27 Ocak 2014, Pazartesi
Çetin ÖZBEY
Çetin ÖZBEY [email protected]
  • Thy de yönetilen yöneticilerin sayesinde şirkete gerçekten emek veren çalışanlar malesef hiç bir yere getirilmediği gibi ordan oraya başkalarının boşluğunu açığını kapattırılarak uzmanlaşmalarına müsade etmeden çalıştırılıyor. Bu emek hırsızlarını Allah inancı olan insanların yapması daha da acı. Ve malesef artık bu durumda şirkete aidiyet duygusu yitiriliyor çalışanlar sadece aldığı maaşa bakıyor. Bu gidişe biri dur desin.
  • yazıyı degıl yaptıgınızı yorumlamak ısterım. ınsanlara guven gelmıs ve ısler duzelmıstı. daha sonra da boyle bır sey yasamadık. kımse yasamamıstır. o yetkıyı yazılı vermek yanlız bıze guvenmekle olmazdı. Cesaretınız vardı. Korkmadınız. Sızden sonra kımse kımseye yetkı vermedı. sorumluluk zaten bızımdı. sordular da sordular.
  • Bu aralar ne birşey okuyasım, ne birşey yazasım, ne de seyredesim var. Memleketin ahvali ortada.Memleket nasıl yönetiliyorsa şirketlerde öyle yönetiliyor.Zihniyet aynı.Filler tepişir çimenler ezilir. Kendilerini bilmedikleri bir dinin havarileri sanan,kendilerini bile değerlendirmekte yeteneksiz Kifayetsiz Muhterislerin yetki devretmesi mi? Geri adım atması mı? Olacak şey değil. Yazınızda bahisettiğniz yetki devrini içeren duyurunuz yayınlandığında bende oradaydım,kendimizi ne kadar işe yarar hissetiğimiz ,sahiplenme duygumuzun nasıl geliştiği hala aklımda.Biz buna DEVRİM diyoruz. Hak ettiği ilgiyi görmediğini düşündüğüm Devrim Arabaları filminde bir cümle vardı. "Adı Devrim olan bir otomobilin sokaklarda dolaşmasına zaten izin verilmez" Bilmem anlatabildimmi?
  • Çetin bey, O bahsettiğiniz tarzda değerli,işin içinden gelme,önce memur sonra yıllar içinde liyakatle,sınavla şef,müdür olan yöneticiler yok artık THY'de...Yerlerine torpilli ,çoğunlukla türkçeyi en baştaki gibi şiveyle konuşan,ben yaptım oldu mantığında, kervan yolda düzülür zihniyetinde,hayatlarında havacılık sektörünün hiçbir bölümünde tek dakika çalışmadan,emek vermeden,stres yaşamadan,yolcuyla uğraşmadan,onlardan küfür işitmeden,saldırıya uğramadan 3 kuruş paralara yıllarca part time çalışmadan makam sahibi olmuş, geçmişleri fırıncı,bakkal,faytoncu,pizza dağıtıcısı, taksici,garson vs ler geldi! Kimseyi küçümsemek için söylemiyorum ama bu gerçek ! THY'nin en başındakinin fırıncılıktan geldiği ve havacılığı 6 ayda öğrenci gibi ders çalışarak öğrendiği ! genel müdürün de havacılığı internetten işe yeni aldığı arkadaşlarıyla öğrendiği! torpilin ,haksızlık ve tehdidin tavan olduğu,iş aidiyeti,iş barışı,iş şevkinin,liyakatin yok edildiği bir şirketten daha fazla ne bekleyebiliriz ki ??
  • Çetin bey, O bahsettiğiniz tarzda değerli,işin içinden gelme,önce memur sonra yıllar içinde liyakatle,sınavla şef,müdür olan yöneticiler yok artık THY'de...Yerlerine torpilli ,çoğunlukla türkçeyi en baştaki gibi şiveyle konuşan,ben yaptım oldu mantığında, kervan yolda düzülür zihniyetinde,hayatlarında havacılık sektörünün hiçbir bölümünde tek dakika çalışmadan,emek vermeden,stres yaşamadan,yolcuyla uğraşmadan,onlardan küfür işitmeden,saldırıya uğramadan 3 kuruş paralara yıllarca part time çalışmadan makam sahibi olmuş, geçmişleri fırıncı,bakkal,faytoncu,pizza dağıtıcısı, taksici,garson vs ler geldi! Kimseyi küçümsemek için söylemiyorum ama bu gerçek ! THY'nin en başındakinin fırıncılıktan geldiği ve havacılığı 6 ayda öğrenci gibi ders çalışarak öğrendiği ! genel müdürün de havacılığı internetten işe yeni aldığı arkadaşlarıyla öğrendiği! torpilin ,haksızlık ve tehdidin tavan olduğu,iş aidiyeti,iş barışı,iş şevkinin,liyakatin yok edildiği bir şirketten daha fazla ne bekleyebiliriz ki ??
  • Cetin Hocam insan iliskileri uzerine yine can alici bir noktaya getirdiniz bizleri. Her zamanki gibi bilgi ve hayat dolu sozleriniz. Yeni iletisim anlayisinda zafer ve yenilgi kavramlari ortaya oturmus ve insanlar konusulanlar ve yapilanlar sonrasinda tatminlik duygusu yada eziklik duygusu aliskanligina bulasmislar. Biraz yumusamak ve alttan almak magduriyet ve is bilmezlik gibi algilanmaya baslanmis. Tam da bu duyguyla huzunlenerek is yerindeki arkadaslarima yanimda calistigimiz genclere bu durumu firsat buldukca actigim zamanlarda kaleminizle guzel bir yol cizdiniz. Ders verdiniz. Umarim anlayan ve uygulayanlar cogalirda bahsettigim beklenti ve stres uzerimizden kalkar. Tesekkur ederim.

