Üvey evlat teknisyenler, masum kabin memurları…

    Çok beğenilenler

  • 211 10 Eylül 2018, Pazartesi 00:23:54 211 de fetocu yokmus gordunuz mu biz de thy basin aciklamasi yuzunden oyle sandiydik da hukuki destek vermeyecegiz diye yuzustu biraktiydik ama %99 u mahkemesini kazandiklarina gore fetocu olmadiklarini simdi anladik dedigi 211 kisi icin havais thy yonetimine gostermelik bir basvuru yapti. Yonetim de ben onlari fetodan atmadim ki zaten neden kamudaki gibi veya bylock magdurlari gibi geri donus sansi vereyim dedi ve konuyu herkes kendi icin kapatmis oldu. Havais kendince gecikmeli ve gostermelik de olsa ben basvurdum onlar almadi dedi, thy de ekonomik ve isletmesel gereklilik nedeniyle attigim kisiyi almam diyerek geri cevirdi. Herkes kendince vicdanini temizlemis oldu. AMA YEMEZLER. BIZ YE ME YIZ! bizim yemedigimizi ALLAH YER MI?? ONU DA BU HAKSIZLIGA GOZ YUMAN, SEBEP OLAN, IFTIRA ATAN, BILE BILE SESSIZ KALAN, ZAN ALTINDA BIRAKAN, O BASIN ACIKLAMASINI YAPAN YAYINLAYAN KARAR VEREN TEPEDEN TIRNAGA HEPSI ER YA DA GEC GO RE CEK!!! 0
    • 211e 10 Eylül 2018, Pazartesi 19:57:14 İsimleri en yakınlarımızın verdiğine Eminim de niçin bu yapıldı? Allah korkusu hiç mi yok sizde? 2 senedir işsiziz, maddi olarak yaklaşık 200bin tl zarardayız ortalama, manevi olarak zaten aklınız almaz olan zararı. Bunların hesabını nasıl vereceksiniz ey işin içinde parmağı olanlar. Allah sizi bildiği gibi yapsın. 0
  • 211 11 Eylül 2018, Salı 11:24:21 211 işe iade edilecek ise aynı pozisyon ve haklarıyla iade edilmelidir. 305 kişide ne olmuştu? Kabin amirini işe yeni baslamış gibi çağırdıklarından sadece 10-15 kişi işe dönmüştü. Havaiş bir işe yarayacaksa çalışanlara aynı kazığı attırmasın. Thy tarafından atılan 211 kişiden biri olarak ilk zamanlar şöyle düşünüyordum. Bu atılanlar kesin fetöcüdür. Bir tek beni aramızda husumet olan yöneticim yüzünden arada kaynattılar. Bu yüzden atılan diğer personelden uzak duruyordum. Sonra tesadüfen bu arkadaslarla yan yana geldikçe gördüm ki büyük kısmının durumu benimle aynı. Şu ana kadar görüştüğüm onlarca arkadas sadakatle haysiyetle şerefle şirketine bağlı ama siyasi konularda iktidara benim gibi biraz mesafeli arkadaslardı. Hatta bazıları iktidarı hala sevip destekleyen ama ofisinde müdürüyle sorun yasamış arkadaslardı. Her halükarda vatanını seven onurlu yurtsever insanları işinden aşından ettiler. Bir savunma dahi almadılar. Thy yönetimi bu attıkları kişilerle bir kez bile görüşmedi. İnanıyorum ki bir fırsat olup karşı karsıta gelseler ve onları dinleseler yaptıklarından ağır bir uranç duyacaklardır. Ha arada fetöcü yok mu? Vardır belki ama inanın onların sayısıda iki elin parmaklarını aşmaz. Eğer yönetimin bir Allah inancı varsa yedikleri kul hakkı nedeniyle uyuyamıyor olmaları gerekir. Allah inancı yoksa insanlık onurunun gereği olarak utanmaları gerekir. Afrikanın en ilkel kabilesinde dahi savunma gakkı kutsaldır. Bir kez bile dinlemeden anlamadan kompleksli müptezel ispiyoncuların sözüyle adam yemek hangi dinin hangi inancın gereğidir? 211 kişinin içinden yapılacak çalışmayla iltisakı kesinleşmiş fetöcüleri geride bırakacak şekilde kalanları çağırsanız bile zaten büyük kısmı gelmeyecektir. Bunların içinde Katar havayollarında çok daha iyi koşullarda işe baslayan kaptanlarımız var. Baska şirketlerde işe başlamış, yurtdışına yerleşmiş arkadaslarımız var. Bu insanlar sadece vatan hainleriyle adlarının yanyana getirilmesindeki haksızlığın düzeltilmesini ve iade-i itibarlarının ssğlanmasını istiyorlar. Geri çağrıldığında belkide çok büyük bir kısmı gelmeyecek ama isimlerine şereflerine vatan sevgilerine sürülen bu iğrenç lekeden kurtulmuş olacaklar. Bu öyle bir leke ki aradan yüz yıl geçse unutulacak bir şey değil. Vatan hainleriyle aynı listeye konulup hiçbir şekilde onlardan biri olmadıgınızı anlatamıyorsunuz. Şirket her ne kadar fesih kağıdınıza “işletmesel neden” yazsa bile bunu tek tek akrabalarınıza, köylülerinize gösteremeyeceğiniz için siz sadece 15 temmuzda işten atılan adamsınız. Üzerinize çökmüş bir karabasan gibi çığlıklarınız duyulmaz oluyor. Puşt puştluğunu yapmış ve bedelini ödememiş şerefsizliği yanına kâr jalmıştır. Adalet duygunuz yerle yeksan oldugundan öyle kolay kolay unutulacak bir sey değil bu. Bu olayda payı olan herkes aradan 20 yıl bile geçse öfkemizin ve beddualarımızın enselerinde olacağını bilmelidir. 0
  • Tüm yorumlar

  • Tekinisyen 16 Eylül 2018, Pazar 21:37:24 Yeni başlayan teknisyenin maaşı 450 dolar. 1
  • Müdür 16 Eylül 2018, Pazar 21:34:40 Neden kimse müdür maaşını konuşmuyor ? 0
  • Teknik 16 Eylül 2018, Pazar 13:04:49 Biz demiyoruzki pilot almasin kabin almasin alsin efendim ama bu kadar ucurum olmasin arada teknikte calisanlarinda emegi bu kadar heba olmasin yaziktir gunahtir 1
  • Babaya 16 Eylül 2018, Pazar 01:58:37 Gururla vergimizi veriyoruz babacım Aynı oran verilse bile 1/4 ü geçecek elimize biliyorsun babacım 3 kat daha uzun eğitimimiz var işimiz daha zor Hala sevmediğin evladınız babacım Evden kaçan evlatlarının peşinden gidiyorsun kızlarını çok seviyorsun babacım Bizi ise sürekli evden kovuyorsun babacım Hem saygılı hem kazandığının yarısını eve geri veriyoruz babacım Hem kardeşlerimiz hem anne babamız tarafından hor görülüyoruz babacım Babacım okuduysan lütfen bu evlatlarının da hakkını verir misin yada en azından başımızı okşa babacım Çünkü biz babamızı çok seviyoruz babacım 1
  • Pilit 15 Eylül 2018, Cumartesi 23:59:05 Pilotlara zam yapildi bize de yapilsin. Teknisyen ve muhendislere yani. Bir teknisyen ve isini iyi yapan muhendis 5 yilda yetisiyor. Bir suru yapisalciyi yetistirip kaybettiniz. Habomda yetisen butun muhendisler pegasusa 2000 euroya gecti. 2000tl maas aliyordu cocuklar. Yazik degil mi. Muhendislik baskanligini bitirdiniz. Orada coluk cocuk var artik. Simdi kendine guvenen teknisyen ve mubendisler gitmeye baslarsa , mubendislik hizmetini airbustan 3 milyon dolara alirsiniz. Teknisyen hic bulamAzsiniz onu geciyorum. 1
  • feto gitti mi ? 15 Eylül 2018, Cumartesi 20:07:57 feto gitti de liyalat mi geldi a cemati gitti b yi sokuyorlar bakim müdürlere hep akp yeğeni? biraz inceleme yapsanız neyci olduklari cikar neden haber yapilamiyor acaba ?? 0
  • C/S B1/B2 15 Eylül 2018, Cumartesi 18:51:19 İlk defa bir yazıda teknisyenin durumu arada geçmiş(!) neyse en azından geçmiş, benim ve benim ile aynı işi yapan arkadaşlarımın durumu için (kimseyi alındırmak için söylemiyorum başta belirtmek isterim)benim duyduğum ve bildiğim yurt içi ve yurtdışı dahil hiç bir havayolu şirketinde yetkili bir meslektaşımın maaşı Kabin memuru arkadaşlarımızdan az değil yanlış anlaşılmasın tk kabin memuru arkadaşlarım fazla alıyor demek haddim değil sadece buna göre bizim maaşlarımız düşük demek kalıyor teknisyen olmak için ilgili üni girelen modül sınavları, tecrübe süresi , gerekli işler vs. Zorlu bir mücadele vererek bugüne geliyoruz gönül isterki hak ettiğimiz ücretleri alalım ama bunun en basitinden kokpit ve kabin memuru arkadaşlarımız seyyanen zam alırken bile bize zam ayımızda %8 öneriliyor çok acı bişey bu kadar kıymetsiz hissetmek aslında , nasıl düzelir nasıl maaşlarımız hak ettiği yere gelir bilmiyorum ama onlar bizi biliyor birlik ve beraberlik sağlayamayacağımızı bu yüzden bir dirincimizin olmadığını biliyorlar zaten kimse istemez iş o noktalara gelsin.Umarım , inş meslektaşlarımın değerini anlaşılır verilen ücretlerimiz ve diğer haklarımız hak ettiği yeri bulur. 1
