14 Ocak 2019, Pazartesi
Çetin ÖZBEY
Çetin ÖZBEY cetinozbey@airporthaber.com
  • 211 Thy nin yarasıdır. Ve thy yönetimi ya bu yarayı görüp sarıp sarmalayarak iyileştirir ya da üstünü örtüp görmezden gelerek kangrene dönüştürür.
  • Çetin Bey merhabalar, Yazınızda belirttiğiniz kitabı bizlerin yararlanması için dağıtmıştınız.Kitapta evrensel lider yöneticinin nasıl olması gerektiği çok detaylı anşatılmış.Benimde bu tür kitaplara özel ilgim olduğu için okudum ve halen okuyorum. Bu kitaptaki gibi evrensel lider yönetici değerleri günümüz Türkiye'sinde geçerli olmadığını düşünüyorum. Ne kadar tepe yönetime yakınsan ,ne kadar patronla veya tepe yönetimle özel ilişkin varsa o kadar işin garanti oluyor.Bu sebeplede bu değerleri taşıyan yöneticilerde sistem dışı kalıyor. Bu yönetim biçiminin değişmesi umuduyla,saygılar sunarım
  • Merhaba ben kitap ile ilgili rahatsız edeceğim. Geliştirmem gereken hususlar. Yularda internette olmadığı belirtilmiş. Alternatif imkanı var Mıdır ikinci el satış olsa dahi Saygılarımla
  • Arkadaslarım ben 211 degilim fakat inanın nasıl atıldıgıma ben bile inanamıyorum sizden sonrada cook atılan oldu ne kadar acı oldugunu yasıyorum
  • Arkadaslarım ben 211 degilim fakat inanın nasıl atıldıgıma ben bile inanamıyorum sizden sonrada cook atılan oldu ne kadar acı oldugunu yasıyorum
  • haklısınız. umuma yönelik beyanatlarda genelde çalışanlardan bahsedilmiyor.demekki bizleri liyakatli bulmuyorlar. olabilir diyelim ama bir de soru soralım. bizi kim aldı şirkete? ( ben bu yönetim döneminde girdim )Her ne ise başarı onların olsun. Bu arada önerdiğiniz kitabı bulamadımç İnternette satışta değil notu çıkıyor.Yine de arayacağım. Teşekkürler.
  • okumakla kavranamayabilir kavransa bile uygulanamayabilir. deneyim yaşamın ta içidir. okumak ise seyirci kalmaktır.aslolan kavrananı deneyimlemektir
  • okumakla kavranamayabilir kavransa bile uygulanamayabilir. deneyim yaşamın ta içidir. okumak ise seyirci kalmaktır.aslolan kavrananı deneyimlemektir
  • ben Thy'na 2000 li yılların 2 nci yarısında girdim.yazılarınızı okuyorum. bazen kızıyorum size zaman zaman da hoşuma gidiyor. bu yazınız güzel. thy'nin durumunu özetliyorsunuz. ama yine de genel müdür dokunmadan duramamışsınız. Aslında haklısınız. bizde haberi ilk okuyunca benzerini düşündük. ama başkası söyleyince kızıyoruz.maalesef bazen yağcılıkta ölçüyü kaçırıyoruz.( Bizim genel müdürün sövlevi masum ve ölçü içinde kaldığını da söylemeliyim.
  • Her sağlıklı insan nasıl bir engelli adayıysa , bu haksızlığa tepkisiz kalan her çalışan THY personeli de bir mağdur adayıdır...

Türk Hava Yolları 2019’ da İyi Olacak



2019 yılının zor geçeceğini söylüyor herkes. Bakınca tüm sektörler için durumun farklı olmadığı söyleniyor. Çoğu sektör şirketleri aynı durumda. Gel gelelim durum bizim sektörün ası Türk Hava Yollarımız için aynı değil gibi görünüyor.  En azından göstergelere hafiften pembe camdan bakıldığı takdirde Türk Hava Yollarının şirket dışı etkenlerde temenni edilmeyen bir terslik olmaması halinde 2019’u da başarılı bir şekilde yaşaması olası görülüyor. Tabii ki bu hepimizi sevindirecek.