YETKİ DEVRİ

Hani bazı kuruluşlar vardır. Patrona sorulmadan, kendilerine çok yakın bir veya iki yönetici dışında hiçbir kimsenin konu ne olursa olsun karar vermeğe yetkili olmadığı şirketler. Ben yönetim kabiliyetine sahip olan  çalışanların bu tür bir çalışma sistemi içinde kendilerini yıprattıklarına ve yöneticilik vasıfları ile birlikte o güne kadar kazandıkları tüm deneyimlerini de körelttiklerine inanırım.

Bir yöneticinin sahip olduğu sorumluluk ve yetki alanları içinde, işletmenin herhangi bir sorununa yeterince ulaşamadığı veya yetişemediği durumlarda, o konu ile ilgili sorumluluk ve yetkilerini veya yetkilerinin kısmını bir ast’a devretmesi işlemine verilen yönetimsel kavrama " Delegation " yani delege etmek deniyor malum. Tabii ki yetkiyi bir ast’a devretmek sözcüğü yetki devrinin bir ast yöneticiye yapılacağı anlamında kullanılıyor.

Konuya ciddi anlamda girmeden önce bu hususla ilgili bir yaşanmışa değinmek istemekteyim. Her konuyu uçta yaşamaya alışmış biri yetki devrini işte böyle yapar. Bu doğru mu derseniz, cevabı yuvarlarım. “ Sonucu iyi olan uygulama doğrudur “

