26 Ağustos 2019, Pazartesi
Fatih AKDENİZ
Fatih AKDENİZ fatih@airporthaber.com
  • Ben Bir Tgs Çalışan olarak Bu aralar yani Eylül Ayı İçin Eleman Çıkarma Kıyım Ayı Olacakmış diye duydum bu mesajımi goren gerçekten yetkili biri varsa isim vermeden bu mesajıma cevap versin lütfen herkesin çoluğu çocuğu var herkes ekmek yeme peşinde evet eleman çıkarma olacaksa gerçekten torpilli denilen apronda yhm orda burda boş dolananlar cikarilsin gerçekten işini yapanlar işten çıkarilirsa inan bunun sonucu intiharlara kadar gider çünkü çok kişi borçlu çok kişi yaşı ilerlemiş olanlar aile gecindirenler inanın iş bulamaz Rızkı veren allahatir Allah hakkımızda hayirlisini nasip etsin amin
  • Pegasus'un hisse değerinin ciddi bir şekilde artışı karşısında THY'nin hisse değerinin düşmesinin anlaşılamayacak bir tarafı yok. Ama yine de izah edeyim; senenin başından beri yeni havalimanına taşınma meselesinin tam bir muammaya dönüşmesi, birkaç kez ertelenmesi, metrosunun olmaması, uzak olması, gibi sebeplerden ötürü insanların tercihleri Gökçen'e kaydı ve bu da Gökçen'i base olarak kullanan Pegasus'un yolcu sayısında ciddi bir artışa neden oldu. Gökçen'deki ikinci pistin bitmesinin sonuna gelindiği için bu da ayrıca bir beklenti oluşturdu Pegasus için. THY ise yeni havalimanı ile beraber maalesef ciddi bir hayal kırıklığı yaşadı ve beklentiler karşılanamadı, bir de yeni havalimanındaki taksi sorunu ve uçakların uzun taksi masrafları ekstra gider olarak geri döndü THY'ye ve beklentilerin çok altında kar geldi. Beklenen yolcu gelmediği için de yolcu sayısında düşüş yaşandı. Hesap gayet açık. Umarım anlaşılmıştır.
  • BENCE TGS HERŞEYİN EN İYİSİNİ HAK EDİYOR BEN BİLİYORUM KAR GÜNEŞ DEMEDEN DISARIDA ÇALIŞIYORLAR
  • ben havanın da alın terininde ne olduğunu bilirim araştırsınlar araba bile devede kulak.
  • Öncelikle yönetim kadrosu değişmeli en başta ne kadar rizeli var ise görevlerinden alınmalı ve yerlerine hak hukuk adalet bilen karadenizli olmayan yöneticiler gelmeli
  • Beyler bu işin çözüleceği belliydi ben bana sorulursa dökülürüm haberiniz olsun eylül 19 unda sormasalar ben anlatacağım
  • Şimdi bu haberi tgs müdürleri okuyup birim müdürlerine beyler hayırdır sorması lazım hatta sorun bunu bilmeyen müdürün altındaki müdür aslında üstteki müdürün üstündedir buradan ne çıkar hepiniz yakında tay tay
  • TGS niye kuruldu THY ile şartlarda olamanızı isteseydiler TGS diye bir Firma olamazdı zaten.Yani az paraya çok iş gücü beklentileri tıpkı Taşeron mantığı gibi yani.Siz THY hizmet veren özel bir hizmet şirketisiniz başka onlarca olduğu gibi 1 asıl kurum var birde ona hizmet eden en az 10 tane ayrı firma çaktınızmı?.Böyle olduğunu kabullenin size işe girerken tüm şartlar ve sistem anlatılmıştır eminim sonradan gözünüzü daha fazla hırs bürüyor bu sizi mutlu değil mutsuz eder bilginiz olsun.
  • İnsanların emeğinin karşılığını verin kafi memur ve işçi kısmında aç gözlü kimseye rastlamadım herkes hakkını istiyor.Aç gözlü ve kurnaz olanlar zaten kısa zamanda yükseliyor
  • sayın cumhurbaşkanımızı rizede bi göreyim hepsini anlatacağım işe yarar mı bilmem ama ben anlatacağım......

TGS’de yeni banka yeni heyecan! THY ve Pegasus’un performansları

Birkaç gün önce bir sebeple borsa ile ilgili birkaç internet sitesine giriş yaptım.

