09 Eylül 2021, Perşembe
Serdar BAŞAĞAOĞLU
Serdar BAŞAĞAOĞLU sbasagaoglu@airporthaber.com
  • bir durun relax millet..herkes HATER olmuş..über eziklik işlemiş ruhunuza
  • Maaşlar normale dönmezse maaşına haciz gelenler topluluğu olacağız farkındaysanız. Kart limitleri doldu bankalar sürekli arıyor ev sahibi çık dedi. Ne yapacağız biz yönetim duy sesimizi
  • Ozaman kaptan neden sicil olarak sizin onunuzde ucuyor? Fo ya cay verirken kaptanim diyorsunuz? Tezat var burda.
  • 2-3 yillik bir fo nun zaten bir bodrum ucagina binmesi TR nin avrupa birligine girmesinden cok daha az bir ihtimal:). 18678 adet kabin memurunun arasindan siyrilip nasil binsin? Bide masallah para yok diyen, yuzde 55-67-89 aliyorum diyen kabinci arkadaslar ayhan sicimoglu gibi geziyor. Allah daha cok gezdirsin, gozumuz yok. Adalet er gec gelirmis. Bizim fo lugumuza yetismez belki ama bizden sonra gelenlere olur
  • Esege fazla deger verirsen gider yaris atina nasihat verirmis
  • yine bütün ezikler aşağıda toplanmış
  • Her uçan kuşu yakaladık pas sıralaması kaldı.Allah'ım akıl fikir ver
  • cedde sizden önce uçan kmler sevsin sizi. yazık yaa şu insanlar pilot, can emanet ediliyor. zihniyete bakar mısınız!!! ver parasını al koçum
  • Artık para puldan da geçtik insan dışı mesailer yaptırmayın bari. Hakkımı helal etmiyorum size
  • CED bilette Fo' ların kabin grubuyla aynı sınıfta olması büyük haksızlık. Nasıl kaptan pilotlar kabin grubuyla bir sıralamaya girmiyorsa Fo'lar da aynı olmalıdır. FO bir kokpit üyesidir, CED ve PAS bilette kabin grubuyla bir sıralamaya girmemelidir, kokpit içinde bir sıralamaya girmelidir, şu anki uygulama büyük bir haksızlıktır.

UÇMAYIN

6 Eylül tarihinde yayınlanan genelgeye göre iç hatlarda 2 doz aşı / hastalık geçirmişlik belgesi ya da PCR test sonucu ibraz edilmesi gerektiği bildirildi.  Konu epeyce tartışma yarattı haklı olarak. Alınan kararların bir standardı olmalıydı. Pegasus uygulamadan yalnızca Türkiye Cumhuriyeti vatandaşlarının tabi tutulacağını, THY ise iç hat bağlantılı dış hat seferleri yolcularının tümünün uygulama dışı kaldığını duyurdu.

DALGA GEÇMEYİN!!!

Yabancılardan aşılarını tamamlamayan ve ülkemize yalnızca PCR testi ile girenler var. Bu kişiler oradan oraya dolaşıp duruyor. Sadece yabancı pasaporta sahip diye ne bu ayrıcalık? THY’ye gelince, bir de örnek vermişler Trabzon’dan İstanbul aktarmalı Londra seferi gibi iç hat bağlantılı dış hat uçuşları. Arkadaş, o iç hat uçuşuna yalnızca dış hat yolcusu mu biniyor? Hakikaten bu uygulama şekillerini nasıl oluşturdunuz çok merak ediyorum. Kendi ülkemde seyahat ederken ben sıkıntı çekeceğim haaa? Hakikaten uçuyorsunuz… Ama bu kadar yüksekten uçmayın. Lakin unutmayın her kalkışın bir inişi vardır.

UÇUŞLAR TAVAN MAAŞLAR TABAN

Verilere göre pandemi öncesi uçuş ve yolcu sayılarına çok yaklaşıldı. Ancak THY, pilot maaşlarında %50 kabin memurlarında %35, diğer çalışanlarda da %30 kesinti yapmasının ardından %18,45 zam yapmıştı. Rakamlar eskiye döndü. Rakip havayolu şirketleri maaşlarda iyileştirmeye gitti. Bizim Milli Bayrak Taşıyıcıdan halen ses yok. Sebep? Kiralar üniversitelerin açılmasıyla birlikte tırmandı. Artık evler oda oda bile kiraya veriliyor. Hissedilen enflasyon ve tüketim kalemlerine gelen zamlar iyice personelin belini büküyor. Kartlar doldu, krediler ödenmez halde, mutfaktan kısan kısana, hacizler kapıda! Artık gözler açılmalı ve gerçekler görülmeli. Personelin aidiyet duygusu yerle yeksan olmak üzere!

