HER ŞEHRE BİR-BUÇUK- HAVALİMANI HER MAHALLEYE BİR ÜNİVERSİTE

    Çok beğenilenler

  • Eskişehir 07 Ocak 2013, Pazartesi 22:19:58 Bu kadar çok havalimanı varken bunlara ilaveten geliştirilen tren yolları sayesinde bu havaalanları atıl kalmayacak mı? O kadar para heba olmayacak mı? Hızlı tren ve havaalanı olan şehirlerle bir ağ oluşturursunuz, ulaşımı hızlandırırsınız. Mesela Eskişehir, hem havaalanı var, hem de hızlı trenin merkez noktalarından. Hızlı tren varken, Eskişehir bu ağın merkezi oluyor, Afyon'a Kütahya'ya Uşak'a havalimanı neden gerekli? Eskişehir yolcusundan görüldü ki havaalanı birbirine yakın merkezlerde tutmuyor, yolcu doldurmuyor. Buna hızlı tren de eklenirse kim kısa mesafede biner ki uçağa? Alın size Eskişehir somut örek 0
    • eskisehirdenvatandas 11 Ocak 2013, Cuma 23:49:33 tamamen yanlıs bir dusunce...Siz o hızlı trenlere binenlerin sadece şehirlerde indiklerini sanıyorsunuz.açın da bir avrupanın haritasına bakın lütfen.hem havaalanlarına hem tren ulaşım sistemine.sizin gibiler yuzunden ulke gelismiyor...O ise yaramaz bu ise yaramaz ? ne işe yarar?Ben binerim kardeşim kısa mesafede uçağa...yanımda da o uçağı dolduracak 1000 tane adam gotururum sen rahat ol.Bir ülke domestic ulaşımında her yönden ne kadar gelişmiş ise o kadar başarılıdır.Hava yolu veya tren yolu veya kara yolu veya deniz yolu aynı kefeye konulamaz?siz karpuz la kirazı aynı terazide tartanlarsınız heralde...Sizin tezinizi çürütecek örneği de ben vereyim.Mersin-Antalya seferleri.Otobüslerde full gidiyor , uçaklarda full gidiyor adanadan.hızlı tren yapılırsa o da full gidecek.Siz hızlı trenle gidin.biz uçakla gideriz. 6
  • Tebrikler... 10 Ocak 2013, Perşembe 14:19:32 Yazarın bazen ilginç yazıları ve tespitleri oluyor, güzel yaklaşımlar doğrusu 0
  • Tüm yorumlar