Daha sonra mesleki refleksten olsa gerek; borsaya açık şirketlere göz atmak istedim. Pegasus ve THY’ye… O kadar şaşırdım ki, burada da yazmak istedim açıkçası.

Son 1 yıl ve taşınmadan sonraki durumlarına baktım şirketlerin. Oldukça anlamlı…

Şöyle ki; THY borsada son 1 yılda yüzde 50’ye yakın düşüş yaşarken sıkı durun, Pegasus yüzde 200’e yakın artış göstermiş. Mesela THY’nin hisse değeri 2018 yılının Ağustos ayında 16.4’ten işlem görürken şu sıralarda 11.2’den işlem görüyor.

Peki Pegasus’ta durum ne?

Pegasus’un hisse değeri Ağustos 2018’de 24’ten işlem görürken, şu şıralarda ne kadar biliyor musunuz? Tam 69.3! Çok büyük bir artış bu. Ama dikkate değer tarafı 1 yıl için böyle bir artış olması, yani taşınmadan sonra değil.

Merak edenler için; taşınmadan bir gün önce Pegasus’un hisse değeri 29.5 imiş. Daha sonra sürekli artış gösteren bir periyod izlemiş. Özellikle de Ağustos ayı içerisinde ciddi bir yükselişe geçmiş. THY’ye göre bu kadar artış göstermesine şaşırdım açıkçası.

Birinde yüzde 50’ye yakın düşüş, birinde yüzde 200’e yakın artış. Bunun havacılıkta bir karşılığı olmalı…

Yolcu sayısı? Sanmam. İki taraf da iç hatlarda düşüş dış hatlarda artış yaşıyor.

Yeni havalimanına taşınma? Sanmam. Taşınma döneminde anlamlı bir fark yok.

Finansal sonuçlar? Sanmam. Tarih aralıkları buna uygun değil.

Ben bilemedim, bilen varsa öğrenelim…

TGS’de yeni banka yeni heyecan!

Türk Hava Yolları’nın yer hizmetleri görevini yürüten ve hali hazırda Türk Havacılığının en büyük yer hizmetleri şirketi konumunda olan Turkish Grounda Servives’in (TGS) çalıştığı banka bir kez daha değişti. Yeni banka Yapı kredi Bankası oldu.

Yani Türk Hava Yolları’nın çalıştığı banka ile çalışma kararı alındı.

Beklenti ne peki? THY personelinde olduğu gibi yıllık ikramiyenin 4’e çıkması… (TGS personeli şu anda yılda 3 maaş ikramiye alıyor)

Peki bu olacak mı? Sordum soruşturdum ama maalesef yıllık ikramiyenin 4’e çıkması gibi bir durum söz konusu değil.

Binlerce personelin çalıştığı TGS’de beklenti; bankanın değişmesiyle birlikte ikramiye şartlarının da değişeceği idi. Neden olmadı bilemiyorum.

Şimdi şu konuşuluyor ortalıkta… Yapı Kredi çalışanlara her yıl için Bin Lira ödeme yapacakmış. Yani 3 ikramiye + her yıl 1000 TL. Hiç yoktan iyidir elbette ama neden ikramiye 4’e çıkmıyor ki? Hepimiz biliyoruz ki; yer hizmetlerinde görev yapan personel havacılıkta en zor işlerden birini yapıyor.

TGS’nin Yapı Kredi ile anlaşmasının bir sebebi olmalı. Neticede bu bir alışveriş.  Yapı Kredi TGS’yi nasıl ikna etti? Her yıl bin lira veririm dediği için mi? Onu vermeyecek banka yoktur heralde. Peki nedir bu tercihin sebebi?

Çalışanlara 4. İkramiye verilmedi ise umalım da TGS’ye bu anlaşmanın bir faydası olsun. Yani kuruma bir desteği olmalı bankanın. Bu, ekipman tedariği olabilir, bir yerin tahsisi olabilir ya da anadoludaki istasyonlar için bir adım olabilir.

Bekleyelim görelim…

TGS’de yeni banka yeni heyecan! THY ve Pegasus’un performansları

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (58)

Sırat Köprüsündeki Tgs Çalışanları ~ 18 gün önce
Ben Bir Tgs Çalışan olarak Bu aralar yani Eylül Ayı İçin Eleman Çıkarma Kıyım Ayı Olacakmış diye duydum bu mesajımi goren gerçekten yetkili biri varsa isim vermeden bu mesajıma cevap versin lütfen herkesin çoluğu çocuğu var herkes ekmek yeme peşinde evet eleman çıkarma olacaksa gerçekten torpilli denilen apronda yhm orda burda boş dolananlar cikarilsin gerçekten işini yapanlar işten çıkarilirsa inan bunun sonucu intiharlara kadar gider çünkü çok kişi borçlu çok kişi yaşı ilerlemiş olanlar aile gecindirenler inanın iş bulamaz Rızkı veren allahatir Allah hakkımızda hayirlisini nasip etsin amin

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Engineer ~ 18 gün önce
Pegasus'un hisse değerinin ciddi bir şekilde artışı karşısında THY'nin hisse değerinin düşmesinin anlaşılamayacak bir tarafı yok. Ama yine de izah edeyim; senenin başından beri yeni havalimanına taşınma meselesinin tam bir muammaya dönüşmesi, birkaç kez ertelenmesi, metrosunun olmaması, uzak olması, gibi sebeplerden ötürü insanların tercihleri Gökçen'e kaydı ve bu da Gökçen'i base olarak kullanan Pegasus'un yolcu sayısında ciddi bir artışa neden oldu. Gökçen'deki ikinci pistin bitmesinin sonuna gelindiği için bu da ayrıca bir beklenti oluşturdu Pegasus için. THY ise yeni havalimanı ile beraber maalesef ciddi bir hayal kırıklığı yaşadı ve beklentiler karşılanamadı, bir de yeni havalimanındaki taksi sorunu ve uçakların uzun taksi masrafları ekstra gider olarak geri döndü THY'ye ve beklentilerin çok altında kar geldi. Beklenen yolcu gelmediği için de yolcu sayısında düşüş yaşandı. Hesap gayet açık. Umarım anlaşılmıştır.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
THY Lİ ~ 18 gün önce
BENCE TGS HERŞEYİN EN İYİSİNİ HAK EDİYOR BEN BİLİYORUM KAR GÜNEŞ DEMEDEN DISARIDA ÇALIŞIYORLAR

Yanıtla

Kalan karakter 1000
harekat ~ 18 gün önce
ben havanın da alın terininde ne olduğunu bilirim araştırsınlar araba bile devede kulak.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Stavro ~ 19 gün önce
Öncelikle yönetim kadrosu değişmeli en başta ne kadar rizeli var ise görevlerinden alınmalı ve yerlerine hak hukuk adalet bilen karadenizli olmayan yöneticiler gelmeli

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Beyin fukarası ~ 17 gün önce
Adaletin kinden geldiğini ve sanada bu kininden dolayı adalet öğretenin rizeliler olduğu net açık tabi sen bunu okurmusun bilmem
Müdür ~ 19 gün önce
Beyler bu işin çözüleceği belliydi ben bana sorulursa dökülürüm haberiniz olsun eylül 19 unda sormasalar ben anlatacağım

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Dinle !! ~ 19 gün önce
Şimdi bu haberi tgs müdürleri okuyup birim müdürlerine beyler hayırdır sorması lazım hatta sorun bunu bilmeyen müdürün altındaki müdür aslında üstteki müdürün üstündedir buradan ne çıkar hepiniz yakında tay tay

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Halkmen ~ 19 gün önce
TGS niye kuruldu THY ile şartlarda olamanızı isteseydiler TGS diye bir Firma olamazdı zaten.Yani az paraya çok iş gücü beklentileri tıpkı Taşeron mantığı gibi yani.Siz THY hizmet veren özel bir hizmet şirketisiniz başka onlarca olduğu gibi 1 asıl kurum var birde ona hizmet eden en az 10 tane ayrı firma çaktınızmı?.Böyle olduğunu kabullenin size işe girerken tüm şartlar ve sistem anlatılmıştır eminim sonradan gözünüzü daha fazla hırs bürüyor bu sizi mutlu değil mutsuz eder bilginiz olsun.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Neden? ~ 18 gün önce
Bizden neden bu kadar nefret ediyorsunuz? İçinizdeki bu kinin sebebi nedir?
Harekat ~ 19 gün önce
İnsanların emeğinin karşılığını verin kafi memur ve işçi kısmında aç gözlü kimseye rastlamadım herkes hakkını istiyor.Aç gözlü ve kurnaz olanlar zaten kısa zamanda yükseliyor

Yanıtla

Kalan karakter 1000
RİZELİ ~ 19 gün önce
sayın cumhurbaşkanımızı rizede bi göreyim hepsini anlatacağım işe yarar mı bilmem ama ben anlatacağım......

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000