MAAŞ KONUSUNDA YİNE CUMHURBAŞKANLIĞI MAKAMINA MI ÇIKILACAK?

Hatırlanacağı üzere maaş kesintisi konusunda yetkili sendika başkanı ile Sayın İlker Aycı, Cumhurbaşkanlığı makamına çıkmışlardı. Bunun da sebebi sanıyorum 26 Ağustos 2016 yılında kurulan Türkiye Varlık Fonu’nun 2018 yılında 2018/162 sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi ile fonun yönetim kurulu başkanının Cumhurbaşkanı olmasından kaynaklanıyor diye düşünüyorum. Bilindiği üzere THY’nin %49.12’si varlık fonuna yani Cumhurbaşkanı’na bağlı. Ancak geçtiğimiz haftalarda ortak bir yayına çıkan Cumhurbaşkanımız, konuşmasındaki bir ifadesinde “Varlık Fonu Başkanımı Davet Ettim” deyince kafam iyice karıştı. Acaba Kartal İmam Hatip Lisesi’nde Bilal Erdoğan’ın devresi, THY’den de tanınan ve şimdilerde hem varlık fonunun genel müdürü hem de TÜPRAŞ Yönetim Kurulu üyesi olan Sayın Salim Arda Ermut’tan mı bahsettiler? Bilemedim. Kime gidilirse gidilsin bu maaşlar yeniden gözden geçirilmeli.

99 YIL ÖNCE BUGÜN TÜRKİYE’NİN DAĞLARINDA ÇİÇEKLER AÇMIŞTI

26 Ağustos'ta başlayan Büyük Taarruz, Yunan işgali altındaki İzmir'e Türk Ordusunun 9 Eylül 1922'de girmesiyle sona ermiş ve yalnızca İzmir’de değil Türkiye’nin her karış toprağında çiçekler açmıştı. Büyük Zafer’in 99. Yılında Başta Ulu Önder Mustafa Kemal Atatürk’ü, silah arkadaşlarını ve şanlı Türk Ordusu’nun kahramanlarını saygı, minnet ve özlemle anıyorum.

DOMAT

Domates, portakal, çay, mandalina, fındık, hıyar!!!
Türkiye'yi, Ortadoğu'nun en büyük alüminyum üreticisi yapan Seydişehir Alüminyum Fabrikası, Aliağa Petrol Rafinerisi, Bandırma'da sülfürik asit, Artvin'de lit levha fabrikası, Oymapınar Hidroelektrik Santralı, cam fabrikası, alkol fabrikası… Ruslar yaptı ücretinin yüzde 60'ı geleneksel Türk tarım ürünleri olmak üzere, tamamen Türk ürünleriyle ödendi. Tütünle, fındıkla, narenciye ile, kuru üzüm ile, yaş meyve ile, zeytin ve zeytinyağı ile, sebze ile, canlı hayvan ile, pamuk ile, tekstil ile, yünle, ayakkabı ve terlik ile!!! Yıl: 1967 https://www.resmigazete.gov.tr/arsiv/12611.pdf

Nazilli Sümerbank Basma Fabrikası, Kayseri Sümerbank Bez Fabrikası, Arpaçay Barajı, Orhaneli Termik Santrali…. Ödemeler hep domatesle, portakalla, biberle, kabakla!!!

TÜM BUNLARI ÖDEYECEK TARIM ÜRÜNLERİ NEREDEN GELDİ NASIL YETİŞTİ?

Geleceği gören bir çift mavi gözden… Ulu Önder Mustafa Kemal Atatürk’ün tarım politikası sayesinde. Mersin’deki ağaçlar İtalya’dan getirilen portakallarla aşılandı. Rize’de ilk çay ekimi yine aynı yıllarda yapıldı. 1927’de çıkartılan yasa ile, fındık fidesi ihracatı yasaklandı ve Ordu-Giresun fındık yetiştiren il olarak kabul edildi. Ya şimdilerde? Üretim seviyeleri iyice azaldı, çiftçi artan maliyetlerle zora düştü. Hatta tarım ürünleri ile elde ettiğimiz fabrikalar da ya kapatıldı ya da özelleştirildi… Çiftçiye destek olması gereken Ziraat Bankası bile çiftçinin korkulu rüyası, üç beş büyük şirketin kurtarıcısı oldu. Bu mudur tarıma destek?

