25 Kasım 2019, Pazartesi

arff ye alım var mı?
Masa basi gizli issizleri her firsatta hostes pilot maaslarini konusuyor. Biri de gelmis “satilsin sirket” demis. Baska bir arkadasin dedigine aynen katiliyorum, ozel sirket gelse, (teknik haric) yer personelinin en az yarisini isten cikartir, ve isler tikir tikir yurumeye devam eder, 9-5 kahvecileri sizi.
Bak kardeşim, Pilotların maaşını bizim ülkemiz belirlemiyor.Bu sektör uluslarası bir sektör. Yani bir pilot tüm dünyada uçar. Sen vermezsen indiği ülkede çalışır ama senin kafa pek çalışmıyor. Bu ülkedeki insanlar adam olmayacak. Bak bu pilot ülkedeki kaç esnafa ekonomik girdide bulunuyor. İstesen de istemesende bu işin karşılığı bu ve herkes pilot olabilir. Sen de pilot ol sen de al bu parayı. Bu kıskançlık bu çekememezlik, Keşke! Ben ne kadar isterim yav kardeşim ben almayım herkes benden fazla kazansın vallahi isterim lakin bu işin piyasasını dünyadaki ihtiyaçlar belirliyor. Saçma sapan konuşanlara ihtiyaç yok sanırım. Çalışan uçan insanlara ihtiyaç var. Seni kale alıp buraya yazı yazmak bile saçma ama neyse?
Bütçe açığına ben mi neden oldum ki vergilerimle kapatmayı düşünüyorlar? Şirketi ben mi zarara uğrattım ki, maaşım azaltılmaya çalışılıyor? Oturduğu yerden kar eden hisse sahibi bir zahmet zarar risk ihtimalini de kabul etsin. Maaşımdan kesilip hissedarlara dağıtılacak her kuruşu evlatlarına haram ediyorum.
HAYATINIZ KISKAÇLIK BEN NASIL ÇALIŞIR OYLE OLURUM DEĞİLDE, BENDE YOK ONDA DA OLMASIN
Ya arkadaş harbi üslubumuzdan dolayı bizi yalnış anlayanlar yorumlarımızı beyenmeyenler oluyor diye hadi susuyım diyorum ama tabiyatım uygun deyil bu kadar haksızlık karşısındada susmıya ya olurmu böyle bu ne biçim adalet herif bilmem kaç milyar alıyor bir sıkıntı olduğunda kendisini kurtaracak hatasını düzeltecek adamdan misli misli fazla para alıyor sonra vergi istenince carlıyor ağlıyor yazıklar olsun bu pilotları sımartanlar alsın şimdi tepesine oturtsun
Türkiye gibi yoksul bir ülkede pilotların ayda 100.000 tl maaş alıp üstüne hiç vergi kesilmemesi, gelir uçurumunu tetikler ve ülkeyi iyice geri götürür. Ortaçağdaki ruhban sınıfı gibi günümüz türkiyesinde anormal zenginleşen bir pilot sınıfı oluşması doğru bir yol değil. Pilotlara tanrısallık yüklenmesi (onlar koskoca uçağı uçuruyor. onlardan asla vergi kesilmemeli) gibi ilkel düşüncelerden vazgeçilmeli. Pilotların da alım gücü diğer mesleklerle aynı olmalı. Tıpkı norveç gibi.
TALPA ya önerim dir .Rasgele halkın içinden şeçtiği bir veya birkaç kişiyi 1hafta boyunca herhangi bir dar gövde pilotun roster proğramı ile beraber busines ta uçursun .Sonrada bu kişiler maaşlar normal mi çok mu basın açıklaması yapsın .Bu konu sonsuza kadar kapansın .
Ya biriniz de yazdığınız konuda bilgi sahibi olun be kardeşim, hangi pilotun vergi matrahı 500bin TLyi geçiyor?
Madem bu deveyi güdemiyorsun sat kardeşim

THY uçucuların ek mesai ücretlerini kesebilir mi?

