15 Ağustos 2022, Pazartesi
Murat HERDEM
Murat HERDEM [email protected]
  • Thy den sonra en buyuk toprılın dondugu sırkettıtr Corendon Aırlınes....
  • Güzel kardeşim, sen şimdi ciddi ciddi geri havayollarına dönebileceğini mi sanıyorsun ? Sözleşme süresini 2 yıl daha artıracaklar seni zorla çalıştırmak için, sen olacaksın 46-50 yaşlarında, sonra diyecekler ki senin simülatör olmadı kardeş kusura bakma... bi de galiba sağlık sorunların çıkmış bu arada, kusura bakma... TSK'nın ekmeğini ye yıllarca, ilk fırsatta kaç git, sonra zorla geri dön, uçuş beğenme, nöbet beğenme, salla başı al maaşı, sonra bıraktığım yerden devam edeceğim... Bu ülkede EYT diye bir şey var dostum, bence çok da bu hayale umut bağlama, ama en iyisini tabi ki de sen bilirsin. Personel başkanlığı bu konuda çalışma yapıyor mu bir bilene de sor istersen.. :)
  • İst havalimani medcar birol yılmaz ve tansel yigidi vuracaklar artık müdahale edin ..
  • Korona zamani kabin %55’ler %80 oldu, 80’ler 100 oldu. 100’ler amir oldu yani ucus yapmamalarina ragmen kabin upgrade oldu bir de oradan maaslari artti. Fakat yine korona doneminde kaptanlik upgrade’leri durdu, p5’ten p4’e, p4’ten p3’e upgradeler durdu, dar govdeden genis govdeye upgrade’ler durdu. Salgin donemi kabin memurlarina yaradi. Kokpite tam tersine.
  • Bu yeni gelecekler neden dlr'dan korkuyor? Bizim hepimiz başarıyla bu sınavı verdik. Yapamıyorsan da gelme kardeşim bir zahmet
  • bir zahmet de ingilizce bil be kardeşim.
  • AKLA HEMEN ONUN ADI GELİR: THY! THY! THY! :)) Malum şirkette torpil olmadan müdür şef olmuş 1 kişi bile gösteremezsiniz! Hem de öyle boş beleş adamlar müdür başkan oldular ki...Aman Allahım! Yabancı dil bilmeyen yurtdışı müdürü olur mu ? Bu şirkette olur! Veya Kargonun K sini bilmeyen Kargo müdürleri...off off...Haram zıkkım......
  • Kendilerini astronot sanıyorlar da ondan.
  • Bir ton borç altına imza atacaksınız. Şimdi kuyruğu kıstırıp imzayı basıp, sonra da nasıl borç takarım diye türlü hesaplar içine girmeyin. Delikanlı gibi bakın hesaplayın. Burcunuza sadık olun. Kimse size zorla imza artırmıyor....
  • tamam şimdi buldum,işte onun adı gelir...seha seha sehageme! Bay K. verimli bir işe alım süreci yaşattı thx. körler ve sağırlar rolündeki iki yönetici GEMEYE de insanın yüzüne baka baka yalan söylemeyi, lafı dolandırmayı bir zeka göstergesi sanıyorlar. Karşılarındaki insanları aptal yerine koyarken kimin daha aptal olduğunu bilemiyorlar elbette.Bu tür zatlar kendilerine benzerleri tutuyorlar etraflarında. Bu birbirine benzemez benzerler de kendilerine ne denirse güzel güzel yapıyor ve bilin bakalım mülakatları kim kazanıyor:) Bir haber vereyim, vaktiniz azaldı geliyor gelmekte olan. Koridorlarda kafanızı kaldıramayacaksınız

Torpil…

Corendon Airlines'in 16 kişilik ilanını saymazsak üç yıl aradan sonra ilk kez tecrübesiz pilot alımı için Türk Hava Yolları ve Pegasus Havayolları alım hazırlığında...

Bu süreçte pilotluk hayali kuranların nasıl zorlu süreç geçirdiklerini birçoğu ile yakın temas içerisinde olduğum için biliyorum. Sadece kendileri için değil, aileleri için de zorlu bir süreçti. Maddi olarak yıpranmalarını bir kenara koydum, ileride yapacakları mesleğin sermayesi olarak nitelendirdiğim sağlıklarını korumakta güçlük çekenler oldu. Ne olursa olsun, finansal ve zihinsel sağlıklarını diri tutmak zorundalardı. Asıl mesleğini bırakanlar, evini barkını satıp pilotaj eğitimi alanlar, kredi çekenler, borç alanlar... Her birinin ayrı ve dramatik bir hikayesi var. Yine de herşeye rağmen, stresli bir dönemi sabırla geçirdiler.

Neler yaşadıklarını tahmin etmek zor değil. Neyse ki, yavaş yavaş o günlerin sonuna gelindiğini hissedebiliyorum. Birçoğunun motivasyonunu diri tutabilmek için şu cümleyi defalarca kullandığımı hatırlıyorum. “ Havacılık öyle hızlı toparlanır ki, arkasından yetişemezsiniz”

Gerçekten de çok hızlı bir toparlanma süreci yaşıyoruz. Ülkemiz havacılığı adına iyi bir fotoğraf var ortada... Bu pozitif tablonun olağanüstü bir durum yaşanmazsa ivmelenerek gelişeceği kanaatindeyim.