TAV Dış Hatlar terminali yeni açılmıştı. Bu da istasyon hizmetlerinin eskiye nazaran çok büyük bir sahaya yayıldığı anlamına geliyordu. Ve de arkadaşlarım yeni terminale alışma sürecindeyken kontuar hizmetlerinden kaynaklanan yolcu şikâyetlerinde küçümsenmeyecek bir artış görülüyordu. Kontuar personeli ( x ) işlemle ilgili mutabakat almak için şefin hangi kapıda veya uçakta olduğunu sorup soruşturuyor ona ulaşamayınca Nöbetçi Müdürün hangi terminalde olduğu araştırılıyordu.  Ve bu sırada birinin “ olur “ demesi ile noktalanabilecek bir yolcu talebi tabii ki haledilemiyor ve sonuçta basit sayılabilecek bir istek hayli yıpratıcı bir müşteri şikâyetine dönüşüyordu. Fazla düşünmeden bir yazı hazırladım. Mealen şöyleydi. “ Bu yazı ile kontuar hizmetleri esnasında görevli personele intikal edecek olan yolcu taleplerinin karşılanması konusundaki Genel Müdür Yardımcılığı yetkileri kontuar görevlilerine ve şeflerine devredilmiş olmaktadır. Bu kullanım esnasında vuku bulması muhtemel kasti olmayan hatalardan dolayı personel sorumlu tutulmayacak olup, bu yetki devrine istinaden yapılan uygulamaların İstasyon Başmüdürlüğüne raporlanması hususu vb.” Ertesi sabah yazı çoğaltılarak dağıtıldı. Bu yazı nedeni ile şirkette çok kritik edildim. En yakın arkadaşlarımdan bile çok tenkit aldım. Sonuçta bu gün, o dönemde yaptığım yetki devri nedeniyle yaşanmış olan hiçbir menfi olayı hatırlamıyorum. Hatırlamıyorum,  çünkü hiçbir terslik yaşanmadı. Veya bana intikal etmedi. Hatırladığım tek husus yolcu şikâyetlerinin minimuma inmiş olduğuydu. Bu konuda İstasyon Başmüdürü başta olmak üzere tüm yöneticilerin maharetini de ifade etmem gerekir. Tabii ki o dönemde de sistem içinde istisnasız herkesin birbirine yakın dost ve arkadaş olduğunu söyleyebilmek mümkün değildi. Buna rağmen İstasyon’da çalışan kardeşlerimin işe bakışları bir başkaydı. İş ile özel ilişkileri ayırt etme konusunda hepsi ustaydılar. Belki de işin sırrı bundaydı. O dönemde İstasyonda görev yapan tüm çalışanlara ve yöneticilere uygulamanın işe müspet yansıması ve de delege edilen yetki nedeni ile başımın ağrımamasından ötürü teşekkür borçluyumdur.

Yönetim mantığına vakıf uluslararası ve ulusal kuruluşlarda yetki devrinin kaçınılmaz olduğu genelde kabul görmekteyse de, genelde ülkemiz yöneticilerinin bu uygulamaya fazla iltifat etmedikleri biliniyor. Çalışma yaşamımızda zaman zaman bunu bizler de hissettik. Tepedekilerin bu uygulamaya rağbet etmemelerinin somut nedeni ise ortada. Tepe yöneticilerimiz tüm yetkiyi üzerlerinde toplamaktan ve merkeziyetçi bir tutum izlemekten haz duyuyorlar.  Bu durumda sorunlu bir yöneticinin merkeziyetçiliği ve de kompleksleri ile yönetilen işletmenin sonuçta riske gireceği aşikâr. Zaman zaman yöneticilerin yetkiyi devrinden uzak durmalarının astlarına yeterince güven duymamalarından kaynaklandığını düşündümse de uygulamaya salt bu nedenle soğuk bakılmadığını defalarca gördüm ve hissettim.

Sizce bu yöneticilerin yetkilerini delege etmemeleri veya edememelerini yalnız merkeziyetçilik tutkusu veya astlarına güven duygusu hissetmemeleri ile izah edebilmek mümkün mü? Bunun kendi yeteneklerini bulundukları kademe için yeterli görmemelerinden ve de astların yetkilendirilmeleri halinde daha başarılı olabilecekleri ve de bunun doğal sonucu olarak gözden düşeceklerine ilişkin bir duygudan kaynaklanabileceğini ifade etmek sizce tamamı ile yanlış bir yaklaşım olabilir mi? 

Genel nedeni bu şekilde izah etmeğe çalışmak ne kadar yanlış ise, bu varsayımı hiç ciddiye almamak ve göz ardı etmekte bir o kadar hatalı olmalı. Hangi yaklaşımın daha doğru olduğunu anlamak için yapmanız gereken tek şey,  yukarıdakilere daha iyi bakmaktır. Hani yükseldikçe pantolonun arkasındaki yama daha görünür olur ya.

Atılan Adım Doğruysa.

Yaşamda yaptığımız bir takım hareketlerin, ulu orta konuşmalarımızın kimi ne denli üzeceğini, kıracağını düşünmeyiz çoğunlukla.

O an içimizden geldiği gibi davranır ağzımızdan akan kelimeleri duymayız bile.

Öfke ve sinir anımızda ise dilimize beynimizin hükmetmesinin gerektiğini hiç düşünmeyiz, düşünemeyiz.

Bu bir tarafa çoğunlukla derdimizi de anlatamayız karşımızdakine.

Oysa ki ne çok şey söylemek istemişizdir.

Rahmetli babam iyi bir yöneticiydi.  Kendisini dikkatle izlerdim. Ev ve iş yaşamındaki anlaşmazlıkların münazarasında inanılmaz az konuşurdu. Bütün dikkatiyle dinlerdi karşısındakini. Yüz mimiklerinden, anlındaki kırışıklıkların artmasından veya azalmasından anlardık onun fikrini. Sonuçta konuşmayı, münazarayı bir şekilde ertelerdi. Yarına, belki de bir sonraki güne. Ertesi gün aynı konu açıldığında, bir gün önceki yüz mimiklerinin bizlere anlattığından hafif farklı yaptırımlar duyardık ağzından.

Anlardık ki geçen süre zarfında babam münazara konusundaki düşüncelerinin sivri köşelerini zımparalamış, konuyu gerek kendisi ve gerekse karşısındaki insan için daha kabul edilebilir bir hale getirmişti. Bir anlamda kendi düşüncelerini kendisinin yenmiş olduğunu düşünürdük. Bir gün, yakın ve sıcak bir konuşmayı takiben tarzının bir anlamda “geri adım atma olduğunu” kendisine hayli zorlanarak ifade edebildim. Gülümsedi. “ Bu tarzı tam olarak anladığın zaman insan ilişkilerini daha iyi tahlil edebilmekle birlikte insan kıymetini daha iyi anlama yeteneğini de kazanmış olacaksın. Yeter ki konu rotasından çıkmasın ve attığın bu adım konunun gelişmesini senin kontrolünden çıkartmasın, bir anlamda söz gelimi patinaj yaparken kaygan zeminde yönün tam geriye dönmesin “  dedi.

Birlikte yaşayan, birlikte çalışan insanların karşı karşıya oldukları zamanlarda düşüncelerinden sık sık taviz verme durumunda kaldıklarını hissederiz zaman. Şimdi daha iyi anlıyorum ki; bunu geri adım atma olarak yorumlamamak gerekir.  Aslında geriye doğru atılmış gibi görünen bu adımın,  birlikteliği sürdürme amacıyla “ öne doğru atılan bir adım” olduğunu düşünebilmek gerekir. Bu şeklin yaşamı ve beraberliği kolaylaştıracak ve birlikteliğin sürecini uzatacak olduğu mutlak.

Ve de bu yöntemin uygulanması gerek İş yaşamı ve gerekse ev yaşamında huzurlu olabilmek için gerekli.

YETKİ DEVRİ

Yorumlar Tüm Yorumlar (13)

Xxxx ~ 10 yıl önce
Thy de yönetilen yöneticilerin sayesinde şirkete gerçekten emek veren çalışanlar malesef hiç bir yere getirilmediği gibi ordan oraya başkalarının boşluğunu açığını kapattırılarak uzmanlaşmalarına müsade etmeden çalıştırılıyor. Bu emek hırsızlarını Allah inancı olan insanların yapması daha da acı. Ve malesef artık bu durumda şirkete aidiyet duygusu yitiriliyor çalışanlar sadece aldığı maaşa bakıyor. Bu gidişe biri dur desin.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
CVP Xxxx ~ 10 yıl önce
İYİ GECELER. İNANINIZ Kİ SEKTÖRÜN BİR ÇOK ŞİRKETİNDE BENZERİ DURUM VAR. TERFİ' DE LİYAKATI GÖZ ÖNÜNE ALMAYAN VE TÜM PERSONELE THY ÇALIŞANI GÖZÜ İLE BAKMAK YERİNE BİZDEN VE SİZDEN AYIRIMI YAPARAK HAK YİYENLERİN VE DE KENDİLERİ SÖZ KONUSU OLUNCA BU AYIRIMIN KENDİ LEHLERİNE OLAN SONUÇLARINI KABUL EDENLERİN İNANÇLARINDAN ŞÜPHE DUYMAMI YADIRGAMAYACAĞINIZI UMARIM. ALLAH ISLAH ETSİN DEMEKTEN BAŞKA YAPACAK BİR ŞEY YOK GALİBA. BU GİDİŞE BİR DUR DESİN. TEMENNİ OLARAK İYİ DE SİZCE KİM DUR DİYECEK. BU MANTIK SİZCE İZİN VERİR Mİ?
yorum ~ 10 yıl önce
yazıyı degıl yaptıgınızı yorumlamak ısterım. ınsanlara guven gelmıs ve ısler duzelmıstı. daha sonra da boyle bır sey yasamadık. kımse yasamamıstır. o yetkıyı yazılı vermek yanlız bıze guvenmekle olmazdı. Cesaretınız vardı. Korkmadınız. Sızden sonra kımse kımseye yetkı vermedı. sorumluluk zaten bızımdı. sordular da sordular.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
CVP YORUM ~ 10 yıl önce
HATIRLAYANLARIN ÇIKMASI BENİ SEVİNDİRDİ. TAKİBİNİZ İÇİN TEŞEKKÜR EDİYORUM.
Ayşegül Öztopuz ~ 10 yıl önce
Bu aralar ne birşey okuyasım, ne birşey yazasım, ne de seyredesim var. Memleketin ahvali ortada.Memleket nasıl yönetiliyorsa şirketlerde öyle yönetiliyor.Zihniyet aynı.Filler tepişir çimenler ezilir. Kendilerini bilmedikleri bir dinin havarileri sanan,kendilerini bile değerlendirmekte yeteneksiz Kifayetsiz Muhterislerin yetki devretmesi mi? Geri adım atması mı? Olacak şey değil. Yazınızda bahisettiğniz yetki devrini içeren duyurunuz yayınlandığında bende oradaydım,kendimizi ne kadar işe yarar hissetiğimiz ,sahiplenme duygumuzun nasıl geliştiği hala aklımda.Biz buna DEVRİM diyoruz. Hak ettiği ilgiyi görmediğini düşündüğüm Devrim Arabaları filminde bir cümle vardı. "Adı Devrim olan bir otomobilin sokaklarda dolaşmasına zaten izin verilmez" Bilmem anlatabildimmi?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
CVP A.ÖZTOPUZ ~ 10 yıl önce
YORUMLARIN HARİKA. KONUYU DEVRİM ARABALARI İLE İLİŞKİLENDİRMEN İSE İNANILMAZ GÜZEL BİR YAKLAŞIM. BU SİTEDE BENİM YERİME SEN YAZSAN ÇOK ÇOK FAZLA OKUYUCUN OLUR. DEVRİMİ FALAN BİLMEM AMA, UYGULADIĞIM YETKİ DEVRİNİN ALTINDA ALIŞILMADIK BİR GÜVEN DUYGUSUNUN YATTIĞINI BİLİYORUM. ZATEN O DUYGUDAN ALINAN CESARETLE İNSANLARA UCU AÇIK BİR YETKİ DEVRİNDE BULUNULABİLİR.YANILMAMIŞIM. HİÇ BİR TERSLİK OLMAYINCA ÇOK SEVİNMİŞTİM. HİÇ UNUTMAM " İYİ BİR ŞEY DENEDİM " DİYE GİDİP KENDİME BİR TAKIM ELBİSE HEDİYE ALMIŞTIM.İKİNCİ GÜZEL DENEMEMİ İSE DAHA SONRA YAZACAĞIM. TAKİBİN İÇİN CANDAN TEŞEKKÜR EDİYORUM.
gurur ~ 10 yıl önce
sevgili müdürüm,sayenizde kritik yerlerde kendimiz karar vererek ve insiyatif kullanarak işimizi en iyi şekilde yaptık çünkü en iyisinden öğrendik bu işi.ne mutlu ki size güvenildi,siz de bize güvendiniz.havacılığı sizle çalışarak öğrendiğim için gurur duyuyorum.
CVP GURUR ~ 10 yıl önce
DEĞERLİ ARKADAŞIM. SİZLERLE ÇALIŞMAK TA BİR MUTLULUKTU.İYİ Kİ BİRLİKTE OLMUŞUZ. ŞİMDİ DÜŞÜNECEK GÜZEL ŞEYLERİM VAR. TAKİBİNİZ İÇİN TEŞEKKÜR EDİYORUM.
Gerçek ~ 10 yıl önce
Çetin bey, O bahsettiğiniz tarzda değerli,işin içinden gelme,önce memur sonra yıllar içinde liyakatle,sınavla şef,müdür olan yöneticiler yok artık THY'de...Yerlerine torpilli ,çoğunlukla türkçeyi en baştaki gibi şiveyle konuşan,ben yaptım oldu mantığında, kervan yolda düzülür zihniyetinde,hayatlarında havacılık sektörünün hiçbir bölümünde tek dakika çalışmadan,emek vermeden,stres yaşamadan,yolcuyla uğraşmadan,onlardan küfür işitmeden,saldırıya uğramadan 3 kuruş paralara yıllarca part time çalışmadan makam sahibi olmuş, geçmişleri fırıncı,bakkal,faytoncu,pizza dağıtıcısı, taksici,garson vs ler geldi! Kimseyi küçümsemek için söylemiyorum ama bu gerçek ! THY'nin en başındakinin fırıncılıktan geldiği ve havacılığı 6 ayda öğrenci gibi ders çalışarak öğrendiği ! genel müdürün de havacılığı internetten işe yeni aldığı arkadaşlarıyla öğrendiği! torpilin ,haksızlık ve tehdidin tavan olduğu,iş aidiyeti,iş barışı,iş şevkinin,liyakatin yok edildiği bir şirketten daha fazla ne bekleyebiliriz ki ??