  • kişisel 24 Nisan 2013, Çarşamba 13:11:29 kişisel sorularınız için yorum sayfaları değil lütfen maili kullanınız, detaylı bilgi sahibi olmadan tarafları dinlemeden doğru karar vermek mümkün mü ? 0
  • devrim gün 08 Şubat 2013, Cuma 12:13:51 merhabalar her ile bir havaalanı konsepti tabiki Türkiye için pek de uygun değil, çünkü ülkemizde hava taşımacılığı daha çok yeni gelişmiş durumda, ne yazıkkki Amerika'nın 78 de Avrupanın 90 larda deregule ettiği pazarı biz ancak 2003 yılında serbestleştirip özel taşımacılığa açabildik! insanlarımızın havayoluna alışması kolay olmadı zaten türkiye de en uzun uçuş mesafesinin 1 buçuk saat olduğu düşünülecek olursa zaten her yerde karayolu tercih edilmekte.. bu durumda pek çok havaalanımız zaten atıl durumda, zafer havalimanının da çok rantabl olacağına inanmıyorum.. özellikle bir havacılık akademisyeni olarak üniversiteler hakkında yazamadan edemeyeceğim! önemli olan üniversite açmak değil, onun içini her şekilde doldurabilmek ve kaliteli bir eğitim sunabilmektir. sonuçta görünüş ilk sözü, içerik son sözü söyler. özellikle de son dönemlerde hemen her üniversite bünyesinde açılan havacılık bölümleri ne yazık ki bu kaliteden uzaktır. ben de böyle içi boş bir havacılık devlet üniversitesinden istifa edip özel bir vakıf üniversitesine geçen bir yrd. doçent olarak bu gerçeği sizlerle paylaşmak istedim. istifa ettiğim güneyde gayet sıcak bir bölgede bulunan bu okulda havacılık doktoralı tek kişi olmama rağmen, sadece siyasi sebeplerden ve cahil bir vizyon anlayışından hareketle hak ettiğim kadroyu yıllarca alamadım!! benmi girmem gereken derslere havacılık altyapısı olmayan saçma sapan insanlar girip güya, sözde!! öğrencileri yetiştirmeye çalıştılar! okulun başında havacılıkla alakası olmayan bir yönetim var! bu ne perhiz bu ne lahana turşusu! ve bu 4 yıllık okul gecen sene ilk mezunlarını verdi, allahtan ilk 2 sene derslere girdim de çocuklar bişeyler öğrenebildiler :) ve bu sözde havacılık okulu dediğiniz gibi liseden bozma binasıyla, yetersiz donanımı ve kalitesiz eğitimi ile varlığını sürdürmekte ve öğrenci yetiştirmekte malesef bu da ülkemizin acı bir gerçeği, buna izin veren anlayışlar utansın.... 0
  • deniz 25 Ocak 2013, Cuma 23:29:30 Eedal Hocam...Eski bir akademisyen olarak Üniversiteki eğitim sistemi ile ilgili görüşlerinize katılmamak mümkün değil. Üniversiteler içler acısı. Ülkemiz için daha iyi bir gelecek hazırlamak istiyor isek acil olarak Üniversitelerin kalitesini arttırmalıyız. Tabi öncelikle öğretim üyelerinin. Teorik eğitimin ötesine geçemeyen ve ne yazıkki öğrencilerine ellerindeki kitaptaki bilgilerden başka hiçbir şey aktaramayan (ki onu da aktaramayanlar var) çok sayıda akademisyen üniversitelerde prof. doç. gibi ünvanlarla derslere girmekteler.. Her alanda olduğu gibi Üniversitelerde de yapılacak çok iş var....Bu konuya değindiğiniz için teşekkür ederim. 0
  • erdınc durmazer 11 Ocak 2013, Cuma 18:29:17 biz ön araştırma yapmadan gereklı istatıstıkı verılerı elde etmeden kısa surede hv lım yapıp acmaya alıştık. sonrasında da hanı bunun yolcusu dıye hayıflanıyoruz.. acılan hv lım ları gercekten ıhtıyactan mı yoksa popılıst vede sıyası yaklaşımlarla mı acılıyor bunun uzerınde durmak lazım . ulkemız hv alanı cennetı oldu sankı ama ış yapanların da sayıları bellı. ustelık hepsını de hv lımanı statusunde ılan etmışız nednse . oysa hv alanı ıle hv lımanı arasında farklılıklar vardır .hv alanı acmak marıfet dıldır. onemlı olan oralara hareketlılık getrebılmktr. ışte SHGM de bunun farkına vararak getrmış oldugu uyglama ıle hareketlılıgı olmyan hv alanlarımıza hv cılık şırketlrının sefer yapmalrını ıstemış ve kndılerıne yurt dışı ucuşlarında oncelık tanıyabıleceklerını soleyerek teşvık uyglamasnı başlatmştır. bu uygulamalrdan bazı hv alanlarımız ve yore ınsanlrı şuphesız kı kaznclı cıkacaktır. bu şeklıde dahı olsa bolgesel hv cılıgın önu acılmş olacaktr 0
  • ne denir 10 Ocak 2013, Perşembe 22:57:13 Bunun üstüne ne denir. 0
  • hocama katılıyorum 10 Ocak 2013, Perşembe 21:25:05 Sn. Erdal Bey, sizin yazdığınız bir çok konuya katılmam, sizi derin, okunası bir yazar olarak görmem ama son paragrafta öyle bir cümle kurmuşsunuz ki katılmamak elde değildir. Eğitim sistemimiz ve üniversitelerin en büyük sıkıntısı, Kuram ve uygulamanın aynı dili konuşamıyor olmasıdır. Bir çok üniversite öğrencisi ne yazık ki okurken eğitim sisteminin yapmadığının kendisi de farkında olmadığından mezun olduktan boşlukta kalıyor. bu paragrafınız önemli bir tespittir. Yoksa üniversitelerin havalimanlarının çok olması bugün için olumsuzluk, kaynak israfı gibi görünebilir ancak ileride içi doldurulmaya başlandığında olumluya tebeddül edecektir. selam ve saygılar 0
  • dersaadet 10 Ocak 2013, Perşembe 18:19:21 Bu arkadaş saha araştırması yapmadan masa başından yazı yazmış.Şu anda Afyonda 5 yıldızlı 5000 termal otel yatağı var .2013 sonunda burakam 8000 yatağa çıkacak.Planlanan diğer yatırımların 2-3 yılda devreye girmesi ile kısa sürede burakam 20000 olacak.Havaalanı ulaşımı olmayan hiçbir yere yatırımcılar 50-60 milyon dolar vererek en az biner yataklı oteller yapmaz. 14
  • DOĞAN ÇAĞLAR 10 Ocak 2013, Perşembe 13:13:05 SEVGİLİ YAZARIMIZ SENİ KUTLUYORUM. BEN DE YAZINDAKİ İLK SÖZLERİNE BİRŞEYLER EKLEMEK İSTİYORUM. 29-40 VE 60 DEMİŞSİN AMA 50 İLE İLGİLİ BİRŞEY YAZMAMIŞSIN. 50'Lİ YAŞLARIDA UNUTMAMAK LAZIM. HER NEKADAR BU YAŞLARI YAŞAMADAN BUNLARLA İLGİLİ GÜZEL SÖZLER SÖYLEMEN BENİ ÇOK MUTLU ETTİ İSE DE; SON OLARAK BENDE 45 İLE 65 YAŞ ARASINDAKİ YILLARIN İNSANIN EN VERİMLİ OLDUĞU BİLGİSİNİ TECRÜBESİNİ EN İYİ KULLANDIĞI YAŞLAR OLDUĞUNU 55 YAŞ TECRÜBESİ İLE SÖYLEMEK İSTERİM. SELAMLAR........ BAŞARILAR DİLİYORUM...... 0
  • triptronik 10 Ocak 2013, Perşembe 13:06:41 tabela üniversiteleri sadece akademisyenlerin işine yarar.maaş alırlar yan gelip yatarlar.bilim üretmek yerine birbirlerinin kuyusunu kazarlar..bunu sorguladığınızda da ne yapalım ödenek yok bahanesini üretirler.rektör olanlarda ANNESİNİN KARNINDAN AUDI A8 ile doğduğu için banka promosyonu olan 450 bin tl 'yi üniversite için harcamak yerine lüks araç alırlar.bu ülkenin okumuşları bu haldeyse vah vah vah... 0
  • B.Sönmez 09 Ocak 2013, Çarşamba 22:50:59 Akademisyenlerin sektör tecrübeli olmasının sağlayacağı katkı gerçekten çok büyüktür, bu konu ciddi anlamda ele alınmalı. Teşekkürler. 0