LUFTHANSA 2012'Yİ AÇIKLADI

Lufthansa Şirketler Grubu 2012 yılına ilişkin mali bilançosunu açıkladı. Grup, geçtiğimiz yıl içinde cirosunu yüzde 4.9 oranında artışla 30.1 milyar avro düzeyine yükseltti. İşletme kârı 2012 yılında 524 milyon avro ile –bir önceki yıla kıyasla -  yüzde 36.1 oranında gerilemiş oldu.

2011 yılında 13 milyon avro zarar gösteren Şirketler Grubu, Amadeus IT Holding S.A hisselerinin ve zarardaki British Midland Ltd şirketinin satılması ve bu satışların bir kereye mahsus olmak üzere bilançoya yansıması nedeniyle 2012 yılında 990 milyon avro kâr sağlandığı bildirildi.

Uyguladığı SCORE Programı ile elde ettiği bu sonuçlardan memnun olduğunu bildiren Lufthansa yönetimi, Frankfurt’ta sonuçları değerlendirdi.

Lufthansa Yönetim Kurulu başkanı Christoph Franz 2012 yılı bilançosunun açıklanması dolayısıyla Frankfurt kentinde yapılan toplantıda  SCORE Programı’nı şu sözlerle anlattı:

“Geleceğe yönelik SCORE programı ile belki de Lufthansa tarihinin en önemli değişim programını başlatmış bulunuyoruz. Maliyetlerin düşürülmesine ve kârlılığın artırılmasına yönelik önlemlerin yanısıra stratejik açıdan önemli dev projeler hayata geçirilmiş bulunuyor. Yeni Germanwings, ayrıca Austrian Airlines’ ın güçlendirilmesi ve personel, satın alma ve finans alanındaki faaliyetlerin birleştirilmesi de bu kapsamlı girişimler arasında yer alıyor. SCORE Programı  ile kapsamlı yatırım planlarımız için gerekli olacak finansal temeli oluşturuyoruz.  Lufthansa ‘ yı güçlendirmek ve Avrupa’nın lider havayolu olarak ulaştığımız konumu daha da geliştirmek istiyoruz. Tüm faaliyet alanlarımızda kârlılığımızı belirgin şekilde artırmayı hedefliyoruz.”

Lufthansa Şirketler Grubu uygulamaya koymuş olduğu SCORE Programı çerçevesinde gelirlerin artırılması ve giderlerin kısıtlanmasına yönelik olarak 800 dolayında önlemi hayata geçirmiş bulunuyor. Programın uygulamaya konulduğu ilk yıl içinde   618 milyon tutarında bir kâr artışı elde edildiği belirtiliyor.

Bu rakam planlanan hedefin yaklaşık 300 milyon avro üzerinde bulunuyor.  Satın alım işlemlerinde sinerji potansiyelleri yaratılması, Şirketler Grubu bünyesindeki havayolu şirketlerinin sefer planlarının daha uyumlu hale getirilmesi, kapasitelerin daha iyi kullanılması veya idari alanda daha etkin süreçler başlatılarak personel giderlerinin azaltılması gibi  önlemlerin yanısıra,  SCORE Programı’nın uygulamaya konulmasından çok daha önce başlatılmış olan –Lufthansa İtalia havayolu şirketinin kapatılması gibi - bazı önlemlerin sonuçlarının ancak 2012 yılında alınmaya başlanmış olmasının da elde edilen başarıda belirleyici rol oynadığı ifade ediliyor.