12 Haziran 2015, Cuma 10:53:20

Ordu-Giresun'da ILS sancısı

Ordu Giresun Havalimanı’nda ILS yaklaşma sistemi kuruldu ancak sistemin ayarını yapacak uçaklardan biri arızalı diğeri yurtdışı görevinde olduğu için sistemin aktif hale gelmesinin ay sonunu bulabileceği öğrenildi.

Ne uğursuz ve istenmeyen bir seçim yatırımıdır burası. Sürekli bir olay ve haber. Bıktık ya...
yahu yurtdisinda ne gorevmis bu. Ne yapiyor biz ihtiyac duyarken baska ulkelerin meydanlarinami kalibrasyon yapiyor?
Dipsatch/pilot:sistemi bekletirsin inbound olan adamdan GS GP L bilgisini alirsin ayarlarsin ortadogudaki ils ler vor lar a ozel ucak tahsis ediyorlar sanki inen adamdan al sonraki tayyarede onaylasin kac milden establish oluyomus bakalim
Önce VOR deniyordu. Şimdi ILS'ten söz ediliyor. DHMİ'den ciddi bir açıklama yapanda yok. Vatandaşı bilgilendirmek bu kadar zor olmamalıydı.
Biz ulke olarak aliriz yapariz ama isletemeyiz maalesef
Hatay ben bildim bileli en az 2 senedir gayri faal flight check bekliyo, su ucak gorevden ahh bir donse hemen yapicaklarda iste gelemiyo yurtdisinda napiyosa artik o kadar zamandir
Yurt dışına gittisye ya bakımdır ya VIP üçüncü bir seçenek yok !
Bu Trabzon lobisinin işi olmasın... Malum bir önceki genel müdür Trabzonlu idi. Bunlarda Trabzon'a zarar verecek herşeyi engellemek büyük bir başarı, aksi ise neredeyse Trabzon'a ihanet adledilir. Eski genel müdür zamanında DHMİ web sitesini açtığınızda görselde Trabzon havalimanını görürdünüz, şimdi tekrar bakacaktım ama site açılmıyor. Biliyorsunuz DHMİ, havalimanlarını kullanan uçak ve yolcu sayısını aylık olarak açıklar. En son Mayıs ayı açıklandı,havalimanları genel olarak alfabetik sıralanmış iken hiç alakasız bir şekilde Trabzon en üstlere yazılıyor. Bunlar tesadüf mü yoksa ünlü Trabzon şovenizminin tezahürü mü orası meçhul... Bu havalimanının açılacağı belli iken gerekli donanımı zamanında çalışır hale getirmemiş olmak herhalde çok basitçe izah edilemeyecek bir ihmaldir ve bu tarz yorumlar yapılmasının temelini teşkil eder. Umarım yanılıyorumdur!...
Genel müdür havacılıktan biraz anlasa bitirirdi. Adam anlamıyo diye birine arızalı diğeri yurtdışı demişler. Yurtdışındaki görevini bi açıklasalar
Yurtdışı Görev sözüne inanmıyorum. Yurtdışı na neden gitti acaba. Kimi yurtdışına götürdü bu uçak. Uçaklar da bir sıkıntı yok. Sıkıntı Havalimanında cihaz yok. Olmayan cihazın uçaklar tarafından kontrol edilmesi de imkansız tabiiki.

Türkiye’nin deniz doldurularak yapılan ilk havalimanı Ordu Giresun, 22 Mayıs’ta uçuşlara açıldı. Görkemli bir törenle hizmete giren havalimanında bugüne kadar 100 civarında uçuş yapıldı. Ancak bu süre içerisinde bir çok uçuş da iptal edildi ya da uçaklar Ordu Giresun Havalimanı’na inemediği için başka havalimanlarına inmek zorunda kaldı.

Uçakların inişini kolaylaştıran aletli yaklaşma sistemi ILS kurulamadığı için eski teknoloji NDB sistemiyle iniş yaptığı havalimanında, birçok yeterli görüş seviyesi olmadığı için inişlerde zorlanırken, ILS sistemininin kuruluşu da hızlandırıldı. Uzun çalışmalar sonrası ILS sisteminin alt yapısı hazır hale getirildi. Ancak sistemin ince ayarını yapacak olan DHMİ’ye ait kalibrasyon uçakları bir türlü kalibrasyon uçuşlarını yapamadı. Çünkü DHMİ filosunda bulunan iki kalibrasyon uçağından birinin bakımda olduğu diğerinin ise yurtdışı görevde bulunduğu öğrenildi.