  • Neden mi? 15 Eylül 2018, Cumartesi 10:31:23 O müdürler atanan insanlar bugün tk yarın başka bir şirkete ama bizler (kabin kokpit teknik) bu şirketin sahibiyiz çünkü ortaya canımızı koyuyoruz ve bütün rızkımızı tk'dan kazanıyoruz yani gidecek başka yerimiz yok! Bak kimler geldi kimler geçti bizler hala buradayız. 0
  • C/s 15 Eylül 2018, Cumartesi 01:00:48 Ali bey hic bir hakaret icermedigi halde neden yaptigim hic bir yorum yayinlanmiyorsunuz.Bakiniz kendini yetistirmis her teknisyen 8000-10000 $ civarinda korfez ulkelerinde is bulur .Burdaki sorun artik yetkili teknisyen gecimini saglayamayacak hale geldi. Dunya standartlarinin 10 da birine calisiyoruz. Merdiven alti lisans vermekle bu is yurumez gunu kurtarmak icin kaliteyi ayaklar altina almak sirkete ihanettir. Gun gelir devran doner ama artik kimseye bu meslegi onermiyorum. Tıp puani ile okuduk bu bolumu 14 sinav gectik yetkilendik 5-6 tane tip kursumuz var aldigimiz 1000 $ . simdi bu adam gecim derdine mi kaybolan itibarina mi uzulsun nasil meslege karsi sirkete karsi saygisini korusun. Hep fedakarlik bizden beklendi artik oluru yok firsatini bulan gidecektir emin olun 1
  • Dua alın beddua değil 14 Eylül 2018, Cuma 23:16:16 211 için daha ne kadar sessız kalıcaksın thy? Hava iş? Daha be kadar beddua alacaksın? canı yanan ınsanların allaha her gun sebep olanlar için ettikleri dua sanırım şer olur! 0
  • Technician B1 14 Eylül 2018, Cuma 08:38:47 Kendisini geliştirmiş tüm meslektaşlarımın neredeyse tamamı yeni iş bulmak için sağa sola bakıyor.Teknikten zaten tek tük istifalar başladı bu gidişle devamının geleceğini düşünüyorum.Kabin ekibi teknik veya yer hizmetleri fark etmiyor bu calisanlarin emeğine saygısı olmayanlara yazıklar olsun. 1
  • Servis var tost var ne zammi diyenlere cevaben !!! 13 Eylül 2018, Perşembe 18:05:52 ilk kez nette yorum yazıyorum ünv sınavında ilk 10 bine girip tıp eczacılık okumayıpta bu mesleği secenler 5 yıl okuyupta 16 modül sınavı gecip lisans ve tip sınavlarına girip 2 yıl c/s ıcin bekleyip üzerine 5- 6 tip kursu alıp yurtici yurtdışında çalışıp her turlu musteriye hizmet veren her turlu göreve gıden normal standartın 3 katı iş yükü ile 1/5 maasa çalışan ve her turlu teknik birime swap edilebilen her seyı kitaba bakacak vakti bile olmadan bilmek zorunda olan bir sorun oldugunda ilk hesap sorulan prosedure uysa sirketi zarara ugratıyor denilen uymayıp hata yapsa neden boyle yaptın dıye hesaba çekilen sonra sadece vida sıkıyor uçağı geziyor diye cahil kesimler tarafından isi bilinmeyen giydiği t- shirt ten dolayı hakir görülen teknisyen kardeşim sen engineer sın dünyanın her yerinde bu boyle bizden başka uçak teknisyeni mi var? Uçak teknisyeni ve uçak bakım mühendisi ayrı işlerdir. Önce yaptığımız işin farkına varalim trax muhendisi olan ucak muhendislerinden degil hani...sonra onun bunun adamı uzun burunlu yöneticilerimiz hiç bir zaman ucak bakim muh. hadi yinede teknisyenlik diyelim teknisyenlik yapmış mi ki ? Adam tedas tan havastan .. uzaydan basina gelir ya sizde ne iş yapıyorsunuz usagum der gecer basa.... yaptığımız işi ne bildiler ne değer verdiler bizi daha da alçaltmak için herkese merdiven altı lisans aldirdilar sanayiye cocuk verir gibi teknisyen alip doldurdular bir yetkili 10 yetkisiz çalışsın zaten sanayi dükkânı kalite kimin umrunda ne de olsa 3-5 kişi ile yürüyor işler onları da kurs ücretleri ile bağla ki gidemesin ya da özelde eski TK yöneticisine bir alo de almasinlar. Ucuza düşünce piyasayı kıran diğer akbaba özel şirketlerde ağızlarından salya akarak bekliyorlar 1000 dolara çalışacağına köyüne don karnın yine doyar bu parayı yeminle verirler bu iş için yetkili olmaya gerek yok.yeni arkadaşlar en azından geçin kabine 2 katı alırsınız . Bakin benim sınıf arkadaşlarımın yarısı pilot oldu en doğrusunu yaptılar. Biz bu defa da dusersek artık bu meslek tercih edilmeyecek ve asla teknisyen olma diyeceğimiz ve onermeyecegimiz bir hale gelecek . Buraya sayfalarca da yazsan bir sey degismez firsatini bulan bu ulkeyi terkedecektir. Kaptanlar gibi 50 alirken ulkeni birakip 100 alalim diye degil 6 alirken 50 alalim diye gidin . Isletme oku az ingilizce ogren az ! ego ile gec kokpit kabine garibanin cocuguda okumadiysa varsa dayisi ara alsinlar teknige memleketimin sistemi boyle kim kime neyi yutturduysa duzen olmus sıktıniz mi vidayi hahaha diye soranlara o vidanin paylon vidasi oldugunu anlatmak yerine 5 yasinda benim cocugum da similatorden ucak indiriyor simdi pilot mu oldu diye cevap vermeliydi ki bu durumlara dusmemeliydik adam artik senin 10 katin aliyor o cevabida zor veririsin gerci statuko cok artti ucurum fark oldu parasiz turkiye de itibar olmaz burasi kanada degil!!! takim elbisesi icinde bilmem havalimani klimalari denetleme muduru de olamadik nereye kadar ama yine de devran donecektir...bir gun gormek dilegi ile 0
  • Tech 13 Eylül 2018, Perşembe 12:59:35 Lütfen teksinyen adı altında bilinçli olarak yazılan saçma sapan yazıları dikkate almayınız hiçbir havacının kullanmayacagı kelimeleri teknisyen görüşü gibi gösteren kişilerin amacı bellidir... 0
  • Biz de Teknisyeniz ama.. 12 Eylül 2018, Çarşamba 15:51:50 Aynı gemide yol alıp,kendini gerçekten teknisyen zannedip hadsizce kabin memurlarının maaşlarını sorgulayan topluluğa soruyorum...Peki siz çocukluk yıllarınızda hiç tornet yaptınız mı? Anlayan kendini sorgulamaya başladı bile..Saygılarımla 1
    • yahu 15 Eylül 2018, Cumartesi 20:12:15 arkadas ben bu gune kadar 1 tane teknisyem gördüm o da simdi baska bir birimde... kendileri vasifsiz oldugu icim teknisyen susu veriyorlar hedef saptrrıyorlar ... elbette ki bu maasa ucak teknisyenliği olmaz! bakalim su zam konusunu cozecekler mi çözemeyecekler mi ama milyon dolarlik ucaga ucabilir diye imza atacaksin 3 5 kendini bilmez senn alsigin paraya az cok fikir biçecek buyur sen at imzayi o b1 yerine bakalim oyle iskembeden konusmaya benziyor mu ?? 0
  • Varlık fonu 12 Eylül 2018, Çarşamba 12:34:04 Artık varlık fonu baskanida RTE hayırlı olsun THY de zam mam yok artık 1
    • Hayırlı olsun 15 Eylül 2018, Cumartesi 05:04:14 Qatarlılara satılmış denıyor hayırlı olsun dıyelım barı 0
  • Sendika kopru degildir 12 Eylül 2018, Çarşamba 05:54:02 Sendika kopru degildir. Koprunun altindan sular gecer. SENDIKA TARAFTIR. ISCININ TARAFI 0
  • Y Ö N E T E M E Y İ C İ 12 Eylül 2018, Çarşamba 01:33:29 Haketmeyen İnsanları kovmayın . 0
  • İnsan evladi 11 Eylül 2018, Salı 18:38:39 Nasil insanlarsiniz hayret ediyorum. Kufurler hakaretler havada ucusuyor. Yanyana beraber calisan insanlarsiniz bir birinizin işini emegini alin terini nasil hor görursunuz. Ayiptir ayip. 2
    • Tk 14 Eylül 2018, Cuma 01:48:17 Kabincilerniyice azitti 0
  • HAVASEN 11 Eylül 2018, Salı 15:16:24 Sizin yuzunuzden onca.kisi isinden oldu hala yazi yaziyorsunuz kaptan toplulugu atilanlar icin.ne yaptiniz?tuzunuz kuru tabi kabindekilere olan oldu 4
    • Unutmamalı 11 Eylül 2018, Salı 21:33:25 Katılıyorum 1
  • Rahat olun 11 Eylül 2018, Salı 14:26:54 Bugün bunlar bu şekilde konuşuluyor fakat rahat olun geleceğiniz parlak hostesi felan bosverin kiymetinizi bal gibi biliyorlar. Biraz sabır bu maaşlar iki katına çıkacak kimsenin şüphesi olmasin. 1
  • Teknik 11 Eylül 2018, Salı 09:56:47 Teknik maaslari bir an once 2800 tl ye dusurulmelidir . Tipki Km maaalari gibi . 3