Bildiğiniz gibi vergi kanununda yeni bir değişiklik yapılarak TBMM Genel Kurulu’nda kabul edildi. Bizi; yani sektörü ilgilendiren kısmı ise pilotları da kapsayacak yıllık geliri 500 Bin Lira’yı bulanlara getirilen yeni vergi yükü oldu.

Bu değişikliğe göre, pilotların ödedikleri mevcut vergiye yüzde 5 artış getirildi. Yani yıllık geliri 500 Bin Lira’yı aşan pilotlar yüzde 5 daha fazla vergi ödeyecek. Burası herkesçe malum zaten.

Ben bu konuyu biraz soruşturum ve şöyle bir sonuç elde ettim. Bazılarına sürpriz gelmeyebilir tabi ki ama, bu vergiden sadece THY pilotları etkilenecek.

Nasıl mı?

Biliyorsunuz; özelikle futbolda çokça gündeme gelen bir konudur bu vergi meselesi. Türkiye’ye transfer olacak yabancı ve popüler futbolcular sözleşmelerini buna göre dizayn eder. Ya da kulüpler futbolcuları bu şekilde ikna eder.

Der ki; Sen gel, sözleşmedeki paranın tamamını alacaksın. Yani hiçbir kesinti olmayacak, olursa da o kısımların hepsini kulüp olarak biz ödeyeceğiz.

THY’deki uygulama şöyle işliyor:

THY pilotlarına verdiği maaşı brüt üzerinden tüm kesintileri yaparak veriyor. Yani bu vergi meselesi de böyle çalışacak. Tüm kesintiler yapılacak ve maaşlarını öyle alacaklar. Yeni vergi de buna dahil olacak. Dolayısıyla pilotların eline yüzde eskiye göre yüzde 5 daha az para geçecek.

Ama özel şirketlerde durum farklı.

Özel şirket pilotları havayoluyla çalışmaya başlarken tıpkı futbolcular gibi anlaşma yapıyor. Net maaş üzerinden söz kesiliyor ve o maaşta hiçbir kesinti olmuyor. Yani diyelim ki pilot X maaşa şirketle anlaştı. Yeni vergi düzenlemesinden hiç etkilenmeyecek. X maaşını almaya devam edecek ve yeni vergi yükünü de şirket karşılayacak.

Yani özel şirketlerde bu vergi, pilotu değil havayolunu etkileyecek.

THY pilotların ek mesai gelirlerini kesebilir mi?

Türk Hava Yolları’nın uçucu ekiplerine yönelik ek mesai ücretlerine son vermeyi düşündüğünü AirportHaber’de yayınlamıştık biliyorsunuz.

Peki bu mümkün mü? Mümkünse nasıl yapılabilir?

THY ile yetkili sendika Hava İş arasında geçtiğimiz Nisan ayında 26. Dönem Toplu İş Sözleşmesi imzalandı. Bu sözleşmeye göre uçucu ekibin ek mesai ücretleri ve benzer kazanımları teslim edildi.

Bu anlaşmaya göre THY böyle bir uygulamaya gidemez. Hem Toplu İş Sözleşmesi’ne hem de İş Kanunu’na aykırı davranmak anlamına gelir.

Bunun için tek bir yol var: Hava İş ile protokol imzalamak!

THY yönetimi Hava İş Sendikası ile bir araya gelip mevcut Toplu İş Sözleşmesi’nde söz konusu maddeyi bir protokolle değişebilir. Eğer böyle bir şey mümkün olabilirse uçucuların bahsedilen haklarında kesintiye gidilebilir.

Peki bu olabilir mi? Sendika bunu yapar mı?

Hava İş’in açıklamasına bakacak olursak: Hayır Olamaz. Sendika net bir şekilde yapılamayacağını ve böyle bir kararın karşısında olduklarını bildirdi.

Bir diğer yöntem de THY’nin kendi kendine böyle bir uygulamaya geçmesi olabilir. ‘Yaptım’ der ve ücretleri keser. Kanuna aykırı olduğu için de konu mahkemeye taşınır.