Milli ekonominin temeli tarımdır… Efendiler kılıç kullanan kol yorulur, nihayet kılıcı kınına koyar ve belki kılıç o kında küflenmeye, paslanmaya mahkûm olur. Lâkin saban kullanan kol gün geçtikçe daha ziyade kuvvetlenir ve daha çok kuvvetlendikçe daha çok toprağa malik ve sahip olur. (Mustafa Kemal ATATÜRK)

Maalesef en büyük havalimanını açmak, en çok noktaya uçmak ya da en büyük yolcu salonları bizi büyültmüyor. Eee biz nasıl büyüyeceğiz? Biraz iktisat!

BU ARADA…

19 Eylül 2021 tarihine kadar uzatılan THY Uçuş Ekipleri memnuniyeti anketine katılımın gün geçtikçe arttığını öğrendim. Ankete ulaşımın daha kolay olabilmesi maksadıyla da tehaye.com adında bir site kurulmuş. Sonuçları merakla bekliyoruz.

Emniyetli Uçuşlarınız Olsun…

Serdar BAŞAĞAOĞLU
sbasagaoglu@airporthaber.com

THY ve PGS'DEN YAPILAN AÇIKLAMALAR;



UÇMAYIN

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (190)

Apaçi Saçlı 787 FO ~ 5 gün önce
bir durun relax millet..herkes HATER olmuş..über eziklik işlemiş ruhunuza

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Maaşlar ~ 5 gün önce
Maaşlar normale dönmezse maaşına haciz gelenler topluluğu olacağız farkındaysanız. Kart limitleri doldu bankalar sürekli arıyor ev sahibi çık dedi. Ne yapacağız biz yönetim duy sesimizi

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Adalet Teyze’ye ~ 6 gün önce
Ozaman kaptan neden sicil olarak sizin onunuzde ucuyor? Fo ya cay verirken kaptanim diyorsunuz? Tezat var burda.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Fo kabin mi kokpit mi? ~ 8 gün önce
2-3 yillik bir fo nun zaten bir bodrum ucagina binmesi TR nin avrupa birligine girmesinden cok daha az bir ihtimal:). 18678 adet kabin memurunun arasindan siyrilip nasil binsin? Bide masallah para yok diyen, yuzde 55-67-89 aliyorum diyen kabinci arkadaslar ayhan sicimoglu gibi geziyor. Allah daha cok gezdirsin, gozumuz yok. Adalet er gec gelirmis. Bizim fo lugumuza yetismez belki ama bizden sonra gelenlere olur

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Adalet ~ 7 gün önce
Adaletsizlik kişiye göre değişebilen bir kavram değildir. Sırf sen FO sun diye niye senden çok daha uzun yıllar hizmet vermiş birinin önüne geçesin ? Pas uçarken bir artı durumunuz mu var ? Adalete ihtiyacımız olan daha çok yer var, bu nedir ki ?
Adalet'e ~ 6 gün önce
Fo'sun diye senden kıdemlilerin önüne neden geçesin diyorsun , o zaman kaptan pilot , müdürler, başkanlar neden kıdemlilerin önüne geçiyor!? Çünkü sınıfsal bir pozitif ayrımcılık var , Fo'lar da haklı olarak üyesi olduğu kokpitin sınıfsal artısından yararlanmak istiyor , bu kadar basit..
Serap ~ 8 gün önce
Esege fazla deger verirsen gider yaris atina nasihat verirmis

Yanıtla

Kalan karakter 1000
km ~ 8 gün önce
yine bütün ezikler aşağıda toplanmış

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Kaslı göbekli steward ~ 8 gün önce
Her uçan kuşu yakaladık pas sıralaması kaldı.Allah'ım akıl fikir ver

Yanıtla

Kalan karakter 1000
km ~ 8 gün önce
cedde sizden önce uçan kmler sevsin sizi. yazık yaa şu insanlar pilot, can emanet ediliyor. zihniyete bakar mısınız!!! ver parasını al koçum