    • tamam 12 Eylül 2018, Çarşamba 09:19:26 düşürdüm . sana ne kadar verelim kadron ne evladim? 0
    • Matematik 13 Eylül 2018, Perşembe 18:47:37 2300 TL alıyorum uçak teknisyeniyim.keske matematik dersinde dersi dinleseydin. 0
    • Teknik 14 Eylül 2018, Cuma 08:43:10 2800 TL önüne koyuldugunda 10 senelik B1 C/S yurt dışında veya yurt içinde bir çok şirkette is bulabilir.Cahillik diz boyu.Kendinize ve yaptığınız işe biraz saygınız olsun. 1
  • Kabin maaşları anlamsız yüksek. 11 Eylül 2018, Salı 07:51:19 Atlas global ,onurair, pegasus ,seviyesine çekilmeli acilen . Ortaya çıkacak bütçeyle kokpit maaşları fo 60.000tl kaptan 90.000 tl ye çıkarılmalıdır yoksa uçaklar yerde kalacak demedi demeyin. Yurtdışında fo 12.000$ Kaptan 17.000$ alıyor. Yabancıları geçtim tüm fo ve kaptanlar kaçmaya başladı. 3
    • Ağla ağla 12 Eylül 2018, Çarşamba 00:35:25 Nerde o kadar maaş alıyırmuş 1,5 senelik eğitimle pilot olup. Avrupada en fazla alan 6-7 bin euro alıyor. Karşındakini salak zannettin galiba, ha varsa öyle bir yer hemen gitsene tabi alırlarsa seni, kavun değilsen. 3
    • Egitimsizsin 12 Eylül 2018, Çarşamba 03:05:45 Baban olsam eldivenle bile sevmem. Ayiptir insanlarin rizkina goz dikiyosun. 3
    • Açlara 12 Eylül 2018, Çarşamba 21:44:51 Esas kokpit maaşı yüksek.Türkiye gibi ekonomisi zor durumda bir ülke avrupayla aşık atmamalıdır.Bizim ekonomimizin benzediği ülke hindistan ve hindistanda fo maaşı 1500 dolar.Yeterde artar bile.İngilizce anons yapamayanlara çok bile ve eğitimi de trde bedava.Onu geç dev rusya bile 1800 dolar veriyor fo ya biz kimle yarışıyoruz?Keza amerikada bile 14-18 bin dolar yıllık kazanan folar mevcut. 1
  • Kaptan 11 Eylül 2018, Salı 01:52:24 Aynı gemide hepimiz emekçiyiz. Havacı olmayan bu ruhu taşımayanların bizi birbirine düşürmesine izin vermeyeceğiz. Sistem basit Böl, Parçala, Yut politikası.Bizi bölemiyecekler. Daha iyi koşullarda emeğimizin karşılığını almak için birbirimize hep destek, tam destek. 4
  • Eski bir dost 11 Eylül 2018, Salı 00:58:19 Açıkçası eski bir fsc olarak işten kovulduğum zaman birlik beraberlik gördüm. Yoksa kimseninde umrumda değil. 0
  • Kaptan 330 11 Eylül 2018, Salı 00:35:06 3000 tl ye düşürülmeli tekniğin maaşları kendilerini pilotlarla bir görüyorlar. 6
    • Pilot 11 Eylül 2018, Salı 10:23:37 Teknisyen yoksa pilota gerek yok , uçak bilginizde sıradan bir teknisyen kadar yoktur ,otopilot 3
    • Sen 11 Eylül 2018, Salı 10:30:21 KAPtan degil ucan garsonsun. Yemedik 3
    • TK 11 Eylül 2018, Salı 12:05:10 Sen kaptan değilsin olsan bunu yazamazdın, yorumun o kadar değersiz ki hava alanında çalışan başka bir meslek grubunda olduğunu dahi iddia edip o grubu degersizleştiremem. Havacılığa merak sarmış ergen bir lise talebesi olabilirsin. Zaman içinde öğrendikçe neyin ne olduğunu yazdığın ve yaptığın şeyden utanırsın. 1
    • 20.09 11 Eylül 2018, Salı 12:23:15 20 Eylül geliyor, 9 gün kaldı, emeğinin karşılığı için, onuru için, hatta sektörün geleceği için, bu sefer çok farklı olacak. Teknisyenle kumar oynayanların kaybedeceği gündür o gün. 2
    • .. 11 Eylül 2018, Salı 15:20:54 Tamam 1
    • Teknisyen 11 Eylül 2018, Salı 15:25:44 Hiçbir teknisyenin kendisini kokpitle aynı göreceğini sanmam neden durduk yere çıtasını aşağı çeksin ki... 4
    • Tech 13 Eylül 2018, Perşembe 13:07:56 Kaptan olmadığın kesin boş boş konuşmuşsun 0
  • teknik B2 CS 10 Eylül 2018, Pazartesi 18:38:17 yapılıcak şey basit tk dan istifa edip sunex pegasus ats ye geçeriz dolar euro bazında maaş alırız bizde rahatlarız tk da hadi bakalım 1
    • Ah kardeşim 11 Eylül 2018, Salı 19:15:52 Pegasus piyasanın en kötüsü oldu 0
  • Gayet normal 10 Eylül 2018, Pazartesi 18:24:55 Teknik tabiki uvey evlat olur. Rotar yazilmasin diye harekatcinin pesinden kosarsan, harekatci teknisyeni, occ deki telefonun basinda oturan adam hat bakim mudurunu, occ sefi de hat bakim baskanini takmaz. Ben baska hicbir havayolunda OCC nin teknige talimat verdigini gormedim/duymadim. Buna kim musade ettiyse teknigin bugunku durumundan da o sorumludur ve malesef bunlar daha teknigin iyi gunlari. 3
    • Bilgi 11 Eylül 2018, Salı 03:59:39 Harekatci kaptana da yazıyor napalim yani şimdi ? 1
  • T-38 10 Eylül 2018, Pazartesi 18:24:02 Teknisyen ve pilot havacılığın ve uçuş emniyetinin belkemiğidir..Teknisyenimiz ve makinistimiz bir görevi icra edip sağ salim sevdiklerimize kavuşmamızda en hayati öneme sahiptir..Bizi son uğurlayan ve ilk karşılayan insanlar..Taxi öncesi uçak başını terk ederken pilotu ve uçağı için dua eden insanlar..Bizim hocalarımız onlar..Uçuş okulundan bu yana hocam demekten onur duyduğumuz insanlar..Teknik ekibe ve teknisyene saygı Hava Kuvvetleri geleneğidir..Bunu unutmayın..Herkes saygıyı hakeder..Herkesin işi çok kıymetlidir..ATC ve Yaklaşma güven verir her daim yalnız olmadığınızı hissettir..Kısacası bu iş takım işidir..Herkes evine sevdiklerine sağ salim teker koyup kavuşabiliyorsa herkesin sayesinde..Ama teknik , teknisyen ve ATC nin sorumluluk payı ve değeri tartışılmaz bir pilot için...Onlarsız uçulmaz kardeşim..Bu böyle biline... 4
    • Mu 11 Eylül 2018, Salı 07:48:10 Eee hava kuvvetleri geleneği ise ne yapalım?! Hava kuvvetlerimi burası koçum? 2
    • CS 11 Eylül 2018, Salı 12:00:09 İşte gerçek bir kaptan yorumu. Burada kaptan dahi olduğuna inanmak istemediğim aciziyette kişilerin yorumlarından çok uzak ve bizler için çok değerli yorumunuz için teşekkür ederiz. 1
    • THY hava kuvvetleri değil AMA 12 Eylül 2018, Çarşamba 02:28:14 DHY devlet hava yolları ( THY ) 1933 yılında türk hava kuvvetleri tarafından o zaman için 22 yıllık havacılık geleneğine göre kurulmuştur. ilk yıllarda DHY ( THY ) nin ihtiyaç duyduğu tum personel pilot teknisyen dahil türk hava kuvvetleri tarafından hava kuvvetleri içinden birkaç seneligine atanmış sonra hava kuvvetlerine döndürulmus yerine yeni birisi tayin edilmiştir. ılerleyen yıllarda hava kuvvetlerinden emekli olan pilot teknisyen DHY na verilerek kurumun kurulması ve büyümesi sağlanmıştır. Yani havacilik gelenegi aynidir. 0
  • TK İspiyon mekanizması 10 Eylül 2018, Pazartesi 17:52:14 THY’de 211 kişinin listesi çok sinsi bir planın tezahürüdür. Bu tarz operasyonları fetöcü zihniyetindeki kişilerin yaptığı alikardır. Mor beyin olayını hatırlayalım: Belirli bir sayıdaki bylock kullanıcısı fetöcü yakalanmasın diye uygulamayı çeşitli uygulamaların içerisine gizleyip spam yolu ile çok sayıda kişilerin telefonuna indiren 0
  • Ambarın içinden. Turkısh cargo 10 Eylül 2018, Pazartesi 16:54:53 Ali bey bu turkısh cargo n olcak bi araştırmada ona yapsanız 1700 1800 kişiden bahsediyoruz..... 0
    • Cümle taşeronlara 11 Eylül 2018, Salı 09:57:14 Siz de hakkınız için birlik olun, örgütlü tepki verin yok yapamıyorsanız da kaderinize razı olup susun olur mu? Ayrıca kargo'da taşeron olup torpille thy'ye geçenlerden hesap sordunuz mu? Kardeşi thy kargo'da müdür olan sakallı ve aynı ofiste beraber çalıştıkları birinden mesela. 0
  • Keşke hiç değinmeseydiniz 10 Eylül 2018, Pazartesi 16:34:58 Size önceki yazınızda bizler hakkındada yazın diyenlerden birisiyim. Keşke demeseydim ve sizde keşke hiiiç yazmasaydınız? Öncelikle kabin memuru veya pilot veyahut herhangi bir çalışanla kendimizi karşılaştırma yaparak ucuz siyaset yapanların düşünceleri kendilerini bağlar. Aklı selim olan hiç bir teknisyen arladaşımın bu tür yorumlara katılmadıpını belirteyim. Kimin ne aldığı bizlerin umurunda değil. Madem ali bey değinmedi biz bi köle yazısı yazalım buraya. Öncelikle şu bilinmelidirki teknisyenlerin %90 ı üniversite mezunu yabancı dili olan personeldir. İşe başladıktan sonra mezun olduğu okula göre 3 yıl veya 5 yıl çalıştıktan sonra, 14 adet modül sınavları dediğimiz sınavları verip üstüne birde logbook yani yapılan işlerin kayıt altına alınan defteri doldurduktan sonra boş lisansı alabilmektedir. Daha sonra uçak tip kursu (45 gün teorik 15 gün pratik) kursu görerek bu kursta ingilizce olan yaklaşık 14 sınava daha girip kursu bitirsikten sonra ojt yani iş başı eğitim süreci başlar. Yani o uçak tipi üzetinde yaklaşık 300 kalem işlemin yapılması esnasında bulunup adam saat açıp prosedüre uygun kayıt işlemini tamamladıktan sonra ojt logbook u tamamlayıp kontrole gönderir. Kontrolden geçtikten sonra ojt sertifikasını da alır. Teorik, pratik ve ojt sertifikası ile birlikte boş lisansını lisansını aldığı sivil havacılık oteritesine gönderir. Otorite gerwkli kontrolden sonra tipi lisansa işler ve lisansı geri gönderir. Daha sonra kalite müdürlüğü tarafından evraklar ve tamamlaması gerekwn kurslar incelenip uygun bulunursa ingilizce olarak mülakata, başarılı olunursa şirket prosedürleri üzerinden ikinci mülakata alınır ve yetkilendirme süreci tamamlanıp bir teknisyen uçakta imza atma ve crs (uçağı servise yani uçuşa verme sertifikası) verme yetkisini alır. OKURKEN YORULDUNIZ DİMİ. bu süreç ortalama üniversite hariç 4 yıl sürüyor. Yani C/S oşan teknisyenin yerine şirketin adam yetiştirmesi 4 yılı aşmaltadır. Uçak üzerinde arızalara müdahale edip veya bakımı uygulayıp bakımın tamamladığına mühür basan teknisyen uçağın tüm sorumluluğunu üzerine alır. Pilotlar kadar omuzlarında ağır yük vardır. Şimdi gelelim maaş konusuna. Bu kadar sorumlulupu alan kişinin şuanda maaşı 700 dolar civarında. Hadi TL üzerinden konışalım 5000-9000 Tal arasında (kıdeme göre) oynayan maaş sıkalası vardır. Diğer özel şirkeylerde şuanda bu rakam uçuş ve görevleri hariç 11000-13000TL arasında değişiyor. Dolar üzerinden söylicek okursak yani yabamcı havayolları aircraft ground engineer (yani bizdeki c/s teknşsyen) maaşı 11000 dolar civarında. E şimdi adalet bunun neresinde? Habom diye şirket kurup yıllarca çalıştırdığınız insanların yıllık izün ve özlük haklarını dahi vermediniz. Sakın demeyin şirket adına yapıyorum bunu diye. Bu insanların hakkı bu kararlara imza atanların üzerinedir. Ve kimse size haklarını helal etmiyor. Açıkcası kazan kaynadı, yakında önğne geçmeyeceğiniz teknisyenlerle alakalı sorunlarla yüzyüze kalacaksınız. Enflasyonun altında küfür eder gibi zam teklifi yapanlar uçakların uçması için gelip kendileri imza atacak. Tabi atabileceklerine inanıyorlar sa. Malesef bu tür olaylar tüm dünyada ses getirecek durumlardır ve şirketin borsada değer kaybetmesine de sebep olacak. Üvey evlat muamelesinden çıkın artık. Yoksa kaybeden şirket olacak. Görünen köy kılavuz istemez. Ama sanki birileri bilerek personeli küstürüp thy nin temeline dinamit koyma derdinde. Şirketi zora sokmak için biletek mi yapılıyor bunca adaletsizlik? Üst yönetim yarın daha zor durumda kalmamak için alttan alttan çekilen bu operasyona dur demeli. Birileri bilerek thy nin arkasında kuyu kazıyor. Teknisyenin imzaşayıp uçuşa vermediği uçağı hiçbir pilotunuz uçuramaz uçuramaz da. Yine yabancı teknisyen getirirsiniz yetkisi olmayan yabancı teknisyene kişi başı geçmişte oldupu gibi 10bin dolarödersiniz. Söylüyorum BİRİLERİ TEMEL YAPI TAŞI OPAN TEKNİĞİ KÜSTÜRÜP ALTTAN ALTTAN THY YE OPERASYON ÇEKİYOR.bilerek personel küstürülüp thy nin hem borsa değeri düşürülme hemde operasyonun durma noktasına getirilme çabası içindeler. Müdahale edilmediği sürece kaçınılmaz sona yaklaşıyorsunuz.... 3
    • Pilot yorumu 16 Eylül 2018, Pazar 12:49:50 Ben bir pilot olarak kabin ve teknikteki arkadaşların yorumlarını hayretle okuyorum. Pilotlara ekstra zam yapılmadan önce kimsenin sesi çıkmıyordu. İddia ediyorum, yine bu ekstra zamlar olmasa kimse de şikayet etmezdi. Şimdi ben hesaplamamıştım ama burada yazan arkadaşların söylediğine göre kokpit olarak bu sene %56 zam alıyormuşuz. Bu zamla benim maaşım ortadoğu firmalarının üçte birine geliyor. Ve ben en geç kalmış pilotlardan biri olarak bu ay sonu iş başvurularına başlıyorum. Madem sizin maaşlar 700 dolarken ortadoğuda 11 bin dolar veriyorlar, hadi onu da ben hesaplayım yaklaşık 15 kat, neden gitmiyorsunuz? Kabul edin arkadaşlar şu anda dünyada pilot hariç ihtiyaç olan bir meslek grubu yok. Hepinizin yaptığı işe saygım var ama yazdıklarınızda biraz destek olsun. Kokpit ekibi olarak hepimizin diğer ülkelerde çalışan arkadaşları var, yani tehdidin içi boş değil, sizden kim var? Pilot eğitimine şirketin biçtiği değer 160 bin euro. Farkı yaratan o, kabul edelim. 0
  • Oto Tamircisiyim Ben 10 Eylül 2018, Pazartesi 16:24:48 Yahu biz sizin kullandığınız arabaları tamir etmezsek iki adım atamazsınız memlekette. Bu arada uçak teknisyenlerinden daha fazla kazanıyoruz. Bunun da altını çizeyim. 1
    • Tamirciyim 11 Eylül 2018, Salı 01:45:50 HANGİ ARABAYI TAMİR EDİYOSUNUZ BAYIM ? BIRAKALIM MESLEĞİ BİZDE GELELİM 0
  • ALİ KEMAL TATLIBAL 10 Eylül 2018, Pazartesi 16:05:50 HAVA-İŞ SENDİKASI UYAN KAPTANLARA ZAM OLACAĞI KONUŞULUYOR EĞER KABİNEDE YAPILMAZSA HERKES HAVASENE GEÇİCEKMİŞ,ENFLASYON %17 UYAN BAŞKAN 5
    • yazık 11 Eylül 2018, Salı 12:52:47 o şansı siz elinizle ittiniz. geçti borun pazarı. siz ettiniz siz buldunuz 0
    • ne demek 14 Eylül 2018, Cuma 17:40:28 siz ettiniz siz buldunuz? Biz havasen e geçtik atıp tuttunuz kimseyi atamazlar dediniz attılar sonra hiçççç bir şey yapamadınız. Ne diye hala destek olacakmışız artık size. 0
  • nihal 10 Eylül 2018, Pazartesi 15:58:07 teknisyenlerin ne kadar değerli olduğunu bir türlü anlamadılar bence pilottan sonra en değerli kişilerdir onlar yoksa uçak güvenliği yok daha ne demek gerekir bilmiyorum ki ben her bindiğimde allah onlara güç kuvvet versin diye dua ediyorum 2
  • THY YONETIMI 10 Eylül 2018, Pazartesi 15:11:54 THY yonetimi bu mevzulara daha duyarli olmalidir.Kabin de calisanlar arkadaslar sayesinde bugune geldiklerini unutmamalilar.Bu insanar gecelerini gunduzlerini ailelerini arkalarinda birakip hayat mucadelesi verip canini disine takan insanlar.Biiraz insaf insanlari isten atip asindan ekmeginden etmek Allah korkusu vicdan diyorum.Sn.Cumhurbaskanimizin acaba olaylardan nekadar yada gercekci tarafindan nekadar bilgisi var?Thy yonetimi insafa gelin bukadar insan issiz kaldi 3
  • CS 10 Eylül 2018, Pazartesi 14:29:06 Aircraft Certifying Engineer, sadece uçağa bakım yapan kişi değildir, uçağın güvenli bir şekilde uçabileceğini onaylayan ve bunun için her bakımda veya her uçuştan önce belge imzalayan kişidir. Bu meslek grubundaki kişilerin önemli bir kısmı idealist ve mesleğine bağlı kişilerdir. Birçok mesleği tercih etmek yerine bu mesleği tercih etme nedenleri mesleğe olan saygılarından ve mesleğinin önemini bilmeleridir. Bu yazdıklarıma hiç uymayan kişiler de mevcuttur ve varlıklarını koruyacaklar fakat bu kişiler bu çalışma şeklini bir kazanç elde edilen iş olarak görmektedir. Önemli bir kısmı ise bu işi meslek olarak görmektedir. Arada fark vardır. Teknik birimi ve kazanç elde eden işi olan kişileri ayakta tutan meslek sahibi olan ve bu mesleğin saygınlığının farkında olan bakım onaylayıcı mühendisler için kapılar her yerde açıktır. Bu bir süreç bizler farkındayız, neyin ne olduğunu herkes kadar biliyoruz, vefalıyız ama aptal değiliz, fedakarız ama fedai de değiliz. Gerektiğinde en sert tepkiyi gösterdik, göstermesini de biliriz. 0
  • İş Barışı 10 Eylül 2018, Pazartesi 14:27:09 211 olarak adlandırılan ve iş akitleri fesh edilen kişilerin işe geri dönüşleri THY çalışanı arkadaşları tarafından da cani gönülden istenmektedir. İstemeyenler ise kriptolardır. Malesef THY bu kriptoları koruma adına adım atamamaktadır. 2
  • Sadece teknik mi ? 10 Eylül 2018, Pazartesi 13:55:21 Onlardan olmayan herkes üvey evlat 1
  • Mantikli dusunun 10 Eylül 2018, Pazartesi 13:49:45 Sevgili ucus personeli elinize saglik isinizi yapiyorsunuz ve kazaniyorsunuz buraya kadar hersey normal ancakkkk siz hazir yemege konmussunuz bir restaurantin en onemli kismi mutfaktir ve mutfagin kralida seftir simdi sefin iyiyse o yemegin kralini yersin yoksa havani alirsin ucucular thy nin krali thy teknik in tum personelleridir alinmayin darilmayin teknik olmazsa oucak nasil ucacak pilotun krali gelse ucuramaz dolayisiyla ucmayan uçakta hosteste gorev yapmaz onun icin thy teknik cokk fazla degerli ve kiymetli 2
    • dogru 11 Eylül 2018, Salı 09:53:58 teknisyen degilim ama doğru söylüyorsun. ticarî havayolunda hostes olmazsa pilot,pilot olmazsa hostes bir ise yaramaz ama teknik olmazsa ikisi de ise yaramaz hatta havayolu olmaz. 1
  • Grev 10 Eylül 2018, Pazartesi 13:23:50 Hadi bakalım, bugün sendika görüşmesi de oldu. Artık her şey prosedüre uygun. Uçak 2 ay değilde 3 ayda çıksın prosedüre uygun iş yapıyoruz sonuçta. He grev gelince neler olacak bakalım. Aylardır zam vermemek için 40 takla atiyorsunuz. Teknik bu kadar değersizlestirilemez. 3.havalimanina bir çok şirket yeniden geliyor. Elinizdeki teknisyenleri kacirirsaniz o zaman görürüm ben sizi. 3
  • TK211 10 Eylül 2018, Pazartesi 13:21:32 Ali bey kaleminize saglik ....211 mağdurlarindan biri olarak unutulmadigimizi gormek umutlandiriyor beni ve benim durumumdaki tum arkadaşları... Dilerim yetkili merciler bu mesajiniza ve bizlerin haykırışına tepkisiz kalmazlar...... 2
  • Ali beye 10 Eylül 2018, Pazartesi 12:55:07 Siz gerçek bir gazetecisiniz 6
  • İyi de 10 Eylül 2018, Pazartesi 12:46:09 Fetocuların mobbingleri ve thy yönetiminin bunlara ne de olsa bizden olmayanlara yapıyorlar diye göz yummaları yüzünden thy'den atılan ya da ayrılmak zorunda bırakılıp işe iade davalarını kazananlar ne olacak? Bu insanlar yetişmiş, kalifiye, tecrübeli çoğu ya evlerinde oturuyorlar ya da alakasız işlerde çalışıyorlar yazık değil mi? Bu kadar insanın vebali ağırdır, kul hakkı ödenmez bunları umursamıyorlarsa yüce Allah'ın adaletini de umursamıyorlar demektir ama acısı kötü çıkar haberleri olsun. 1
  • Taşeron 10 Eylül 2018, Pazartesi 12:25:23 Thy taşeron çalışanına ne yapacak ahali 10 yıl taşeron olarak askeri ücrete calismaya devam hahay guleli 4
  • teknik 10 Eylül 2018, Pazartesi 12:13:28 keşke teknikle ilgili hiçbir şey yazmasaydınız daha iyiydi. Kabin memurlar için yazılmış bir yazıya kıytırık 2 kelimeyle üvey evlat olduğumuzu kanıtladınız. 1.5 ay eğitim görerek piyasadan çok fazla alan host/esler neden bu kadar kendilerini önemsediğini anlayamıyorum. sizden çok var. Siz yoksanız 1.5 ayda yeriniz dolar. Bence işinize sahip çıkın. Dışarıda ne iş yaparsanız yapın böyle enayi bulamazsınız. THY dışarıya göre kat ve kat fazla veriyor. 10 senedir teknikteyim. o uçak bu uçak yetkiliyim. 2 senelik (uçağa havada görmüş biri iken 1.5 ay eğitimle)bir hostesin benden nasıl fazla alabileceğini aklım almıyor. pass bilette A.O'nun çaycısı bile yıllarını vermiş bir teknik çalışanından önde. böyle devam. Maymuna biraz eğitim versen yapabileceği iş kollarını yüceltmeye devam. Bize 3. sınıf çalışan muamelesine devam. 8
    • Kabin memuru K... 10 Eylül 2018, Pazartesi 12:32:38 Sayın editör, saygın bir iş koluna hakaret içeren bu yorumu yazan kişinin bütün bilgilerinin kamuoyu ile paylaşılmasını ivedilikle rica ediyorum. Hiç kimse kabin memurlarına hakaret içeren ifadeler kullanamaz. Eğer bu yorumumu paylaşıp ,bu kişiyi deşifre etmezseniz sizinde pesinizi birakmicam. Konuyla ilgili bütün ekran görüntülerini aldım. Ben sizi tehdit etmiyorum laflarimi yanlış anlamayın ama bu olayın üstünü orterseniz mahkemede görüşürüz Saygılarımla Kabin Memuru K. 9
    • Kaportacıya 10 Eylül 2018, Pazartesi 13:05:30 Yolcuyu dış görünümünle,davranışınla sen çekiyorsun uçağa dimi orman kaçkını maymun kılıklı kaportacı.Ön sahnede biz varız figüran sen değil 29
    • Üslup 10 Eylül 2018, Pazartesi 13:16:00 Yanlış. Kendi durumunu düzeltmek için başkalarına hakaret etmek yersiz. Birlik olun. 0
    • Isimsiz 10 Eylül 2018, Pazartesi 13:52:50 THY TEKNIK siz ucuncu degil birinci sinifsiniz siz olmadan ucak havalamaz degerinizi bilin kolay gelsin 0
    • Dış görünüşüyle yolcu çeken mankene !!! 10 Eylül 2018, Pazartesi 13:55:07 Teknisyenin yaptığı iş için öncelikle beyin daha sonrada el becerisi gerekir. Sen şirkete vücudunla hizmet ediyormuşun kopartacı dediğin beyniyle hizmet ediyor. Doğru ülkemizde beyin mi önemli vücüt mu dersen sormaya bile gerek yok beyin önemli olsa bbu durumlarda olmazdık. Birde orman kaçkını karar verse ben yolcunun arasına giriyorum giyimime dikkat edeyim diye (birgün gel bak hangi ortamda çalıştıklarına) zaten çalışmaya başlayınca yağa hidroliğe bulaşacak her tarafı simsiyah olacak. 0
    • Kaportacıdan cevap. 10 Eylül 2018, Pazartesi 14:01:12 Kapirtacıyı küçümseme git bakalım sanayiye bi kaportacı kaç yılda yetişiyor sizin gibi bi kaç aylık kurslarla hostes olmuyor. Senin tabirinle vücuduyla müşteri çekmiyor el becerisi ve beynini kullanarak işini yapıyor. Kimsenin işinden olmasını zerre istemem aldığı parada da gözüm yok ama hakaret edilmesini de kaldıramam. Sen thy de işten çıksan gidip bu paraya iş bulman birak bu parayi iş bulman % 2 ama bi iyi bir kaportacı iyi bir teknisyen dünyanın neresine giderse gitsin işini bulur. 1
    • Boş 10 Eylül 2018, Pazartesi 14:01:23 Konuşuyorsun sayın teknik. Sizden çok gördük uçağa gelip ekranı vurarak düzelten. Bu mu aldığınız eğitim ? Hadi işine teknik a.ş 2
    • Anne 10 Eylül 2018, Pazartesi 14:01:42 Bu mesleği alın teri akıtarak hakkıyla yapmaya çalışan beni ve tüm kabin memuru arkadaşlarımı aşağılayarak ,siz daha mi yüceldiniz önemli oldunuz cok merak ediyorum teknisyen bey.havacilik camiasında çalışan herkes cok değerli bence,gece gündüz demeden çalışıyorlar ve keske herkes emeğinin karşılığını alsa.sizin cok önemli olduğunuzu ve daha fazlasını hak ettiğini dusunuyorum.ama bir yandan da bunları okudukça herkesin kalbinin ekmeğini yediğine inancım daha çok artıyor.biraz daha iyi insan olmaya çalışın bence.iyi calismalar 3
    • Hahah 10 Eylül 2018, Pazartesi 14:17:37 Yolcuyu dış görünümünüzle siz mi cekiyorsun uçağa hahaha bu meslek bana başka birşey düşündürneye başladı ahha 0
    • Q sınıfı 10 Eylül 2018, Pazartesi 14:38:15 Hold'a al ve in o kadar :)))) Hemşerim senin gibi hasıt kendini beğenmiş en iyisini biz yaparız mantığıyla devam eden teknikciler olduğu müddetçe size daha çok oto tamircisi muamelesi çekilir.....Adam ol herkesin işine saygı duy yerini bil 1
    • Gel sende uç 10 Eylül 2018, Pazartesi 14:47:05 Senin ki şu gibi ulan kamerayı tutan benim seti kuran benim eğitimim aktörünkinde kat kat fazla aktör neden benden fazla maaş alıyor, ben fenerbahcede doktorum tıp eğitimi aldım futbolcular neden benden daha fazla kazanıyor örnekleri daha uzatırım da sen okumazsın 0
    • Garsona 10 Eylül 2018, Pazartesi 14:47:21 Sen kaportacı demeden bir daha dusun sayin garson. Teknisyenlik lisans gerektiren bir istir. O muhur olmadan sen nah ucarsin. O adamlar isini duzgun yapmasa bir Allahin kulu korkudan o ucaga binemez. Senin yaptığın is ne lisans gerektirir ne mesleki ehliyet ne de bilgi beceri. Sokaktan toplanan her adam senin isini yapar. Sadece bozuk bir sistemde onem kazanmissin, bunun havasindasin. Yolcu dis görünüşle çekiliyorsa THY nin batmasi, Atlasin da uçması lazim. Elbet birgun herkes hakettigi degeri alir. 1
    • Kaportacı diyen zihniyet 10 Eylül 2018, Pazartesi 16:42:02 Sen bu sözünle kendi kendini alaşağı etmiş durumdasın. Şirket senin dış görünüşle para kazanıyorsa ? 0
    • Kaportaciya 10 Eylül 2018, Pazartesi 16:55:18 İnşallah okuyorsundur teknikte kimsenin senin aldığın parada gözüyok herkez hakkını arıyor sen gerçek uçak teknisyenlerine bak bide sen dünyaya bak tekniğin yerini görürsün havacılıkta aldı para değer 0
    • Tek 10 Eylül 2018, Pazartesi 17:00:45 Bravo Ali bey yine döktürmüşsünüz konu başlığıni okuyan sonuna gelince devamı var mı diye merak ediyor teknikle alakalı kısmı . 1
    • Kaportacıya yazana 10 Eylül 2018, Pazartesi 18:08:40 Böyle zamanlarda nasıl da çirkinleşiyorsunuz.Varoşluk parayla geçmiyor tabi.Eğitimin önemini bu konuşmada tekrar anladık.Sağolun tüm güzelliklerinizle uçakları dolduran kabin memurları siz olmasanız uçaklarımız boş uçacak :) 0
    • kaportacı 10 Eylül 2018, Pazartesi 18:21:51 Sen ön plandasın haklısın kuklalar hep ön planda oynar asıl işi arkadaki işin ehli pilotlar ve teknisyenler yapar. Terbiyesiz. teknik sende yapmışsın terbiyesizlik maymuna eğitimmiş. O insanlar bizim gibi düzenli bir vardıya ile çalışmıyorlar eşlerini çocuklarını her zaman göremiyorlar. Herkes bir zahmet kendi işini yapsın burda eğitimli insanlarsanız kendinizi ve haddinizi bileceksiniz! 0
    • tekniğe 10 Eylül 2018, Pazartesi 18:46:31 kabinden gelip dışardan pilot olan birisi olaraktan teknisyen arkadaşın dediği şeye hem katılıyorum hem de kınıyorum. kınadığım nokta şirket bu iş grubu için bu ücreti belirlemiş. senin iş grubun içinde aldığın maaşı. olay bitmiştir. he gelelim katıldığım konuya evet gerçekten kabin memurluğu işini herkes yapabilir. zihinsel olarak değil bedensel olarak yapılan bir iş dolayısıyla abartmaya gerek yok, yok ben ilkyardımcıyım yok hayat kurtardım vs diyerekten ortalama zekası olan eğitimli her insan gerek hava da gerek denizde gerek karada bu tarz uygulamaları yapar. zaten kabinin kalitesi giderek düşüyor benim gibiler kokpite geçiyor geri kalan yere geçmeye çalışıyor yada kendi işini kurmaya çalışıyor. üzülerek söylüyorum ki geri kalanda ya lise mezunu yada 2 yıllık. ben buradan çıksam ne yapacam ki beni kim işe alacak korkusuyla ekmeğine sarılıyor. yani yapabilecekleri en iyi iş zaten bu. 20 yaşında girmiş okumamış lise terk hostes olmuş host olmuş kim ne yapsın o saatten sonra. 3
    • Teknik calışanına, 10 Eylül 2018, Pazartesi 19:27:39 Sevgili teknik çalışanı, yaşadığını düşündüğün haksızlığa başka meslek gruplarına pislik atarak çare bulamazsın. Neden hostesler benden daha çok kazanıyor yerine, neden ben az kazanıyorum diyip buna kafa yorman gerekir dostum. Yetkili merciin de sendikandır ya da sendikana söz geçirmene ortam hazırlayacak çalışma arkadaşlarındır. Önce kafa yapını değiştir kardeşim. 1
    • Kaportacı ama... 10 Eylül 2018, Pazartesi 19:39:55 Kaportacı diyorsun gitte seni bir şekle soksun. Hani yolcuyu çekiyormuşsun ya. Artık ne yapıyorsan!!! Bu dediklerinle kadınların yaptığı makyaj gibisiniz. O da guzel görünmek cezbetmek için yapılır. Geçici, sahte. Kendinizi fazla abartmayın. Tamam yaptığınız iş kolay değil insanlarla uğraşmak zor ama kendinizi birşey sanmayın. Boş yapma git işine sahip çık. Dışarıda böyle işi bulamazsın.Ne yetkiniz ne lisansınız var. Teknisyenden kendinizi üstün görmeyin. O aşağıladın adam uçağın uçmasına en az pilot kadar etki eden kişi. Ama sen anlamazsın. Havada fazla kalmışsın. Git teknisyen kökenli hostlar, eşi teknisyen olan hosteslerle bir konuş. 1
    • uçağa çekiyormuş 10 Eylül 2018, Pazartesi 20:31:58 dış görünüş olarak bakarsak atlastakiler seni cebinden çıkarır ciğerim 1
    • Calamity 10 Eylül 2018, Pazartesi 20:33:26 Cok dogru bir tespit , tebrikler... 1
    • hostese 10 Eylül 2018, Pazartesi 20:49:32 yolcuyu siz çekiyorsanız gerçekten acınacak haldedir THY. bu kadar çirkin insanı bir araya nasıl topladı acaba hostes statüsü altında? 1
    • Çay açık,kahve şekerli 10 Eylül 2018, Pazartesi 20:56:41 Madem bu kadar basit sende uçan garson ol.tuvaletler ok amirim diyebilirmisin? Hiç sanmıyorum ,sen imör-cins bir kontrol dahi yapamazsın 1
    • Lale 10 Eylül 2018, Pazartesi 23:22:24 Valla teknik abi benim size saygım var.Nedir bu EGO’nuz?Cehalet arttıkça ego artar derler..Size hostesler ne yaptı,neyi çekemiyorsunuz bilmiyorum..Gir hacım sen de ol 1.5 ayda,nedir sorun?Herşeyi bantlanmaya benzemiyor ondan mı giremiyosun kabine? 2
    • Bu nedir yahu 10 Eylül 2018, Pazartesi 23:59:06 İki tarafın da birbirine ihtiyacı olduğunun farkında değil misiniz? O bahsettiğiniz sahne, teknik olmazsa karanlık kalır! Ortada sahne yoksa da tekniğin anlamı kalmaz. Herkes hak ettiğini almalı. Ama şu da bir gerçek sen o şovunu yaptığın sahnede canını ortaya koyuyorsun ve o can tekniğe emanet! İşe alımlarda takım çalışmasına şöyle yatkınım böyle yatkınım diye kıvrandığınız anları ne çabuk unutuyorsunuz? Küçümsemeye çalışarak karşınıza aldığınız şey sizi de ayakta tutuyor farkına varın lütfen! 3
    • Teknik 11 Eylül 2018, Salı 00:23:16 Sen kendini nasa teknisyeni mi zannettin koçum? Sen önce piyasayı öğren de gel. Kabindeki herkesi eğitimsiz mi zannediyorsun sen? Emin ol çoğu senden daha donanımlı. Git bantla sağı solu şimdi 3
    • Yazık 11 Eylül 2018, Salı 04:56:47 Tam üzülecek gibi oluyordum tekniğin durumuna sonra anladım ki herkes kalbinin temizliği ve kafası çalıştığı kadar para alıyormuş bu şirkette..teknik bu cehalette bu egoda ve vizyonda olduğu sürece çok sürünür.. kabin ekibi olmak için 1.5 aylık eğitim yeter evet ama gerçekten bu işin hakkını vermek yıllar alır. 1.5 aylık 4 tane kabin memurunu koy bakalım uçağa ortalık yıkılır eğitim aldım bitti memur oldum diye birşey yok. Yolcuyla konuşmak çözüm bulmak sorunlara cevap bulmak güven vermek yıllar alıyor.1.5 aylık eğitimle mi olunur sanıyorsunuz .o kadar kolaysa koyun bakalım bir uçağa 2 aylık 4 memur seyreyleyin cümbüşü.biz önemliyiz ayaklarını geçin kardeşim herkes önemli . Biz olazsak uçamazsın demekte cehalet kimse olmadan uçamazsın sadece sen değil . Sadece tekniğin yazdıkları yorumlara bakarak ne kadar maaşı hakettiklerini ben burdan anlıyorum.. kim ne kadar eğitimli donanımlı airport haberin yorumlarına bakarak şöyle bir tablo çıkıyor 1.pilotlar 2.kabin-şefler 4.teknik 5 tgs 2
    • Teknisyen arkadaşa 11 Eylül 2018, Salı 11:35:28 Yurtdısında ingilizce yes no dan baska kelime bilmeyen teknisyen yüksrk lisansı ve dil tazminatı olan ticari leften daha çok maaş alıyor. Üstelik merkez tayinli muhasebe pazarlama ve ticari şefleri mesai ücreti almıyırjen teknisyen alıyor. Lise mezunu yabancı dili olmayan bir adam bu. Merkezde çalışan arkadaslar olarak tabiki çok önemli nşr iş yapıyorsunuz ve bunu kimse inkar edemez. Ama hostes arkadasa garson demek nasıl bir edepsizlik nasıl nir aşağılık kompleksinin dışavurumudur bilmiyorum. Ayıptır ayıp. Havacılık hostesinden pilotuna, teknisyeninden merkezdeki memuruna kadar bir ekip işidir. Merkezde gece gündüz mesai yaparak uçağa daha karlı jargo kazandırmaya çalışan adam da senin maaşının çıkmasını ssğlıyor. Bu enaniyet duygusu çözüm değildir. Birbirinizi aşağılayacağınıza işverene karsı birlik olun. Aidat ödediğiniz sendikadan hesap sorun. 0
    • arkadşlar 12 Eylül 2018, Çarşamba 02:18:19 burada hiç kimseye hakaret göremiyorum ben. evet sitemli bir yazı olmuş ama genel itibari ile çoğu yorum böyle. Arkadaşımızın bahsettiği ÇAYCI ifadesi hosteslere söylenen bir şey değil. maymuna öğretebilirsin dediği çay yapma işi. neden kabindeki arkadaşlar bu kadar üzerine alındı ki. bence bir daha okumakta fayda var. pass bilette a.o. çalışanı öncelikli. hakkaten çaycı olarak çalışan birisi bile daha öncelikliymiş. bunu bende duymuştum. işi küçümsediğimden demiyorum bunu. sadece iş koluna hizmet açısından diyorum. 0
  • Herkes şikayetçi 10 Eylül 2018, Pazartesi 12:10:33 Arkadaşlar hayır anlamadığım bişey var. Bu thy dedikodulara kulağını kapatan,işini düzgün layığıyla yapan bir adamı işten mi çıkarıyor? herkes kendini yırtıyor torpil ayarlıyor thy'ye girebilmek için sonra ard arda şikayet skalası! Bende km aday adayıyım şuan fakat şartları,maaşı ve içerde karşılaşabileceğim mesleki sıkıntıları göze alarak girmek istiyorum. Yatı da kim kiminle ne yapmış,kim uçaktaki yiyecek içecekleri cebe atmış banane!! Gözümü kulağımı kapatır işimi yapar paramı alırım. Bu kadar basit!!! 3
    • Yatıda 10 Eylül 2018, Pazartesi 20:57:41 Yatıda ne oluyor açık konuş ? 2
    • Km 15 Eylül 2018, Cumartesi 20:39:39 sen aday olamazsın kocum yoksa bu kadar ayrıntıyı yazamazsın bile. sen kesin tech 0
  • 330 f/o 10 Eylül 2018, Pazartesi 11:37:30 Şirket resmen kendi ayağına sıkıyor. Çok iyi bir kadrosu vardı önceden mesela bu şirketin. Yaptığı öneri ile bile şirkete milyonlarca dolar kazandıran. Bir çoğu birer birer uçtu yuvadan bu ucuzcu kapitalist zihniyet yüzünden. Yeni mezun kalifiye elemanlar dahi artık teknik a.s yi tercih etmemeye başladı. Eski bir teknik personeli olarak bunu duyuyorum eski mesai arkadaşlarımdan. A.o ile maaşlar/haklar eşit şartlarda olmalı. Habom saçmalığı vardı bir dönem olmadığı görüldü, hala ufak hesaplar peşinde şirket. Yazık üzülüyor insan. Umarım haklarınızı alırsınız güzel kardeşlerim. 1
  • Turkish Cargo 10 Eylül 2018, Pazartesi 11:37:22 Taşeron kargo personelleri hakkında da birşeyler yazmanızı bekliyoruz 2
  • Acilen 10 Eylül 2018, Pazartesi 11:27:07 Kabin memuru maaslari 2789 TL’ye cekilmelidir. Artan kaynakla ucaklara bakim yapilabilir. 8
    • Karar ver 10 Eylül 2018, Pazartesi 11:49:50 2999 diodun en son.Yetkililerin kafasini karistiriosun:)))sen daha coook yazarsin buralara 5
    • Hesaba bak 10 Eylül 2018, Pazartesi 13:12:32 Bence 2698 tl olsun 0
  • teknık burhan 10 Eylül 2018, Pazartesi 11:20:35 dıs kapının dıs mandalı olmusuzz 0
  • Glide slope 10 Eylül 2018, Pazartesi 10:57:40 Teknisyenler kendilerini acındırarak bişeyler kazanamayacaklar. Yaptığımız mesleğin değerini ve önemini anlamamız lazım. Bunun için bilgi ve tecrübe gerekli. Parayla lisanslar satın alındı ve teknisyenlik öldü. Bu kadar basit. 7
    • Isimsiz 10 Eylül 2018, Pazartesi 14:04:54 Harikasin ve degerinin farkindasin tebrikler 0
    • teknik 10 Eylül 2018, Pazartesi 18:24:12 bu konuda easa ya şikayetler yapılmakta ve alan arkadaşların lisansları iptal ettirilmek üzere çalışılmakta. Kusura bakmasın kimse ben burda yırtına yırtına lisans alırken o orda kul hakkını yiyemez. 0
    • Winglet 10 Eylül 2018, Pazartesi 23:52:44 Para ile lisans verende sendika baskani teknisyenlerin hakkini savunacak aramizdan cikma Yavuz. 0
  • Hakkı-Kul 10 Eylül 2018, Pazartesi 09:36:06 Ali Bey Hava Trafik Eğitimindeki skandalları da haber yapalım lütfen. Saha almadan sadece yaklaşma alıp ATCO olmuş personel ile tüm modüller dayatılmış Stajer Hava Trafikçi beraber sınava giriyorlar. ATCO sınavı geçemese de bir kaybı olmuyor yaklaşma da çalışmaya devam ediyor. Ancak Stajer arkadaş kalırsa memur pozisyonuna yerleştiriliyor.Üstelik o da yaklaşma modülünü geçmiş. Bu bir skandal değil mi? Haber niteliği yok mu? 1
  • Üvey evlat 10 Eylül 2018, Pazartesi 08:23:48 Başlığı teknisyenlerden verip konu içinde 2-3 satır yazmak da sizin samimiyetinizi göstermiş gerçekten şirket kar payı açıklar acaba tekniğe verilecek mi zam sirket zam yapar acaba tekniğe verecek mi şirkette bir iyileşme olur acaba tekniğe yansayacak mı teknisyen hep muallakta kalmıştır kafasıni rahat bir şekilde yastığa koyamamistir. Hakkı bu mu olmalı sizce ? 1
  • 305+211 ... 10 Eylül 2018, Pazartesi 03:14:42 Şu cümleyi kurdunuz ya işte olayın özü budur ... Yıllarını , ister istemez hayati planlarını , hayallerini bu işe bağlayan , bu iş için çok fazla şeyden vazgeçmiş insanlara yapılan haksızlığın daha iyi bir açıklaması olamazdı . Teşekkürler Ali Bey "İnsan öldürmenin Allah indinde nasıl bir karşılığı olduğuna inanan her kimse bilir. Ancak ölümü sadece hayata son vermek olarak algılayanlar şunu bilmeli ki; bir suçsuzun elinden ekmeğini almak, yaşam suyunu kesmek de bir nevi öldürmektir." 1
  • Ali bey 10 Eylül 2018, Pazartesi 02:52:54 hoş geldiniz Ali bey Sizi ve yazılarınızı özledik. giderken thy taşeronlarının peşini bırakmayacağım demiştiniz.siz gittiniz kitler ve özel bütceli kamu kurumlarının 24 tanesinde çalışan taşeronlar seçimlerden sonra kadroya geçti.thy dahil 13 firmada çalışan taşeronlar alınmadı. gören gözümüz,işiten kulağımız,konuşan dilimiz olun lütfen. thy 3-5 taşerondan yapacağı karamı kaldı. bizler olmasak thy batacak mı? sesimizi yönetime duyurun lütfen.gariplerin kul hakkı yendikçe bu firma iflah olmaz. bizim suçumuz torpilimizin olmayışı mı? içimizde ne cevherler var. üniversite mezunu olup çalışan. hak mı bu ? 2
    • Teknik 10 Eylül 2018, Pazartesi 09:58:11 Evet, gerçekten üvey evlat olduğumuzu kanıtlayan bir yazı. Başlıkla alakası olmayan sadece ve sadece her zaman olduğu gibi pilotlar ve kabin memurlarının haklarını savunmak için yazılmış, yazmış olmak için teknisyenlerden bahsedilmiş bir makale. Elinize sağlık ali bey. 3
  • Teknisyen 10 Eylül 2018, Pazartesi 01:37:50 Bu thy boylede diger sirketlerde degilmi teknisyenin maasina goz dikip eroyu dolari 3'75 sabitleyip sirttindan voleyi vuran sirketler ne olacak 0
  • insaf 10 Eylül 2018, Pazartesi 01:20:12 HAVASEN VE 211 sonucu isten cikarilan.arkadaslar geri.donmeli.zamaninda 305 alindi bu arkadaslarda geri donebilirler.THY yonetimi bu konuda duyarli olmali evlerine bakan colugu cocugu olan evine bakan insanlar gunahtir.Lutfen insaf edin kendinizi bu insanlarin yerine koyun kimsenin ahi kimsede kalmaz Allah korkusu diye bisey var...... 0
  • Eşel mobil istiyoruz 10 Eylül 2018, Pazartesi 01:12:16 Yokmu bu zamları mahkemede alıcak biri acın davayı toplu sözleşme hükümleri var 1