Göstergeler bizi neden ümitlendiriyor?  Örneğin OAG Aviation Wordwide’ın yaptığı araştırma sonuçları. Adı geçen kuruluşun ne denli ciddi çalışmalar içinde olduğunu anlayabilmek için https://www.oag.com adresli sitesine girip kurumu tanımak yeterli. Şirket dünyanın en büyük uçuş takvimi ve de uçuş durumu veri tabanına sahip. Ve de OAG geçtiğimiz hafta 2018 için zamanında dünyadaki kalkış oranı en iyi havayolu şirketleri ve en iyi havaalanlarını açıkladı. Türk Hava Yolları bu sıralamada “ Mega Hava Yolları” kategorisinde en dakik havayolları içerisinde Air France ve Lufthansa’  nın önünde 12 sırada yer aldı. Aynı şekilde İstanbul Atatürk Havalimanı da Mega Havaalanları dakiklik lisesinde 11 sırada Sabiha Gökçen Havalimanımız ise 18 sırada yer aldı. Bu açıdan 2019’un bizi daha yukarılara taşımasını ümit edelim?  Allah kaza, bela ve kırım vermesin.

Bir de bakıyoruz THY 2018 sonu kar hedefine senenin 9 ayında ulaşmış. Rekor diyorlar. Dünyada en fazla noktaya uçuş yapan şirket Türk Hava Yolları. Onu en yakından takip eden havayolu Air France. 30 noktadan fazlaya uçuyoruz onlardan. 2019’ da bu ara daha da açılacak mutlak.2018’in ilk dokuz ayında % 82^ye ulaşan doluluk oranının 2019’ da artacağını düşünebilmek güzel.

Kargo taşımasında 2018 yılı 9 ayında bir önceki yıla göre % 24 oranında artan Kargo taşımacılığı filoya katılacak olan kargo uçaklarının teslim alınmasını takiben 2019 yılı için içimizde daha büyük umutlar yeşertmeli.

2018 yılı Eylül ayı sonu itibarı ile  8,2 ortalama yaşı olan 330 uçaklı THY filosuna katılacak olan içerisinde uçuş maliyetleri çok daha az olan uçaklara ilaveten yeni nesil geniş gövdeli uçaklarında bulunduğu 41 uçağın gücünün resmi değiştireceği mutlak. Bu hususun yukarıdaki cesaret veren beklentilerle birleşmesinden ortaya daha güzel bir tablo çıkacağını iyi niyetle düşünmek gerek. Düşünmek ötesi inanmak gerek.

Filoya yeni katılacak olan uçakların THY için yeni istihdam gereksinimini de beraberinde getirmesi kaçınılmaz. Ülkemizin buna da ihtiyacının bulunduğu bir gerçek. Küçümsenmeyecek miktarda yeni kokpit, kabin, teknisyen ve Yer personeli istihdamının ülkemiz açısından önemini belirtmeğe gerek var mı? Bilemiyorum.

Şu anda maalesef dünyanın en güvenli havayolları araştırması listesinde ilk 20’ ye girebilmiş değiliz. Ancak bu sıralamanın nasıl yapıldığı hepimiz biliyoruz. Son senelerdeki güvenli uçuşların devamı Türk Hava Yollarını da bu listeye de sokabilecektir.

THY Genel Müdürü Sn. Ekşinin THY'nin kaderi, Türkiye'nin kaderiyle ilişkili. Türkiye ne kadar iyiyse, THY de o kadar iyi olur sözü ile devam edelim yazıya. Söz doğru. Zira bir havayolunun yalnız yeni havalimanı yapımı, filonun takviyesi vb.. faktörlerle ayakta duracağını düşünmek bana pek doğru gelmiyor. Hatırlarsınız Rusya ile Türkiye arasında 2015’de yaşanan “Uçak krizi” sonrası gerilen diplomatik ilişkiler ardından, Türkiye turizmi için hayati rolü olan Rus turistin Türkiye’ye ziyaretinin azalacağı söyleniyordu. Özellikle yabancı ziyaretçilerinin çoğunluğu Ruslardan oluşan Antalya o sezonda en kötü dönemini yaşamıştı. Daha gerilere gidersek menfi örneği çoğaltılabilecek diplomasi kadar tabii afetlerinde Turizmi etkilemesini 1999 yılında yaşamıştık. Allah tekrar göstermesin. Her ne ise geçmişi irdelersek ülkenin durumu ile ülke Turizminin durumunun ve de ülkenin Bayrak taşıyıcı havayollarının bundan nasıl etkilendiğini gösteren birçok örnek mevcut. Kısacası Türkiye öksürse Türk Turizmi nezle oluyor. Bu nezlenin uzamasını takiben Türk Hava Yollarının da ciğerlerine kadar inen zatürre görünümlü bir üşütmeden muzdarip olacağı açık.  Evet: Türkiye’miz ne kadar iyi olursa Türk Hava Yolları da o kadar iyi olur. Dileyelim ki Türkiye’miz her zaman iyi olsun. Türk Hava Yolları onu aynı çizgide takip edecektir.

Bu arada, Sn. Genel Müdürün 2018 yılı sonuçlarını açıklayan konuşmasını okudum. Aynı söylevde 2019 yılı ile ilgili düşünceleri de yer alıyordu. 2018’ de şirketin bulunduğu nokta 2019 ile ilgili ümidin alt yapısını oluşturuyor hali ile. Bu konuşmanın bir yerine takıldım. Onu da belirtmeden geçemeyeceğim. Sn Ekşi bu başarılı sonuçları Sn. Cumhurbaşkanımızın 2016 yılında Türk Hava Yolları heyetini kabulüne ve de onun ileri görüşlülüğüne bağlıyor gibi.  Öyle düşünülmemiş olsa bile konuşmanın akışı okuru bu noktaya getiriyor. Ben Türk Hava yollarının eski bir mensubu olarak Genel Müdürün “ Bu başarıyı Sn. Cumhurbaşkanımızın desteğine ve ileri görüşlü yönlendirmeleri ile Türk Hava Yollarının çalışanlarının üstün görev anlayışına borçluyuz “ demesini tercih ederdim. Bir Genel Müdüre bir tepe yöneticiye de bu yakışırdı. Tabii ki bu sözün inanarak, içten gelerek söylemesi gerek. Ben içimden geleni söylüyorum. Hepsi bu. Şunu da hatırlatmakta fayda var.YÖNETİCİ ÇALIŞANLARINA OLDUKLARINDAN DAHA İYİ OLDUKLARINI DÜŞÜNDÜRME MARİFETİNE SAHİP KİŞİDİR. Bu konuya dikkat çekerken Türk Hava Yollarına 2019 için büyük başarılar diliyorum.

Sektörde Yönetici mi Olmak İstiyorsunuz? Önce Cesaretlenin Biraz.

Göreve başladığınız unvanla emekli olacak değilsiniz ya? Tabii ki yükselmek isteyeceksiniz. Bizde torpil geçerli vb sözleri duymayın. Yöneticilerinize bakın. Neyiniz eksik?   Fazlanız olacak. İhtiyaten belli etmeyin. Başka tehlikeler çıkmasın önünüze? Sizi gören farkı anlayacaktır. Önce yöneticilikle ilgili genel becerileri düşünün. Sonra,  Allah Kerim

Zannedersem 2008 yılında görmüştüm bu kitabı. “ Managing for Dummıes – Meraklısına Yöneticilik.” Sayısını hatırlamıyorum ama küçümsenmeyecek bir miktarda alıp mevcut yöneticilere okumaları ricası ile sunmuştuk. Patron bu tür konulara açık biriydi.  Kim okudu, kim masasına süs diye koydu bilemiyorum. Bildiğim bir şey vardı. Memur pozisyonunda çalışanları yöneticiliğe hazırlayacak, yöneticilerin ise eksikliklerini giderecek bir kitap olarak görmüştüm bu kitabı. Çok sonra öğrendim ki, Amerika’da bir 5 yıldızlı otel beyaz yakalıları işe alacağı zaman mülakattan başarılı olanlara “ Managing For Dummıes”  kitabını verip, 17 gün sonra adayları bu kitaptaki bilgilerle ilgili olarak 5 saatlik cevaplama süreli yazılı imtihana sokuyormuş. Neden 17 gün sonra anlayamadım. Ama 5 saat cevaplama süreli imtihanda bu kitabın 24 bölümünden ikişer sual çıkartılabileceğini düşünmüştüm. Öyle ya bu sürede ancak konuyu tam olarak özümsemiş olanların sualleri eksiksiz cevaplamaları mümkün. Konu için bu bir basamak mı diye soracak olursanız kişisel cevabım EVET. Ben 20 senelik yönetici olmama rağmen çok faydalanmıştım.

Yazıyı biraz uzatarak bu kitabı sizlere daha geniş bir çerçevede anlatmam mümkün. Ancak telif kısıtlaması nedeni ile bunu yapamıyorum.  Yayınevinin kitap ile ilgili anlatımlarını sizlerle paylaşmam eminim ki telif kısıtlamaları konusunda bana bir sıkıntı yaşamayacaktır.

"Yöneticilik For Dummies, Meraklısına" kitabında, günümüzün ışık hızındaki iş dünyasında en son yenilikleri ve doğruluğu kanıtlanmış yönetim tekniklerini bulacaksınız. Etik sorunlardan performans değerlendirmeye, ekip oluşturmaktan işbirliğine kadar karşınıza çıkabilecek tüm sorunları geliştirilmiş yeni stratejilerle karşılamanın yollarını öğreneceksiniz.

Yönetici kimdir,  ne yapar? Başlıca yöneticilik becerileri nelerdir? İnsanlarla çalışmak, Örgütün bünyesinde ve örgütün dışında çalışanlar ile yöneticiler arasında köprü kurmanın önemi, Yönetim araç ve teknikler, Muhasebe ve bütçeleme ilkeleri, günümüz teknolojilerinden yararlanma, öğrenen bir örgüt yaratma, gibi suallerin cevabını bu kitapta bulacaksınız. Ayrıca, yöneticiliğin özünü kavramak, insanları çalıştırmak, Kriz yönetimi, liderlik, performans değerlendirme sanatı, en gelişmiş yönetim stratejileri,en doğru ekibi kurmak, çalışanları geliştirmek ve önderlik etmek ve bunlar gibi konularda yöneticiliğin tüm inceliklerini bulabilmeniz mümkün olacaktır.”

Evet, tırnak içindeki bu satırları yayınevi tanıtım amacı ile yazmış. Kişisel görüşüm kitapta çok daha fazlası var.

Genelde okumaktan hoşlanmadığımız ortada. Son üç yazımın sonunda sizlerle TEDX^’in üç konuşmasının linklerini paylaştım. Hiç bir yorumcu dinlediğini bildirmedi ve bu konuşmalarla ilgili bir yorum yapmadı. İşinize geçici gözle bakmıyorsanız, bu kitabı okuyunuz. .Eminim ki çok faydalanacaksınız.

Kitabı edindiğim tarihten, çalışma yaşamımın sonuna kadar bu kitap benim başucu kitaplarımdan biri oldu. Her konuda bu kitaba göz gezdirme ihtiyacı hissettim. Öğrenmek veya bildiklerimi kontrol etmek için. Evet;  bu kitabı okuyun. Ve de emin olun.

Yönetimi ve yönetmenin mantığını hasbelkader yükselen veya paraşütle inerek yönetici olan üstlerinizden çok daha fazla biliyor olacaksınız. Tecrübelerde 20 yılda öğreneceklerimizi okuyarak bir yıldan az bir sürede kavrayabiliriz. Gün gelir bu size gerekli olur.

Türk Hava Yolları 2019’ da İyi Olacak

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (37)

211- “Üzerini Örttüğümüz Her şeyin Altında Kalırız” ~ 7 ay önce
211 Thy nin yarasıdır. Ve thy yönetimi ya bu yarayı görüp sarıp sarmalayarak iyileştirir ya da üstünü örtüp görmezden gelerek kangrene dönüştürür.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Battal ~ 7 ay önce
Çetin Bey merhabalar, Yazınızda belirttiğiniz kitabı bizlerin yararlanması için dağıtmıştınız.Kitapta evrensel lider yöneticinin nasıl olması gerektiği çok detaylı anşatılmış.Benimde bu tür kitaplara özel ilgim olduğu için okudum ve halen okuyorum. Bu kitaptaki gibi evrensel lider yönetici değerleri günümüz Türkiye'sinde geçerli olmadığını düşünüyorum. Ne kadar tepe yönetime yakınsan ,ne kadar patronla veya tepe yönetimle özel ilişkin varsa o kadar işin garanti oluyor.Bu sebeplede bu değerleri taşıyan yöneticilerde sistem dışı kalıyor. Bu yönetim biçiminin değişmesi umuduyla,saygılar sunarım

Yanıtla

Kalan karakter 1000
CVP BATTAL ~ 7 ay önce
HATIRLAYAN BİRİSİ OLUNCA SEVİNİYORUM.SÖYLEDİKLERİNİZ MAALESEF DOĞRU.ANCAK BUNUN ÖNÜNE KENDİSİNİ YETİŞTİREN ÇALIŞANLARIN ARTMASI GEÇECEKTİR DİYE DÜŞÜNÜYORUM. SELAMLAR.TEŞEKKÜRLER EDİYORUM.
Battal'a ~ 7 ay önce
Bu ülkede torpil,hemşehricilik, yandaşçılık,nepotizm,para ve çıkar hırsı bu kadar çok oldukça, ülke ve toplum çıkarı bireysel çıkardan çok daha önemli diye hareket edilmedikçe istenilen tarzda yöneticiler ve kurumlar olmaz haliyle hiçbir şekilde de ileri gidemeyiz. Yönetim biçiminin kendini yetiştirenlerin artması ile değiştirilmeye çalışılması da nafile, siz istediğiniz kadar idealist,bilgili, tecrübeli,dürüst vs olun,sistem çürükse ve bu çürüklük toplumca kabullenilmişse, para herşeyin önüne geçmişse ya siz de çürürsünüz ya da yönetici olarak ömrünüz kısa sürer,insan ve zihniyet kalitemiz bu maalesef.
Çetin Bey ~ 7 ay önce
Merhaba ben kitap ile ilgili rahatsız edeceğim. Geliştirmem gereken hususlar. Yularda internette olmadığı belirtilmiş. Alternatif imkanı var Mıdır ikinci el satış olsa dahi Saygılarımla

Yanıtla

Kalan karakter 1000
CVP ÇETİN BEY ~ 7 ay önce
YARIN ARAŞTIRACAĞIM. BENDE BULUNAN 1 FAZLAYI BİR ARKADAŞIMIZA SÖZ VERDİM. EĞER ADRESİNİ BİLDİRİRSE ONA GÖNDERMEM GEREK. EĞER BAŞKA YERLERDE DE BULABİLİRSEM BULDUĞUM YERLERİ YORUM CEVABI OLARAK SİZLERE DUYURACAĞIM. 2 EL İSE MUTLAK SAHAFLARDA MEVCUTTUR.( BEYAZIT)
cvp çetin bey ~ 7 ay önce
ARAŞTIRDIM. YARIN BİR İKİ SATICIYA DAHA SORACAĞIM.BULABİLDİKLERİM AŞAĞIDA. 2 ELDİR. https://www.nadirkitap.com/kitapara_sonuc.php?kelime=Y%D6NET%DDC%DDL%DDK+FOR+DUMMIES+MERAKLISINA ( 3 ADET) https://www.kitantik.com/search/ps?st=Y%C3%96NET%C4%B0C%C4%B0L%C4%B0K%20FOR%20DUMMIES%20MERAKLISINA ( 1 ADET)
211 ve işten atılan digerleri ~ 7 ay önce
Arkadaslarım ben 211 degilim fakat inanın nasıl atıldıgıma ben bile inanamıyorum sizden sonrada cook atılan oldu ne kadar acı oldugunu yasıyorum

Yanıtla

Kalan karakter 1000
211 ve işten atılan digerleri ~ 7 ay önce
Arkadaslarım ben 211 degilim fakat inanın nasıl atıldıgıma ben bile inanamıyorum sizden sonrada cook atılan oldu ne kadar acı oldugunu yasıyorum

Yanıtla

Kalan karakter 1000
NASIL THY'Lİ OLDUK? ~ 7 ay önce
haklısınız. umuma yönelik beyanatlarda genelde çalışanlardan bahsedilmiyor.demekki bizleri liyakatli bulmuyorlar. olabilir diyelim ama bir de soru soralım. bizi kim aldı şirkete? ( ben bu yönetim döneminde girdim )Her ne ise başarı onların olsun. Bu arada önerdiğiniz kitabı bulamadımç İnternette satışta değil notu çıkıyor.Yine de arayacağım. Teşekkürler.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
CVP NASIL THY'Lİ... ~ 7 ay önce
HELE ŞÜKÜR KİTAPTAN BAHSEDEN BİR KİŞİ ÇIKTI. BULAMADIĞINIZA GÖRE BENDEKİ 2 TANEDEN BİRİNİ SİZE VERMEM GEREKİR. ARAMAYIN. BANA MAİL İLE ( cetin@ozbey.org) ADRESİNİZİ GÖNDERİRSENİZ KİTABI SİZE KURYE İLE GÖNDERMEKTEN MUTLULUK DUYACAĞIM. LİYAKAT KONUSUNDA BİR ŞEY SÖYLEMEK İSTEMİYORUM. DOĞRU OLMAZ. TEŞEKKÜR EDİYORUM.
teori pratik ~ 7 ay önce
okumakla kavranamayabilir kavransa bile uygulanamayabilir. deneyim yaşamın ta içidir. okumak ise seyirci kalmaktır.aslolan kavrananı deneyimlemektir

Yanıtla

Kalan karakter 1000
teori pratik ~ 7 ay önce
okumakla kavranamayabilir kavransa bile uygulanamayabilir. deneyim yaşamın ta içidir. okumak ise seyirci kalmaktır.aslolan kavrananı deneyimlemektir

Yanıtla

Kalan karakter 1000
sn.özbey. ~ 7 ay önce
ben Thy'na 2000 li yılların 2 nci yarısında girdim.yazılarınızı okuyorum. bazen kızıyorum size zaman zaman da hoşuma gidiyor. bu yazınız güzel. thy'nin durumunu özetliyorsunuz. ama yine de genel müdür dokunmadan duramamışsınız. Aslında haklısınız. bizde haberi ilk okuyunca benzerini düşündük. ama başkası söyleyince kızıyoruz.maalesef bazen yağcılıkta ölçüyü kaçırıyoruz.( Bizim genel müdürün sövlevi masum ve ölçü içinde kaldığını da söylemeliyim.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
CVP SN ÖZBEY ~ 7 ay önce
BAZEN KIZIP BAZEN HOŞUNUZA GİDİYORSA BENİ OKUMAYA DEVAM EDİN LTF. YANLIŞ BİR YORUMUNUZ VAR. BEN GENEL MÜDÜRÜNÜZE YAĞCI FALAN DEMEDİM.BEN OLSA ŞÖYLE İFADE EDERİM DİYE BİR CÜMLE LAF ETTİM. O CÜMLEDE DE SN. CUMHURBAŞKANI İÇİN SARF ETTİKLERİ GÜZEL SÖZLERİ MUHAFAZA ETTİM PERSONELİN, ÇALIŞANLARIN HİÇ ROLÜ YOK MU BU BAŞARIDA DEMEK İSTEDİM.EĞER NİYETİM DOKUNDURMAK OLSAYDI 2016 ZİYARETİNİN VERDİĞİ MORAL 2 SENE SONRA MI ORTAYA ÇIKIYOR DİYE SORARDIM.BU DA SİZİN İFADENİZLE SONLANIRDI. BİLMEM ANLATABİLDİM Mİ? TAKİBİNİZ İÇŞN TEŞEKKÜR EDİYORUM.
Bir mağdur ~ 7 ay önce
Her sağlıklı insan nasıl bir engelli adayıysa , bu haksızlığa tepkisiz kalan her çalışan THY personeli de bir mağdur adayıdır...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
CVP BİR MAĞDUR. ~ 7 ay önce
EVET. MAALESEF HAKLISINIZ. ANCAK BUNUN TÜM THY PERSONELİ İÇİN GEÇERLİ OLDUĞUNU ZANNETMİYORUM.

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000