorum.dördüde azal renklerine boyanmis.

2009 yılında ekonomik krizden etkilenen Air Berlin, 2010 yılına temkinli giriyor. Pegasus Havayolları’nın da ortağı olduğu Air Berlin, bir taraftan uçak siparişlerini iptal ederken bir taraftan da filosundaki dar gövdeli uçaklarını satıyor.

Geçtiğimiz günlerde 25 uçaklık Boeing 787 Dreamliner siparişinin 1.7 milyar dolarlık 10’unu iptal ettiğini açıklayan Air Berlin, 2010 yılına yönelik önemli kararlar alıyor.

Air Berlin teslimatlarını 2011 yılına kaydırdığı 4 adet Boeing 737-800 tipi uçaklarını satın almaktan vazgeçerek, Boeing ile yaptığı anlaşma ile Sale and Lease Back (Satıp, yeniden kiralama) yoluna gideceğini bildirdi.

Filosundaki 152 uçaktan 42’si kendine ait olan Air Berlin, geçen yıl taşıdığı 27.9 milyon yolcuyu 30 milyona çıkarmayı hedefliyor.

Yolcu hedeflerini artıran Air Berlin, filosunu da ekonomik koşulları göz önünde bulundurarak yeniden şekillendiriyor.

Air Berlin, kendi öz malı üç adet 737-800’ü Shenzhen Airlines’e kiraladı. Kiralık olarak filoda bulunan bir adet Airbus 319’u ise iade etti.

Dört adet Airbus 320 uçağı ise Lionhart şirketine sattı. Lionhart bu uçakların ikisi Virgin America Havayolları’na, ikisini de Azerbaycan Havayolları’na kiralayacak.

 

Air Berlin'den RADİKAL KARARLAR

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (11)

Misafir ~ 12 yıl önce
Airberlin in battigi filan yok sadece kriz dolayisiyla siarislerde kisitlamaya gidiliyor,ayrica Airberlin in arkasinda kac sirket var 1-NIKI Air 2-LTU 3-DBA 4-AirBerlin (kendisi) 5-Germania(gizli ortak) Bence sen kendi derdine yan. Ali Sabanci bos yere yatirim yapmaz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Anliyamadin herhalde , batan THY değil, su an çalımız oldugun firma! Sana iyi şanslar :))

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Bilen burada bir yazsin da ögrenelim,sirketin degeri ne kadar? Ben TK da da calistim AirBerlinde de calismaya devam ediyorum,bir calisan olarak aradaki farki mi soracaksiniz? THY de köleymisim,simdi insan gibi calisiyorum. THY iyi bir seyler yapmak istiyorsa önce insan seminerlerini tekrar baslatsin ve seminerde anlatilanlara uygun davransin.Calisanini memnun etmeyen batmaya mahkumdur.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Bir laf vardır her zaman artık dünyada ne zaman hangi krizin çıkacağı belli değil. Eskiden türkiye de her an kriz çıkardı şimdi bir bakıyorsun amerikada kriz çıkmış sonra avrupaya geliyor kriz vurduğu zaman ayakta sağlam şirket sayısı çok az. Insanlar krizde para harcamayı kesiyor hem de bıçak gibi sadace su ve ekmek alıyor tabiriyle. Havayolu şirketleri de çok ciddi etkileniyorlar her 6 ayda bir piyasaya bakıp mevcut durumu revize etmeleri gerekiyor.. piyasada var olmak ve ayakta kalıp operasyonları devam için..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
ve eklemek gerekir ki,airberlin 2005 de 38 b737 ye sahipken,türkiyeden cok daha cetin rekabet sartlarinda bu büyüklüge ulasti. THY devletin korumasi altinda olan bir sirket,slotlar kendi ellerinde... bu durumda istedigi kadar rekabete izin veren konumdayken az bile büyüyor.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Bir kere Berlin degil Bremen mizikacilariydi masaldaki :-) Sen AirBerlin´i alaya aliyorsun ama senin her daim koruyuculugunu yaptigin THY den bu kriz ortaminda bile daha büyük filoya ve yolcu sayisina sahip bir sirket. Tabi bir sirketin basarisini büyümede arayan TAKIM senin THY takimin oldugu icin bununla örnek verdim.. Dur bakim... AIRBERLIN 15 adet B787 alacak, Lalelinin reklamciligini yaptigi THY kac 787 aliyor? Tahmin edeyim, 787 ler piyasaya cikar üzerinden 10 sene gecer ve senin THY gider 10 yillik ucagi krize girmis bir sirketten kiralar ülkeye getirir. Üstüne birde görmemisler gibi neredeyse hükümet törenine yakin bir tören yapip övünürler :-) THY, AirBerlinin havacilik kalitesinin 3 de birini sunsa sen daha ne istersin?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
8200 kişi çalışıyor Air Berlin'de. Geçen sene 27.9 milyon yolcu taşımış. Filosunun ortalama yaşı 5.5 yıl. Geçen yılın zararı da 13m dolar. Tüm dünya sarsılırken, zarar sadece 13m dolar.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Bir kere Berlin degil Bremen mizikacilariydi masaldaki :-) Sen AirBerlin´i alaya aliyorsun ama senin her daim koruyuculugunu yaptigin THY den bu kriz ortaminda bile daha büyük filoya ve yolcu sayisina sahip bir sirket. Tabi bir sirketin basarisini büyümede arayan TAKIM senin THY takimin oldugu icin bununla örnek verdim.. Dur bakim... AIRBERLIN 15 adet B787 alacak, Lalelinin reklamciligini yaptigi THY kac 787 aliyor? Tahmin edeyim, 787 ler piyasaya cikar üzerinden 10 sene gecer ve senin THY gider 10 yillik ucagi krize girmis bir sirketten kiralar ülkeye getirir. Üstüne birde görmemisler gibi neredeyse hükümet törenine yakin bir tören yapip övünürler :-) THY, AirBerlinin havacilik kalitesinin 3 de birini sunsa sen daha ne istersin?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Air Berlinin CEO su gibi akili adam yok.Herif satiyor döndürüyor 1 ucaktan 150 ucak yapti 10 yil icinde bu bir yerde görünmemis.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
ucaklari düsseldorf havalimaninda görüyorum.dördüde azal renklerine boyanmis.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000