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Gerçek ~ 10 yıl önce
Çetin bey, O bahsettiğiniz tarzda değerli,işin içinden gelme,önce memur sonra yıllar içinde liyakatle,sınavla şef,müdür olan yöneticiler yok artık THY'de...Yerlerine torpilli ,çoğunlukla türkçeyi en baştaki gibi şiveyle konuşan,ben yaptım oldu mantığında, kervan yolda düzülür zihniyetinde,hayatlarında havacılık sektörünün hiçbir bölümünde tek dakika çalışmadan,emek vermeden,stres yaşamadan,yolcuyla uğraşmadan,onlardan küfür işitmeden,saldırıya uğramadan 3 kuruş paralara yıllarca part time çalışmadan makam sahibi olmuş, geçmişleri fırıncı,bakkal,faytoncu,pizza dağıtıcısı, taksici,garson vs ler geldi! Kimseyi küçümsemek için söylemiyorum ama bu gerçek ! THY'nin en başındakinin fırıncılıktan geldiği ve havacılığı 6 ayda öğrenci gibi ders çalışarak öğrendiği ! genel müdürün de havacılığı internetten işe yeni aldığı arkadaşlarıyla öğrendiği! torpilin ,haksızlık ve tehdidin tavan olduğu,iş aidiyeti,iş barışı,iş şevkinin,liyakatin yok edildiği bir şirketten daha fazla ne bekleyebiliriz ki ??

Yanıtla

Kalan karakter 1000
CVP GERÇEK ~ 10 yıl önce
GERÇEK BİR GÜN GÖRÜLÜR VE ANLAŞILIR. BAŞKA BİR DEYİŞLE ÇOĞUNLUK GERÇEĞE BİR GÜN GELİR YÖNELİR. HAVACILIĞI BEN ÖĞRENEMEDİM HALEN. İNTERNET'DEN ÖĞRENENLER NASIL YAPTILAR BU İŞİ BİLEMİYORUM. SİZİ RAHATLATMAZ AMA SEKTÖRÜN GENEL DURUMU SİZİNKİ GİBİ OLMASA DA SİZİNKİNE YAKIN. ORALARDA FIRINCILIKTAN GELENLER YOK AMA, BAŞKA BENZERİ SIKINTILAR YAŞANIYOR. BU GÜN BİR ARKADAŞIMA YER HİZMETLERİ ŞANSIZ BİR SEKTÖR DEDİM. GİDERİNİN % 70'İ İNSAN GÜCÜNE ÖDENEN MEBLAĞDAN OLUŞUYORSA MANEVİ TATMİN BİR TARAFA ORADA MADDİ TATMİNİN DE OLUŞMASI ÇOK ZOR.TEPEDEN İNENLER HER YERDE VAR.ŞİRKETLERİMİZİN TÜRKİYE'MİZİN GENEL ŞARTLARINDAN SOYUTLANMASI MÜMKÜN DEĞİL. TEMENNİ EDELİM Kİ GERÇEK BİR GÜN GERÇEKLEŞSİN. TAKİBİNİZ İÇİN TEŞEKKÜR EDİYORUM.
Android Uygulaması ~ 10 yıl önce
Cetin Hocam insan iliskileri uzerine yine can alici bir noktaya getirdiniz bizleri. Her zamanki gibi bilgi ve hayat dolu sozleriniz. Yeni iletisim anlayisinda zafer ve yenilgi kavramlari ortaya oturmus ve insanlar konusulanlar ve yapilanlar sonrasinda tatminlik duygusu yada eziklik duygusu aliskanligina bulasmislar. Biraz yumusamak ve alttan almak magduriyet ve is bilmezlik gibi algilanmaya baslanmis. Tam da bu duyguyla huzunlenerek is yerindeki arkadaslarima yanimda calistigimiz genclere bu durumu firsat buldukca actigim zamanlarda kaleminizle guzel bir yol cizdiniz. Ders verdiniz. Umarim anlayan ve uygulayanlar cogalirda bahsettigim beklenti ve stres uzerimizden kalkar. Tesekkur ederim.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
CVP ANDROID UYGL. ~ 10 yıl önce
TEŞEKKÜRLER EDİYORUM. ANLAYAN VE UYGULAYANLARIN ÇOĞALACAĞINI ZANNETMİYORUM. SEKTÖRDE YETKİ DEVRİ CİMRİLİĞİ MAALESEF EN TEPELERİN ASTLARINA AŞILADIĞI BİR TUTUM. DİĞER KONUYA GELİNCE İNSANİ İLİŞKİLERİ AYARLAYABİLMEK BİR SANAT ADETA.KEŞKE HEPİMİ,Z BU HASLETE SAHİP OLABİLSEK. ARKADAŞLARIMIZ BU TÜR YAZILARDAN HOŞLANMIYORLAR. BUNU BİLİYORUM. HALEN "SİZE BİLDİRDİĞİMİZ DEDİKODULARI NEDEN YAZMIYORSUNUZ DİYE SORANLAR VAR " DEDİKODUNUN NESİ YAZILIR BİLEMİYORUM. VEYA KİME NE FAYDASI OLUR. SEKTÖR ÇALIŞANLARINA O GÖZLE BAKMAK İSTEMİYORUM. İNATLA DİRENMEK İSTİYORUM. HER ZAMANKİ TAKİBİNİZ İÇİN TEŞEKKÜR EDİYORUM.

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000