01 Temmuz 2014, Salı 10:05:56

O UÇAK LUFTHANSA'YA TESLİM EDİLDİ

747 ilklerin uçağı ve bence yolcu uçağı birde 747 var 40 yık önce üretilen ve kendini devamlı yenileyip geliştiren bir uçak ve EFSANE, zaten 3.Hava limanıyla artık THY A380 747 alır
Bence A380 ve B777-9X uçaklarının ikisinden de sipariş vermeliler. B777-9X lerle Londra'ya Hong Kong'a uçup A380 lerle New York , Los Angeles ve Tokyo ve Bangkok a uçabilirler.
tabiki uçak alım işi hesap işidir zamanı geldiginde kesinlikle düşünülmesi gereken güzel bir uçak a380 her hatta doldurulması çok zor uçak 747 8 daha avantajlı olacaktır thy az miktarda olsa bunlardan almalı prestijini düşünmelidir
747 nin temeli çok eskidir, Boeing bu uçağın kanatlarının dizaynını değiştirdi, yakıt tüketimini düşürdüğünü söyledi,motorlarını yeniden üretti bazı ufak tefek değişiklikle tekrar sürdü piyasaya..üretilecek kadar talebi oluyor..thy nin alacağını sanmam. Airbus 380 Airbus 350, Boeing 787 dreamliner olabilir.daha zaman geçmesi lazım denenmeleri açısından. herşey hesap kitap işidir, bu uçakların tanesi 500 milyon dolar çok buyuk rakam. ayrıca biraz tabiki. 3. havaalanının açılması zorunlu thy nin filosu çok büyüdü, özellerde geliyor.. uçak park edecek yer kalmadı atatürkte. thy Boeing 777 ile çok güzel uyum içinde çalışıyor
Bence a380 çok tombul duruyor ve çirkin ama b747-8 kuğu gibi nazik ve estetik duruyor. Ancak her şey estetik değil ne yazık ki.
Thy de alsa 747-8 lerden gidilecek açılması gereken çok güzel hatlar bekliyor,thy 747 konusunda kesinlikle boş kalmamalı
Çirkin bir uçak.
Bir yolcu olarak nedense 747 ile yolculuk yapmak bana daha güvenli geliyor. Bu tarif edilemez bir his. Ne 777, ne de A330 bu hissi veriyor. 747'den sonra hangisi derseniz A340 derim. Acaba 4 motorlu olmaları mı buna neden bilmiyorum. Keşke THY şu yeni nesil 747'lerden alsa.

Boeing, üretim hattından çıkan 1.500’üncü 747’yi Lufthansa’ya teslim etti. Kilometre taşı olan bu uçak, Lufthansa’nın uzun mesafe uçuş filosuna katacağı14’üncü 747-8 Intercontinental.

Boeing Ticari Uçaklar 747 Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Eric Lindblad, “Bu kilometre taşına ulaşmak, uçağın kabiliyetlerinin ve devamlı yenilik konusundaki kararlılığımızın bir göstergesidir. Yeni 747-8, müşterilerimize verdiğimiz sözü tutuyor ve biz onu gelecekte nasıl daha da verimli hale getirebileceğimizin yollarını aramaya devam ediyoruz” dedi.

747, tarihte 1.500’üncüsü üretilen ilk geniş gövdeli uçak. İkonik şekli anında fark edilen uçak, yolcular tarafından tutarlı bir şekilde favori uçak seçiliyor.

28 Haziran’da düzenlenen teslim töreninde, 1.500’üncü uçağı kutlamak üzere hazırlanan özel logo ilk kez açığa çıkarıldı.

Lufthansa Grup Filo Yönetimi Başkan Yardımcısı Nico Buchholz, “Lufthansa, 1.500’üncü 747’nin Lufthansa logosuyla uçacak olmasından guru duyuyor. Lufthansa, istisnai ekonomik ve ekolojik performans sunan, 747-8 gibi yeni ticari uçakların geliştirilmesi konusunda önemli bir ortak ve değerli bir danışman” dedi. Bu logo, şu anda ve gelecekte Boeing ile olan ilişkimizi hatırlatacak” dedi.

747-8 Intercontinental’ın ilk müşterisi olan Lufthansa, ilk uçağını Nisan 2012’de teslim almıştı. Havayolunun 19 adet 747-8 Intercontinental siparişi bulunuyor.

Lindblad, “Bu kilometre taşına ulaşmak, 747’nin ayrıcalıklı bir kulüpte yer almasını sağlıyor. Bunu mümkün kılan tüm çalışanlarımıza, tedarikçilerimize ve müşterilerimize teşekkür ederim” dedi.

Yorumlar Tüm Yorumlar (10)

iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce

747 ilklerin uçağı ve bence yolcu uçağı birde 747 var 40 yık önce üretilen ve kendini devamlı yenileyip geliştiren bir uçak ve EFSANE, zaten 3.Hava limanıyla artık THY A380 747 alır

Yanıtla

~ 10 yıl önce

Bence A380 ve B777-9X uçaklarının ikisinden de sipariş vermeliler. B777-9X lerle Londra'ya Hong Kong'a uçup A380 lerle New York , Los Angeles ve Tokyo ve Bangkok a uçabilirler.

Yanıtla

hobi ~ 10 yıl önce

tabiki uçak alım işi hesap işidir zamanı geldiginde kesinlikle düşünülmesi gereken güzel bir uçak a380 her hatta doldurulması çok zor uçak 747 8 daha avantajlı olacaktır thy az miktarda olsa bunlardan almalı prestijini düşünmelidir

Yanıtla

camaroth ~ 10 yıl önce

747 nin temeli çok eskidir, Boeing bu uçağın kanatlarının dizaynını değiştirdi, yakıt tüketimini düşürdüğünü söyledi,motorlarını yeniden üretti bazı ufak tefek değişiklikle tekrar sürdü piyasaya..üretilecek kadar talebi oluyor..thy nin alacağını sanmam. Airbus 380 Airbus 350, Boeing 787 dreamliner olabilir.daha zaman geçmesi lazım denenmeleri açısından. herşey hesap kitap işidir, bu uçakların tanesi 500 milyon dolar çok buyuk rakam. ayrıca biraz tabiki. 3. havaalanının açılması zorunlu thy nin filosu çok büyüdü, özellerde geliyor.. uçak park edecek yer kalmadı atatürkte. thy Boeing 777 ile çok güzel uyum içinde çalışıyor

Yanıtla

~ 10 yıl önce

Bence a380 çok tombul duruyor ve çirkin ama b747-8 kuğu gibi nazik ve estetik duruyor. Ancak her şey estetik değil ne yazık ki.

Yanıtla

iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce

Thy de alsa 747-8 lerden gidilecek açılması gereken çok güzel hatlar bekliyor,thy 747 konusunda kesinlikle boş kalmamalı

Yanıtla

concorde a380 777 ~ 10 yıl önce

Çirkin bir uçak.

Yanıtla

concorde a380 777 ~ 10 yıl önce

concorde, a380, 777 varken 747 çirkin bir uçak demek istedim.

Yolcu ~ 10 yıl önce

Bir yolcu olarak nedense 747 ile yolculuk yapmak bana daha güvenli geliyor. Bu tarif edilemez bir his. Ne 777, ne de A330 bu hissi veriyor. 747'den sonra hangisi derseniz A340 derim. Acaba 4 motorlu olmaları mı buna neden bilmiyorum. Keşke THY şu yeni nesil 747'lerden alsa.