Bu sebeple, bugün ve gelecekte her bir insan kaynağına ihtiyaç olacak. Yeni pilotlar, kabin memurları, teknisyenler istihdam edilecek. THY Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat'ın bu anlamda her fırsatta, moral motivasyonu yükselten açıklamaları önemli... Ulaştığı kitle tarafında da bu iyi niyetli politikanın karşılık bulduğunu  olumlu geri dönüşlerden anlayabiliyorum. İnsanların bilgiye ulaşabilmek adına epey zorlandığı bir dönemde, herhangi bir adayın sosyal medya vasıtasıyla  THY'nin en tepesindeki isimden doğrudan  bilgi alabiliyor olması başlı başına çok değerli...

Dediğim gibi zor bir süreci geride bıraktık ancak şimdi onlar için daha zor bir sürecin başlangıcındayız. Her birinin pandemi döneminde iyi bir hazırlık fırsatı yakaladıklarını ve bu süreyi kişisel yeterlilik için iyi kullandıklarını varsayıyorum. Şimdi asıl önemli olan kısım kişisel bilgi ve becerilerini kullanarak yüzlerce adayın arasından sıyrılmayı başarabilmek...

Burada haklı olarak herkesin aklında soru işaretleri var. Türkiye'nin kabul edilmiş bazı gerçeklerinin bu süreçte de etkili olup olmayacağı konusunda endişeler hakim. Yakın geçmişte KPSS sorularına yönelik şaibeli durumlar, genel olarak mülakat sisteminde yaşanan torpil olaylarının, elinde sadece bireysel kapasitesi ve yeterliliği olan adayların uykularını kaçırdığından eminim.

Kendilerinin ya da herhangi birinin,  yeterlilikleri dışında herhangi bir şeye ihtiyaç duymadan mülakat süreci yaşama istekleri, en doğal hakları... Ancak maalesef öyle hikayeler duyuyoruz ki, acaba aynı şeyler havacılıkta da olur mu diye endişe etmekten kendimizi alamıyoruz. Elbette havacılığın herhangi bir alanında olabilmek için minimum yeterlilikleri karşılamak gerek. Hele hele uçağını,, yolcunu ve binbir emekle yarattığın markanı teslim edeceğin bir konuda, iltimas asla kabul edilemez. Bileğinin ve bilgisinin hakkıyla eşit şartlarda bir mülakat süreci, hem adayların hem de o adayların aylarca sabırla arkasında duran, destekçisi olan ailelerinin en olağan istekleri...

Kendi yakınının kabin memurluğu mülakatında elenmesine karşın herhangi bir iltimas geçmediğini bildiğim için Ahmet Bolat'ın, hassasiyetinin farkındayım. Aynı hassasiyeti, özellikle kurul sürecinde görevli tüm yöneticilerin vicdanlarını referans alarak göstermelerini diliyorum.

Kriterlerin ağırlığı ve zorluğu konusunda kimsenin itiraz hakkı olamaz. Eleme kriterlerinin THY'nin önceki ilanlarından daha  üst seviyede olmasına itiraz da edemeyiz. Özellikle ruhsal sağlık hassasiyeti en üst seviyede gözetilmeli. CRM değerlendirmesi en iyi şekilde yapılmalı. İngilizce seviyesi konusunda daha iyisini aramalı..Alternatifin bol olduğu bir dönemde, daha iyi üniversitelerden mezun olanları, daha iyi eğitim alanları, kendini her anlamda daha iyi yetiştirenleri tercih etmeli.  Fakat dediğim gibi, bütün bu aşamaları başarıyla geçen bir kişi mülakatta sadece ama sadece araya girecek hatırlı bir torpili olmadığı için saf dışında kalmamalı... Ahmet Bolat'tan bu süreçte gelecek buna yönelik bir açıklama, iltimas şüphesini ortadan kaldıracağı gibi adayların da ailelerinin de içini ferahlatır. 

SHGM'DEN ZAMANINDA HAMLE

Havayolu şirketlerinin alım süreci için hazırlandığı dönemde en önemli soru işaretlerinden biri, Mayıs ayında yürürlüğe giren UPRT yani anormal duruma giren uçağı o durumdan kurtarma eğitiminin zorunlu hale getirilmiş olmasıydı. Talimata göre, 1 Ekim'den sonra ilk defa çok pilotlu uçaklarda tip eğitimi alacak olan pilot adayları, bu eğitimi almak zorunda olacağı için ilan öncesinde kaotik bir ortam oluştu.