Uçakların Haziran ayı sonunda kalibrasyon uçuşlarını yapabileceği belirtilirken bir süre daha Ordu Giresun Havalimanı’nda NDB yaklaşma sistemi zorunlu olarak kullanılmaya devam edecek.

©AirportHaber

Yorumlar Tüm Yorumlar (43)

iPhone Uygulaması ~ 9 yıl önce

Ne uğursuz ve istenmeyen bir seçim yatırımıdır burası. Sürekli bir olay ve haber. Bıktık ya...

Yanıtla

ne gorevi kardesim ~ 9 yıl önce

yahu yurtdisinda ne gorevmis bu. Ne yapiyor biz ihtiyac duyarken baska ulkelerin meydanlarinami kalibrasyon yapiyor?

Yanıtla

Android Uygulaması ~ 9 yıl önce

Dipsatch/pilot:sistemi bekletirsin inbound olan adamdan GS GP L bilgisini alirsin ayarlarsin ortadogudaki ils ler vor lar a ozel ucak tahsis ediyorlar sanki inen adamdan al sonraki tayyarede onaylasin kac milden establish oluyomus bakalim

Yanıtla

hey allam ya ~ 9 yıl önce

oldu canım maniasını rnavını starını sıd'sini de şirketler mi yapacak.bu ayarlar öyle bir kere oturmayla olmuyor defalarca değişik yön ve açılardan ölçüm gerekiyor.sen pilot dispatchsen bende astronotum amerikada.sen anca yönünü ortadoğuya dön medeniyete değil

?? ~ 9 yıl önce

allam ne la? saygısız emtia.

Navici ~ 9 yıl önce

Önce VOR deniyordu. Şimdi ILS'ten söz ediliyor. DHMİ'den ciddi bir açıklama yapanda yok. Vatandaşı bilgilendirmek bu kadar zor olmamalıydı.

Yanıtla

iPhone Uygulaması ~ 9 yıl önce

Biz ulke olarak aliriz yapariz ama isletemeyiz maalesef

Yanıtla

iPhone Uygulaması ~ 9 yıl önce

Hatay ben bildim bileli en az 2 senedir gayri faal flight check bekliyo, su ucak gorevden ahh bir donse hemen yapicaklarda iste gelemiyo yurtdisinda napiyosa artik o kadar zamandir

Yanıtla

Yurt dışı ~ 9 yıl önce

Yurt dışına gittisye ya bakımdır ya VIP üçüncü bir seçenek yok !

Yanıtla

DHMİ ~ 9 yıl önce

Bu Trabzon lobisinin işi olmasın... Malum bir önceki genel müdür Trabzonlu idi. Bunlarda Trabzon'a zarar verecek herşeyi engellemek büyük bir başarı, aksi ise neredeyse Trabzon'a ihanet adledilir. Eski genel müdür zamanında DHMİ web sitesini açtığınızda görselde Trabzon havalimanını görürdünüz, şimdi tekrar bakacaktım ama site açılmıyor. Biliyorsunuz DHMİ, havalimanlarını kullanan uçak ve yolcu sayısını aylık olarak açıklar. En son Mayıs ayı açıklandı,havalimanları genel olarak alfabetik sıralanmış iken hiç alakasız bir şekilde Trabzon en üstlere yazılıyor. Bunlar tesadüf mü yoksa ünlü Trabzon şovenizminin tezahürü mü orası meçhul... Bu havalimanının açılacağı belli iken gerekli donanımı zamanında çalışır hale getirmemiş olmak herhalde çok basitçe izah edilemeyecek bir ihmaldir ve bu tarz yorumlar yapılmasının temelini teşkil eder. Umarım yanılıyorumdur!...

Yanıtla

iPhone Uygulaması ~ 9 yıl önce

Genel müdür havacılıktan biraz anlasa bitirirdi. Adam anlamıyo diye birine arızalı diğeri yurtdışı demişler. Yurtdışındaki görevini bi açıklasalar

Yanıtla

KİM İNANIR ~ 9 yıl önce

Yurtdışı Görev sözüne inanmıyorum. Yurtdışı na neden gitti acaba. Kimi yurtdışına götürdü bu uçak. Uçaklar da bir sıkıntı yok. Sıkıntı Havalimanında cihaz yok. Olmayan cihazın uçaklar tarafından kontrol edilmesi de imkansız tabiiki.

Ordu-Giresun'da ILS sancısı

Yorumlar Tüm Yorumlar (43)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder