Size bir (K)’not vereyim!

20 Mayıs 2019 Pazartesi, 00:00:10 / Toplam : 22 yorum

    Çok beğenilenler

  • İstanbul gerçekleri 20 Mayıs 2019, Pazartesi 12:55:56 Temizlenmeyen tuvaletler, bozuk havalandırma, pislik içinde ortak kullanım alanları ve bozuk asansor den sonra şimdi de fare tehlikesi. Kontrolörler görev başında 9
  • İst 20 Mayıs 2019, Pazartesi 11:27:00 Dhmi nin İşbilmez başmüdürü ne rağmen kontrolörler görevde. 6

    • Tüm yorumlar

  • Kontrolör 22 Mayıs 2019, Çarşamba 12:16:16 Ya allah aşkına şu havacılık tazminatlarını arttırın.Hostes bile bizden çok alıyor.sınıfımız zaten genel idari hizmetler.emeklilikte tırt oldun demek.işine gelince annex in sağlık kriteri yok icao nun level 4 dil kriteri .o zaman eurocontrole bağlısın.işine gelmeyince devlet memurusun.ayıp be. 10
  • Airbus f/o 21 Mayıs 2019, Salı 20:25:06 "flaps full" dedikten sonra vls’e bakip bir iki knot verenlere olsun... 4
  • pilot 21 Mayıs 2019, Salı 01:23:46 operasyonu yürüten meslektaşlarıma da benden alkış. 1
  • Eski bir İGA çalışanı 20 Mayıs 2019, Pazartesi 23:51:54 Bu Havalimanında pistlerin iniş ve kalkış durumları pistlere son yaklaşmalardaki gust ve windshare etkileri ile meydanın kuzeybatı güney doğu yönlerinde sabah 0600 1030 arası yerel yoğun sis ve alçalma paternlerindeki açık hava türbülansları burada kazalara sebebiyet verir diye raporlar vermeme rağmen kimse dikkate almadı şimdi sonuçlarını dehşetle hepimiz izliyoruz 0
  • Smiths&Volensky 20 Mayıs 2019, Pazartesi 21:07:53 Ali Bey Londra'da ayrıca City Luton ve South End havaalanlarıda var. 0
  • En kompleksli 20 Mayıs 2019, Pazartesi 20:05:07 Pistlerin konumu ve meteorolojik beklentilere rağmen avrupanın en karmaşık hava sahasını dizayn etmekle övünen dhmi müdürü kemal bey alsın sorumluluğu 0
  • 2 çıkış kapısı... 20 Mayıs 2019, Pazartesi 19:33:34 Koskoca havalimanindan sadece 2 uc tarafta bulunan kapılardan çıkmak zorunda mıyız? Eziyetin Türk işkencesi. Neden orta bölgelerde kapılardan çıkamıyiruz. Daha 50 tane var. Yaz yaz bitmez... 1
  • Ttt 20 Mayıs 2019, Pazartesi 19:02:54 İstanbul da idari bir başıbozukluk olduğu belli. İşler personelin büyük özverisi ile ilerliyor 1
  • Cpt 737 20 Mayıs 2019, Pazartesi 16:50:35 Büyük iş yükünün altında bu kadar çabuk intibak sağlayan arkadaşlara tebrikler. Büyük özveri gerçekten 0
  • Alibaba 20 Mayıs 2019, Pazartesi 16:09:07 Allah kulede çalışan arkadaşlarımıza yardımcı olsun yağdan kıl çekiyorlar adeta 1
  • OGU 20 Mayıs 2019, Pazartesi 15:00:26 OGU'nun gelişmesini engellemek isteyenler bunu kısmen başardı. Zira Kıbrıs Ercan, Antalya, İzmir, Köln, Düsseldorf, Stuttgart seferleri kaldırıldı. Doluluk oranlarına baktığımızda; iç hatlarda uçak başına yolcu sayısı 2019 yılında OGU için Ocak 158, Şubat 159, Mart 153, Nisan 169. Trabzon için 165, 162, 163, 168. Samsun için 169, 167, 158, 166. Yani büyük bir fark yok. İptal ve divert eklenirse OGU rakamları daha da fazla. İstanbul'dan eskiden 09.10, 15.25 ve 23.50 olmak üzere her gün düzenli 3 sefer vardı ve 4. seferin koyulması bekleniyordu. Gel gör ki şimdi hangi gün hangi sefer var telefon açmadan bilmek bile imkansız. Bir bakıyorsun günde 2 sefer hatta bazen tek sefer var. Bir dış hat planlarken bir bakıyorsun 2 uçuş arasında 8 saat var, yolcu havalimanında beklemektense mecburen TZX veya SZF'ye uçmayı tercih etmek zorunda kalıyor. İşin ilginci tek seferin olduğu gün uçak tipi de şaka gibi A319. Yani kimse OGU'yu iplemiyor! Trabzon ise pist onarımını günü birlik yaptırıyor. 2
  • OGU 20 Mayıs 2019, Pazartesi 14:42:28 Ordu Giresun havaalanındaki problem pist yapılırken mania kriterleri hesaplanmadığı için ILS limiti 686 feet / 2400 metre. Normal CAT I ILS limiti 200 feet / 550 metre olması lazım.Bulut alt tavanı 700 feet altı olunca uçaklar inemiyor. DHMİ tebrik ediyor aynı başarıyı yeni yapılmakta olan Rize Artvin havaalanında da bekliyoruz !!!!! 1
  • Karar verin 20 Mayıs 2019, Pazartesi 12:56:17 Geçenlerde önceki airport yazılarından birinde de kontrolörleri baya eleştirmiştiniz havalimanını etkili kullanamıyorlar diye karar verin destekliyor musunuz desteklemiyor musunuz? Demek ki mesele tamamen havalimanının konumu ve yapısıyla ilgiliymiş dimi ancak ancak anlayabiliyorsunuz tabi. 9
  • Koltuk sevdalısı 20 Mayıs 2019, Pazartesi 12:12:23 Kontrolörlerin işini kolaylaştıracak meteoroloji radarının alınmasına engel olan başmüdür yard. K. Alataş koltuğunda rahat 3
  • Bunları da yazın 20 Mayıs 2019, Pazartesi 11:38:00 Kırık, yırtık, bozuk sandalyelerin üzerinde hizmet vermeye çalışıyoruz 9
  • B737 20 Mayıs 2019, Pazartesi 11:05:04 Ruzgar 40 kt olunca ucagi hava kontrolu mu indiriyor. Pilotlari pek sevmiyorsunuz herhalde bahsetmemissiniz de. 15
    • Arff 21 Mayıs 2019, Salı 16:34:39 Arff indiriyor 0
  • Koltuk sevdası 20 Mayıs 2019, Pazartesi 10:38:05 Kontrolörler emek harcarken istanbuldaki müdürler neler yapıyor? İga da koltuk kapma yarışına girmişler 5
  • Kontrolör 20 Mayıs 2019, Pazartesi 09:05:39 Bu kadar kontrolörü övdü iseniz yenen hakkından verilmeyen tazminatından ve de havacılık sektöründe en düşük maas personel olduğunu da yazın 8
  • ödleri kopuyor 20 Mayıs 2019, Pazartesi 07:48:20 Atatürk'ten. Adına bile tahammül edemiyorlar. Ona çok şey borçlu oldukları halde. 15