Şirketlerin talimat gereği bu eğitimi isteyeceği kesindi. Ancak eğitimi almak isteyen pilot adayları bu eğitimler için 3-4 bin euroları bulan parayı bulsalar da Ekim, Kasım ayına kadar sıra yoktu. SHGM burada hassasiyetleri gözeterek önemli bir karar aldı. Bu yığılmasın birçok mağdur ortaya çıkaracağını göz önüne alarak talimatın yürürlüğe giriş tarihini 30 Haziran 2023'e kadar erteledi.

SHGM'nin bazı durumlarda, öngörü ortaya koyarak hızlı aksiyon alması önemli... Bu kararın alınmasında katkısı olanları kutlarım.

Torpil…

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (61)

Corendon ~ 1 ay önce
Thy den sonra en buyuk toprılın dondugu sırkettıtr Corendon Aırlınes....

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Yersen ~ 1 ay önce
Güzel kardeşim, sen şimdi ciddi ciddi geri havayollarına dönebileceğini mi sanıyorsun ? Sözleşme süresini 2 yıl daha artıracaklar seni zorla çalıştırmak için, sen olacaksın 46-50 yaşlarında, sonra diyecekler ki senin simülatör olmadı kardeş kusura bakma... bi de galiba sağlık sorunların çıkmış bu arada, kusura bakma... TSK'nın ekmeğini ye yıllarca, ilk fırsatta kaç git, sonra zorla geri dön, uçuş beğenme, nöbet beğenme, salla başı al maaşı, sonra bıraktığım yerden devam edeceğim... Bu ülkede EYT diye bir şey var dostum, bence çok da bu hayale umut bağlama, ama en iyisini tabi ki de sen bilirsin. Personel başkanlığı bu konuda çalışma yapıyor mu bir bilene de sor istersen.. :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Boğaza kadar dayandı.. olay ~ 1 ay önce
İst havalimani medcar birol yılmaz ve tansel yigidi vuracaklar artık müdahale edin ..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Upgrade ~ 1 ay önce
Korona zamani kabin %55’ler %80 oldu, 80’ler 100 oldu. 100’ler amir oldu yani ucus yapmamalarina ragmen kabin upgrade oldu bir de oradan maaslari artti. Fakat yine korona doneminde kaptanlik upgrade’leri durdu, p5’ten p4’e, p4’ten p3’e upgradeler durdu, dar govdeden genis govdeye upgrade’ler durdu. Salgin donemi kabin memurlarina yaradi. Kokpite tam tersine.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Kabine ~ 1 ay önce
Bu kadar gözün kaldıysa kabine geç FO çayını kendin hazırlarsın hem oturduğun yerden limonlu çay söylüyorsan kabin yoğunluğunda onların zammına yükselişine de kem gözünü sokmayacaksın senle uçan abdestini bol tutsun veya sen abdestine dikkat et Kabin düşmanı kokpit artıkları iki elim yakanızda Efendi kaptan hocalarınızdan edendilşk öğrenin
KaptanTK ~ 1 ay önce
Bu yeni gelecekler neden dlr'dan korkuyor? Bizim hepimiz başarıyla bu sınavı verdik. Yapamıyorsan da gelme kardeşim bir zahmet

Yanıtla

Kalan karakter 1000
bir zahmet ~ 1 ay önce
bir zahmet de ingilizce bil be kardeşim.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Torpil deyince ... ~ 2 ay önce
AKLA HEMEN ONUN ADI GELİR: THY! THY! THY! :)) Malum şirkette torpil olmadan müdür şef olmuş 1 kişi bile gösteremezsiniz! Hem de öyle boş beleş adamlar müdür başkan oldular ki...Aman Allahım! Yabancı dil bilmeyen yurtdışı müdürü olur mu ? Bu şirkette olur! Veya Kargonun K sini bilmeyen Kargo müdürleri...off off...Haram zıkkım......

Yanıtla

Kalan karakter 1000
tk ~ 2 ay önce
Kendilerini astronot sanıyorlar da ondan.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Baştan yazayım ~ 2 ay önce
Bir ton borç altına imza atacaksınız. Şimdi kuyruğu kıstırıp imzayı basıp, sonra da nasıl borç takarım diye türlü hesaplar içine girmeyin. Delikanlı gibi bakın hesaplayın. Burcunuza sadık olun. Kimse size zorla imza artırmıyor....

Yanıtla

Kalan karakter 1000
torpil denince akla ~ 2 ay önce
tamam şimdi buldum,işte onun adı gelir...seha seha sehageme! Bay K. verimli bir işe alım süreci yaşattı thx. körler ve sağırlar rolündeki iki yönetici GEMEYE de insanın yüzüne baka baka yalan söylemeyi, lafı dolandırmayı bir zeka göstergesi sanıyorlar. Karşılarındaki insanları aptal yerine koyarken kimin daha aptal olduğunu bilemiyorlar elbette.Bu tür zatlar kendilerine benzerleri tutuyorlar etraflarında. Bu birbirine benzemez benzerler de kendilerine ne denirse güzel güzel yapıyor ve bilin bakalım mülakatları kim kazanıyor:) Bir haber vereyim, vaktiniz azaldı geliyor gelmekte olan. Koridorlarda kafanızı kaldıramayacaksınız

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000