  • Fatma Enise 10 Eylül 2018, Pazartesi 01:00:41 Ali bey ben bir uçucu değilim lakin 10 yıl THY hizmet vermiş çoçukluk arkadaşımın hüznüne yakınen şahit biri olarak "airport haber" okur oldum. Sevinci ve çoçukluğu ile başladığı THYdeki işine erdemi, disiplini ve olgunluk dòneminin başlangıcına işine tam sadakat ile devam eden arkadaşımın kabin amiri olduğu günki erdemini hatırlıyorum . Yaklaşık dört aydır da işine olan özlemine şahit olmaktayım temellim THY erdem ve sadakat ile ona bağlı olan personellerinin haksızlıktan ziyade yanlış anlaşılma sonuncu işinden atılmış lakin THY uzun yıllar onuru ve gururu ile zinhar zedelememiş personellerinin evine ve ailelerine şerefi ile bakan yanlış anlaşılma sonuncu atılmış bu personelin geri alınması en büyük temellimdir. Platon Sokrates'in Savunmasında şöyle beyan etmiştir; " En zoru bu hayatta yapılan bir haksızlığı düzeltmektir " der . 0
  • teknisyen 10 Eylül 2018, Pazartesi 00:57:55 Sadece şirkette değil sizin yazınızda bile üvey evlat olarak kalmışız, göz boyamalık 2-3 satır 1
  • Melisa 10 Eylül 2018, Pazartesi 00:54:41 Cikarilan kabin memurlarina bir gram acimiyorum, meslekdasim dahi olsalar. Kabinde toplu temizlik yapilmali artik. Alinan sahte saglik raporlari, yatilardaki skandallar.. say say bitmez 7
    • K.m 10 Eylül 2018, Pazartesi 01:03:55 Meslektaslarina boyle konusan insan insan evladi olmaz bu yaziyla yok yere rapor alan yatidaki skandallar dile getirilmemis gun gelir haksiz yere isinden olursan anlarsin ancak yaziklar olsun sana 3
    • Sen su dyned’i gec 10 Eylül 2018, Pazartesi 03:36:06 O zaman seninle meslektas oluruz cici bebe:) kolay degil kabin memuru olmak. Atilanin yerine girmezsin en iyisi olursan ise alinirsin ;) 1
    • Aa 10 Eylül 2018, Pazartesi 08:26:35 sen kimsinki acıyacaksın zaten allah var işine bak sen burda onlardan bahsedilmiyor ayrıca personel işleri masası zannettin heralde 2
    • Ayıp 10 Eylül 2018, Pazartesi 20:59:46 Yatılarda ne oluyor? Herkesi töhmet altında bırakıyorsun ? 0
  • Yardimsever 10 Eylül 2018, Pazartesi 00:53:35 Kabin memurlari su an aldiklari maasi haketmiyor. Bunda km’ler haric hepimiz hemfikiriz. Kabin skytrax siralamasinda en iyi kabin kategorisine yillardir ilk 20’ye bile giremiyor. Yolcu memnun degil. Surekli km’ler hakkinda formlarla sikayet rapor yaziyorlar. Simarikliklari, kaba saba davranislari, yukaridan bakmalari, arkalarindan konusmalari, irkcilik yapmalari. Kabin memuru maaslari standart seviye olan 3000 tl’ye cekilmelidir. Atlas global onur air pgs km’leri bu maasa gayet de guleryuzlu. 4
    • 10bin yetmiyor 10 Eylül 2018, Pazartesi 01:15:57 Sen nasil geciniyorsun 2000 tl maasa gülüm 2
    • Bir km 10 Eylül 2018, Pazartesi 02:27:20 Seni allah kahretsin emi nankör tk kabine giremeyen insan, sen benim çocuğumun ekmeğine nasill böyle bişi dersin hain! Eğer yüreğin varsa ki yok ismini soyisimini ver.. 2
    • Sözde yardimsever e 10 Eylül 2018, Pazartesi 02:29:13 Thy de Kabin memuru olamayan sen - burada böyle diyeceğine allah sana akıl fikir versin. Dilerim allahtan ömrün boyunca thy ye gireme böyle yazdığın için o charter şirketinde o çileyi çek... 2
    • Yalancı 10 Eylül 2018, Pazartesi 03:51:06 O dediklerin, sunex memurları 15 bin lira alıyor tam 2000 Euro. 1
    • Yardimsever Ela 10 Eylül 2018, Pazartesi 10:40:51 Bu sirketin adini kabin memurlari karaladi. Gazetelerde reziik uzerine rezillikleriniz yayinlandi. Sevgilisi olan bir hostes yatida, tayland’a tatile gelmis hollandali 3 erkekle takilip ‘sevgilim ne de olsa gormuyo bi sey olmaz’ diyorsa bu hostes rezilliginin en net gostergesidir. Bunu sizler de biliyorsunuz ama buna ‘ozel hayat’ diyorsunuz. 3
    • Yardımsever’e 10 Eylül 2018, Pazartesi 11:30:55 Açsın ve bunun farkındasın. Kendi hakkını arayacağına kabin memurlarına laf ediyorsun. Vasfın ne diye sorsam vasıfsızsın ve bunun da farkındasın. Git o dizi izleyip, sağa sola özendiğin elde edemedikçe de çamur attığın hayatına devam et canım 1
    • ... 10 Eylül 2018, Pazartesi 11:57:57 Doğru soyluosun bütün birimler ucmus durumda,hepsi odul almış birtek kabin almamis,zaten hicbiri ingilizcede bilmio oysaki tum sirket şakır şakır konusuo,ayrica ne is yapiolar ki 1000 tl yeter:)) daha cokkk hostes hayati kovalar,daha cokk hasetinden catlarsin ,hasta olursun bak demedi deme 2
    • Garip 11 Eylül 2018, Salı 10:32:59 Hostesler hayatlarindan memnun cok garip :) garsonlugu ovuyor burada :)) 1
    • Kim değerli 11 Eylül 2018, Salı 10:39:46 Herkesin kazandığı kendine lakin yazılanlara baktıktan sonra şöyle bir tespit yapalım , 2500 lira dışarıdan hosteslik yapacak bulunabilir mi ? Evet yüzlerce kişi başvurur ? 5 bin Tl'ye C/S Teknisyen bulabilirmisin ? Cevap hayır , sorun çözülmüştür , dağıabiliriz... 1
    • Selin-kabin amiri 12 Eylül 2018, Çarşamba 23:48:16 Yatıları neden soruyorsunuz? Bizim özelimiz ve tercihlerimiz. Benim yaşadıklarım bana özeldir. 0
  • 211den 10 Eylül 2018, Pazartesi 00:51:35 211 den birisiyim simdi baska bir havayolunda calisiyorum. Allahtan is bulabildim. Allah bulamayanlara yardim etsin. Milliyetci, Ataturkcu vatanini seven Fetoyle alakasi olmayan birisiyim. Bana ve aileme bunlari yasatanlara Allah cok daha buyuk sikintilar versin. Coluk cocugundan cikartsin. Bize iadei itibari cok gorenlere de soyleyecek bir lafim yok. Allahlarindan bulsun hepsi. 0
  • Teknik 10 Eylül 2018, Pazartesi 00:36:18 Bu kadar mi ya???? gozunu seveyim gel bir gün şu hangara bi gör Allah askına Kabin memuru ile teknisyen suan bir arada degil airport haber degil !!! 2
    • Isimsiz 10 Eylül 2018, Pazartesi 14:03:47 Kendini ispatlamaya calisipta yorma kendini evlat altin degerinde meslegin var sen bir ucagi ucurup ustunede yolcuya hizmet edersinde ucus personeli ucagin bir tekerini degistiremez thy teknik kiymelidir 0
  • k.m 10 Eylül 2018, Pazartesi 00:29:01 ali bey herzamanki gibi nokta atisi yapmissiniz bizler huzur ortaminda calismak istiyoruz sirketimizi seviyoruz ama daha iyi sartlarda calismayi korkmadan calismayi.kim.istemezki haksiz.yere cikarilan.arkadaslarimiz geri.donebilirler.Thy cok kisinin.ekmek kapisi cikarinlar arasinda arkadaslarim var ve is bulamiyorlar insanlari boyle yuzustunde birakmak Thy ye yakismiyor. 1
  • ANNE 10 Eylül 2018, Pazartesi 00:23:07 Sevgili Ali KIDIK yureginize kaleminize saglik.4ay once isten cikarilan bir evladin annesiyim.Icimdekileri haykirmak istediklerimi cok guzel dile getirmissiniz.Evladimin isten cikarilma ve bu zamana kadar gecen surecteki sıkıntilarini gordukce benim yuregim sizliyor.Allah kimsenin evladina ailesine bu sıkıntilari yasatmasin. 1
  • k memuru 10 Eylül 2018, Pazartesi 00:11:49 ali bey arkadaslarimiz geri donsun bizler zam almadan sirketimiz icin fedakarlik yapan insanlariz hava sen yuzunden insanlarin cani yandi ve gunahsizlarda vardi lutfen bu arkadaslarimizin.arkasinda durun 2
    • diye diye 10 Eylül 2018, Pazartesi 08:30:29 kardeşim her konuya zammı karıştıra karıştıra maaşlarımızı erittiniz sen isteme zam bize yapsınlar pilotlar vs zamdan feraget ettiklerini duydunmu hiç hayret ya bi öprenmişsiniz zam olmasın şu olsun bilmem ne yorgunluktan bayılıyoruz uçuşlarda herkes işini yapsın kimar zarar görmesin şuan zam bekliyor km ler enflasyon ve kesintiletden maaş kalmadı zaten 1
  • kabin amiri 10 Eylül 2018, Pazartesi 00:06:40 ALI BEY BENDE CIKARILANLAR ARASINDAYIM SIRKETIMI HERZAMAN SEVDIM VE GREV ZAMANINDA BILE SIRKETIMIN YANINDA OLDUM TEK ISTEDIGIM SAHSIYET OLARAK DAHA IYI SARTLARDA UCMAKTI AGZINIZA YUREYINIZE SAGLIK OKURKEN AGLADIM BU YAZIYI 1
    • Guldurme 10 Eylül 2018, Pazartesi 09:44:08 Guldurme bizi 2