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Sen ~ 8 gün önce
Sen neden parasini verip almiyorsun? Onu gectim ucaktaki alkolu araklayip (bazilariniz) yatilarda alem yapmasaniz bile sirketi zarardan kurtarirsiniz
Tgs ~ 8 gün önce
Pilot adam kendi kullandığı uçağa niye bilet satın alıp binsin? Hangi şirkette pilotlar kabin memurlarından sonra uçağa biniyor sıralamada? Km’lere pass ced yasaklanması lazım bence
Sevgili km’ler ~ 8 gün önce
Biriniz de akıllı mantıklı yorum yapın yaa, zekaya bak
Pilot ~ 8 gün önce
İşte bunlar hep thy’nin siz kabincileri şımartmasından kaynaklanıyor. Saygısız seni.
Hakan ~ 8 gün önce
Kabinde kalite gercekten cok dustu
Ne gunlere kaldik ~ 8 gün önce
3 ayda yetisen ucan garson pilota git paranla bilet al diyebiliyor :)
Komedi ~ 8 gün önce
Neye tepki göstereceğinizi öğrenmediğiniz sürece bu dertler bitmez. Pas bilet sıralamasından evvel, ben neden garanti yerle uçağa binemiyorum diye sorgulaman gerek ? KA maaşına laf edeceğine benim hakkım bu değil de. Yönetmeliklerle derdin varsa yönetim kuruluna yaz, oturduğun yerden karın gurultusu yaşıyorsun, sesin açlık kokuyor.
Guguk kuşu ~ 8 gün önce
Pilot kişi, ben kendi paramla seyahat ediyorum. Sıra beklemeyecek veya zaman kaybetmeyecek kadar değerliyim. Kusura bakma kumaşımız bir değil. Kalite sonradan edinilmiyor, 3 ayda eğitilsen 2 yılda eğitilsen sonuç değişmez.
Oncelikle ~ 7 gün önce
Bu yorumu yazan gercekten bir km ise kendisini kiniyorum. Meslegin itibari bu ve turevi hareketler yuzunden dusuyor. Ced , pass olaylarina gelince her sey ilgili mevzuatlarda belirtilmistir. Insanlarin su zor donemde bir tek tatili oluyor, bilmem farkinda misiniz hergun bir km yakini vefat ediyor. Ne alaka diyeceksiniz bu cumleye cogunuz ama anlayan anladi. O tatile de laf etmek hadsizlikten baska bir sey degil ne yazik ki. Uyanin artik , pandemideyiz , onumuz karanlik hastaligin seyri acisindan ve zaten her sey zor diye yakinan sizler , insanlara hayati daha da zorlastirmaktan fazla bir sey yapmiyorsunuz.
Ekip tahhhsiğğğse lütfen ~ 8 gün önce
Artık para puldan da geçtik insan dışı mesailer yaptırmayın bari. Hakkımı helal etmiyorum size

Yanıtla

Kalan karakter 1000
CED PAS ~ 8 gün önce
CED bilette Fo' ların kabin grubuyla aynı sınıfta olması büyük haksızlık. Nasıl kaptan pilotlar kabin grubuyla bir sıralamaya girmiyorsa Fo'lar da aynı olmalıdır. FO bir kokpit üyesidir, CED ve PAS bilette kabin grubuyla bir sıralamaya girmemelidir, kokpit içinde bir sıralamaya girmelidir, şu anki uygulama büyük bir haksızlıktır.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Fo mu ~ 8 gün önce
Sus bakim kucuk fo. Fo pilot degildir. Direk kaptan olamadigi icin sucludur, yetersizdir. Amin.
737 C2 capt ~ 8 gün önce
Son donemde kaptan olanlar haric onceki donem kaptanlarin hepsi fo gecmisini unutmus. Ana karnindan 4 sirma dogdugunu dusunuyorlar. Halbuki fo lar prosedur okudugu icin cogu zaman kaptanlarini onlar kurtariyor. Ced biletle biyere gitmek istese 58 yillik kabin amiri nazende hanim ondan once ucaga biniyor. Madem protokolde denk, kaptan inkapasite oldugunda kabin amirini cagirin ve onun direktiflerini takip edin.
Objektif kaptan ~ 8 gün önce
FO bir pilottur, bir kokpit üyesi olup kabin çalışanı değildir, ced dahil bütün uygulamalar ve düzenlemeler buna göre yapılmalıdır.
Objektif kaptana ~ 6 gün önce
Demek ki meseleye kokpit/kabin ekibi diye bakılmıyor. Niye her konuda üstünlük bekliyorsunuz ? Uçağın kabininde görev alan yolcuyla muhattap olan kabin personeli . Sorumlu pilota öncelik verilmiş zaten bitti. Hep bana hep bana diye düşünerek sempatikliğinizle kazanarak geldiğiniz yer bu kadar! Parasıyla eğitileceksin meslek edindirecekler sana , geleceksin borcunu öderken kesintili maaşım amir maaşı diyeceksin , amire salça olacaksın, yok ben binemiyorum uçağa bize öncelik olmalı adalet falan filan dün bir bugün iki öteceksin ! ya pardon söylememişler bunlar verdiğin paraya dahil değil ! Parayla değil alınteriyle sol koltuğa geçtiğinde alırsın haklarını. Meslek satın alıyorsun, kıdem satın almıyorsun şükret haline.

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000