01 Ocak 2010, Cuma 16:45:41

BİR AIRBUS MASALI...

MNG Cargo, yaklaşık 11 yıldır bünyesinde bulundurduğu uçan en yaşlı Airbus A300-B4 uçağını şampanya patlatarak uğurladı.
  • senin bence hiç bir bilginyok dostum hayatın gaz.bu işi Amerikalılar,Avrupalılar yıllardır yapıyor.Uçağı ekonomik ömründen sonra parçalıyorlar ve parçaların ömrü uçaktan ayrı takip ediliyor. ama sen cahilsin.Lütfen yanlış bilgilendirme yapma doğruyu öğren.
  • Tüm Türk firmalarımıza kazasız belasız böyle operasyonlar dilerim.MNG bildiğim kadarı ile işini düzgün yapan teknik ekibi şu an Türkiye de en iyi gösterilen bir ekip.Başarılar diliyorum.Bu uçak eğer en eski A300 ise neden Airbus hemen almaz reklam yapmaz?Bnece asıl sorun airbusta işle riyi gitmiyor.
  • eski parçaları uçan uçaklara takacaklar.gazlamacılara gün doğdu.
  • bakımı yapılan her uçak yenidir mi?dostum senin metal yorgunluğu diye birşeyden haberin varmı?bu sektörden değilsin galiba.mng'de çalışıyorsan orda yapısal bakım'a gidip bilgi alabilirsin.
  • MNA nın bu kadar uzun zaman bu kadar iyi çalışması mng ekibine bağlı bence. çünkü bakımı yapılmış her uçak yenidir. tebrikler uğur kalkan şaban doğan ve ekibine..
  • EVET , ÇOCUKLARIMIZA VE TORUNLARIMIZA GÖSTERMEK İÇİN HAVACILIK MÜZESİNE....... AKSİNİ YAPAN , HAVACIYIM DEMESİN..
  • Yaklaşık 5 yıldır bu kocabebeğin operasyonlarında görev aldık.Yaşına hiç bakmayın O bu şirketin gözbebeği idi.Ama maalesef artık yeni teknolojilerin sırası geldi.Elveda yaşıtım TC-MNA....
  • Eger yanlis gormediysem, bu ucak meshur Entebbe baskinina sebep olan kacirma olayindaki ucak. Tarihi onemi var yani...
  • Özleyeceğiz ve eksikliğini hissedeceğiz MNA. Son uçuşunda bile kusursuzdu.
  • yargiya mi? önce bir ergenekondan atarlar. 12 ay ifadeleri alinmadan tutarlar...

1975 yılında üretilen 19’uncu Airbus 300B4-200, uçan en yaşlı Airbus konumunda bulunuyordu. İlk uçuşunu 11 Kasım 1975’te Air France’da yapan, daha sonra Vietnam Airlines’da ve sonrasında da S-C Aviation Airlines’te başarıyla operasyon yürüten yaşlı kuş, son olarak 1998 yılında MNG Cargo’nun bünyesine katıldı.

İki yıl önce MNG Cargo’ya Airbus’tan bir de ödül kazandıran uçak son uçuşunu İstanbul-Doha-İstanbul hattında dün yaptı. Kaptan pilot Serdar Karmış, ikinci pilot Vedat Aydın ve Uçuş Teknisyeni Kemal Alemdaroğlu’nun son uçuşunu yaptığı uçak Atatürk Havalimanı’nda şampanya patlatılarak uğurlandı. Uçuş ekibi, son uçuştan sonra uçaktan birer hatıra almayı ihmal etmedi.

35 yaşındaki emektar çelik kuş, MNG Teknik Hangarı’nda parçalanacak.

İşte o uçak:

Airbus MNG CARGO

Airbus MNG CARGO

Airbus MNG CARGO

Airbus MNG CARGO

Airbus MNG CARGO

Airbus MNG CARGO

Airbus MNG CARGO

Airbus MNG CARGO

Airbus MNG CARGO

BİR AIRBUS MASALI...

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (27)

Misafir ~ 12 yıl önce
senin bence hiç bir bilginyok dostum hayatın gaz.bu işi Amerikalılar,Avrupalılar yıllardır yapıyor.Uçağı ekonomik ömründen sonra parçalıyorlar ve parçaların ömrü uçaktan ayrı takip ediliyor. ama sen cahilsin.Lütfen yanlış bilgilendirme yapma doğruyu öğren.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Tüm Türk firmalarımıza kazasız belasız böyle operasyonlar dilerim.MNG bildiğim kadarı ile işini düzgün yapan teknik ekibi şu an Türkiye de en iyi gösterilen bir ekip.Başarılar diliyorum.Bu uçak eğer en eski A300 ise neden Airbus hemen almaz reklam yapmaz?Bnece asıl sorun airbusta işle riyi gitmiyor.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
eski parçaları uçan uçaklara takacaklar.gazlamacılara gün doğdu.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
bakımı yapılan her uçak yenidir mi?dostum senin metal yorgunluğu diye birşeyden haberin varmı?bu sektörden değilsin galiba.mng'de çalışıyorsan orda yapısal bakım'a gidip bilgi alabilirsin.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
MNA nın bu kadar uzun zaman bu kadar iyi çalışması mng ekibine bağlı bence. çünkü bakımı yapılmış her uçak yenidir. tebrikler uğur kalkan şaban doğan ve ekibine..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
EVET , ÇOCUKLARIMIZA VE TORUNLARIMIZA GÖSTERMEK İÇİN HAVACILIK MÜZESİNE....... AKSİNİ YAPAN , HAVACIYIM DEMESİN..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Yaklaşık 5 yıldır bu kocabebeğin operasyonlarında görev aldık.Yaşına hiç bakmayın O bu şirketin gözbebeği idi.Ama maalesef artık yeni teknolojilerin sırası geldi.Elveda yaşıtım TC-MNA....

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Eger yanlis gormediysem, bu ucak meshur Entebbe baskinina sebep olan kacirma olayindaki ucak. Tarihi onemi var yani...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Özleyeceğiz ve eksikliğini hissedeceğiz MNA. Son uçuşunda bile kusursuzdu.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
yargiya mi? önce bir ergenekondan atarlar. 12 ay ifadeleri alinmadan tutarlar...

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000